一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是帕薩特的外觀(guān)，整體看上去比較有時(shí)尚感。
缺點(diǎn)：中規(guī)中矩的外形有一點(diǎn)老氣，我比較喜歡時(shí)尚的風(fēng)格，新款的勉強(qiáng)接受了，但是大眾這些年沒(méi)有很大的變化，所有車(chē)型長(zhǎng)得都差不太多，習(xí)慣了。
外觀(guān)：外觀(guān)給個(gè)滿(mǎn)分，大眾帕薩特牛逼上檔次，奢華有內(nèi)涵，造型也大氣，設(shè)計(jì)的很滿(mǎn)意，新款logo標(biāo)也好，有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡 ，很多配置亮點(diǎn)，座椅皮質(zhì)就很高檔出挑，加熱通風(fēng)記憶老板鍵都有了，液晶儀表盤(pán)我喜歡有3種模式選擇挺高檔實(shí)用的。
空間：空間還是客運(yùn)，大氣 乘坐空間大，做起來(lái)還是舒適，
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)花了不到20萬(wàn)，舊車(chē)去置換了，全下來(lái)22萬(wàn)多，價(jià)格還是比較實(shí)在的，能接受，我還做了貸款，兩年沒(méi)有利息的，很劃算。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真心不錯(cuò)，德系車(chē)的加速的確是比其它系列要好，因?yàn)楸救讼矚g大腳油門(mén)，喜歡推背感，這個(gè)車(chē)油門(mén)一點(diǎn)速度馬上起來(lái)了，動(dòng)力非常的滿(mǎn)意
操控：
剎車(chē)很舒服，不會(huì)太軟或者太硬，油門(mén)踩下去也很舒服，基本上屬于給油很迅速，這款帕薩特用了濕式的雙離合變速箱，目前開(kāi)下來(lái)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友說(shuō)的頓挫。期待后期使用體驗(yàn)吧
油耗：目前開(kāi)開(kāi)9個(gè)油左右每一百公里，不要問(wèn)我怎么知道的，有行車(chē)電腦，上面顯示的，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗我還能接收，比我想象中的油耗要低很多
舒適：座椅的包裹性很好，駕乘感受都不錯(cuò)，噪音也很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是帕薩特這款車(chē)的空間大吧，在B級(jí)車(chē)?yán)锩�，自己也試駕過(guò)不少，覺(jué)得還是這款帕薩特的后排更大一點(diǎn)，空間的利用率也更好，后排杯架扶手箱這些都有，放飲料，搭手都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的是車(chē)子的懸掛比較硬，可能在減震方面吸收震動(dòng)的能力比較弱一些。不過(guò)幸好車(chē)子的座椅柔軟舒適，能抵沖這一缺點(diǎn)，所以車(chē)子坐起來(lái)還是比較舒服的。
外觀(guān)：說(shuō)到外觀(guān)，我不得不夸贊一下我的帕爺，帕爺是真的帥啊，整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)很大氣很凌厲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的做工還是很不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單大氣富有激情，細(xì)節(jié)方面處理的很好，做工也很細(xì)致，用的材質(zhì)也挺不錯(cuò)的，摸起來(lái)手感不錯(cuò)。
空間：畢竟是一輛B級(jí)車(chē)，在空間表現(xiàn)上還是非常好的，座位空間足夠，后備箱空間也可以。
配置：選車(chē)的時(shí)候首考慮的還是品牌的力量，一直相信它的品質(zhì)，價(jià)位以及各方面需求都很符合我的要求，整體的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：帕薩特的動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還是很優(yōu)秀的，完全是可以滿(mǎn)足市區(qū)通勤需要，超車(chē)，跑高速都沒(méi)有任何的問(wèn)題。
操控：
駕駛質(zhì)感很好，油門(mén)調(diào)校靈敏，加速性持久線(xiàn)性，7擋濕式雙離合很平順，換擋很流暢，底盤(pán)沉穩(wěn)。
油耗：百公里油耗不到9個(gè)點(diǎn)，我還是很滿(mǎn)意的，主要是城區(qū)堵車(chē)情況比較常見(jiàn)，多跑跑高速，油耗應(yīng)該還能降些下來(lái)。
