上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點：空間不小，特別是后排腿部空間，后排右獨立的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制。長途省油，感覺很輕松！
缺點：噪聲有點大，5萬的車都有一個方向盤按鈕，這個車低配版本竟然沒有，應(yīng)該標(biāo)配
外觀：：別說B級車?yán)锩嫠愦蟮�，在C級車?yán)锩嬉菜愫艹錾�，這就是我選小帕的原因之一！
內(nèi)飾：動力比試駕的2.0T的低的有點明顯 不過市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
空間：很習(xí)慣現(xiàn)在的感覺，開了有半年的時間了，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，不是一般的準(zhǔn)，開時間長了，大約有人車合一的感覺，開得時間久了，人就是不是車了，不過開車一定要慢，特別是在過村莊的時候，本人有過這樣的感覺，記憶猶新
配置：基本可以接受
動力：座椅加熱，全自動空調(diào)，天窗都讓這些舒適性的到了提升。
操控：
大眾臉！沒什么好說的！喜歡后尾燈的設(shè)計！
油耗：好看商務(wù)
舒適：相當(dāng)高的性價比
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購買時間2012年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點：空間！
缺點：最不滿意就是DQ200變速器 1.2.3檔抖動嚴(yán)重 一竄一竄的
外觀：行政后排 同級車鮮有對手 坐6個人什么的最討厭了
內(nèi)飾：采用1.8渦輪增加，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，在節(jié)省油耗的同時，動力也很充足，隨時滿足推背的需要。
空間：比較精準(zhǔn)
配置：不開空調(diào)8個，開了空調(diào)9個多10個油，90公里時速大概6個多7個左右。140以上就11個左右吧。總體來說還行，一般吧。
動力：舒適性一般，底盤偏硬，走爛路時車內(nèi)噪音大。
操控：
外觀的話 本人以前開過朋友的老帕再跟自己的新帕對比的話 確實改進(jìn)了蠻多確實有了高達(dá)大氣上檔次的感覺。
油耗：真皮座椅感覺不錯,所以一直也沒在弄座套,感覺還是原廠的真皮坐椅看著大氣也舒服
舒適：只能說一般吧，因為還是感覺貴啊。。大眾真的太硬了，價格沒有少。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
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優(yōu)點：空間大
缺點：20多萬的車竟然沒有電動座椅，每次都要手拉屁股撅才能移動座椅，十分蛋疼。
外觀：空間超大，全家人出行毫無壓力。
內(nèi)飾：大眾或許就是憑借其完美的動力征服了B級車市場，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個S檔體驗下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動力差！
空間：反正比我以前的起亞賽拉圖好許多
配置：中規(guī)中矩吧，市區(qū)有點大，高速非常低。。。
動力：座椅乘坐舒適，車內(nèi)噪音在可控范圍。
操控：
：最開始關(guān)注過邁騰，因為邁騰的屁股太難看了最后放棄了，帕薩特的設(shè)計師一定是個有 內(nèi)涵有品位的美術(shù)天才，因為它無可挑剔，
油耗：內(nèi)飾簡潔、實用
舒適：這個帕薩特的性價比真的是一般般，或許是因為我錢不多。總之，同樣價錢完全可以買到同級別配置更豐富的車子。
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點：動力充沛，操縱性好
缺點：噪音行對來說較大，應(yīng)該多在隔音上下功夫，還有密封條應(yīng)該出廠加裝的可是沒有，
外觀：總體來說還是比較寬敞，4米8的軸距。只是后排頂部空間有點不合人意。
內(nèi)飾：在磨合期，我只開的90--100馬力，2.0T超車時動力和推背感比較強(qiáng)，很給力！
空間：超控還不錯。。。。。。。
配置：市區(qū)平均10.3，高速平均9.4，還行。
動力：舒適性還是比較不錯的！
操控：
很年輕 改變了朋友心里它以前老氣一說
油耗：簡單，我比較喜歡
舒適：性價比很不錯，家用來說很值
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點：外觀大氣 穩(wěn)重而又不失時尚
缺點：內(nèi)飾氣味太重，沒有導(dǎo)航功能。
外觀：很好，尤其是后排
內(nèi)飾：有次再高速路輕松上了180，下自己一跳，趕緊減速。
空間：因為偏向商務(wù)的原因 和 新君威比較 稍差 但變速箱好很多 對于我個人而言 全完夠用
配置：油耗算不上低。速度拉起來油耗能到6，但是60碼以下瞬時油耗基本上都在12左右。關(guān)鍵是必須喝95號油，有點小貴。
