上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點山東 東營
裸車價格24.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2667公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，基本上在B級車里面空間是最大一類的，動力掛S檔在市區(qū)還是誰都不怕的。
缺點：問題多。比如操音控制不好。保養(yǎng)價格高、
外觀：非常滿意，比較實用，家用商用都不錯。
內(nèi)飾：充足，起步不算慢，后勁凌厲，2.0T絕對秒殺很多同級車型。
空間：比較自如，加速有力，剎車牢固，轉(zhuǎn)向也比較清晰，路感清晰。
配置：這么大的車，排量在2.0T，油耗也不好太要求了，鄙人目前處于磨合期，油表開始顯示13個多，今天變成11個了，還可以吧。
動力：座椅軟硬適中，尤其值得表揚的是前排座椅加熱和運動座椅，不得不再次提及的是寬敞的駕乘空間。但是唯一美中不足的就是行駛噪音略高
操控：
我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的�？粗捅饶切┤障弟嚩貙�，有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來這是個什么車。。。
油耗：這個真沒什么好說的，大眾的從十幾萬的到幾十萬的車子內(nèi)飾基本差不多，做工其實可以更好！
舒適：只能說還行 有好多中級車 價格比帕薩特便宜多了 帕薩特可能性價比并不算高 但是自己喜歡就好 大眾的品牌在國內(nèi)影響力比較大 所以價格賣的比別的中級車貴 也是有道理的
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，基本上在B級車里面空間是最大一類的，動力掛S檔在市區(qū)還是誰都不怕的。
缺點：內(nèi)飾不咋樣
外觀：空間不是一般的大，尤其是后排腿部空間，B級車的新帕薩特完全有理由跟C級車有得一拼！試駕后就會知道！
內(nèi)飾：2T動力綽綽有余！隨叫隨到的并線、超車毫無懸念，信心無比！
空間：操控很靈活。以前駕駛過A級緊湊型鈴木車，由于車小的原因駕駛的也是游刃有余，日系車嗎，車輕速度還是有滴。有人給我說開了B級車會很不適應(yīng)，但我感覺這個車操控很好，很靈活，很能體現(xiàn)我要的方向和角度。
配置：買2.0T不在乎油耗，我覺得挺省油的！
動力：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類，不算是出類拔萃但是覺得合格的那種，只是突然加油提速時候能夠感覺到小小頓挫影響了些舒適性。
操控：
2011年看到新帕薩特的前日間行車燈和后LED尾燈，心都醉了，果斷出手。開了三年多了，一直覺得新帕很漂亮，比邁騰好看。
油耗：中規(guī)中矩，感覺大眾都一樣。呵呵
舒適：這個價位。相比日本車性價比略低 沒辦法誰讓我看上了。
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大外形設(shè)計低調(diào)，但工藝與配置很高，動力操控一流
缺點：1.中控功能太少，只是個能聽歌收音機，功能不如美系車，科技感欠缺 2.中控上的表個人極其不喜歡，有人說提升檔次，但我覺得做工實在不敢 恭維，純塑料的不說還沒有秒針....有些掉擋次啊 3.在壇子里泡久了，看到壇友車子的各種毛病，自己也心有余悸，十分小心，常留意觀察。之前小強實驗室的視頻自己也有看，對新帕的偷工減料也有耳聞，不說前輪減震單片沖壓問題，隔音材料用黑心棉也不說，但后背箱該有的隔音材料也太吝嗇了，只有光禿禿的鋼板，和同級別的美系，法系車完全不能相比！曾看到過同事A6L的后背箱，心更是哇涼哇涼額
外觀：高大上，尾燈就一個字：帥；日行燈也是一個字：炫。
內(nèi)飾：個人感覺不錯，本人提車是黑內(nèi)黑外，內(nèi)飾是金屬拉絲的
空間：基本夠用，后備箱夠大
配置：性價比比邁騰要高
動力：秒殺百分之八十的車，不包括性能車。
操控：
操控一般:感覺車身較輕
油耗：當然希望越少越好啦，不過目前油耗在可受范圍之內(nèi)，還算滿意，談不上很滿意！
舒適：車買到現(xiàn)在 長途也跑過好多次了。前排乘客沒說什么，后排乘客說腰難受 哈哈，駕駛員感覺還行。
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購買時間2013年03月
購買地點江西 九江
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大外形設(shè)計低調(diào)，但工藝與配置很高，動力操控一流
缺點：做工比過去大眾的車糙，車鑰匙款式太老舊了，完全可以改改
外觀：外觀沒得說，還是喜歡18大腳，
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹和軟性材料應(yīng)再多些，設(shè)計在時尚豪華些。希望大眾在外形統(tǒng)一后就別把內(nèi)飾都整得也一樣。
