上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2143）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8374）+1 燒機(jī)油（5939）+1 DSG缺陷（3981）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（723）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程286公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：小帕給我?guī)?lái)最不滿意的就是古老的內(nèi)飾，要是沒(méi)有那款表在那真的跟面包沒(méi)什么區(qū)別，唉韓系，日系的車內(nèi)飾都不小帕高端 但是小帕發(fā)動(dòng)機(jī) 鈑金要比他們更高端，中國(guó)人信得是質(zhì)量，內(nèi)在美才是真的美
外觀：大氣。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格，做工不錯(cuò)，但是沒(méi)有新鮮感，黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
空間：家用，夠用了
動(dòng)力：動(dòng)力給個(gè)贊
操控：
一般化吧
油耗：堵起來(lái)要人命，跑起來(lái)偷笑。
舒適：懸掛較硬，路感明顯，地面稍有不平就能體會(huì)到顛簸感，買車伊始，對(duì)這點(diǎn)抱怨頗多，可能之前坐日系車坐的，差距還是有的。不過(guò)現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了，還好吧。對(duì)于論壇里各位仁兄反映的風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的毛病暫未體驗(yàn)到。另外個(gè)人感覺(jué)新帕隔音效果還是不錯(cuò)的，曾試過(guò)把音樂(lè)的音量開到一半大，然后關(guān)上車門站在車外，根本聽不到聲音，所以之前做得測(cè)試結(jié)果還是可信的，不過(guò)和同等價(jià)位的君越相比，安靜性還是略微不足
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力，內(nèi)飾各方面也是很喜歡！
缺點(diǎn)：主要在市區(qū)行駛半年后，有天老婆開車上班先走，我稍遲出發(fā)，在車位地上發(fā)現(xiàn)一攤油跡，立即通知老婆，沒(méi)想到到4S店一檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)放油螺栓處漏機(jī)油，4S店給換了一顆螺栓，說(shuō)是螺絲加工有誤差，并拍紫胸脯保證無(wú)后患，還給我講一通金屬材料的特性，我不敢茍同，本人機(jī)械專業(yè)出身，聞所未聞4S的理論，想來(lái)也是忽悠，與個(gè)店員爭(zhēng)論想來(lái)也無(wú)用，任他胡說(shuō)，自己仔細(xì)看了又看，隨后回家，后來(lái)就一直擔(dān)心，沒(méi)事就趴在地上看看，雖然事故貌似沒(méi)有再發(fā)生，但還是擔(dān)心，在此也提醒各位車友，當(dāng)心中招，安全無(wú)小事，傷不起呀！其次感覺(jué)倒車輔助系統(tǒng)工作不是很穩(wěn)定，啟動(dòng)響應(yīng)時(shí)間稍滯后，提示音量高低起伏，忽大忽小，有騰格爾的風(fēng)骨，也不管它，反正習(xí)慣看三面鏡子。另外空調(diào)有時(shí)有股酸酸的味道，一般是冷風(fēng)開啟半小時(shí)后出現(xiàn)，持續(xù)15至20分鐘后消失，嚴(yán)重懷疑氣管串流，等有時(shí)間再查；其它如胎噪，風(fēng)噪等通病不提了，按4S的提示：有錢買輝騰絕對(duì)不擔(dān)心這些問(wèn)題！忍啦！
外觀：白帕沒(méi)得說(shuō)啊，當(dāng)初就是被外觀吸引了~哈哈，現(xiàn)在滿大街都是黑色或者金色的，白帕雖然不是金屬漆，但是安全、耐看，時(shí)間長(zhǎng)了可以打打蠟，或者鍍晶什么的。跟新買來(lái)的一樣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，大眾的車就這款式吧！黑色的比較適合年輕人，米色的太成熟。。。
空間：沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)滿意，后排能翹腿坐著，可惜我是經(jīng)常坐著駕駛位上！
動(dòng)力：2T的動(dòng)力比較給力...隨叫隨有...
