上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2143）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8374）+1 燒機(jī)油（5938）+1 DSG缺陷（3980）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（723）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，動(dòng)力十足！
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大 在城市里開(kāi)油耗有點(diǎn)大
外觀：家用很舒服 商用也很大氣
內(nèi)飾：加速快因?yàn)?T新帕推背感十足，但是渦輪突然大馬力介入感覺(jué)不是很舒服動(dòng)力還會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲。不過(guò)習(xí)慣掌握好了就沒(méi)事了。
空間：雖說(shuō)比奧迪要差一些，但也算得心應(yīng)手
配置：不到兩位數(shù)。
動(dòng)力：可以的座椅調(diào)節(jié)非常好
操控：
我感覺(jué)比邁騰好看，大方中看，現(xiàn)在成街車了，當(dāng)然你要是怕被說(shuō)成公車司機(jī)那么你可以在前面裝飾店可愛(ài)的娃娃，這樣就不會(huì)讓人想入非非了。
油耗：做工還不錯(cuò) 目前沒(méi)發(fā)行內(nèi)飾哪里有什么問(wèn)題
舒適：非常高 。。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺(jué)很舒適，空間足夠大，各種配置恰當(dāng)好處，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：風(fēng)噪太大，隔音不好
外觀：同價(jià)位來(lái)說(shuō)，空間非常好，全家5口乘坐也不太擁擠
內(nèi)飾：非常好
空間：操控總體比較舒適，底盤(pán)平穩(wěn)，但在上120時(shí)速的時(shí)候，外面的風(fēng)燥和胎燥會(huì)比較大。
配置：個(gè)人不怎么在乎油耗，我的應(yīng)該在11個(gè)左右，覺(jué)得2.0T的排量來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗可以了，主要和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)
動(dòng)力：還可以吧，包裹性很好，就是座椅偏硬！
操控：
外觀沒(méi)得說(shuō)，還是喜歡18大腳，
油耗：都說(shuō)比邁騰的粗糙，我也只能認(rèn)了，可以接受
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，新帕還是值得購(gòu)買(mǎi)的
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：自然是空間啦！乘坐無(wú)憂，毫無(wú)局促可言！
外觀：這個(gè)沒(méi)話說(shuō)，對(duì)比過(guò)邁騰 CC 帕薩特是最大的！
內(nèi)飾：一級(jí)棒，油門(mén)踏板反映快。不肉
空間：畢竟偏商務(wù)的，操控相對(duì)運(yùn)動(dòng)型車來(lái)說(shuō)比較軟。
配置：目前20000多公里了，基本上市區(qū)70%，30%中高速。綜合油耗9.2-9.5左右。屬于還可以接受的范圍。
動(dòng)力：座椅軟硬適中對(duì)后排座椅對(duì)大腿支撐很到位，長(zhǎng)途坐后排也不累
操控：
外觀家族化，沒(méi)什么特別的特色，中性話吧。
油耗：做工良好，不過(guò)冬天突然踩油門(mén)或剎車時(shí)，內(nèi)飾會(huì)有異響，猜測(cè)是內(nèi)飾里塑料部件發(fā)出的聲響
舒適：價(jià)格有點(diǎn)偏高，
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：我是家庭用車，在我家這邊經(jīng)常跑不是很堵，加了一箱油480元跑了800公里總體油耗還是滿意的。經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不咋樣
外觀：空間非常大。。是我坐過(guò)的車?yán)锖笈抛畲蟮囊粋�(gè)。傲視同級(jí)別的車。如果能把噪音控制做的很好一點(diǎn)就好了。。
內(nèi)飾：隨叫隨到，超車無(wú)壓力，
空間：懸掛是真的不太軟，所謂路感明顯就是一個(gè)字顛。轉(zhuǎn)向掌控還是不錯(cuò)的畢竟是轎車嘛。
配置：市區(qū)平均10.3，高速平均9.4，還行。
動(dòng)力：一般比不上日系的哈哈
操控：
新帕的外觀絕對(duì)的，老少皆宜，而且?guī)啄陜?nèi)也不會(huì)過(guò)時(shí)。
