上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程41900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間很大，同級別處于靠前的位置吧
缺點：噪聲有點大，5萬的車都有一個方向盤按鈕，這個車低配版本竟然沒有，應(yīng)該標(biāo)配
外觀：正如前面說的空間我很滿意，記得第一次試車的時候，我前面，媳婦坐在后面，我一扭頭，第一反應(yīng)是媳婦離我好遠(yuǎn)啊............
內(nèi)飾：強(qiáng)勁。
空間：DSG變速箱好處就不必多說大家都知道，廣告大家都看過，也確實像廣告里面說的那樣換擋非常平順幾乎感覺不到頓挫感，加上電子助力使得駕駛變的有樂趣，但是大眾DSG技術(shù)目前不成熟，315曝光之后廠商也做出了召回似乎挺讓人擔(dān)心，但大眾的口碑還是可以值得信賴的。
配置：行駛馬上7000 97的有8.3顯示實測10個夠用
動力：真皮座椅，前排大，音響不錯，后排乘坐較為舒適，隔音效果做的不盡人意，啟動時發(fā)動機(jī)有噠噠噠的聲，像柴油機(jī)。
操控：
帕薩特的外觀沒得說，一個字靚呀。但輪轂啥的區(qū)別真的很大的說，如果是5福的就好了，那款輪轂看上去真的很漂亮，有時間打算換換。
油耗：比蒙迪歐要好的多了，別的車系沒比較過，座椅是真皮。
舒適：帕薩特沒得黑，選擇帕薩特這款車讓我這三年很滿意，沒有出過什么故障，車開的很安心。買車之前總想著這個那個，其實說白了，車買了以后開車不出事兒，讓人省心的車。就是最好的車。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，耗油，和最重要的材質(zhì)，我一向看重的就是德系的用料，夠結(jié)實，出了名的硬石頭
缺點：木有座椅電子調(diào)節(jié)，換個人駕駛就得用手那么調(diào)啊調(diào)啊，特費(fèi)勁。大燈不是氙氣燈，木有日間行車燈，建議米多的還是上御尊版。
外觀：空間是最滿意的，后排二郎腿，座椅也舒服， 就是駕駛室儲存空間不夠用。
內(nèi)飾：1.8T 輕踩一腳油門會有些許的推背感
空間：可以
配置：很滿意了，1.8T能保持在50M的速度上，油耗就低了，50M以上更低，喜歡小帕油耗，一直用97油200快錢400公里輕松拿下
動力：個人感覺還可以，只是總感覺位置偏右，不知道是坐姿問題還是什么，而且跑長途或者高速開久了腰部明顯會有點酸疼。隔音效果一般，避震也一般，相對于日系車主打舒適的來說。
操控：
陽剛，穩(wěn)重，大氣
油耗：簡介大方，黑內(nèi)對駕駛沒有反光的感覺，很爽。
舒適：挺好，極力推薦朋友們。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，耗油，和最重要的材質(zhì)，我一向看重的就是德系的用料，夠結(jié)實，出了名的硬石頭
缺點：賣的1.8尊榮配置，20多萬的價格相對來說配置有些底了，連個多功能方向盤都簡配掉了
外觀：前排空間完美，后排稍顯擁擠。
內(nèi)飾：1950轉(zhuǎn)以后， 動力源源不斷， 推背感十足，能優(yōu)雅能暴力。
空間：指向準(zhǔn)確，超控感很爽，尤其是簡單明朗的中控，更是讓人感覺舒爽！
配置：油耗這點，我還是挺滿意的，高速大概6.幾個油，市區(qū)的話要10多個，平均開下來大概七八毛左右一公里，這車簡直是高速的天堂，特別的省油，哈哈，但是市區(qū)的話就不行了，走走停停，畢竟車重，還是挺耗油的。綜合下來還是滿意的。
動力：后排舒適性好，但是視野不好。
操控：
大氣，沉穩(wěn)，駕駛它有一種成熟感性，穩(wěn)重感。
油耗：真皮座椅，軟硬適中，支撐也很到位，只是缺少了電動座椅！感覺很遺憾！不過我也不是經(jīng)常調(diào)位置啊，就自己一個人開車，老婆還是朗逸好！
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購買時間2012年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！
缺點：最不滿意就是DQ200變速器 1.2.3檔抖動嚴(yán)重 一竄一竄的
