一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，1.8T雙離合起步快。油耗也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：購(gòu)車(chē)第6個(gè)月電屏更換、第九個(gè)月變速箱更換
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，現(xiàn)款非常適合家用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較厚道，多數(shù)采用皮質(zhì)較軟的材質(zhì)，細(xì)節(jié)與細(xì)節(jié)之間縫隙幾乎銜接完美，設(shè)計(jì)非常合理，總的來(lái)說(shuō)中庸這兩字非常合適不過(guò)，跟這款商務(wù)車(chē)非常匹配。
空間：空間大是在購(gòu)買(mǎi)帕薩特之前我的首要考慮項(xiàng)目，不僅是為了自己駕駛的舒適性，也是為了家人乘坐起來(lái)舒適，寬敞。無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是上下班，都能舒舒服服的坐在車(chē)?yán)铮?/span>
配置：不高，現(xiàn)在感覺(jué)還是邁騰比較好
動(dòng)力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車(chē)基本無(wú)法讓渦輪介入 同排量的中級(jí)車(chē)中提速排名還是無(wú)壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對(duì)DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，操控可以的！
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，但也算接受范圍之內(nèi)，我平時(shí)都是市里面跑，跑的也不是特別多，大概就是在8省左右。
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，不好說(shuō)。座椅舒適性：坐位太不厚道了，居然是手動(dòng)的，調(diào)坐位時(shí)太不方便了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)空間是此車(chē)的亮點(diǎn)，電動(dòng)手剎也非常方便
缺點(diǎn)：還行吧，就是2,3檔噪音有點(diǎn)大不知道怎么回事。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候那噪音感覺(jué)受不了
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，簡(jiǎn)潔，又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾其實(shí)都差不多。
空間：空間那是不用說(shuō)的，主要后備箱真大！拿東西總能把褲子給蹭臟了！
配置：總體不錯(cuò)，感覺(jué)穩(wěn)重大氣。
動(dòng)力：剛起步一霎那不是很明顯，后面源源不斷，仔細(xì)聽(tīng)你能聽(tīng)到渦輪介入的聲音，很帶感
操控：
底盤(pán)很結(jié)實(shí)，過(guò)一些坑坑哇哇的路段時(shí)很舒適，不會(huì)左搖右擺。油門(mén)也比以前靈敏
油耗：油耗比較滿(mǎn)意，在省道上最快開(kāi)100左右，紅綠燈不用停但要慢那樣，從家到單位百公里7個(gè)油左右，夏天高速上跑100左右，開(kāi)空調(diào)，電腦顯示5.6實(shí)際6.2左右，夏天開(kāi)空調(diào)在縣城轉(zhuǎn)，得9.5，一般不會(huì)過(guò)10，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直用97#油，就做了首保。
舒適：不錯(cuò) 還是滿(mǎn)舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省心吧！
缺點(diǎn)：DSG到底有沒(méi)有問(wèn)題？
外觀(guān)：外觀(guān)大氣穩(wěn)重，公私兩相宜，是符合絕大多數(shù)人中國(guó)人口味的車(chē)車(chē)，關(guān)門(mén)聲音厚重，低沉，喜歡。
內(nèi)飾：做工精良，符合這個(gè)價(jià)位檔次
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，在B級(jí)車(chē)?yán)镫m說(shuō)軸距不是最長(zhǎng)的，但空間卻是最大的。不管是朋友還是客戶(hù)，一上車(chē)都在贊新帕的空間真寬敞。
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，不過(guò)車(chē)子在1800轉(zhuǎn)左右換擋時(shí)會(huì)引起車(chē)子共振，感覺(jué)不是很爽；S檔的動(dòng)力召之即來(lái)，高速超車(chē)什么的很方便。
操控：
低俗的時(shí)候方向盤(pán)很輕 隨著速度慢慢上去方向盤(pán)會(huì)慢慢變重