操控：
車子自身不是什么性能跑車,其實(shí)沒(méi)有什么操控可言.簡(jiǎn)單談一下駕駛感受:比較好開,方向盤操作起來(lái)比較輕便,指向精準(zhǔn),開著比較舒服,路感回饋較好,油門和剎車響應(yīng)靈敏,6速的DSG變速器換擋平順。比較出彩的是自動(dòng)駐車功能,防止陡坡溜車,方便實(shí)用.
油耗：油耗有點(diǎn)大，開的猛，傷不起呢
舒適：懸掛沒(méi)有傳送中的硬，過(guò)緩沖帶等地方感覺(jué)還不錯(cuò)，平路就自然更加平穩(wěn)；胎噪有一點(diǎn)也不算很大，可以接受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46800公里
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的就是空間了，特別后排空間很大，后備箱的尺寸也很滿意，還有就是外觀，有運(yùn)動(dòng)感，配置豐富
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)有待提升，例發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部，后背箱內(nèi)部的做工不夠精細(xì)，7速DSG有中獎(jiǎng)的概率，幸好我這個(gè)是2T，6速的
外觀：外觀不用多說(shuō)，我很喜歡，PASS邁騰的原因就是那屁股，小帕的前臉很犀利啊。
內(nèi)飾：做工中等偏上，材料使用一般。
空間：寬敞、舒適。在同級(jí)別里面應(yīng)該排在前幾位，后背箱挺大，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間夠用。
動(dòng)力：2.0渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)的是澎湃的動(dòng)力，自己實(shí)測(cè)的0-100加速為7.8秒，6速DSG換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定！
操控：
新車并不是很順暢，基本上就是來(lái)就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽大眾修車?yán)蠋煼蛑v這車變速箱是機(jī)械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒(méi)磨光滑，他講實(shí)計(jì)上和手動(dòng)新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會(huì)爽多了，基本加速跟線形一樣。
油耗：油耗部分分成兩部分說(shuō)吧，首先來(lái)說(shuō)市區(qū)路面，不知道有太原的帕友沒(méi)，在太原市里開車，一個(gè)字堵，9月28號(hào)去上牌那天，正趕上太原國(guó)際馬拉松，快速路封閉了，我就開車在市里轉(zhuǎn)悠，走走停停，異常擁堵，小帕那個(gè)油耗也是噌噌的往上漲，當(dāng)時(shí)那個(gè)崩潰啊，然后再說(shuō)說(shuō)高速，國(guó)慶長(zhǎng)假，計(jì)劃回長(zhǎng)治看看老婆孩子，9月30號(hào)下午抑制不住內(nèi)心的的思家心切，開著小帕就上高速了，都沒(méi)趕上高速免費(fèi)通行，新車不敢開快，基本上一路定速90，那個(gè)油耗讓我欣喜若狂啊，表一5.7，長(zhǎng)時(shí)間8.2，看來(lái)論壇的車友們說(shuō)的不假，小帕高速確實(shí)省油。另外我想說(shuō)的是，油耗一個(gè)是車子本身的問(wèn)題，另外更多的和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，穩(wěn)起步，預(yù)判斷，這是省油的技巧。之前我開家里桑塔納3000的時(shí)候，車子都27萬(wàn)多公里了，平均油耗也就在9個(gè)左右。
舒適：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國(guó)道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類，不算是出類拔萃但是覺(jué)得合格的那種，只是突然加油提速時(shí)候能夠感覺(jué)到小小頓挫影響了些舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程124450公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣！雖然現(xiàn)在大眾套娃各款車型看起來(lái)好像差不多，但其實(shí)很多細(xì)節(jié)還是可以區(qū)分出來(lái)的，尤其側(cè)面看起來(lái)感覺(jué)特別漂亮。個(gè)人感覺(jué)小帕的外觀相對(duì)于小邁更加精致，車屁股也更漂亮。動(dòng)力很強(qiáng)勁！2.0T的小帕，油門不深踩的話，好像沒(méi)有很強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但是它的動(dòng)力會(huì)有種源源不斷的感覺(jué)。當(dāng)然只要油門踩的深一點(diǎn)，啟動(dòng)的時(shí)候背推感十足啊！