空間：絕對夠大
配置：價格有點偏高，
動力：2500公里換機油過磨合期，晚上就叫朋友A4L運動版較量去了，他在我前面30米的地方。當時高速。我閃大燈（提速暗號）叫他提速。我S檔到180的時候就把他車超了。。。
操控：
車身很穩(wěn)，30萬之內(nèi)只有君越和帕薩特穩(wěn)定性有一比。至于繞樁什么的沒繞過，不知道。
油耗：跟想像的不太一樣，比想像的高一些
舒適：真皮座椅很舒適，方向盤、油門 剎車踏板位置合理，按鍵用著也很順手，開車很舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是舒適性和性價比，君越、邁騰什么的都有試駕，僅從舒適性來說，帕薩特和他們沒有明顯的差距。而且從小就不喜歡日本，堅決抵制日貨，所以日系車不考慮。外型上，大氣穩(wěn)重還有點年輕時尚的感覺，30萬內(nèi)的車型，性價比最高。動力夠用，車身鋼板強度也好，車內(nèi)各項安全系統(tǒng)都很豐富。所以，性價比的確是很高。
缺點：油耗有點偏高。在郊區(qū)跑�？凑搲颊f也就在8-9個之間。沒想到開了1200公里了。沒去過市區(qū)。油耗居然快到了11個油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：漂亮。前部外觀和邁騰很像，不容易分辨，尾部區(qū)別明顯。雙喉排氣管好看，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別當中絕對可以了，但小的細節(jié)方面還需改善
空間：滿意，前排、后排空間都相當給力，相當寬敞，而且沒有一點壓抑和不舒服的感覺，非常好。
配置：基本還好
動力：動力隨叫隨到，最滿意，在路上百萬以下的車想秒誰秒誰，S檔試了一下，太刺激，估計以后用的機會不多，估計0-100加速7秒多一點應(yīng)該沒有問題。
操控：
對于我來說第一次開20多萬的車子，操控是相當滿意的。方向盤盤很輕，指哪打哪，2T的車子里邊高科技的東西很多，autohold對于有點坡度的地方起步是很有幫助的，不建議等紅燈時用！一鍵啟動很方便，鑰匙掛身上就可以了，指紋開鎖門，另外也有檔次！但是看車友說啟動按鍵按下去彈不上來，希望不會出現(xiàn)這種雞肋現(xiàn)象！還有自動大燈，胎壓監(jiān)測等等都是高檔適用的配置。
油耗：油耗偏高，但還能接受！市區(qū)一塊錢一公里吧。在90左右時速的時候比較省油，6個多吧。排量高的車都是跑起來省油，在市區(qū)還是小排量實惠
舒適：7分，座椅偏硬，但包裹性良好。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是舒適性和性價比，君越、邁騰什么的都有試駕，僅從舒適性來說，帕薩特和他們沒有明顯的差距。而且從小就不喜歡日本，堅決抵制日貨，所以日系車不考慮。外型上，大氣穩(wěn)重還有點年輕時尚的感覺，30萬內(nèi)的車型，性價比最高。動力夠用，車身鋼板強度也好，車內(nèi)各項安全系統(tǒng)都很豐富。所以，性價比的確是很高。
缺點：座椅舒適性稍差，確實腰部支撐不到位，這方面的人體工程學(xué)設(shè)計不到位。
外觀：漂亮，犀利
內(nèi)飾：略顯模塊化
空間：空間很大 本人1.77的身高坐里面還很富裕
配置：還可以。我買車主要不看性價比，如果考慮性價比的話，那我會更多的考慮日系或韓系車。安全、舒適、口碑、保值、面子等是我考慮的主要對象，特別是車子的長相，一臺車如果長相不好，就算她質(zhì)量再好，我也不會把她作為首選。
動力：只要舍得腳下的力度，動力真是源源不斷的輸出，秒殺其他大部分車
操控：
額，這個不是什么職業(yè)車手，反正感覺不出什么來，總體感覺蠻好的。。。
油耗：9個左右吧，中規(guī)中矩，感覺比1.8T的途觀省油。
舒適：比不上老款君威。過水泥地面時路噪較大，不過珠三角很少那種路面了�？赡茏⒅剡\動的原因，對路面顛簸過濾的沒那么干凈。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系品質(zhì)（原來是韓系車），再就動力澎湃。綜合實力強與同級別對手。
缺點：和大多數(shù)車友反應(yīng)的一樣，隔音降噪水平還有待提高，另外就是黑色的容易沾灰，洗車費嘩嘩的
外觀：外觀很年輕不是太商務(wù),很好
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，比較省心。設(shè)計的有些商務(wù)，但不老氣。
空間：同價位來說，空間非常好，全家5口乘坐也不太擁擠
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
操控性能優(yōu)越，指向精準。無論在普通道路還是在高速上，操控性能一樣非常出色。自信產(chǎn)生于每一次勝似閑庭信步的駕駛。
油耗：百公里在9.5上下...對于我這種平時大油門大剎車的人來說...貌似這油耗相當給力了...