油耗：帕薩特油耗比較適中，市區(qū)我一般在10-12個(gè)左右，高速8個(gè)左右，夏天開(kāi)了空調(diào)的。
舒適：舒適性一般，不帶電動(dòng)座椅，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省心吧！
缺點(diǎn)：7速DSG換擋，一檔到二檔有時(shí)有頓挫感，去了4S店檢修，電腦記錄沒(méi)問(wèn)題，可是頓挫感依舊有時(shí)會(huì)不期而至。
外觀(guān)：當(dāng)初選擇這輛車(chē)，就是外觀(guān)加動(dòng)力吸引了我，都說(shuō)大眾保守，但我覺(jué)得新帕的設(shè)計(jì)低調(diào)中透露著一股霸氣，特別是前臉，當(dāng)你第一眼看到他的時(shí)候，就不會(huì)覺(jué)得他很難看或者很好看之類(lèi)的，但慢慢地你會(huì)覺(jué)得他很耐看，不會(huì)那么快的就出現(xiàn)審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)比較樸素，老氣，年輕人可能不太喜歡。很有商務(wù)氣息。
空間：空間很大非常滿(mǎn)意
配置：總的來(lái)說(shuō)還很不錯(cuò)，就是燒機(jī)油
動(dòng)力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車(chē)基本無(wú)法讓渦輪介入 同排量的中級(jí)車(chē)中提速排名還是無(wú)壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對(duì)DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：能夠接受，告訴省油，但城市內(nèi)有點(diǎn)稍高
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省心吧！
缺點(diǎn)：在城市開(kāi)油耗有點(diǎn)高。
外觀(guān)：非常喜歡小帕的外觀(guān)，簡(jiǎn)單中透露著一絲成熟男人的氣質(zhì)，感覺(jué)比較適合男士開(kāi)，女生的話(huà)白色也還不錯(cuò)~
內(nèi)飾：老感覺(jué)做工和配置不是一個(gè)級(jí)別
空間：非常滿(mǎn)意。后排經(jīng)常擠坐4個(gè)大人，沒(méi)覺(jué)得太擠。
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，標(biāo)配ESP，大燈高度可調(diào)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、后視鏡加熱，而且還有電子手剎和AUTO HOLD,后排出風(fēng)口，即使乞丐的尊榮版也非常不錯(cuò)，贊一個(gè)。
動(dòng)力：1.8T對(duì)于我這種對(duì)動(dòng)力要求不高的人說(shuō)，也足夠了，帶T的好處也顯而易見(jiàn)，一腳油下去超車(chē)毫不含糊，但也只是說(shuō)提速，這一點(diǎn)，一個(gè)朋友開(kāi)過(guò)也贊譽(yù)有加，說(shuō)這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，也不好說(shuō)，各位也就權(quán)當(dāng)一看吧。至于持續(xù)的動(dòng)力輸出只能說(shuō)還行，不會(huì)給你留下特別的印象。
油耗：相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),定速巡航時(shí)只有5.8左右,市區(qū)的油耗要高一些，不過(guò)這和一個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，好的駕駛員可以把油耗開(kāi)到最低，像我這種水平，市區(qū)能達(dá)到11個(gè)多
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅包裹得也挺舒服的，后排還可以敲二郎腿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DSG雙離合換擋平順。
缺點(diǎn)：胎噪還是有點(diǎn)大
外觀(guān)：外觀(guān)穩(wěn)重、大方，但如果更為時(shí)尚一些就更好了。
內(nèi)飾：還可以
空間：：非常滿(mǎn)意！空間超大。后排翹起二郎腿沒(méi)問(wèn)題，后備箱也大的夸張，朋友都夸贊。
配置：性?xún)r(jià)比還可以接受，主要是品牌的附加值在里面吧，質(zhì)量也有保障。
動(dòng)力：百公里加速9秒內(nèi)！對(duì)于家庭商務(wù)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了，如果你要一味地追求操控啊什么加速感��！你可以去買(mǎi)尚酷2.0T的R版，或者進(jìn)口3.6的CC！又或者說(shuō)3.0的帕薩特也可以給你很好的操控！
操控：
操控性相當(dāng)不錯(cuò)，只是車(chē)比較大，停車(chē)神馬的比其他中級(jí)車(chē)難停一點(diǎn)
油耗：中規(guī)中矩吧，市區(qū)有點(diǎn)大，高速非常低。。。
