上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換擋平順，1.8的動(dòng)力在同級(jí)別的車?yán)锼闵系氖呛芎昧恕?/span>
缺點(diǎn)：行車電腦總是報(bào)警，比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障、駐車故障，重新啟動(dòng)后就又不顯示了
外觀：這個(gè)真心需要贊揚(yáng)一下，確實(shí)不是蓋的，空間很寬敞，尤其是后排空間，空間非常富余，家人乘坐的也很舒心。后備箱空間也不小，出游或拖東西蠻好的，拉的東西挺多。儲(chǔ)物空間還行，完全能滿足我的日常使用，不過中央杯架偷工減料了，沒有夾子什么的，只有個(gè)分隔器，不是很好用。如果中控臺(tái)那里的煙灰缸能夠換成手機(jī)格實(shí)用性可能更大一點(diǎn)，因?yàn)槲沂謾C(jī)老是沒有一個(gè)像樣的地方放。
內(nèi)飾：市區(qū)里面絕對(duì)夠用
空間：懸架有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候很坑爹
配置：油耗維持在9.2左右，非常滿意
動(dòng)力：舒適性方面，也非常不錯(cuò)，真皮座椅，真皮方向盤，腳下空間也很大，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)巡航等功能，在開車上給我很多便利和舒適感。
操控：
那就不多說了。上面最滿意的一點(diǎn)已經(jīng)說了~拉風(fēng)~如果是無框車窗就更完美了。
油耗：做工沒有別克的好，相當(dāng)?shù)脑?/span>
舒適：還行
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了將近三年的帕薩特，我把自己的心得給大家分享一下：1，首先車的空間，基本每個(gè)做過的人都承認(rèn)空間可以。2，耗油，我自己親身經(jīng)歷，從上海出來加入430元97號(hào)汽油，我們做了四個(gè)人，在保持不超120的情況下到家，還剩一小格油，我們禹州市離上海市有近1000公里路程，就算出上海加的油，大家自己算吧，還有次春節(jié)在家沒事，出去玩，回來時(shí)我從武當(dāng)山高速服務(wù)區(qū)加滿油，走低速玩著往家走，半箱油跑了470公里，
缺點(diǎn)：這款帕薩特是我開過幾款帕薩特中避震效果最差的一部 感覺避震效果和10萬以下的車沒什么區(qū)別
外觀：空間是我相當(dāng)滿意的，不管是家用還是商務(wù)接待，效果都是相當(dāng)不錯(cuò)的。后備箱夠大，相當(dāng)能裝，如果把后排放倒，能裝較長(zhǎng)的物品，比如易拉寶等等，很實(shí)用。
內(nèi)飾：1.8T對(duì)我來說已經(jīng)足夠了。還挺好的。起步的時(shí)候油門傳感很明確。
空間：懸掛偏軟,轉(zhuǎn)彎速度稍高容易側(cè)傾,輪胎輪轂與動(dòng)力不搭!
配置：1.8T貴陽跑成都平均6~7個(gè)油100KG~~杠杠的買1.8T唯一讓我覺得值得欣慰的項(xiàng)目。
動(dòng)力：畢竟商務(wù)車 沒有特別苛刻要求吧
操控：
除進(jìn)氣口外其他都喜歡
油耗：做工細(xì)致，用料十足，有大眾一貫結(jié)實(shí)風(fēng)格
舒適：當(dāng)時(shí)剛上市 價(jià)格比較貴 但自己急用 價(jià)格可以接受的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：隔音方面做得比較大 特別是風(fēng)燥 感覺跟A級(jí)車的水平差不多
外觀：后排空間很充裕，后備箱空間也很大，但是前排空間尤其是頭頂較為局促，可能需要調(diào)整下座椅。
內(nèi)飾：渦輪遲滯明顯，尤其是DSG的起步是比較遲鈍的。但是渦輪介入后動(dòng)力足夠，高速也足夠。但是Dsg變速器抖在1檔換2檔時(shí)候時(shí)常發(fā)生，影響動(dòng)力效果和心情。另外電子剎車好用但是經(jīng)常報(bào)錯(cuò)，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)常出現(xiàn)報(bào)警。
空間：操控沒話說，指哪打哪，邊線什么的毫無壓力，車上乘客感受側(cè)傾很小，信心十足。
配置：取決自己怎么開，綜合在8-9個(gè)左右
動(dòng)力：整體感受一般，比日本車如天籟之類要差很多。
操控：
我用一句話來說：和奧迪A6L停在一起，一點(diǎn)也不覺得遜色。
油耗：偶是黑色內(nèi)飾，超大氣。
舒適：一般般了，說實(shí)在的，同款車中，帕薩特是沒有多大優(yōu)勢(shì)，只是在性價(jià)比中比較，但是從綜合實(shí)用這方面比較，又具備相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：加價(jià)減配，降價(jià)快。變速箱2檔生3檔能聽見框的一聲而且轉(zhuǎn)速到一千七百轉(zhuǎn)如果沒升檔感覺車抖！現(xiàn)在底轉(zhuǎn)速有異響！車噪路噪風(fēng)噪較大，最近發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也略大。個(gè)別地方的設(shè)計(jì)很差勁�。�！連明銳的中央扶手都能上下前后調(diào)節(jié)，帕薩特竟然不能調(diào)節(jié)！��！太腦殘了�。�！
