上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、乘坐舒適。
缺點：方向盤不能前后調(diào)節(jié)，我個子高下車的時候膝蓋老能撞到方向盤��！
外觀：空間很好，商務家用都夠了。
內(nèi)飾：1.8T的動力是夠用了，渦輪介入后提速還是杠杠的，只是起步時稍顯猶豫，慢，緩緩加速的感覺，當然不差錢一腳地板油就另當別論了。
空間：不會漂移，真心的不懂啥叫操控，但是1.8T配DSG的1-2-3檔轉(zhuǎn)彎以及紅燈起步時抖動是真明顯，唉。
配置：過年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊，高速肯定不費，5.5個左右，純市區(qū)也還好，9個左右，最麻煩的是堵車+天熱，開著空調(diào)原地待命可就有點高了。
動力：這是值得給12個贊的地方
操控：
一直很喜歡它的外觀,沉穩(wěn)大氣,家族式的前臉,
油耗：內(nèi)飾真沒什么說的，當初沒選米色的內(nèi)飾，就是看那桃木有些老氣，黑內(nèi)飾加銀色拉絲，看著很動感，但大眾那千年不變的內(nèi)飾風格就不能換換嗎，審美疲勞了。
舒適：新帕薩特做工比較好，同樣平臺，同樣軸距，新帕薩特的門內(nèi)飾，儀表臺裝潢布置都要好于新邁騰，并且中央數(shù)據(jù)屏幕是彩色的，新邁騰是黑白的另外新邁騰鋼圈較大更費油，但后備箱空間比新帕薩特更有優(yōu)勢兩者外觀基本一樣無可比性，車頭邁騰稍好車尾帕薩特較強，對比來說推薦購買全新一代帕薩特，什么原汁原味都是扯淡，新帕薩特明顯比邁騰名頭響，性價比高。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 保定
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、坑洼路減震較好、S檔動力輸出強勁、一些常用的配置基本有
缺點：同樣的價錢配置低，這價錢買成日系車，不知道能增加多少啊，哎，鄙視一下
外觀：空間很大，尤其是后排空間，坐著很舒服！適合商務接送和出去自駕游。
內(nèi)飾：1.8TSI在市區(qū)道路行駛的動力足夠，油門響應速度很快。
空間：操控也是蠻不錯的！
配置：平均油耗8.5個油，高速6個，市區(qū)偏高12.13，此車我開過的最低油耗是5.3
動力：乘坐舒適性還算不錯，顛簸路段也不會太抖。
操控：
比較中庸吧~少了那些花里胡哨的線條！簡約而不簡單！
油耗：沙發(fā)薄了點，所以做起來不是特別舒服，調(diào)節(jié)好座位角度，開長途不再感到腰痛了
舒適：相當高的性價比
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，特別是后排空間，頭部空間也比較賦予，后備箱也沒的說，我覺得躺個人一點兒問題沒有，呵呵。
缺點：比較而言，最不滿意的還是舒適性了，包括座椅靠背和腰部長時間駕駛都會比較酸累，話說這不一直是大眾車的軟肋么。舒適性方面真心無法和日系車比。勉強給3分吧。
外觀：一般人會說比較商務，自己覺得黑外黑內(nèi)的十分酷。很霸氣哦
內(nèi)飾：簡單，我比較喜歡
空間：后排超大，尾箱足夠大。駕駛座一般，膝蓋距離方向盤軸太近，有點壓迫感。
配置：性價比還是比較高的，商務運動兩不誤，而且空間，動力，價格都在這放著呢，肯定比A4強多了。
動力：200匹馬力的動力系統(tǒng)絕對可以讓你在超車時游刃有余，百公里提速很犀利，有點大馬拉小車的感覺，渦輪介入以后明顯感覺推背感十足，挑戰(zhàn)你的腎上腺激素。
操控：
操控性，過彎時感覺輪胎好像牢牢的扒在地上，很穩(wěn)很平順。轉(zhuǎn)彎走山道都比較自如，感覺能夠收放自如，因為是自己的新車子，在有些時候還是很小心的不是很舍得�？傮w來說操控性能還是很給力的。自己也覺得很滿意。感覺高速把地力很足。也就敢急轉(zhuǎn)彎，前大燈轉(zhuǎn)彎輔也比較實用。
油耗：目前來說基本上在百公里九升到十升左右，我這邊不是很堵車有時候跑跑高速，總體來說油耗比較滿意再預期之內(nèi)。
舒適：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點大。定速續(xù)航對我來講還是比較實用的，高速上面開比較省事，不那么累了，倒車影像對媳婦來講真是好東西啊，以前停車都停不好，現(xiàn)在還停車到有模有樣了。座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風。。。這點有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍牙，哈哈，咱不怕了。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4342公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排尤為突出，翹著二郎腿都沒問題
缺點：鑰匙太難看了，貴了十萬的車，鑰匙和朗逸基本沒什么區(qū)別。換個高檔點的鑰匙真的那么難嗎？另外停車之后，車底有鐺鐺的聲音�？赡苁枪苈窡崦浝淇s的聲音吧。后視鏡還是小了一點�？磦�(cè)后方還是有盲區(qū)。
外觀：大氣，家商商用兩相宜，黑色愛臟，需要經(jīng)常打理。
內(nèi)飾：套娃的東西，中規(guī)中矩
空間：空間絕對寬敞，有檔次。