舒適：舒適性這塊就要吐槽了，感覺(jué)座椅非常的硬，硬邦邦的，時(shí)間長(zhǎng)了一點(diǎn)都不舒服，就不能像日系車(chē)那樣搞成大沙發(fā)么，不過(guò)后排有兩個(gè)快充的充電口，這一點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意的，倒車(chē)印象么雖然有，但晚上的時(shí)候有點(diǎn)糊，沒(méi)有外面加裝的清楚，不知道是個(gè)啥原因，是用的便宜貨呢，還是我不識(shí)貨
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是它高速的穩(wěn)當(dāng)了，在高速上開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng)，一點(diǎn)都不飄，中程加速比較快，油門(mén)一點(diǎn)，速度很快就起來(lái)了，推背感十足，另外一個(gè)就是它的空間非常大，無(wú)論是后備箱空間還是后排空間都非常的大，有時(shí)候接送客人去高鐵站或者機(jī)場(chǎng)的時(shí)候后面一點(diǎn)都不擁擠，能很容易的敲起二郎腿，后面放四個(gè)大的行李箱一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
缺點(diǎn)：倒車(chē)影像感覺(jué)分辨率不是很高，按理說(shuō)原廠(chǎng)的應(yīng)該還算不錯(cuò)。只希望質(zhì)量比較穩(wěn)定一些。希望之后能改進(jìn)。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)還是比較偏向成熟，我與年輕小伙子老媽為了讓我看起來(lái)成熟穩(wěn)重特地幫我選的，說(shuō)好找老婆，不知道真假
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，和普通大眾車(chē)一樣，這車(chē)的內(nèi)飾比較普通一些。
空間：我身高180多，調(diào)到我開(kāi)車(chē)舒適的角度，后排座人腿部空間還是很充足的，頭部空間也好不壓抑
配置：最后推薦指數(shù)還是挺高的，畢竟現(xiàn)在價(jià)格劃算，而且還保值。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)力在動(dòng)力上不是蓋的，這車(chē)起步的時(shí)候很猛，基本一腳油門(mén)就沖出去了，超車(chē)的時(shí)候更不用說(shuō)了，怎么一個(gè)“爽”字了得。
操控：
方向盤(pán)高速的時(shí)候會(huì)變得沉穩(wěn)，不用擔(dān)心太輕……方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，掉頭的時(shí)候方向盤(pán)一根手指頭就能轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車(chē)反應(yīng)靈敏，底盤(pán)穩(wěn)定高速安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。
油耗：油耗的話(huà)，稍微有一些偏高，我的心理預(yù)期其實(shí)是八個(gè)左右，但是現(xiàn)在基本上都是百公里9升左右，可能是在市區(qū)經(jīng)常堵車(chē)的原因吧，還有就是沒(méi)有過(guò)磨合期，導(dǎo)致油耗偏高了一些。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，隔音處理的也比較到位，在高速上胎噪和風(fēng)聲是比較小的，唯一美中不足的是，新車(chē)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款前臉和側(cè)面顏值真的不錯(cuò)，這么大的車(chē)子油耗也很感人，空間足夠大了，基本上家用的話(huà)綽綽有余。
缺點(diǎn)：除了新車(chē)有點(diǎn)異味，其他的暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。這就不得不提一下，前幾天的天氣特別好，上班的時(shí)候把車(chē)窗都關(guān)嚴(yán)了，下了班一打開(kāi)車(chē)門(mén)，那股異味是直沖腦門(mén)，回家路上是把車(chē)窗都打開(kāi)了，才好過(guò)些。所以從那天開(kāi)始，只要天氣好，我都有給車(chē)窗留一條縫。
外觀(guān)：外觀(guān)是我比較喜歡的，感覺(jué)穩(wěn)重中又不失年輕的運(yùn)動(dòng)感，整體車(chē)身比例和協(xié)調(diào)，尾部層次感和一體感后很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然是一貫額風(fēng)格了，不過(guò)用料跟搭配上還是蠻好的，比較溫馨實(shí)用，也挺年輕化的。
