上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5934）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：對(duì)于車子來(lái)說(shuō)也沒(méi)有感覺(jué)到有什么不足之處，至于之前很多人說(shuō)的DSG的問(wèn)題沒(méi)有感覺(jué)到。對(duì)于換擋時(shí)的頓挫感我想能接受，手動(dòng)擋換擋時(shí)有時(shí)也會(huì)有，很正常。
外觀：空間比較大后排空間尤其 1.8米的高個(gè)子做緊車?yán)镆膊伙@得擁擠
空間：反應(yīng)很好
配置：目前還沒(méi)有跑多少公里，還計(jì)算不出來(lái)多么準(zhǔn)確的數(shù)字，市區(qū)平均就十個(gè)左右吧，（本人的1.8T目前還沒(méi)過(guò)首保）要是高速的話應(yīng)該就相當(dāng)給力了�？偟膩�(lái)說(shuō)新帕的油耗還能接受。
動(dòng)力：這個(gè)不是大眾的專長(zhǎng)不評(píng)價(jià)
操控：
喜歡，商務(wù)接待什么的都可以了，畢竟這個(gè)價(jià)位，外形嘛？當(dāng)時(shí)就是奔這個(gè)去的
油耗：金屬拉絲面，很喜歡
舒適：同級(jí)別里不論是動(dòng)力，舒適度，還是所謂的操控性個(gè)人覺(jué)得還是在中上游的！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：可能是現(xiàn)在還在磨合期的問(wèn)題，市區(qū)油耗略高，有時(shí)候遇到堵車，一起一停，總感覺(jué)油耗上去了，而且我一直給加97號(hào)，所以現(xiàn)在的油費(fèi)稍微高一些。但是比某些Made in the USA好多啦！嘿嘿，心里還是很爽的。
外觀：空間表現(xiàn)很讓人滿意，后排很寬敞，座1.8米的大塊頭也不擁擠
內(nèi)飾：動(dòng)力1.8T的很肉，除非油門(mén)深踩才略有動(dòng)力，除非S檔加地板油，要不然體會(huì)不到一點(diǎn)動(dòng)力。糾結(jié)動(dòng)力的朋友推薦2.0T的200馬力，動(dòng)力提升應(yīng)該比較明顯。
空間：還可以，特別是方向盤(pán)的力度感覺(jué)挺好，不重不輕剛好
配置：油耗還行
動(dòng)力：座椅舒適性一般，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)腰酸，座椅腰托不是很好
操控：
外觀時(shí)尚是沒(méi)的說(shuō)，前面說(shuō)了外觀時(shí)尚了很多，再也不像以前老款的那樣沉悶和商務(wù)。
油耗：本人選擇黑色內(nèi)飾，比較好打理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén)，電子駐車，一鍵啟動(dòng)，這些高端設(shè)備在1.8T御尊上都配置了，感覺(jué)科技含量還是有的。比較遺憾的是沒(méi)有導(dǎo)航。
舒適：20來(lái)萬(wàn)算性價(jià)比不錯(cuò)的了，自己很滿足。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性能好，外觀大方
缺點(diǎn)：操控
外觀：那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
內(nèi)飾：動(dòng)力上還是蠻不錯(cuò)的，尤其是到1800轉(zhuǎn)以上后渦輪介入后隨之而來(lái)的就是推背感，速度馬上就上去了。2.0的雅閣是不能比的。
空間：電子助力方向很輕，中間偶爾開(kāi)朋友別的品牌同級(jí)別的車 操控性不在一個(gè)水平線上，贊一個(gè)。
配置：油耗不大，比較滿意
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
外觀其實(shí)沒(méi)有什么可以挑剔的瑕疵，感覺(jué)整體都好，日間燈也比較漂亮。
油耗：較好。沙發(fā)真皮的，還有腰部支撐。電動(dòng)座椅，加上前排加熱，冬天坐的很舒服。LP說(shuō)，開(kāi)著加熱感覺(jué)想在孵小雞！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速還是蠻給力的，起步的時(shí)候舍得給油踩下去，速度很快就會(huì)上來(lái)的，要超個(gè)車也是相當(dāng)?shù)腛K。后排空間不錯(cuò)，坐著舒適。
缺點(diǎn)：傳說(shuō)中的燒機(jī)油和變速箱抖動(dòng)是真的。一次跑高速下來(lái)，機(jī)油真的燒了好多，不得不去汽修廠了。
外觀：空間超大，后排可以翹著二郎腿，很有檔次！
內(nèi)飾：1.8T對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，其實(shí)大家也一樣，誰(shuí)會(huì)天天在城市擁堵的街道里踩地板油呢？自駕游啊什么的也綽綽有余，高速超車更是游刃有余，可以說(shuō)很輕松。
空間：用的來(lái)說(shuō)操控性能很好
配置：8個(gè)，不錯(cuò)了
動(dòng)力：對(duì)于一輛宜家宜商的車來(lái)說(shuō)，在同級(jí)別中也算翹楚了。
操控：
耐看不單調(diào)
