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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格27.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：之所以選至尊的，是因為它配置高，以后用著方便，倒車雷達要是配上語音報米數(shù)功能就更好了，光聽到嘀滴響找不到感覺，座椅舒適度還可以，只是為什么只帶加熱，不帶通風呢，個人覺的通風比加熱實用；座椅12項電動調節(jié)比較實用，就是不知道為什么有時停車打開車門時座椅不自動向后移動，有時移動有時不移動；導航有點不實用，還不用兩三百的用著舒服，用過兩次是哪遠把你往哪帶，有高速不走走國道，導航上只顯示大的地名，小的不顯示，用著很不方便，無鑰匙進入真不錯，上下鎖車不用掏鑰匙了；大燈上還配有隨車轉向輔助燈，隨著車轉燈也在動，很實用；內/外后視鏡自動防眩目也很實用。
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：減震不錯，過個小坑小坎的基本感覺不到。
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購買時間2011年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格28.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31327公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛軟硬調教適中，對細微震動在保證一定路感的同時，大部分被很好的過濾掉了，感覺很舒服。通過一般高度減速帶，感覺聲音很厚實，舒適性也不錯，但是過大的減速帶的時候，如果速度不慢，沖擊相對來說較大，但是總體感覺還是不錯的。說說噪音控制吧，市區(qū)使用在中型車里面屬于正常水平，不吵，但也算不上安靜的車廂。高速的時候由于使用了235的18寸輪胎，再加上輪拱附近隔音處理不是很好，造成胎噪相對來說比較明顯，不過肯定算不上吵，整體隔音降噪水平表現(xiàn)正常。只是由于跑高速時發(fā)動機和風噪控制的不錯，顯得胎噪聲來的稍微明顯點兒而已。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅偏硬，舒適性一般。無法和同級別的專注于舒適的B級相比。當然，這不是大眾一家的缺點，畢竟車無完車嘛。底盤很穩(wěn)，剎車偏軟，除了胎噪大一點，舒適性還是不錯的。
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購買時間2012年08月
購買地點河北 保定
裸車價格28.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：無論什么路面，都能給人以沉穩(wěn)的感受。跑高速110--125公里巡航，見車超車，操控自如，很爽。復雜路面，安全駕駛，車內不顯顛簸，循跡很好，想哪里就能到哪里�？照{來風快，制冷效果尤其的好，2分區(qū)，可以根據(jù)主駕和副駕自己的需要進行調整；后排也可以打開空調，并進行自己需要的調整，很舒服。駕駛員側的3個電子座位調整和記憶，能根據(jù)你帶的鑰匙，自動調整座駕的位置，讓你不用常常去調整；開門，座位后移，接通電源，座位前移，關電門，開門，座位后移，便于下車，為駕駛者考慮的很是周到。進入小區(qū)，或者彎道過大，轉向輔助也是很實用，能給路面以光照的輔助。
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購買時間2015年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11721公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：電動真皮座椅 座椅加熱 空間很大舒適性很好 個人感覺符合自身的要求 真皮座椅乘坐柔軟舒適度較高空調：大眾的空調是非常不錯的前排的出風口處和后排的出風口處風量很大 夏季氣溫較高車內十分涼爽 空調在夏季的時候打著車的狀態(tài)中行駛短暫的路程空調的運行就很快運行 這是別的車系做不到的座椅舒適性：前排座椅自動調節(jié)后排座椅舒適度很好真皮的包裹的不錯做工扎實
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購買時間2015年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：重所周知大眾的懸掛偏硬，帕薩特也是如此，畢竟舒適性和操控總要稍微的犧牲一個。前排的座椅各種調節(jié)感覺很舒服，座椅的包裹性也很好，但也稍微偏硬。后排的座椅也是偏硬點，后排中間坐人的話有點不舒服，后排坐倆人挺舒服的。
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購買時間2012年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適：總體來說只能是一般。后排乘客的乘坐舒適性不錯，但是改了避震后偏硬（操控和舒適，必然犧牲其一）。前排駕駛座感覺腰部支撐不夠，后來換了A6的座椅也沒有完全解決這個問題，感覺開久了還是有些疲憊。加上普遍反應座椅中線與方向盤正中間沒有對齊的設計缺憾，導致很多處女座車主非常頭大，個人倒是感覺不明顯。最大的問題出在隔音方面，換了18寸輪轂后噪音明顯變大，而且高速時的風噪也很厲害，基本上了100以后車內講話都聽不太清。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：買來這幾點幾乎都是我自己開，舒適性感覺還行，配置夠豐富，有座椅加熱，冬天開車很舒服，過彎比較穩(wěn)，減震也沒覺得硬，這點比我那臺09年的明銳好多了。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：綜合起來就一個字，穩(wěn)。轉彎時傾斜小，座椅寬大舒服，支撐性好，不偏向運動，偏向舒適，后排中間座椅略微凸起，稍有不適，前后的腿部空間都很大，長時間坐著也不會感覺累。高速胎噪和風噪稍微有點大，跟輪胎有一定關系，隔音做的也確實沒有日系車好。后排也有出風口和溫度調節(jié)，后排乘客夏天和冬天的時候乘坐更舒適。AUTOHOLD、電子駐車等功能，為平時的用車提供了一定的便利，說實話，大眾的這個AUTOHOLD還真是必須的有，因為大眾的變速箱缺陷導致坡道起步時溜車，而且溜的很厲害，在出車庫的時候，坡道上前面有車等待的時候，不用AUTOHOLD的時候掛檔松剎車會溜個十幾公分。電子駐車雖然說出了毛病不好處理維修，但是省去手剎的位置，空間顯得寬敞，感覺很舒服。后排遮陽簾電動升降，在太陽比較曬的時候還是很實用的。
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