空間：空間這塊設(shè)計(jì)的不是很合理，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么太多的儲(chǔ)物空間，小孩的一些小東西啊什么的零碎小物品沒(méi)有什么地方可以放，后備箱的開(kāi)口也不是很大，拿取東西不方便。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，其實(shí)車(chē)子不便宜，但是車(chē)子的三大件還有整體的配置都可以，所以才會(huì)覺(jué)得配置高。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)前期動(dòng)力一般，3000轉(zhuǎn)之后踩油門(mén)，后段動(dòng)力還不錯(cuò)，但起步稍微有點(diǎn)肉，但總的來(lái)說(shuō)能滿(mǎn)足我的需求。
操控：
方向盤(pán)手感非常的好，轉(zhuǎn)完后回位非常的正，路感很好，在過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)還是比較明顯的，避震便硬，我是男人，喜歡硬一點(diǎn)的，硬一點(diǎn)才man
油耗：油耗話(huà)的從提車(chē)到現(xiàn)在因?yàn)闀r(shí)間較短剛跑了300多公里，大多都是在市區(qū)跑，信號(hào)燈也不少算下來(lái)在市區(qū)的話(huà)平均油耗在8.5吧，跑高速的話(huà)應(yīng)該會(huì)更省一些，等改天有時(shí)間去拉一拉高速再給大家實(shí)際分享一下。
舒適：這輛車(chē)的舒適度不是很好，靠背、座椅有點(diǎn)硬，對(duì)腰部有點(diǎn)影響，不是很滿(mǎn)意，而且減震也不是很到位，顛簸感比較明顯，不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是帕薩特的外觀(guān)，新款logo標(biāo)代表著大氣的感覺(jué)。黑色給人一種沉穩(wěn)的感受！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方價(jià)格優(yōu)惠下來(lái)，還是有點(diǎn)貴，但是畢竟車(chē)子還是不便宜，忍痛買(mǎi)了。
外觀(guān)：整體的外形大氣上檔次，比較硬朗的外形，男士比較喜歡吧，我勉強(qiáng)接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝飾感覺(jué)比較用心，而且上檔次。比較喜歡。
空間：軸距將近2.9米吧，乘坐空間還是很不錯(cuò)的后排的乘客只要不是太胖翹個(gè)二兩腿還是問(wèn)題的，后備箱挺深的能放下不少東西，日常出行帶上三四個(gè)行李箱不在話(huà)下，前排駕駛乘坐的空間和腿部空間都比較寬敞。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是可以的，這款車(chē)還有終生免費(fèi)保養(yǎng)贈(zèng)送，不過(guò)要簽一個(gè)合同，內(nèi)容太多，沒(méi)怎么看，不知道是不是套路，反正后面套路我的話(huà)大不了不去保養(yǎng)了
動(dòng)力：我買(mǎi)的這一款是330的豪華，屬于2.0T低功率的EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是低功率的但是提速毫不含糊，平時(shí)超車(chē)很順暢給我的感覺(jué)就是給油就上，掛入S檔提速會(huì)更快因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速較高，但是我感覺(jué)市區(qū)跑D檔足夠了，跑高速的話(huà)可以S檔。
操控：
方向盤(pán)反應(yīng)也比較靈敏，駕駛感不錯(cuò)，底盤(pán)也比較穩(wěn)當(dāng)，方向盤(pán)很有便攜性，比較輕！
油耗：這車(chē)就是平時(shí)上下班開(kāi)，偶爾走走國(guó)道快線(xiàn)那些，百公里油耗也基本都是8.7-8.9左右，磨合期內(nèi)還是不錯(cuò)的。
舒適：自動(dòng)恒溫空調(diào)，可以左右獨(dú)立分區(qū)，控制面板不是物理旋鈕了，觸摸式的，比之前高大上了不少，天窗是全景大天窗，透心亮，后面那塊式打不開(kāi)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是車(chē)子的性?xún)r(jià)比。外觀(guān)優(yōu)雅大氣。內(nèi)飾配置也非常的豪華�？臻g也比較的夠用；其次安全性，主動(dòng)安全系統(tǒng)，安全性比較高。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是感覺(jué)帕薩特的懸架有些偏硬過(guò)減速帶的時(shí)候路感回饋比較明顯，還有就是后排中間凸起的較高有些影響后臺(tái)乘客的舒適度吧，再者就是竟然330豪華版的吧后排遮陽(yáng)簾給取消了這么實(shí)用的一個(gè)配置。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常時(shí)尚了，非常符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，活力四射，開(kāi)出去很有面，回頭率和辨識(shí)率也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)，但新車(chē)異味有點(diǎn)大，也可能是我鼻子太靈，對(duì)氣味比較敏感。
