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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間 空間非常給力非常夠用 對(duì)了還有AUTO HOLD功能很給力 電子手剎也很高大上的說(shuō)
缺點(diǎn):內(nèi)飾真是完全,沒(méi)有激情,沉悶。新車味道,那是不一般的大啊,一上車就是先開(kāi)窗,吹個(gè)五分鐘,
外觀:同級(jí)別車中應(yīng)該是處于領(lǐng)先
內(nèi)飾:這么說(shuō)加速吧,路上的日本車,除了那個(gè)變態(tài)的GTR,沒(méi)有對(duì)手。180以下持續(xù)的加速還不錯(cuò),再往上就要等了。
空間:軸距較長(zhǎng),超控性一般。
配置:還可以接受,不是太高,尤其是后排空間很大可以坐三個(gè)人,很寬正。
動(dòng)力:胎噪大
操控: 外觀大氣,現(xiàn)款非常適合家用。
油耗:和其他一些車相比,內(nèi)飾顯得不夠時(shí)尚,但是耐看,適合中年人開(kāi);做工也不錯(cuò),顯得還是有一定檔次的。
舒適:相對(duì)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)性價(jià)比只能說(shuō)一半吧,日行燈沒(méi)有,電動(dòng)座椅也沒(méi)有,多功能方向盤(pán)也沒(méi)有,自己一直覺(jué)得這算是比較基礎(chǔ)的配置,這點(diǎn)不是很滿意,因?yàn)橐膊惶米约焊?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間 空間非常給力非常夠用 對(duì)了還有AUTO HOLD功能很給力 電子手剎也很高大上的說(shuō)
缺點(diǎn):二擋頓挫很明顯,影響舒適度。尊榮版本連前排電動(dòng)座椅都不帶,B級(jí)車不應(yīng)該。
外觀:空間沒(méi)得說(shuō)吧,后排空間對(duì)于這級(jí)別來(lái)說(shuō)真的很長(zhǎng),領(lǐng)跑于同級(jí)別車型,后備箱空間也不錯(cuò),支持座椅放倒
內(nèi)飾:起步時(shí)優(yōu)點(diǎn)肉,到了3當(dāng)以后基本上秒殺其他車,但是如果舍得給油的話,還是很給力的
空間:滿意
配置:全程高速,夏天開(kāi)空調(diào),6.8升/百公里,表現(xiàn)不錯(cuò)吧,冬天8個(gè)以內(nèi),我不是很喜歡野蠻駕駛,油耗可能和自己的開(kāi)車手法也有關(guān)系。油耗沒(méi)的說(shuō),選小帕,不后悔!
動(dòng)力:舒適性沒(méi)什么感覺(jué),因?yàn)樽约杭友b了舒適的坐墊,這里就不對(duì)座椅評(píng)論了,胎噪一般,車門(mén)密封性還好,比起之前那臺(tái)朗逸優(yōu)秀的多,畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車
操控: 地球人都知道
油耗:一般:這個(gè)沒(méi)啥子好說(shuō)的,都是這個(gè)樣,帕薩特內(nèi)飾顯得比較老成。
舒適:作為1.8排量的低配車型,帕薩特總體性價(jià)比是很高的,家庭使用已經(jīng)足夠!油耗方面也比較經(jīng)濟(jì)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13800公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于乘坐空間這一點(diǎn)還是比較滿意的,前兩后倆做起來(lái)一點(diǎn)也不擁擠,動(dòng)力還可以由于不怎么跑高速,只是家庭上下班用用,動(dòng)力算是夠用的了。
缺點(diǎn):擔(dān)心DSG吧!!
外觀:好,氣派,大氣,上檔次!
內(nèi)飾:感覺(jué)大眾車內(nèi)飾都一樣,不過(guò)帕薩特的內(nèi)飾還是很精致的,還有內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理,配的上商務(wù)中級(jí)車
空間:空間很滿意了,坐過(guò)我車都的人說(shuō)空間挺大,尤其是后排空間,170個(gè)子,翹個(gè)腿啥的很簡(jiǎn)單,
配置:性價(jià)比不是很好,魚(yú)與熊掌不能兼得,一分錢(qián)一分貨,地球人都知道的!便宜沒(méi)好貨,好貨不便宜!
動(dòng)力:1.8T 輕踩一腳油門(mén)會(huì)有些許的推背感
操控: 還不錯(cuò)吧,轉(zhuǎn)向輕松,剎車靈敏,地盤(pán)扎實(shí)
油耗:8-9L
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,坐在里面很穩(wěn)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):黑內(nèi)飾和銀飾搭配
缺點(diǎn):20多萬(wàn)不帶日行燈 沒(méi)多功能方向盤(pán)
外觀:一樣的臉,一樣的裝飾,前臉和寶來(lái),難舍難分額,太難為情了。一汽不厚道。腳丫小了點(diǎn),胎還是可以的米胖紙,隔音就不敢恭維了,實(shí)在是減料的膩嗨額。
內(nèi)飾:平淡無(wú)新意
空間:同級(jí)別優(yōu)勢(shì)很大,后排蹺二郎腿的節(jié)奏。
配置:這玩意怎么說(shuō)呢?跟日韓是沒(méi)法比了,看個(gè)人的觀點(diǎn)了!