舒適：舒適性的話如果跑長途的話時間長了感覺腰會有些酸，不怎么舒服，如果座椅在軟墊是不是會好點？
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，超車太爽了。。。。。。。
缺點：油耗偏高
外觀：穩(wěn)重大氣，剛毅成熟。
內(nèi)飾：用料還行，做工也比較細。能看見的地方都還滿意！畢竟上海大眾30多年的口碑了
空間：空間絕對寬敞，有檔次。
配置：2t的性價比 感覺比1.8t的高很多動力是最重要的 源源不斷給力
動力：不錯30馬之后動力充沛
操控：
指向很準，轉(zhuǎn)向虛位很小，但是路感不強（電動助力大行其道的今天，已經(jīng)找不到有很好路感的車了）。低速行駛感不如日系，稍快一點比較好。如果走走停停比較多的城市比如昆明，這車打尖，防卡位不好掌握。如果在麗江這種空曠的路上，這車是再合適不過的了，提速秒殺路上90%的車。
油耗：高速上很省油，95km/h，6.6l油/百公里。市里堵車油耗就很高了，總體來說還是比較滿意的。
舒適：比較好，減震調(diào)教的比較偏向城市，山路急速轉(zhuǎn)彎（當時速超過60KM/小時）后排甩尾比較明顯。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19005公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，超車太爽了。。。。。。。
缺點：黑色內(nèi)飾好看，但是比較愛臟，需要經(jīng)常擦車。
外觀：亮堂堂的日行燈賺足了不少回頭率啊。帥氣穩(wěn)重有魄力。手槍式LED尾燈帥氣，
內(nèi)飾：簡潔 需要什么功能隨手就能找以
空間：非常給力。B級車有這樣的空間我已經(jīng)心滿意足了！當然，跟人家豪車不能去比�？臻g再大一點就趕上C級車了。
配置：這個車算是物有所值的，仁者見仁啦 完全可以接受
動力：動力沒個說，120以內(nèi)能感到強烈的推背，后期高速時加速雖然沒有強烈的推背感，但是再不知不覺中速度很快也就上去了。在市區(qū)超車飆車小意思。從來不懼誰。百公里加速七八秒。
操控：
操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細答案，只能說新帕的方向盤很輕。
油耗：市區(qū)油耗大13-15
舒適：除了胎躁很懸掛偏硬，還是不錯的，尤其是后排的奢華空間！
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格23.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間
缺點：不知道是發(fā)動機噪音有點大還是隔音不好，室內(nèi)不安靜，特別是胎噪很吵。
外觀：就沖著這外觀買的 - -= 你說呢...
內(nèi)飾：個人認為同級別轎車中等水平
空間：相當大。尤其后排空間相當大，畢竟以后結(jié)婚了要考慮后排人的感受，
配置：價格買的稍微貴了。。。
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
指向很準，轉(zhuǎn)向虛位很小，但是路感不強（電動助力大行其道的今天，已經(jīng)找不到有很好路感的車了）。低速行駛感不如日系，稍快一點比較好。如果走走停停比較多的城市比如昆明，這車打尖，防卡位不好掌握。如果在麗江這種空曠的路上，這車是再合適不過的了，提速秒殺路上90%的車。
油耗：有點大 還沒出首保 不知道以后怎么樣 前段時間市區(qū)居然15.8 我沒想到油耗會這么高 所以油耗的事 等到過完首保 看看后面的情況 高速我跑過6.5 很牛
舒適：開長時間手還是感到酸，中間扶手設(shè)計的不行，方向有點偏重
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