空間：一家三口足夠用，尤其是后排空空間，夠孩子折騰的。
配置：整體來(lái)說(shuō)，還是比較不錯(cuò)的，操控比較方便，乘坐起來(lái)也比較舒適，當(dāng)然，一個(gè)人一個(gè)看法，在我看來(lái)，性?xún)r(jià)比可以。
動(dòng)力：動(dòng)力性能我覺(jué)得很給力，加速時(shí)候推背感強(qiáng)烈，平常在市區(qū)也不能太快，上高速的時(shí)候強(qiáng)烈的動(dòng)力感就顯示出來(lái)了，超車(chē)完全不在話(huà)下。日常的用車(chē)動(dòng)力性能是完全能夠滿(mǎn)足的。
操控：
操控是我比較喜歡的一點(diǎn)，之前聽(tīng)別人說(shuō)德系車(chē)開(kāi)起來(lái)笨重，打方向沉，但是入手帕薩特后我感覺(jué)車(chē)身很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向調(diào)教的剛剛好比較輕盈感覺(jué)方向沒(méi)有虛位，啥車(chē)油門(mén)反饋也都比較靈敏，所以在操控上我還是很滿(mǎn)意的。
油耗：油耗在9個(gè)油左右，這個(gè)油耗是在預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)的。
舒適：叔叔，這肯定是比較好的，因?yàn)樗昂蠖际仟?dú)立懸架，而且他有PM2.5粉塵過(guò)濾，可以過(guò)濾有害物質(zhì)，達(dá)到99，而且又是全景天窗，座椅冬天有加熱，夏天有通風(fēng)啊，舒適度還是蠻好的，隔音效果也非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子的動(dòng)力，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，果真比我以前開(kāi)過(guò)的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)給力，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁。像我這樣的人最喜歡感受發(fā)動(dòng)機(jī)力量爆發(fā)的感覺(jué)了，而這車(chē)更好滿(mǎn)足了我這樣的體驗(yàn)，所以對(duì)這車(chē)，我真的很滿(mǎn)意它的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)的避震有點(diǎn)硬，座椅也有點(diǎn)硬，整個(gè)一硬邦邦的，沒(méi)啥舒適性可言
外觀(guān)：外觀(guān)棱角分明，線(xiàn)條流暢，眼神犀利，老款的帕薩特是一個(gè)圓潤(rùn)的外觀(guān)，新款的前臉增加了一些棱角，看起來(lái)更年輕也更激進(jìn)， 卻又不失沉穩(wěn)，
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格吧，比較簡(jiǎn)約，可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因，有明顯的異味兒，正在開(kāi)窗通風(fēng)散味兒。
空間：前排座椅還不錯(cuò)，軟硬適中，就是后排座椅那里中間凸出來(lái)一塊，讓人感覺(jué)好別扭，真不知道設(shè)計(jì)師怎么想的.后備箱空間倒是不錯(cuò)，開(kāi)口大，里面也深，能側(cè)著放4個(gè)大行李箱不在話(huà)下
配置：價(jià)錢(qián)比較合適些，性?xún)r(jià)比也高一些，配置各個(gè)方面都很不錯(cuò)，反正我挺喜歡的！
動(dòng)力：2.0T低功率的這一款，我一個(gè)女士開(kāi)，動(dòng)力夠用了，起步什么的都比較快，剎車(chē)性能也很好。
操控：
方向盤(pán)低速時(shí)輕盈加速后會(huì)變得沉穩(wěn)，開(kāi)車(chē)過(guò)這邊的高架橋車(chē)尾部追隨感挺好不拖拉。