舒適：比較舒適要是前排帶電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DSG雙離合換擋平順。
缺點(diǎn)：中間扶手略靠后。
外觀(guān)：寶紅，越看越乖，很悶燒，舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)啥科技感，也沒(méi)啥豪華感，但是實(shí)用簡(jiǎn)潔（也只能這么說(shuō)了），總的來(lái)說(shuō)挑不出來(lái)大的毛病。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)了，太滿(mǎn)意了，后排蹺個(gè)二郎腿還很富余，雖然不能和那些行政級(jí)別的豪車(chē)比空間，但是足夠了，再大的車(chē)后排也就坐兩個(gè)人，多了就感覺(jué)有些不舒服了。
配置：同等級(jí)別來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是比較高的，20萬(wàn)多一點(diǎn)的裸車(chē)價(jià)讓我感受到中級(jí)車(chē)?yán)锏耐跽唢L(fēng)范，絕對(duì)是獨(dú)占鰲頭！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)比較重，起步的時(shí)候要踩重一點(diǎn)。
操控：
開(kāi)了4W公里從沒(méi)四輪定位過(guò),方向盤(pán)依然沒(méi)有間隙
油耗：都說(shuō)日系省油，那是因?yàn)樗恢来蟊婞S金組合到底有多省油。32000公里，60%城市路況，目前油耗7.74L，合0.59元/公里，比我以前1.6手動(dòng)寶來(lái)高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：座椅柔軟度相當(dāng)可以，但是有胎燥，我換了米其林，世界就安靜了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格20.40萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DSG+TSI的黃金動(dòng)力組合，推背感杠杠的，空間超大，內(nèi)飾低調(diào)卻華麗，外觀(guān)商務(wù)而又時(shí)尚！
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，可能是技術(shù)原因吧，DSG總讓人提心吊膽的，
外觀(guān)：大氣、沉穩(wěn)，有大將風(fēng)度！
內(nèi)飾：一沉不變的大眾標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾！但是我喜歡！很耐看~！按鍵按的很舒服！很有質(zhì)感！那個(gè)電加熱座椅很方便！冬天使用誰(shuí)用誰(shuí)知道!
空間：同系車(chē)相比之下空間算大的
配置：總體來(lái)說(shuō)帕薩特這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是挺高的，空間大，舒適性也還可以的，操控也還可以，主要是外觀(guān)，哈哈，我的大愛(ài)，要是當(dāng)時(shí)買(mǎi)一輛白色外觀(guān)的車(chē)就好了，絕對(duì)運(yùn)動(dòng)，哈哈帕薩特也運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有以前那種沉穩(wěn)的大氣了。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)的很快！油門(mén)踏板很大很輕快！響應(yīng)積極！DSG很聰明！
操控：
反正比我以前的起亞賽拉圖好許多
油耗：因?yàn)樘彳?chē)不久，跑的里程數(shù)還不夠，數(shù)字不一定準(zhǔn)~目前正處于磨合期，油耗在10.6的水平，前幾天趁校區(qū)人少，在主干道上小試了一把定速巡航，瞬時(shí)最低油耗在6一下，比較讓人滿(mǎn)意。
舒適：能用很舒服來(lái)描述么。。哈哈。。沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，不過(guò)家人乘坐后的結(jié)論是，值。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DSG+TSI的黃金動(dòng)力組合，推背感杠杠的，空間超大，內(nèi)飾低調(diào)卻華麗，外觀(guān)商務(wù)而又時(shí)尚！
缺點(diǎn)：賣(mài)的1.8尊榮配置，20多萬(wàn)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)配置有些底了，連個(gè)多功能方向盤(pán)都簡(jiǎn)配掉了
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比，比較普通，不夠華麗，只能說(shuō)實(shí)用，做工一般。比日本車(chē)強(qiáng)，
空間：正如前面說(shuō)的空間我很滿(mǎn)意，記得第一次試車(chē)的時(shí)候，我前面，媳婦坐在后面，我一扭頭，第一反應(yīng)是媳婦離我好遠(yuǎn)啊............