動力：還能接受，新帕的避震我感覺優(yōu)點硬
操控：
不錯
油耗：內(nèi)飾作工 一舲般 總會有塑料聲響。感覺很掉檔次。
舒適：一般
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程68000公里
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優(yōu)點：動力性能超贊，功能齊全！
缺點：有點燒機(jī)油
外觀：同級別車型唯有邁騰與之相同，其它車型望塵莫及特別是后排腿部空間，行李箱空間一般。
內(nèi)飾：夠用
空間：操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細(xì)答案，只能說新帕的方向盤很輕。
配置：這個是我最滿意的 想比較2.4自然吸氣 確實很省油 目前沒跑過高速 油耗在9.5如果高速比例能占到50%的話 我相信會降到8與9之間
動力：很滿意
操控：
大氣 我很喜歡
油耗：中控一貫大眾風(fēng)格，中庸，耐看型，做工還算精致
舒適：性價比很不錯，家用來說很值
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14700公里
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優(yōu)點：油耗 外形 和空間大，提速快而且猛
缺點：方向盤偏右偏右偏右
外觀：空間很寬敞，后排乘坐舒適愜意。
內(nèi)飾：2.0TSI200馬力。超車爽。。。
空間：以前就長時間開過起亞的福瑞迪，操控感覺談不上，反正感覺蠻好的。
配置：跟想像的不太一樣，比想像的高一些
動力：沒有長距離開過其他車，沒有比較，總體感覺還不錯。
操控：
不夠年輕
油耗：年輕的話推薦黑內(nèi)拉絲金屬的 這樣配上彩色的坐墊 內(nèi)飾給人 比較時尚 潮流的感覺 不會顯得特別商務(wù)化
舒適：7分，價格對比日系三強(qiáng)稍高，但是為了操控多花那些也值了。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點：買這個車就是看重整車安全性好，性能穩(wěn)定，開起來踏實，帕薩特良好的口碑和群眾基礎(chǔ)，用車很放心
缺點：車內(nèi)有時會有些小異響，且隔音真的很一般。
外觀：前排頭部空間充足，后排空間很寬敞，1.7M的個子蹺二郎腿沒問題，但是后排中間底板上鼓起來的太高了，還是兩個人坐才舒服
內(nèi)飾：提速快，順滑，
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤相當(dāng)輕，更加適合女士，很好很強(qiáng)大。
配置：10
動力：懸掛還是偏硬，可能德系車都是這樣。有優(yōu)有劣吧
操控：
不夠年輕
油耗：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，要是在多點軟性材料就好了。
舒適：價格買的稍微貴了。。。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1480公里
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優(yōu)點：動力性能超贊，功能齊全！
缺點：最不滿意燒機(jī)油，好像是大眾通病，最好能夠改善。
外觀：沒有最大，只有更大，中級車?yán)锩鏌o出其右，翹個二郎腿，或是躺著睡覺都行，怎么舒服怎么擺POSE
內(nèi)飾：好，超車不費力，點下油門很輕松，高速超車發(fā)動機(jī)都超不了3000轉(zhuǎn)，動力很棒。
空間：路感不是很清晰，方向指向性不是很明顯。
配置：200馬力的車，長時間油耗8.5升，我帖子里有圖片，是不是相當(dāng)省油，您說呢？
動力：一般
操控：
比起第八代，還是稍遜一些！
舒適：說實話，性價比真不怎么樣，同級別比起其他車貴了不少
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購買時間2013年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點：最滿意就是動力，內(nèi)飾各方面也是很喜歡！
缺點：原廠的導(dǎo)航，加了4000元錢，實在是太霸道了，換了又心疼，如果不急著提車的可以等等，要個沒有導(dǎo)航的，省下4000，自己去加裝。
外觀：空間么話說 很大很大
內(nèi)飾：夠用
空間：操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細(xì)答案，只能說新帕的方向盤很輕。
配置：第1箱油，期待磨合期后能有更好的表現(xiàn)，與動力相比油耗并不高。
動力：還可以吧，包裹性很好，就是座椅偏硬！
操控：
個人非常喜歡帕薩特低調(diào)又大氣的外觀。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計呆板、老氣，好在各個功能區(qū)操作比較順手。
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