舒適：1.8御尊性價(jià)比最高了，而且13款日行燈亮了許多，無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)很好用。你就看現(xiàn)在路上跑的帕薩特，1.8的占絕大多數(shù)，而御尊版在1.8里又是很大一部分，這說(shuō)明1.8御尊是帕薩特車系里性價(jià)比最高的，要不也不可能那么多人買啊。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速還是蠻給力的，起步的時(shí)候舍得給油踩下去，速度很快就會(huì)上來(lái)的，要超個(gè)車也是相當(dāng)?shù)腛K。后排空間不錯(cuò)，坐著舒適。
缺點(diǎn)：離開(kāi)車后一鍵啟動(dòng)不能自動(dòng)熄火，也沒(méi)有提示音，有時(shí)候著急辦事竟然忘了熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小，鎖門(mén)時(shí)原來(lái)開(kāi)的寶來(lái)都有喇叭聲音提示，這個(gè)沒(méi)有，還是不太完美。
外觀：夠大，我186cm的身高，前后排都很OK了，軸距2800給力了。
內(nèi)飾：如果不飆車，當(dāng)然也沒(méi)人拿帕薩特當(dāng)飚車對(duì)象，1.8T的動(dòng)力完全完全夠用，高速路上能夠體會(huì)到該車動(dòng)力的充沛，只是DSG的問(wèn)題目前貌似有些嚴(yán)重，希望大眾能夠妥善處里此事。
空間：這方面也沒(méi)的說(shuō) 個(gè)人感覺(jué)還是比較滿意
配置：在小縣城使用，路況好，最低的油耗是每百公里7.2
動(dòng)力：后排帶220V電源很方便，但前面煙灰缸不能做其他用處，浪費(fèi)了好位置。
操控：
國(guó)人眼光，前臉跟邁騰像，屁股比邁騰好看，大氣！
油耗：差勁??
舒適：可以接受
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間十分大，腿部很舒服~
缺點(diǎn)：噪音較大，保養(yǎng)太貴。
外觀：絕對(duì)足夠用，空間很大，我1米8的個(gè)頭，駕駛座調(diào)好位置，后面的人空間很富足啊
內(nèi)飾：渦輪增壓嘛，杠桿的
空間：家中第三輛車，也是第三輛大眾車，第二輛TSI，之所以再次選擇大眾就是處于對(duì)其操控的認(rèn)可，很容易上手，大眾車的特點(diǎn)就是操控性好，這一點(diǎn)在帕薩特這款大眾的當(dāng)家花旦上表現(xiàn)的淋漓盡致，加速、過(guò)彎都不錯(cuò)。
配置：很滿意，目前綜合油耗8個(gè)。市區(qū)也就10個(gè)左右吧
動(dòng)力：寬敞，前排座椅包裹性比較厚，舒適性高
操控：
霸氣，漂亮
油耗：我選的米內(nèi)，桃木的內(nèi)飾顯老氣，但是貼了碳纖維后感覺(jué)挺亮的，中控比較耐看，舒服
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間十分大，腿部很舒服~
缺點(diǎn)：三年后AB柱位置和車窗的風(fēng)噪和儀表盤(pán)經(jīng)常跳出來(lái)的有的沒(méi)的小故障還是很坑爹惱人的。
外觀：非常滿意 前排副駕駛調(diào)到最后面 后排的乘客翹二郎腿還是毫無(wú)壓力的 后備箱很大 非常能裝 后排座椅比例放倒以后 裝東西更是一把好手 非常實(shí)用
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為1.8T的動(dòng)力很不錯(cuò)了，油門(mén)響應(yīng)稍有延遲，不過(guò)對(duì)比我的途安來(lái)說(shuō)，感覺(jué)相當(dāng)給力了，有S檔可以用，日常家用完全夠用了，DSG問(wèn)題至今也沒(méi)發(fā)現(xiàn)，感覺(jué)動(dòng)力很滿意
空間：過(guò)彎有甩尾現(xiàn)象。
配置：還行，高速跑的多一點(diǎn)
動(dòng)力：避震稍硬，舒適性差點(diǎn)但路面感受頗強(qiáng)。駕駛者應(yīng)該滿意，乘坐者又不在車?yán)锼X(jué)！
操控：
仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得還行，當(dāng)時(shí)糾結(jié)邁騰，但是不喜歡邁騰的屁股
油耗：大眾的模塊化經(jīng)營(yíng)，大眾不同車型的內(nèi)飾幾乎是一樣一樣的，這樣也好，上手方便，我本身對(duì)內(nèi)飾要求就不高。
舒適：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)較高，畢竟配置很豐富。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：倒車鏡小 稍微燒機(jī)油 還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音 密封和 隔音不是很好 胎噪也是會(huì)有尤其是高速
外觀：就是沖外觀去的，LED行車燈白天非常亮，很明顯，車身線條也非常商務(wù)還點(diǎn)著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯老氣，本來(lái)想買金屬內(nèi)飾的，相比桃木顯得年輕，可是不喜歡拉絲的那種質(zhì)感，感覺(jué)比鍍鉻差十萬(wàn)八千里，最終還是買了桃木內(nèi)飾。不過(guò)總體感覺(jué)還好。