動(dòng)力:1.8對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,秒殺同級(jí)車!睹姘蛫W拓不算》,
操控: 還不錯(cuò)吧,轉(zhuǎn)向輕松,剎車靈敏,地盤(pán)扎實(shí)
油耗:1.6噸的車堵車的話12個(gè)油是可以接受的。高速綜合跑過(guò)6.5個(gè)油(去下坡回來(lái)上坡)。一箱油跑1000公里隨便(做四個(gè)人后面是吃的)
舒適:很好,給你一種家的感覺(jué),很溫馨很舒服!理由就是:我是帕薩特!隔音做的很不錯(cuò),120km/h不用大聲說(shuō)話,很狹隘!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程10000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很幸運(yùn),兩個(gè)人一起提車,我的是米其林胎,他的是韓泰胎,車身流線很漂亮,動(dòng)力充沛,換擋無(wú)頓挫
缺點(diǎn):最不滿意的是該車后期費(fèi)用太高。
外觀:寶紅,越看越乖,很悶燒,舒服。
內(nèi)飾:比蒙迪歐要好的多了,別的車系沒(méi)比較過(guò),座椅是真皮。
空間:后排大
配置:一般,但買(mǎi)了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力:1.8T新車磨合,轉(zhuǎn)速2000以內(nèi),油門(mén),輕踩,日常使用綽綽有余。后期渦輪介入后,動(dòng)力就是杠杠的,
操控: 本人一般不開(kāi)快車,感覺(jué)轉(zhuǎn)向操控等都不錯(cuò)。
油耗:前面說(shuō)那么多,這里才是我對(duì)新怕最滿意的一點(diǎn)!油耗在同級(jí)別車?yán)锩娼^對(duì)是最低的之一。自從購(gòu)車目標(biāo)鎖定為B級(jí)車后,對(duì)油耗的期望值就是百公里10個(gè)油就算滿意了。結(jié)果新帕目前跑了1500公里算下來(lái),綜合油耗8個(gè)左右,合6毛多一公里,真實(shí)相當(dāng)省的了。相信過(guò)了磨合期后還能再降。純高速上跑過(guò)100多公里,表1油耗顯示5.9左右,TSI+DSG真實(shí)名不虛傳!不過(guò)值得說(shuō)明的是,我1500公里中的80%的路況都在城郊結(jié)合處跑的,路況還算不錯(cuò)。
舒適:坐感很好,全真皮座椅
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很幸運(yùn),兩個(gè)人一起提車,我的是米其林胎,他的是韓泰胎,車身流線很漂亮,動(dòng)力充沛,換擋無(wú)頓挫
缺點(diǎn):20多萬(wàn)的車連個(gè)多功能方向盤(pán)都沒(méi)有。
外觀:寶紅,越看越乖,很悶燒,舒服。
內(nèi)飾:精致,有品位,時(shí)尚,總體非常滿意。
空間:大啊,175的身高在后排都可以達(dá)到3拳
配置:貴是貴點(diǎn)但是名聲大
動(dòng)力:夠用
操控: 黃龍下山跑了一下,雖然不比豆腐店的AE86,但是極限速度下給我很安全的感覺(jué)。
油耗:失去經(jīng)常堵車。每次到成都24公里最少需要一個(gè)小時(shí),9升的油耗我覺(jué)得已經(jīng)很低了,而且只要上車就開(kāi)空調(diào)
舒適:舒適性一般 過(guò)坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個(gè)人感覺(jué)懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大
缺點(diǎn):最不滿意的是該車后期費(fèi)用太高。
外觀:車身的流線型設(shè)計(jì)是那樣的恰到好處,短一分顯胖,長(zhǎng)一分則瘦。從后面看,新帕薩特的尾部造型格外美觀時(shí)尚。
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾和銀拉絲配的很好 ,儀表盤(pán)比較簡(jiǎn)單。
空間:空間很爽,很大,
配置:還可以,雖然功能相對(duì)少了點(diǎn),但是安全配置相比同級(jí)車已經(jīng)很厚道了
動(dòng)力:還不錯(cuò),1、2檔稍顯乏力,3檔后動(dòng)力呼呼的上,市區(qū)和高速超車沒(méi)問(wèn)題,就是渦輪介入后加速有0.5~1.0s的延遲。如果你不飆車的話,1.8T的足夠了,要是偶爾和別人斗斗氣,切到S檔,記得把尾燈讓人家看看。
操控: 操控不得不說(shuō),這么大個(gè)車,還這么靈活,
油耗:比想象中的好多了,10升內(nèi)都可以接受,對(duì)手蒙迪歐,致勝,邁銳寶,君威,君越,雪鐵龍C5,天籟等等,都比它高處許多,我說(shuō)的是在同一個(gè)人同樣的駕駛方式下,帕薩特高出兩籌!