外觀：行政后排 同級車鮮有對手 坐6個人什么的最討厭了
內(nèi)飾：采用1.8渦輪增加，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，在節(jié)省油耗的同時，動力也很充足，隨時滿足推背的需要。
空間：比較精準(zhǔn)
配置：不開空調(diào)8個，開了空調(diào)9個多10個油，90公里時速大概6個多7個左右。140以上就11個左右吧�？傮w來說還行，一般吧。
動力：舒適性一般，底盤偏硬，走爛路時車內(nèi)噪音大。
操控：
外觀的話 本人以前開過朋友的老帕再跟自己的新帕對比的話 確實改進(jìn)了蠻多確實有了高達(dá)大氣上檔次的感覺。
油耗：真皮座椅感覺不錯,所以一直也沒在弄座套,感覺還是原廠的真皮坐椅看著大氣也舒服
舒適：只能說一般吧，因為還是感覺貴啊。。大眾真的太硬了，價格沒有少。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！
外觀：100%滿足
內(nèi)飾：快！動力1.8t覺得很夠用了。超車也沒有什么壓力，很給力！
空間：新手，感覺還可以
配置：還好吧主要市區(qū)跑的多，一般路也跑的比較近大概從家到我工作的地方也就3公里左右吧！
動力：第一，座椅偏硬，后排過濾有點顛，說不上嚴(yán)重，但是也有點影響舒適性，有時候過個溝溝坎坎的，能感覺到地盤的韌性，但是偶爾也是猛一顛，這一點對舒適性打了折扣。第二，風(fēng)噪、胎噪都大，我認(rèn)為這是大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，老桑塔納、老捷達(dá)、還有朗逸什么的都開過，風(fēng)噪都不小，但是這都新時代的車了，還是沒有改良，和君越不是一個等級，所以我覺得也就那么回事吧，在高速上140的時候，聽著很不舒服，同樣影響了舒適性。
操控：
霸氣的前臉、中網(wǎng)很有氣勢，尾部設(shè)計在尾燈的點綴下很性感，腰線告訴我們這是一輛商務(wù)型車。輪圈如果都是18寸那個就更爽啦。漂亮，個人更喜歡那個。
油耗：原本定的是致勝，后來臨時改了小帕，那內(nèi)飾完全不是一個檔次的，加裝了一體式DVD導(dǎo)航，導(dǎo)航又明顯上升了一個檔次，就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
舒適：買了之后降了一兩萬，20萬以內(nèi)這個型號最好。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 空間非常給力非常夠用 對了還有AUTO HOLD功能很給力 電子手剎也很高大上的說
缺點：內(nèi)飾真是完全，沒有激情，沉悶。新車味道，那是不一般的大啊，一上車就是先開窗，吹個五分鐘，
外觀：同級別車中應(yīng)該是處于領(lǐng)先
內(nèi)飾：這么說加速吧，路上的日本車，除了那個變態(tài)的GTR，沒有對手。180以下持續(xù)的加速還不錯，再往上就要等了。
空間：軸距較長，超控性一般。
配置：還可以接受，不是太高，尤其是后排空間很大可以坐三個人，很寬正。
動力：胎噪大
操控：
外觀大氣，現(xiàn)款非常適合家用。
油耗：和其他一些車相比，內(nèi)飾顯得不夠時尚，但是耐看，適合中年人開；做工也不錯，顯得還是有一定檔次的。
舒適：相對現(xiàn)在來說性價比只能說一半吧,日行燈沒有,電動座椅也沒有,多功能方向盤也沒有,自己一直覺得這算是比較基礎(chǔ)的配置,這點不是很滿意,因為也不太好自己改
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 空間非常給力非常夠用 對了還有AUTO HOLD功能很給力 電子手剎也很高大上的說
缺點：二擋頓挫很明顯，影響舒適度。尊榮版本連前排電動座椅都不帶，B級車不應(yīng)該。
外觀：空間沒得說吧，后排空間對于這級別來說真的很長，領(lǐng)跑于同級別車型，后備箱空間也不錯，支持座椅放倒
內(nèi)飾：起步時優(yōu)點肉，到了3當(dāng)以后基本上秒殺其他車，但是如果舍得給油的話，還是很給力的
空間：滿意
配置：全程高速，夏天開空調(diào)，6.8升/百公里，表現(xiàn)不錯吧，冬天8個以內(nèi)，我不是很喜歡野蠻駕駛，油耗可能和自己的開車手法也有關(guān)系。油耗沒的說，選小帕，不后悔！
