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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8T的動力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.89萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面，2.0T不猛踩的話，還是相當(dāng)溫柔的，比較穩(wěn)重的感覺。深踩油門，感覺就完全不一樣了，基本上超車的話，信心十足。S檔的起步太給力了，心跳加速。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61111公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8T的動力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力還有什么說的，這么大的車，測試0--100加速7.17秒，反正我覺得是很夠用了，市區(qū)開車油門極其靈敏，動力隨叫隨到，這點不得不說說DSG功不可沒。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：同上面1、2兩項
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：非常滿意！30萬以內(nèi)的車子這套動力總成是最好的，沒有之一。直噴、渦輪增壓、濕式雙離合。單是這3個技術(shù)就注定了2.0T小帕比小日本在中國產(chǎn)的車子先進至少一代。第九代雅閣才會換上直噴機頭，新凱美瑞電噴機頭還用著4速愛信，思鉑睿想壓榨一下電噴發(fā)動機的動力就不得不加97號汽油，君越的6速愛信工作效率也實在不高，引擎狂響速度就是不見起來，福特蒙迪歐是好車，長安把你害苦了，棒子車靠邊站。買車前我試駕了幾乎所有30萬以內(nèi)的車子，大眾的2.0T相比君越和蒙迪歐的2.0T，數(shù)據(jù)上是差一點，但是實際駕駛起來，感覺動力輸出效率大眾是最高的。
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購買時間2011年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38527公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8T的動力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強烈，絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力：車子加速很快，起步一般沒有車能比得上，高速上100很輕松，1500轉(zhuǎn)左右，渦輪開始介入，能感受到一定的背推感，超車不懈怠，很滿意。
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在同級別車中動力儲備較足，地板油加速推背感明顯，城市中超車很輕松
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購買時間2011年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T ，我是開手動的，動力除了起步的時候稍微慢點，行駛過程中超車什么的很迅速的。我不飆車，所以1.4T對我而言夠用了。
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