油耗：過(guò)得去，談不上豪華。軟塑料的使用贊一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：高速公路實(shí)在省油，百公里5.6的油耗真的沒(méi)想到。
缺點(diǎn)：懸掛確實(shí)不厚道 雖然沒(méi)什么質(zhì)量問(wèn)題 但不應(yīng)該出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車上 感覺(jué)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)介于運(yùn)動(dòng)與商務(wù)之間
外觀：家用絕對(duì)夠了，后排座位翹個(gè)二郎腿什么的綽綽有余，外面看起來(lái)車身也很大氣
內(nèi)飾：夠用
空間：操控還不錯(cuò)吧，就那么簡(jiǎn)單，自動(dòng)手剎，電子駐車 都人性化
配置：9.4馬馬虎虎
操控：
外觀個(gè)人非常喜歡啊，尤其側(cè)面看起來(lái)，流線很漂亮！
油耗：挺喜歡的
舒適：預(yù)算30萬(wàn)買(mǎi)轎車，依然認(rèn)為是首選，動(dòng)力，工藝，售后的便攜性，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不花冤枉錢(qián)，保養(yǎng)周期較長(zhǎng)，不用頻繁去保養(yǎng)車。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。還有空間
缺點(diǎn)：目前磨合期油耗有點(diǎn)大。擔(dān)心網(wǎng)上說(shuō)的DSG會(huì)出現(xiàn)，害怕DSG的技術(shù)還不成熟。
外觀：還比較不錯(cuò)，后排空間極佳
內(nèi)飾：新車，沒(méi)怎么暴力駕駛過(guò)，不過(guò)感覺(jué)日常使用絕對(duì)夠用。
空間：操控性一般 方向盤(pán)比較輕
配置：市區(qū)跑油耗10個(gè)左右，高速巡航下油耗很低，綜合油耗顯示只有6.5左右，具體這個(gè)綜合油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)沒(méi)有自己測(cè)算過(guò)！
動(dòng)力：過(guò)減速帶減震偏硬，路面稍差胎噪大一些，路面要是好的話，噪音就不明顯了。
操控：
很滿意，開(kāi)始看中的是新蒙和雅閣，后來(lái)去看了新帕，一下就被新帕吸引了
油耗：中庸
舒適：B級(jí)車?yán)锏男詢r(jià)比算中等偏上了吧...
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3350公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：懸掛比較硬
外觀：空間很給力，后備箱也很大。
內(nèi)飾：家用絕對(duì)可以，很輕松上140km/ph，相當(dāng)平穩(wěn)。新車第一次回家路上720km來(lái)回就領(lǐng)到5張超速罰單，一箱油70升到家還有一格多油。超車提速絕對(duì)夠勁，綠燈起步一馬當(dāng)先。
空間：方盤(pán)無(wú)任何調(diào)節(jié)開(kāi)起比較輕 前后上下調(diào)節(jié)后方向盤(pán)比沒(méi)調(diào)節(jié)要重 開(kāi)久了膀子酸 時(shí)速過(guò)了140方向盤(pán)抖動(dòng) ESP太敏感不適宜快速轉(zhuǎn)彎
配置：只要不堵車，油耗不是一般的省，這也是TSI+DSG的最大優(yōu)勢(shì)，難怪明知有一定的風(fēng)險(xiǎn)，還有那么多人選擇DSG
動(dòng)力：舒適性還可以，就是高速胎嗓很大，路感過(guò)濾得不好
操控：
外觀不說(shuō)了，都說(shuō)新帕挺中庸的，但是個(gè)人認(rèn)為新帕的外觀還是挺兇狠的，前面的鍍鉻中網(wǎng)，遠(yuǎn)近一體的氙氣燈，而且御尊還有日行燈，加上大標(biāo)志，尾部個(gè)人認(rèn)為比邁騰好看，純屬于個(gè)人看法，邁騰車主勿噴哈，而且車身線條都恰到好處，17的五幅輪轂加單而不簡(jiǎn)約，而且感覺(jué)大眾的設(shè)計(jì)都是10年不落后，看看老B5，如今大街上不還是很常見(jiàn)么。
油耗：內(nèi)飾新穎 比較大氣
舒適：與同級(jí)的車相比，A4、凱美瑞、同門(mén)同級(jí)車、C5相比。凱美瑞最便宜，但頂配才有無(wú)鑰匙啟動(dòng)，大燈隨動(dòng)等配置，自釣魚(yú)事件后，堅(jiān)決不買(mǎi)日產(chǎn)，故不作評(píng)性價(jià)比。A4只有低配價(jià)格才相同，高配肯定有這些功能配置。低配的A4有個(gè)啟停技術(shù)在內(nèi)，其它的都比不上御尊。同門(mén)同級(jí)的車無(wú)鑰匙啟動(dòng)，多了內(nèi)飾選擇，主要覺(jué)得屁股太小，不大氣，且價(jià)格貴1萬(wàn)左右。C5受不了變速箱的頓挫，高速上同樣會(huì)有頓挫感。以上四款車都開(kāi)過(guò)，常開(kāi)的有凱美瑞、帕薩特，A4開(kāi)過(guò)高速和山路，說(shuō)實(shí)話車真不錯(cuò)。C5開(kāi)過(guò)高速，車還行，只能如此評(píng)價(jià)了。