配置：還好，在同等的價(jià)位中內(nèi)飾的配置不高，希望下次出新款的時(shí)候把內(nèi)飾好好的搞一下。贊
動(dòng)力：動(dòng)力也比較可觀(guān) 起步不弱 高速不漂 高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜 速度變速箱換擋很積極
操控：
家里還有個(gè)邁騰，感覺(jué)邁騰調(diào)教偏舒適，就是軟吧。而帕薩特感覺(jué)很有支撐，轉(zhuǎn)個(gè)彎底盤(pán)支撐很到位，讓人信心十足，操控起來(lái)很輕松，很有力量。
油耗：油耗比較滿(mǎn)意，在省道上最快開(kāi)100左右，紅綠燈不用停但要慢那樣，從家到單位百公里7個(gè)油左右，夏天高速上跑100左右，開(kāi)空調(diào)，電腦顯示5.6實(shí)際6.2左右，夏天開(kāi)空調(diào)在縣城轉(zhuǎn)，得9.5，一般不會(huì)過(guò)10，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直用97#油，就做了首保。
舒適：好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DSG+TSI的黃金動(dòng)力組合，推背感杠杠的，空間超大，內(nèi)飾低調(diào)卻華麗，外觀(guān)商務(wù)而又時(shí)尚！
缺點(diǎn)：舒適性一般，座椅偏硬。
外觀(guān)：大氣
內(nèi)飾：德系的精細(xì)，簡(jiǎn)約，銀色拉絲陪黑內(nèi)，絕配
空間：大，兩個(gè)字夠大，三個(gè)字絕對(duì)大！哈哈，可以與更高級(jí)別的車(chē)車(chē)媲美！
配置：不夠高，大眾車(chē)嘛，你懂的。
動(dòng)力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車(chē)基本無(wú)法讓渦輪介入 同排量的中級(jí)車(chē)中提速排名還是無(wú)壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對(duì)DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
操控：
總體來(lái)說(shuō)操控還是很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰、精確，手動(dòng)模式還是很讓人有操控欲望的。
油耗：高速公路120KM/h定速巡航時(shí)（平坦路面且沒(méi)有坡度），瞬時(shí)油耗在6.6L附近（兩成年人及隨身行李）。國(guó)道+省道（安徽省宿州市到淮北市60KM左右）綜合油耗6.4L、最低跑過(guò)5.9L 。市區(qū)有正常堵車(chē)的情況下油耗在10~12L。我一直給車(chē)子加的97號(hào)汽油。剛買(mǎi)車(chē)時(shí)，油價(jià)最貴到8.1元/L左右，最近油價(jià)下跌厲害。97號(hào)低至5.9元/L左右。感覺(jué)下降的好厲害。對(duì)于我開(kāi)帕薩特來(lái)說(shuō)，使用成本更低了。
舒適：底盤(pán)感覺(jué)很整也很實(shí)，既不是非常軟，也不是硬邦邦的。算是有韌性的，感覺(jué)挺勁道。座椅方面，如果能再軟些就更好了。但是，長(zhǎng)途依然是不會(huì)累的。帕薩特和我之前開(kāi)過(guò)的老君威、新君越相比，底盤(pán)感受完全是另一種風(fēng)格。美系車(chē)有一種軟綿綿像船一樣的感受，但是帕薩特就沒(méi)有這種底盤(pán)感受。
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