油耗：油耗一般在9個(gè)多油左右，反正不到10個(gè)油，平常高速開(kāi)很省，就是市區(qū)開(kāi)會(huì)費(fèi)油一些，市區(qū)走走停停紅綠燈又多，騎電車(chē)有時(shí)候還會(huì)走機(jī)動(dòng)車(chē)道。加上路口看到行人會(huì)主動(dòng)停下來(lái)讓行，人的修養(yǎng)還是有的。特別討厭那些下雨天開(kāi)車(chē)還很快，一點(diǎn)也不注意地面上的水會(huì)不會(huì)嘭到騎電車(chē)的人，因?yàn)闆](méi)買(mǎi)車(chē)之前我也是個(gè)騎電車(chē)的，一到下雨天下雪天路面也比較滑，也有水，一點(diǎn)都不讓行，所以我覺(jué)得平時(shí)就算了，天氣不好的時(shí)候大家互相體諒下，隨手一點(diǎn)愛(ài)，處處充滿(mǎn)愛(ài)！
舒適：懸掛有點(diǎn)偏硬，路感清晰，能明顯的感覺(jué)到路面的小石子，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰托，座椅包裹性好，后排座椅剛好能拖住腿坐的時(shí)間久了也不會(huì)難受，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣穩(wěn)重，整體的舒適度佳，動(dòng)力穩(wěn)定，駕乘感受都很舒適�？臻g大，不管是駕乘空間還是后備箱空間都很大，一點(diǎn)也不擁擠。這也是我最滿(mǎn)意的地方，我媽暈車(chē)，坐前排覺(jué)得安全帶勒著不舒服，后排太擠也會(huì)覺(jué)得不舒服。這個(gè)車(chē)的后排空間大，她坐著不壓抑，很喜歡。
缺點(diǎn)：目前最不滿(mǎn)意的還是這車(chē)的內(nèi)飾異味比較大吧，雖然用料是挺好的，可是新車(chē)回來(lái)也確實(shí)有點(diǎn)氣味，比較濃，聞著不是很舒服。
外觀(guān)：顏值總體不錯(cuò)，比老款時(shí)尚多了，老款偏商務(wù)了
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾方面不是很出彩，不過(guò)好在很實(shí)用，沒(méi)有花里胡哨的東西。
空間：空間還是非常大的，作為一款B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)座車(chē)內(nèi)不擁擠，后排也足夠的寬敞，后備箱空間更是沒(méi)得說(shuō)。
配置：性?xún)r(jià)比非常好，配置也是最滿(mǎn)意的，，保養(yǎng)價(jià)格也不貴，也質(zhì)詢(xún)過(guò)，大眾的車(chē)子 總的來(lái)說(shuō)，還是高于日系和美系的車(chē)子，選車(chē)首選上汽大眾閑置期保養(yǎng)舉措:上下班帶個(gè)步，挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)就是很一般，平常開(kāi)也足夠了，基本上也算是符合標(biāo)準(zhǔn)。
操控：
這款帕薩特開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)什么難度的，像是常用的倒車(chē)影像，全速自適應(yīng)巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入，主動(dòng)剎車(chē)這些都有。整臺(tái)車(chē)不管是市區(qū)還是高速上開(kāi)起來(lái)都很穩(wěn)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也夠精準(zhǔn)。
油耗：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高了，我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，時(shí)常能遇上堵車(chē)，油耗大概在9個(gè)油，一個(gè)月下來(lái)，也是筆不少的費(fèi)用，等之后過(guò)了磨合期，看看會(huì)不會(huì)下降點(diǎn)吧。
舒適：座椅的包裹性挺好的，底盤(pán)略微有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子，我選擇了豪華版，因?yàn)橹耙矊?duì)比過(guò)其他版本，但最終覺(jué)得豪華版是最舒適的。
缺點(diǎn)：目前剛開(kāi)一個(gè)多月，畢竟還是人生中的第一輛車(chē)，沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意不能接受的的地方，如果非要說(shuō)的話(huà)就是油耗稍微有點(diǎn)高，一下子10個(gè)左右，目前周口這邊95油價(jià)已經(jīng)漲到了7塊一箱油要四百多塊，真的是買(mǎi)車(chē)不貴養(yǎng)車(chē)貴
