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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29654公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢，后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向對乘坐空間要求頗高的中國和美國中高級轎車市場，其后排空間設計甚至在國內車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料，抑制了乘坐中真皮材質的光滑感，并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起，也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨立空調，作用非常大，在大熱天能很快的把車內溫度降下來，充分考慮到了后排乘客的舒適性，音響的效果還行，我是用的SD卡聽的，在儲物箱里還有USB接口，可以說非常的方便，還有后排空調下面的220V電源插座，也是十分的實用，在長途的時候，可以隨時的給手機和IPAD進行充電，其他的自動疝氣大燈，感應雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調節(jié)都是比較實用的功能。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格23.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：車子底盤感覺還是很扎實的，懸架不夠軟，過大點的減速帶速度快一點還是很難以接受的這個懸架的，沒有我想象的那么舒服��！
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢，后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向對乘坐空間要求頗高的中國和美國中高級轎車市場，其后排空間設計甚至在國內車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料，抑制了乘坐中真皮材質的光滑感，并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起，也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨立空調，作用非常大，在大熱天能很快的把車內溫度降下來，充分考慮到了后排乘客的舒適性，音響的效果還行，我是用的SD卡聽的，在儲物箱里還有USB接口，可以說非常的方便，還有后排空調下面的220V電源插座，也是十分的實用，在長途的時候，可以隨時的給手機和IPAD進行充電，其他的自動疝氣大燈，感應雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調節(jié)都是比較實用的功能。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 延安
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：總體來說只能是一般。后排乘客的乘坐舒適性不錯，但是改了避震后偏硬（操控和舒適，必然犧牲其一）。前排駕駛座感覺腰部支撐不夠，后來換了A6的座椅也沒有完全解決這個問題，感覺開久了還是有些疲憊。加上普遍反應座椅中線與方向盤正中間沒有對齊的設計缺憾，導致很多處女座車主非常頭大，個人倒是感覺不明顯。最大的問題出在隔音方面，換了18寸輪轂后噪音明顯變大，而且高速時的風噪也很厲害，基本上了100以后車內講話都聽不太清。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：電動座椅可以自動調節(jié) 空調恒溫 我自裝的導航 飛鴿黃金二代 音像等效果都很好
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢，后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向對乘坐空間要求頗高的中國和美國中高級轎車市場，其后排空間設計甚至在國內車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料，抑制了乘坐中真皮材質的光滑感，并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起，也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨立空調，作用非常大，在大熱天能很快的把車內溫度降下來，充分考慮到了后排乘客的舒適性，音響的效果還行，我是用的SD卡聽的，在儲物箱里還有USB接口，可以說非常的方便，還有后排空調下面的220V電源插座，也是十分的實用，在長途的時候，可以隨時的給手機和IPAD進行充電，其他的自動疝氣大燈，感應雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調節(jié)都是比較實用的功能。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：打孔真皮的舒適性不錯的，柔軟度不夠，這一點乘坐舒適性上明顯比朋友的蒙迪歐差一些，不過也還不錯啦。后排的座位角度有點怪，坐著明顯不如昊銳舒服，裸車30萬以內的車，基本都做過，昊銳的后排舒適性可以秒殺所有對手。新帕在設計上要學習啊，都是上海大眾。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅感覺比�？怂沟目棽嫉挠�，包裹性不強，帶腰部支撐很不錯，開始連續(xù)坐2個小時不會感覺不適，懸架偏硬，對比較細微的震動過濾欠佳，小坑、減速帶等大些的震動過濾不錯，總體還是很不錯的，滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢，后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向對乘坐空間要求頗高的中國和美國中高級轎車市場，其后排空間設計甚至在國內車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料，抑制了乘坐中真皮材質的光滑感，并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起，也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨立空調，作用非常大，在大熱天能很快的把車內溫度降下來，充分考慮到了后排乘客的舒適性，音響的效果還行，我是用的SD卡聽的，在儲物箱里還有USB接口，可以說非常的方便，還有后排空調下面的220V電源插座，也是十分的實用，在長途的時候，可以隨時的給手機和IPAD進行充電，其他的自動疝氣大燈，感應雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調節(jié)都是比較實用的功能。
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