舒適:空間寬敞,舒適性一般,塑料感還是蠻強(qiáng)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1168公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大
缺點(diǎn):市區(qū)堵車油很高,座位是手動(dòng)的,一點(diǎn)都不厚道,調(diào)節(jié)坐位很不方便。
外觀:好,氣派,大氣,上檔次!
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾配銀拉絲,絕配!
空間:我身高176CM。體重69KG。駕駛位最低坐姿,頭部絕對(duì)不少于一拳余量。此時(shí)換到后排,前排膝部空間不少于兩拳。我母親大人身高161CM,如果坐在她開(kāi)車時(shí)候的駕駛席后面。那蹺二郎腿真的是隨心所欲啊。
動(dòng)力:我的帕薩特是1.8T+7DSG。我對(duì)動(dòng)力很滿意,說(shuō)實(shí)話。我還沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他1.8T的車子。但是2.4的新君越以及2.5升 V6 的老款君威我都開(kāi)過(guò),動(dòng)力感受絕對(duì)超不過(guò)帕薩特的。我想,除了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助之外,7速雙離合變速箱肯定也有功勞!一個(gè)好的變速箱可以保障有一個(gè)高的傳動(dòng)效率。
操控: 方向盤(pán)很輕,指向精準(zhǔn),沒(méi)的說(shuō)。
油耗:能夠接受,告訴省油,但城市內(nèi)有點(diǎn)稍高
舒適:感覺(jué)還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間 空間非常給力非常夠用 對(duì)了還有AUTO HOLD功能很給力 電子手剎也很高大上的說(shuō)
缺點(diǎn):二擋頓挫很明顯,影響舒適度。尊榮版本連前排電動(dòng)座椅都不帶,B級(jí)車不應(yīng)該。
外觀:地球人都知道
內(nèi)飾:一般:這個(gè)沒(méi)啥子好說(shuō)的,都是這個(gè)樣,帕薩特內(nèi)飾顯得比較老成。
空間:空間沒(méi)得說(shuō)吧,后排空間對(duì)于這級(jí)別來(lái)說(shuō)真的很長(zhǎng),領(lǐng)跑于同級(jí)別車型,后備箱空間也不錯(cuò),支持座椅放倒
配置:作為1.8排量的低配車型,帕薩特總體性價(jià)比是很高的,家庭使用已經(jīng)足夠!油耗方面也比較經(jīng)濟(jì)!
動(dòng)力:起步時(shí)優(yōu)點(diǎn)肉,到了3當(dāng)以后基本上秒殺其他車,但是如果舍得給油的話,還是很給力的
操控: 滿意
油耗:全程高速,夏天開(kāi)空調(diào),6.8升/百公里,表現(xiàn)不錯(cuò)吧,冬天8個(gè)以內(nèi),我不是很喜歡野蠻駕駛,油耗可能和自己的開(kāi)車手法也有關(guān)系。油耗沒(méi)的說(shuō),選小帕,不后悔!
舒適:舒適性沒(méi)什么感覺(jué),因?yàn)樽约杭友b了舒適的坐墊,這里就不對(duì)座椅評(píng)論了,胎噪一般,車門(mén)密封性還好,比起之前那臺(tái)朗逸優(yōu)秀的多,畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間 空間非常給力非常夠用 對(duì)了還有AUTO HOLD功能很給力 電子手剎也很高大上的說(shuō)
缺點(diǎn):內(nèi)飾真是完全,沒(méi)有激情,沉悶。新車味道,那是不一般的大啊,一上車就是先開(kāi)窗,吹個(gè)五分鐘,
外觀:外觀大氣,現(xiàn)款非常適合家用。
內(nèi)飾:和其他一些車相比,內(nèi)飾顯得不夠時(shí)尚,但是耐看,適合中年人開(kāi);做工也不錯(cuò),顯得還是有一定檔次的。
空間:同級(jí)別車中應(yīng)該是處于領(lǐng)先
配置:相對(duì)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)性價(jià)比只能說(shuō)一半吧,日行燈沒(méi)有,電動(dòng)座椅也沒(méi)有,多功能方向盤(pán)也沒(méi)有,自己一直覺(jué)得這算是比較基礎(chǔ)的配置,這點(diǎn)不是很滿意,因?yàn)橐膊惶米约焊?/span>
動(dòng)力:這么說(shuō)加速吧,路上的日本車,除了那個(gè)變態(tài)的GTR,沒(méi)有對(duì)手。180以下持續(xù)的加速還不錯(cuò),再往上就要等了。
操控: 軸距較長(zhǎng),超控性一般。
油耗:還可以接受,不是太高,尤其是后排空間很大可以坐三個(gè)人,很寬正。
舒適:胎噪大
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