前三款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是同一款EA888，只是調(diào)校不同而已，所以大家放心發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。變速箱我認(rèn)為是A4的最好，凱美瑞和帕薩特說(shuō)不是哪個(gè)好些。保養(yǎng)是A4最貴，故此，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱底盤(pán)和加入的電子配置，保養(yǎng)，個(gè)人認(rèn)為是帕薩特的性價(jià)比高些。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2685公里
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缺點(diǎn)：DSG的問(wèn)題始終是個(gè)心病，不知道自己的車會(huì)不會(huì)難逃此劫。
外觀：因?yàn)楸救?80，體型偏胖所以對(duì)車子的空間要求還是比較高的，帕薩特的空間很滿意，后排空間除了中間有塊拱起之外，整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：1-2-3檔一般，4檔以上動(dòng)力充沛，特別是深踩油門(mén)后渦輪介入，你能明顯感到車那是要沖刺啊，S檔那就是個(gè)猛獸了，很少用。
空間：還行，
配置：油耗在同級(jí)別的車型中還算省油，9個(gè)油左右
動(dòng)力：舒適性的話感覺(jué)不行，后排坐上的跌感有點(diǎn)強(qiáng)。
操控：
大氣，
油耗：大眾家族一樣，中控平庸，毫無(wú)科技感，死板，沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)，夜間控制臺(tái)顏色紅色，比較老氣。
舒適：性價(jià)比很高
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2268公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的，恐怕就是新帕可能會(huì)出現(xiàn)的DSG以及可能會(huì)出現(xiàn)的小問(wèn)題，容易讓大家的心里感覺(jué)有些不安呵呵。
外觀：同價(jià)位里非常滿意的，也是選擇她恩原因之一
內(nèi)飾：10分 最高可到230公里
空間：目前不太敢亂開(kāi)，S檔都還沒(méi)開(kāi)過(guò)呢。
配置：高速同級(jí)算很省油了，最多一次滿油高速跑了800多然后一進(jìn)市區(qū)50油燈就亮了。
動(dòng)力：可以
操控：
就是喜歡新帕的外觀才果斷選了這車，我承認(rèn)外觀是我選車的首要條件。前臉、腰身，還有手槍式的尾燈，我在選邁騰和新帕的時(shí)候，邁騰的后背箱讓我選擇了新帕。
油耗：布局簡(jiǎn)單，易上手操作
舒適：小弟在福建，這邊降價(jià)力度很低，還能降2W就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9600公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：很嘚瑟的藍(lán) 雖然小點(diǎn)但很好看的輪轂 加上原裝的小尾翼 經(jīng)常引起圍觀 一般從后面圍觀的 都會(huì)好奇 甚至有人會(huì)上來(lái)問(wèn)。車頭方向會(huì)被當(dāng)做速騰！奶奶的。還有過(guò)在路上故意減速看是什么車的�？傊仡^率很高。
內(nèi)飾：夠用，藍(lán)驅(qū)版特制的雙色坐椅面不難看，還耐臟。
空間：空間大，后面可以坐4個(gè)妹紙不嫌擠
配置：總體還行。就是對(duì)DSG憂心重重。雖然保修10年 但是真把人扔路上也絕對(duì)是個(gè)麻煩事。
動(dòng)力：目前還在磨合期，也沒(méi)深踩油門(mén)，也沒(méi)坐滿過(guò)人，普通路上跑覺(jué)得夠用了。不知道以后夏天開(kāi)空調(diào)坐4/5個(gè)人跑高速啥的超車怎么樣，希望到時(shí)候能再有所深刻體會(huì)。目前來(lái)說(shuō)都是不超3000轉(zhuǎn)，也不急剎車，感覺(jué)日常夠用。
操控：
非常精準(zhǔn)，指哪打哪~過(guò)彎很舒服，非常穩(wěn)。
油耗：因?yàn)樽罱砰_(kāi)始跑了幾百市區(qū) 所以暫時(shí)7個(gè)以下 因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣比較省油 所以有信心讓他保持在7個(gè)。
舒適：減震調(diào)校適中，比越野車軟、比豪車略硬。分區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)方便使用，mp3、電臺(tái)、CD播放設(shè)備夠用，后排電源（包括220伏）是最大亮點(diǎn)。
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