空間：不用說(shuō)，30萬(wàn)以內(nèi)除了同門(mén)兄弟邁騰，難尋敵手！
配置：相當(dāng)高，這個(gè)價(jià)位配了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、autohold、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等功能，科技感強(qiáng)，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：市區(qū)，高速，都?jí)蛴�，瞬間超車的感覺(jué) 不開(kāi)空調(diào) ，隨踩隨有，開(kāi)了空調(diào)的話，需要一點(diǎn)點(diǎn)蓄力的感覺(jué)。
操控：
優(yōu)
油耗：有點(diǎn)大 還沒(méi)出首保 不知道以后怎么樣 前段時(shí)間市區(qū)居然15.8 我沒(méi)想到油耗會(huì)這么高 所以油耗的事 等到過(guò)完首保 看看后面的情況 高速我跑過(guò)6.5 很牛
舒適：多連桿。過(guò)小坑沒(méi)有感覺(jué)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：最不滿意就是沒(méi)有座椅通風(fēng)卻有加熱這個(gè)功能，南方根本用不到！
外觀：外觀不錯(cuò)，示寬燈效果不太好。
內(nèi)飾：實(shí)際 不浮華
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，前排和后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其后排！唯一不足的是后座中間凸起的部分不適應(yīng)。后備箱空間也不錯(cuò)，放一般的小自行車都沒(méi)問(wèn)題。
配置：要按照外國(guó)的價(jià)格，國(guó)內(nèi)的車價(jià)當(dāng)然是高的，但橫向比較國(guó)內(nèi)車價(jià)，外加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)鎖，一鍵啟動(dòng)，座椅電加熱，后排出風(fēng)口還是比較厚道的，屬于可接受范圍。（什么時(shí)候可以和國(guó)外一樣20萬(wàn)（人民幣可以買上真奔馳寶馬�。�。
動(dòng)力：2T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的200馬力可不是蓋的，非常滿意。
操控：
方向靈活，可以按照自己的方向盤(pán)走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟，不過(guò)軟有軟的好處啊，過(guò)個(gè)減速帶、坑什么的過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來(lái)還是很穩(wěn)的。我買車的那家4S店還是不錯(cuò)的，車上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
油耗：剛買來(lái)沒(méi)幾天，沒(méi)有過(guò)磨合期，現(xiàn)在油耗是13個(gè)左右。。最高的時(shí)候被我開(kāi)到過(guò)17個(gè)油。。不過(guò)都是市區(qū)開(kāi)的，朋友的那輛現(xiàn)在是11個(gè)左右，聽(tīng)4S店說(shuō)是過(guò)了首保就好了。據(jù)說(shuō)1.8T的油耗好像能達(dá)到10左右。。。
舒適：這個(gè)真不用談，沒(méi)啥舒適性可言
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間，爽
缺點(diǎn)：減震太硬，不舒服。還是新車哦，有個(gè)別地方，有異響，特別是左前門(mén)和后排
外觀：我的是外黑內(nèi)黑的，個(gè)人覺(jué)得同級(jí)車?yán)锱了_特的外觀最贊。
內(nèi)飾：厚道啊 做工很棒 而且車?yán)锩鏇](méi)啥味道
空間：同價(jià)位來(lái)說(shuō)，空間非常好，全家5口乘坐也不太擁擠
配置：御尊版的車當(dāng)然同系性價(jià)高，還是比較滿意。
動(dòng)力：起步要舍得給油，否則沒(méi)有明顯的動(dòng)力感覺(jué)；但是中后段，加速感明顯，而且車身很穩(wěn)，速度上去了也沒(méi)有任何飄的感覺(jué)，跑高速絕對(duì)爽啊。不過(guò)風(fēng)噪好像一般
操控：
舒適性更沒(méi)得說(shuō) 以前也是經(jīng)常開(kāi)美系車 感覺(jué)比他們的靈活多了 電子助力方向盤(pán) 無(wú)論在野外還是市里都顯得游刃有余 還有一個(gè)就是電子油門(mén) 實(shí)在是太棒了。
油耗：油耗偏高，但還能接受！市區(qū)一塊錢(qián)一公里吧。在90左右時(shí)速的時(shí)候比較省油，6個(gè)多吧。排量高的車都是跑起來(lái)省油，在市區(qū)還是小排量實(shí)惠
舒適：座椅太硬了，比起其日系車感覺(jué)很硬
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