缺點(diǎn)：換檔時(shí)尤其車速慢下來(lái)后急加速抖動(dòng)歷害
外觀：仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得比邁騰好看，整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格，做工不錯(cuò)，但是沒(méi)有新鮮感，黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
空間：給力，本人178cm,略胖感覺(jué)空間不拘束，當(dāng)初選車時(shí)曾有意邁銳寶，但坐進(jìn)去明顯感覺(jué)空間不足，不自由。后排兩側(cè)可以蹺二郎腿，很滿意的說(shuō)，唯一不足中間的隆起較高，影響中間乘客腿部舒適度
配置：兼顧了好口碑和高配置，頗具性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，買車的時(shí)候就特別注意，因?yàn)楫?dāng)初買科魯茲的時(shí)候 銷售讓買1.6的車型，說(shuō)夠用 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠， 買了之后才知道，起速無(wú)力、上坡吃力、夏天空調(diào)就不提了。所以這次買車考慮最起碼1.8(還是不大，但是家里第一部桑塔納就是1.8的 動(dòng)力方面我很滿意。) 起初想買天籟，2.5V6 聽起來(lái)很撩(很牛逼的意思)。但是試駕了帕薩特2.0T之后，什么車都不試了，銷售還一個(gè)勁的說(shuō)1.8T的 就好了。2.0T就過(guò)剩了。我不知道為什么銷售們都喜歡讓買排量小的。但是我還是堅(jiān)決要買2.0T。好了說(shuō)說(shuō)2.0T的感受如何。加速?gòu)?qiáng)勁、超車有力、上坡給油大點(diǎn)就吃胎，油耗也能接受。建議要買就上2.0T
操控：
日常開加上不是專業(yè)人士不能評(píng)價(jià)過(guò)于詳細(xì)，但是感覺(jué)過(guò)彎很穩(wěn)，懸架有些硬，過(guò)坑很明顯顛簸。低速方向盤很輕，高速感覺(jué)變重了。
油耗：剛買來(lái)沒(méi)幾天，沒(méi)有過(guò)磨合期，現(xiàn)在油耗是13個(gè)左右。。最高的時(shí)候被我開到過(guò)17個(gè)油。。不過(guò)都是市區(qū)開的，朋友的那輛現(xiàn)在是11個(gè)左右，聽4S店說(shuō)是過(guò)了首保就好了。據(jù)說(shuō)1.8T的油耗好像能達(dá)到10左右。。。
舒適：（1）乘坐感受：空間大，皮座椅，坐著舒服。駕駛座跑長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。（2）配置感受：新帕2T御尊的配置相比這個(gè)價(jià)位是比較厚道的，很實(shí)用。日行燈明亮醒目，增加了安全性；自動(dòng)大燈很方便，放在auto上就不用管它了，這車開時(shí)間長(zhǎng)了再開我老婆的車?yán)贤岁P(guān)大燈；無(wú)鑰匙進(jìn)入也是我這樣懶人的福音，平時(shí)鑰匙放在包里也不用掏來(lái)掏去了；雨刷是感應(yīng)的，完全不用煩神；藍(lán)牙也好用，來(lái)電話不用去拿手機(jī)了，增強(qiáng)了安全，而且手機(jī)里的音頻可以切換到車載音響播放；前后都有雷達(dá)，為停車提供了很多便利；還有Autohode什么的也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：配置你懂得、DSG依然有一點(diǎn)小毛病
外觀：空間感覺(jué)在b級(jí)車?yán)飳儆谏系取：笈藕艽�，感覺(jué)跟五系差不多了，出去接人很有面子。