外觀：空間相對(duì)于其他同級(jí)別車輛大點(diǎn)，后排寬敞點(diǎn)，后備箱比較大，裝點(diǎn)一般東西都是沒問題的。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力完全夠用 足夠秒殺現(xiàn)在路上80%的車了。
空間：平時(shí)開車很溫柔，沒有過多的激烈駕駛。
配置：很滿意
動(dòng)力：高速風(fēng)燥有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音和高速靜音方面待改進(jìn)！
操控：
新帕薩特外觀確實(shí)很吸引人。但是2011款那所謂的日夜行車燈就是坑爹哇。
油耗：和13款差了許多
舒適：跟同等級(jí)的車型來看雖然帕薩特的價(jià)錢稍貴但是一分錢一分貨 確實(shí)比同級(jí)車有所厚道之處的同時(shí)也不在不斷的提高的配置
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的T型工作臺(tái) 大氣穩(wěn)重 空間足夠不繁瑣 內(nèi)飾空間也特別給力
缺點(diǎn)：跑快了噪音太大，輪胎噪音太大，走攔路老在2檔3檔，不逃檔，有時(shí)候胎壓監(jiān)測(cè)老是無故報(bào)警，在就是，早上一鍵啟動(dòng)大火，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，這就是挑檔頓挫，6檔到7檔的時(shí)候，出現(xiàn)這個(gè)問題！
外觀：空間沒的說，太大了，沒有絲毫的壓抑
內(nèi)飾：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不賴，動(dòng)力隨叫隨到，在路上超車杠杠的，上高速開到140.150那也一點(diǎn)感覺都沒有，速度再往上開的話可能會(huì)感覺車子沒那么穩(wěn)了，由于是新手，不敢開那么快。坐上5個(gè)人開車絕對(duì)不會(huì)感覺到動(dòng)力不夠用，而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔！
空間：不是很好 懸掛太硬了 過減速帶能癲死 跑得快了 有個(gè)小坑能飛起來似的 前段時(shí)間去外地自駕游 經(jīng)過山區(qū) 都快要我老命了~~真想下來推車
配置：9.3不知道高不高，不過北京的路不好走。經(jīng)常堵。
動(dòng)力：馬馬虎虎
操控：
外觀么大家都明白，現(xiàn)在大眾就是一個(gè)克隆軍團(tuán)，都是大眾臉。不過整體上看還是比較耐看的。
油耗：內(nèi)飾跟同級(jí)別中高級(jí)車比起來就比較一般了，有點(diǎn)老氣了，而且沒有什么科技感和豪華感。
舒適：性價(jià)比很高的一款車 動(dòng)力 空間 外觀對(duì)于B級(jí)車算中上了
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：方向盤不能前后調(diào)節(jié)，我個(gè)子高下車的時(shí)候膝蓋老能撞到方向盤�。�
外觀：空間在中級(jí)車?yán)锩嫠闶且涣鞯?/span>
內(nèi)飾：1.8t已經(jīng)感覺非常不錯(cuò)，特別是紅燈起步杠杠的，如果是2t的會(huì)怎么樣。。。。。
空間：操控還行吧，路感比較清晰，60碼過彎也很穩(wěn)當(dāng)�？赡�18寸輪胎會(huì)更好吧。
配置：油耗很滿意，上下班走城市快速道路的時(shí)候，速度80，油耗為5.6L
動(dòng)力：很不錯(cuò)，就是后背靠墊稍微有點(diǎn)硬，不過很貼合。駕駛艙各種可調(diào)，滿足各種體型駕駛。
操控：
外觀不好說，一個(gè)人一個(gè)看法
油耗：中等，中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工中等
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤調(diào)教到位操控很有信心
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)最不滿意的！非要說也只能說是，保養(yǎng)貴了些！但因?yàn)槭呛腺Y車，這里能找到些安慰！
外觀：：空間是它最大的優(yōu)勢(shì)。尤其是后座非常寬敞。還是很像商務(wù)用車的。
內(nèi)飾：感覺挺有勁的，只要舍得踩油門，跑200，很輕松
空間：開山道時(shí)轉(zhuǎn)向?qū)崟r(shí)
配置：還能接受
動(dòng)力：坐上還算舒服
操控：