外觀(guān)：車(chē)身的流線(xiàn)設(shè)計(jì)非常喜歡，線(xiàn)條大氣彰顯了運(yùn)動(dòng)感，成熟穩(wěn)重中不失活力，整個(gè)側(cè)身看起來(lái)纖細(xì)精致，我非常喜歡這個(gè)側(cè)面的角度。前臉的大燈還帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，很高級(jí)的一個(gè)設(shè)計(jì)，晚上駕駛時(shí)候會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，尾部的轉(zhuǎn)向燈也帶有流光，超級(jí)炫，很上檔次。尾部大眾logo的設(shè)計(jì)下也帶有帕薩特的字母，晃眼一看有種輝昂的感覺(jué)。這一款車(chē)的設(shè)計(jì)中運(yùn)動(dòng)卻不失活力，輪毅設(shè)計(jì)也比較大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：方向盤(pán)嗯，全部是真皮的方向盤(pán)，儀表是全液晶儀表
空間：駕乘空間和儲(chǔ)物空間都挺大的，我媽比較胖，坐在后排，一點(diǎn)也不覺(jué)得擠。平時(shí)就算滿(mǎn)載，車(chē)內(nèi)空間也不覺(jué)得壓抑。
配置：總體的性?xún)r(jià)比很高，畢竟這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的車(chē)，感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的起步給油門(mén)響應(yīng)還是很快的，中途加速動(dòng)力也很好。期待夏天開(kāi)空調(diào)不要減弱動(dòng)力。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向完全無(wú)壓力，很精準(zhǔn)，多功能的方向盤(pán)，滿(mǎn)足了我開(kāi)車(chē)時(shí)想隨意切歌的需求，當(dāng)然，它還有很多操作鍵我沒(méi)有搞懂，慢慢去發(fā)現(xiàn)那些驚喜吧。
油耗：油耗方面我覺(jué)得也還行，我大部分在市區(qū)開(kāi)，百公里大概10升左右，DSG變速箱還是比較省油的。
舒適：主要是市區(qū)開(kāi)，沒(méi)法體驗(yàn)極致的操控，因?yàn)榭臻g大的原因，個(gè)人感覺(jué)舒適度還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)低調(diào)沉穩(wěn)不張揚(yáng)，而LED大燈則顯得霸氣外漏。整車(chē)線(xiàn)條非常有質(zhì)感，搭配上溜背式的車(chē)身，絕無(wú)中庸之感，車(chē)子底盤(pán)調(diào)校的很棒，行駛中非常的平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：后背倉(cāng)不是電動(dòng)尾門(mén)，雖然不總用但還是希望有的好。
外觀(guān)：沉穩(wěn)大氣的外觀(guān)對(duì)于我這個(gè)三十多歲即將奔四十的人來(lái)說(shuō)，還是很有吸引力的。
內(nèi)飾：新款的帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)我感覺(jué)還是比較有特點(diǎn)的，收拾他的中控屏是有些輕微的向駕駛位置傾斜的應(yīng)該是為了可以更好的方便駕駛員操作，空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)都換成了觸控的面板比之前旋鈕和按鍵的相比要顯得更上檔次，就是再加上木紋的裝飾條看起來(lái)更加的上檔次。
空間：空間滿(mǎn)分，軸距2871。這一點(diǎn)邁騰比不上，后排坐三個(gè)胖子沒(méi)有任何問(wèn)題，我175大個(gè)坐在后排都能翹二郎腿，還帶的有后排老板鍵，坐車(chē)的感覺(jué)美極了，可惜家里會(huì)開(kāi)車(chē)的人不多，大多都是長(zhǎng)輩，我只能當(dāng)個(gè)司機(jī)……
配置：大眾這個(gè)品牌的品質(zhì)還是很不錯(cuò)的，帕薩特這么多年銷(xiāo)量也不錯(cuò)，后期維護(hù)起來(lái)也比較便宜，價(jià)格以及各方面需求都符合我的用車(chē)要求，整體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，但是我需要的是穩(wěn)重，所以動(dòng)力還是夠了的
操控：
操控方面也可以，主要是方向很輕，銷(xiāo)售說(shuō)是電子助力的，比我家之前那款方向輕了好多。大輪轂和輪胎，我最喜歡的，寬胎穩(wěn)定性也好吧。
油耗：在高速上開(kāi)還是比較省的一般在7L左右，在市區(qū)就比較費(fèi)了，一般在9L左右，不過(guò)相差不大，自己開(kāi)的爽就行，相差不了多少錢(qián)，只要能為我賺更多錢(qián)就行了
舒適：整體來(lái)講很好，噪音也沒(méi)有太大，坐起來(lái)也很舒服，座椅也不是很硬，座椅的質(zhì)感也好一些！開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)！
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