內(nèi)飾：1.8T對(duì)于我這種對(duì)動(dòng)力要求不高的人說(shuō)，也足夠了，帶T的好處也顯而易見(jiàn)，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說(shuō)提速，這一點(diǎn)，一個(gè)朋友開過(guò)也贊譽(yù)有加，說(shuō)這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒(méi)開過(guò)寶馬，也不好說(shuō)，各位也就權(quán)當(dāng)一看吧。至于持續(xù)的動(dòng)力輸出只能說(shuō)還行，不會(huì)給你留下特別的印象。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
配置：油耗很給力，我跑長(zhǎng)路跑的多，最低跑過(guò)百公里6.85個(gè)，最高8.07個(gè)，在如今這個(gè)油價(jià)提速如同渦輪增壓一般的年代，省油才是王道。
動(dòng)力：舒適性方面，個(gè)人比較滿意！坐在車?yán)飳挸ǎ杏X(jué)視線很好，前后排座位都是如此！
操控：
很好看，諧條，雖然不算驚艷，但絕對(duì)算好看的。個(gè)人喜歡。
油耗：中規(guī)中矩，家用就夠了。
舒適：同級(jí)別里，性價(jià)比非常高。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，耗油，和最重要的材質(zhì)，我一向看重的就是德系的用料，夠結(jié)實(shí)，出了名的硬石頭
缺點(diǎn)：賣的1.8尊榮配置，20多萬(wàn)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)配置有些底了，連個(gè)多功能方向盤都簡(jiǎn)配掉了
外觀：前排空間完美，后排稍顯擁擠。
內(nèi)飾：1950轉(zhuǎn)以后， 動(dòng)力源源不斷， 推背感十足，能優(yōu)雅能暴力。
空間：指向準(zhǔn)確，超控感很爽，尤其是簡(jiǎn)單明朗的中控，更是讓人感覺(jué)舒爽！
配置：油耗這點(diǎn)，我還是挺滿意的，高速大概6.幾個(gè)油，市區(qū)的話要10多個(gè)，平均開下來(lái)大概七八毛左右一公里，這車簡(jiǎn)直是高速的天堂，特別的省油，哈哈，但是市區(qū)的話就不行了，走走停停，畢竟車重，還是挺耗油的。綜合下來(lái)還是滿意的。
動(dòng)力：后排舒適性好，但是視野不好。
操控：
大氣，沉穩(wěn)，駕駛它有一種成熟感性，穩(wěn)重感。
油耗：真皮座椅，軟硬適中，支撐也很到位，只是缺少了電動(dòng)座椅！感覺(jué)很遺憾！不過(guò)我也不是經(jīng)常調(diào)位置啊，就自己一個(gè)人開車，老婆還是朗逸好！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是可以的，完全可以接受，城區(qū)最低竟然能跑到6.2升每公里。還有外觀看著確實(shí)很舒服，不怕出去別人砸。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微高點(diǎn)，內(nèi)飾太古板，20+W的車連導(dǎo)航不給配還有多功能方向盤！也沒(méi)有電動(dòng)座椅！哪怕只有駕駛座！
外觀：空間大 尤其是后排空間非常棒 前排也不錯(cuò) 儲(chǔ)備箱空間也很大
內(nèi)飾：大眾或許就是憑借其完美的動(dòng)力征服了B級(jí)車市場(chǎng)，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個(gè)S檔體驗(yàn)下極速的感覺(jué)！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動(dòng)力差！
空間：車的操控性還是比較可以，還過(guò)雅閣、雪弗蘭的景程、�？怂埂⑻旎[，感覺(jué)比起來(lái)輕松，靈敏
配置：油耗還是相當(dāng)滿意的，感覺(jué)在B級(jí)車?yán)锩媸窍喈?dāng)滿意的了，長(zhǎng)時(shí)間平均油耗最低跑過(guò)5.5，最高到過(guò)8.3，相當(dāng)滿意！
動(dòng)力：后排空間很大，但是避震調(diào)校一般，顛簸感明顯。
操控：
真正的大眾，大氣而不華麗。
油耗：內(nèi)飾一般，沒(méi)有很突出的地方，做工還比較不錯(cuò)。
舒適：有點(diǎn)低，價(jià)格高了點(diǎn)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程690公里