看中就是它的大氣穩(wěn)重。犀利的大眾家族臉給人強(qiáng)悍的視覺沖擊感，還有救是像兩把手槍別在屁股上的尾燈，晚上給人以震懾感！
油耗：喜歡黑色的內(nèi)飾，白外黑內(nèi)，時(shí)尚經(jīng)典，永不過時(shí)。
舒適：價(jià)格的話感覺還可以接受吧，畢竟德系車值得信賴阿。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣.美觀.動(dòng)力強(qiáng).提速嗷嗷的
缺點(diǎn)：最不滿意就是DQ200變速器 1.2.3檔抖動(dòng)嚴(yán)重 一竄一竄的
外觀：滿意
內(nèi)飾：夠用
空間：畢竟車身較大，不是以操控聞名的車型，對(duì)于我這種開車溫柔的人來說還是不錯(cuò)的。
配置：油耗比較滿意，磨合期平均油耗11個(gè)，郊區(qū)也就是七八個(gè)左右，市區(qū)較堵的地方油耗得13個(gè)。
動(dòng)力：很安靜，里面基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，座椅包裹性不是很好，長(zhǎng)時(shí)間開坐著有點(diǎn)累
操控：
年輕時(shí)尚很適合年輕人開的一款車
油耗：德系的精細(xì)，簡(jiǎn)約，銀色拉絲陪黑內(nèi)，絕配
舒適：一般吧 畢竟跟合肥的那個(gè)價(jià)格比還是有些不爽
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，基本上在B級(jí)車?yán)锩婵臻g是最大一類的，動(dòng)力掛S檔在市區(qū)還是誰都不怕的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不咋樣
外觀：2011年看到新帕薩特的前日間行車燈和后LED尾燈，心都醉了，果斷出手。開了三年多了，一直覺得新帕很漂亮，比邁騰好看。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，感覺大眾都一樣。呵呵
空間：空間不是一般的大，尤其是后排腿部空間，B級(jí)車的新帕薩特完全有理由跟C級(jí)車有得一拼！試駕后就會(huì)知道！
配置：這個(gè)價(jià)位。相比日本車性價(jià)比略低 沒辦法誰讓我看上了。
動(dòng)力：2T動(dòng)力綽綽有余！隨叫隨到的并線、超車毫無懸念，信心無比！
操控：
操控很靈活。以前駕駛過A級(jí)緊湊型鈴木車，由于車小的原因駕駛的也是游刃有余，日系車嗎，車輕速度還是有滴。有人給我說開了B級(jí)車會(huì)很不適應(yīng)，但我感覺這個(gè)車操控很好，很靈活，很能體現(xiàn)我要的方向和角度。
油耗：買2.0T不在乎油耗，我覺得挺省油的！
舒適：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國(guó)道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類，不算是出類拔萃但是覺得合格的那種，只是突然加油提速時(shí)候能夠感覺到小小頓挫影響了些舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，基本上在B級(jí)車?yán)锩婵臻g是最大一類的，動(dòng)力掛S檔在市區(qū)還是誰都不怕的。
缺點(diǎn)：問題多。比如操音控制不好。保養(yǎng)價(jià)格高、
外觀：我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點(diǎn)不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的。看著就比那些日系車敦實(shí)，有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來這是個(gè)什么車。。。
內(nèi)飾：這個(gè)真沒什么好說的，大眾的從十幾萬的到幾十萬的車子內(nèi)飾基本差不多，做工其實(shí)可以更好！
空間：非常滿意，比較實(shí)用，家用商用都不錯(cuò)。
配置：只能說還行 有好多中級(jí)車 價(jià)格比帕薩特便宜多了 帕薩特可能性價(jià)比并不算高 但是自己喜歡就好 大眾的品牌在國(guó)內(nèi)影響力比較大 所以價(jià)格賣的比別的中級(jí)車貴 也是有道理的
動(dòng)力：充足，起步不算慢，后勁凌厲，2.0T絕對(duì)秒殺很多同級(jí)車型。
操控：
比較自如，加速有力，剎車?yán)喂蹋D(zhuǎn)向也比較清晰，路感清晰。
油耗：這么大的車，排量在2.0T，油耗也不好太要求了，鄙人目前處于磨合期，油表開始顯示13個(gè)多，今天變成11個(gè)了，還可以吧。
舒適：座椅軟硬適中，尤其值得表揚(yáng)的是前排座椅加熱和運(yùn)動(dòng)座椅，不得不再次提及的是寬敞的駕乘空間。但是唯一美中不足的就是行駛噪音略高
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