動力：舒適性沒什么感覺，因為自己加裝了舒適的坐墊，這里就不對座椅評論了，胎噪一般，車門密封性還好，比起之前那臺朗逸優(yōu)秀的多，畢竟不是一個級別的車
操控：
地球人都知道
油耗：一般：這個沒啥子好說的，都是這個樣，帕薩特內(nèi)飾顯得比較老成。
舒適：作為1.8排量的低配車型，帕薩特總體性價比是很高的，家庭使用已經(jīng)足夠！油耗方面也比較經(jīng)濟(jì)！
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1168公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很大
缺點：市區(qū)堵車油很高，座位是手動的，一點都不厚道，調(diào)節(jié)坐位很不方便。
外觀：我身高176CM。體重69KG。駕駛位最低坐姿，頭部絕對不少于一拳余量。此時換到后排，前排膝部空間不少于兩拳。我母親大人身高161CM，如果坐在她開車時候的駕駛席后面。那蹺二郎腿真的是隨心所欲啊。
內(nèi)飾：我的帕薩特是1.8T+7DSG。我對動力很滿意，說實話。我還沒有開過其他1.8T的車子。但是2.4的新君越以及2.5升 V6 的老款君威我都開過，動力感受絕對超不過帕薩特的。我想，除了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的幫助之外，7速雙離合變速箱肯定也有功勞！一個好的變速箱可以保障有一個高的傳動效率。
空間：方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，沒的說。
配置：能夠接受，告訴省油，但城市內(nèi)有點稍高
動力：感覺還不錯
操控：
好，氣派，大氣，上檔次！
油耗：黑內(nèi)飾配銀拉絲，絕配！
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很大
缺點：最不滿意的是該車后期費(fèi)用太高。
外觀：空間很爽，很大，
內(nèi)飾：還不錯，1、2檔稍顯乏力，3檔后動力呼呼的上，市區(qū)和高速超車沒問題，就是渦輪介入后加速有0.5~1.0s的延遲。如果你不飆車的話，1.8T的足夠了，要是偶爾和別人斗斗氣，切到S檔，記得把尾燈讓人家看看。
空間：操控不得不說，這么大個車，還這么靈活，
配置：比想象中的好多了，10升內(nèi)都可以接受，對手蒙迪歐，致勝，邁銳寶，君威，君越，雪鐵龍C5，天籟等等，都比它高處許多，我說的是在同一個人同樣的駕駛方式下，帕薩特高出兩籌！
動力：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強(qiáng)的。
操控：
車身的流線型設(shè)計是那樣的恰到好處，短一分顯胖，長一分則瘦。從后面看，新帕薩特的尾部造型格外美觀時尚。
油耗：黑內(nèi)飾和銀拉絲配的很好 ，儀表盤比較簡單。
舒適：還可以，雖然功能相對少了點，但是安全配置相比同級車已經(jīng)很厚道了
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格20.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很幸運(yùn)，兩個人一起提車，我的是米其林胎，他的是韓泰胎，車身流線很漂亮，動力充沛，換擋無頓挫
缺點：20多萬的車連個多功能方向盤都沒有。
外觀：大啊，175的身高在后排都可以達(dá)到3拳
內(nèi)飾：夠用
空間：黃龍下山跑了一下，雖然不比豆腐店的AE86，但是極限速度下給我很安全的感覺。
配置：失去經(jīng)常堵車。每次到成都24公里最少需要一個小時，9升的油耗我覺得已經(jīng)很低了，而且只要上車就開空調(diào)
動力：舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
操控：
寶紅，越看越乖，很悶燒，舒服。
油耗：精致，有品位，時尚，總體非常滿意。
舒適：貴是貴點但是名聲大
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