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優(yōu)點(diǎn)：整體緊湊感很強(qiáng)，油耗是大家最為關(guān)心的一方面，帕薩特油耗對(duì)于工薪階層完全可以接受，空間絕對(duì)夠日常出行用了，高速噪音可以接受，但是我個(gè)人要求比較高，換了米其林，更加安靜舒適了，懸掛對(duì)于我而言，算是柔軟性的，我以前是國(guó)產(chǎn)suv那個(gè)硬懸掛真受不了，發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在沒(méi)問(wèn)題，噪音，包括滲油都沒(méi)有
缺點(diǎn)：：7速DSG的問(wèn)題，各種異響！
外觀：空間完全符合國(guó)人標(biāo)準(zhǔn)，這里不得不說(shuō)下后排空間，有時(shí)候我寧愿讓別人開車我坐后排去，多舒服啊，呵呵！
內(nèi)飾：1.8T完全夠用，動(dòng)力隨踩隨來(lái)，超個(gè)車啥的完全不是問(wèn)題，D檔已經(jīng)夠用，更別說(shuō)S檔了，買來(lái)到現(xiàn)在就用過(guò)2次，那加速度杠杠的。
空間：滿意
配置：市區(qū)稍微高點(diǎn)！高速長(zhǎng)途6個(gè)多！很省油了！
動(dòng)力：乘坐舒適性還算不錯(cuò)，顛簸路段也不會(huì)太抖。
操控：
很大氣 有點(diǎn)柔剛的感覺(jué) 很有面 對(duì)于我這年輕人來(lái)說(shuō) 運(yùn)動(dòng)版的老頭
油耗：典型的商務(wù)范，我覺(jué)得是個(gè)中型車就比它好看！
舒適：中上
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11700公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充盈；外觀大氣；品牌影響力大；質(zhì)量放心！
缺點(diǎn)：車燈不是太亮；座椅還是手動(dòng)，特別是靠背調(diào)節(jié)時(shí)令人惱火。
外觀：寬敞
內(nèi)飾：動(dòng)力這點(diǎn)還算滿意，很強(qiáng)勁，雖說(shuō)是1.8的但真不次于日產(chǎn)的2.5的，渦輪增壓很猛，超車，起步都很猛，有推背的感覺(jué)，很爽。
空間：黃龍下山跑了一下，雖然不比豆腐店的AE86，但是極限速度下給我很安全的感覺(jué)。
配置：油耗現(xiàn)在里程不是很長(zhǎng)不怎么看的出來(lái)， 剛剛提車我加滿一箱油545元，能跑650KM
動(dòng)力：隔音不錯(cuò)。地盤調(diào)教感覺(jué)適中。
操控：
外觀中規(guī)中矩 比老款的好很多 但是不得不說(shuō)大眾新款的車樣子都一個(gè)樣
油耗：黑內(nèi)銀拉絲的感覺(jué)很棒，商務(wù)性十足也帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性的感覺(jué)。內(nèi)飾質(zhì)量也很好，就算尊榮的車型該有的也是一應(yīng)俱全。只是中間扶手箱比較短，不太能擱手，比較遺憾。中間儀表盤有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，中間那個(gè)小鐘讓你感受到高端車的風(fēng)范。
舒適：一般性 比起御尊還是后悔御尊的性價(jià)比高
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，低的驚人！
缺點(diǎn)：DSG在1~2檔之間有頓挫感
外觀：寬敞，后排坐4人無(wú)壓力，雖然平時(shí)就一個(gè)人坐
內(nèi)飾：一般，比較湊合，起步比較肉，等渦輪增加介入以后還算可以，由于還沒(méi)過(guò)首保沒(méi)上過(guò)高速，還沒(méi)體會(huì)過(guò)超過(guò)100KM/H的加速是怎么個(gè)情況。
空間：可以說(shuō)指哪打哪
配置：黃金動(dòng)力組合，油耗非常合理。
動(dòng)力：同系車中占很不錯(cuò)的地位，因?yàn)榭臻g夠大，所以坐著很隨意，不會(huì)出現(xiàn)小空間車的那種憋屈。
操控：
很給力，大氣，一眼看上去，就很瀟灑，很適合我這80后。
油耗：內(nèi)飾一般性，中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別的造型，邁騰這點(diǎn)做的比帕薩特好，可能國(guó)人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來(lái)風(fēng)的。
舒適：本人屌絲一枚 感覺(jué)車價(jià)還是有點(diǎn)貴 但是做工比福T的車做工好
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