配置：一般，廠大欺客。受瘋狗安倍影響，日系車整體不景氣，買車的人多數(shù)投向大眾，不過與大眾在中國這些年的經(jīng)營也有很大關(guān)系。
動力：2T的動力是夠用了。但是可能是由于車身較重的原因吧，起步?jīng)]有日系車輕盈迅速。
操控：
簡單的操控，很容易上手，各種功能清晰明了，可能存在些小小疑慮的地方，自己看看說明書都就會清晰明了了，很喜歡動功能方向盤，真心好用！
油耗：對于一輛2.0T的中級車來說油耗不算高，我覺得過了首保還會再低
舒適：包圍式座椅比較舒服，真皮的質(zhì)量也還不錯，唯獨就是駕駛員座位高度雖然可以調(diào)節(jié)，但仍覺稍矮了一點，沒有充分考慮中國人身材“小巧”的實際情況。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排空間足夠翹二郎腿
缺點：害怕DSG
外觀：我選的黑色，感覺很霸氣。各方面線條都蠻不錯的。前臉英氣逼人，側(cè)面線條流暢，屁股圓潤。
內(nèi)飾：感覺比淺內(nèi)要好。
空間：空間大，沒話說。每個坐我車的人都會說“這車好大啊”。
配置：雖然基本上同等價位比邁騰配置多些，但是還是覺得做工糙一些，有點遺憾呀
動力：2.0T，200馬力的排量，我認為完全可以超過2.8L的發(fā)動機，提速推背感很強，完全可以秒殺很多C級車！
操控：
轉(zhuǎn)向略有虛位，指向欠精準
油耗：非常滿意，目前形勢8K公里，表顯10個，但實際只有9個（實際加油量結(jié)合里程計算得出）
舒適：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強點 柔軟點就無敵了
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排空間足夠翹二郎腿
缺點：鑰匙太難看了，貴了十萬的車，鑰匙和朗逸基本沒什么區(qū)別。換個高檔點的鑰匙真的那么難嗎？另外停車之后，車底有鐺鐺的聲音�？赡苁枪苈窡崦浝淇s的聲音吧。后視鏡還是小了一點。看側(cè)后方還是有盲區(qū)。
外觀：比較大氣。停放在那里身邊的幾個朋友看完之后都說比較大氣。車身的流線，后面前臉看起來流線都比較順，尤其前臉的流線看起來比較硬朗，鍍鉻的裝飾條點綴在全黑的車身上，凸顯了這款車的品味和優(yōu)雅。
內(nèi)飾：一般，各種硬塑料，尚未發(fā)現(xiàn)有柔軟的地方呢，又不是豪車，也只能接受這個事實了
空間：還是比較滿意的，后排幾乎同級比較相當出色
配置：只能說一般
動力：還可以城市中夠跑就可以了、也沒必要有多快1.8T+DSG的動力非常強勁，尤其在高速上，過了120想要繼續(xù)上，那個叫輕松
操控：
因為偏向商務的原因 和 新君威比較 稍差 但變速箱好很多 對于我個人而言 全完夠用
油耗：非常滿意，目前形勢8K公里，表顯10個，但實際只有9個（實際加油量結(jié)合里程計算得出）
舒適：開起來很舒服，得益于新帕的底盤調(diào)校，反正各種優(yōu)化升級，聽起來就覺得很高端呢
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排空間足夠翹二郎腿
缺點：油耗有點偏高。在郊區(qū)跑�？凑搲颊f也就在8-9個之間。沒想到開了1200公里了。沒去過市區(qū)。油耗居然快到了11個油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：其實一開始想提白色的，但是無論如何也訂不到。太奇怪了，難道白色真的那么小眾嗎？
內(nèi)飾：配色不夠豐富，喜歡14款黑外棕內(nèi)的搭配。但13款當時沒的選擇。
空間：空間已經(jīng)足夠了
配置：性價比真心不錯，滿足家用公用，要面子有面子，要動力有動力。一萬公里保養(yǎng)一次，一次1000和那些緊湊車5000一保養(yǎng)差不多，而且價格真心一般。
動力：動力比較充沛 市區(qū)超車無壓力
操控：
日常公路駕駛，底盤對側(cè)傾，小的顛簸過濾還算到位，過加速度不太舒服
油耗：油耗有點大，開的猛，傷不起呢
舒適：很穩(wěn)重，突出了德系車的緊湊，起步?jīng)]有了老帕薩特領(lǐng)馭的頓挫感，感覺不到換擋的間隔。隔音我個人感覺很滿意，除了胎燥（出廠鄧祿普胎）有點大�？照{(diào)的分區(qū)控制很是喜愛，就是過了3檔出風口聲音有點大。配備了三個12V接口和一個220V接口很是方便，前面的12V接口分給了行車記錄儀，手扶箱的接口插上了空氣凈化器，220V接口就被筆記本給霸占了！��！還剩余一個12V，偶爾充手機。舒適度如果10分的話，我能給9分。。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大解決了帶小孩出去游玩的困惑，特別是碰到節(jié)假日 全家一起出去游玩很舒服
缺點：音響效果不是很理想，期望中二十多萬的車應該音響配置會比較好，這方面還是有點失望。
外觀：大氣沉穩(wěn)，又不缺動感，特別是那氙氣大燈加LED日間行車燈，非常漂亮。
內(nèi)飾：黑色真皮+銀色拉絲，既耐臟又適合年輕人
空間：空間。和動力比較好。空間大。真的好大。同級車中難得的空間。
配置：還行，本來之前看好的1.8T御尊版，去了一半的4S店，態(tài)度很堅決，優(yōu)惠最多5000。3.15的7速變速箱問題，只能加錢選2.0T。一個偶然的機會，認識了一家4S店老總，溝通后直接優(yōu)惠15000現(xiàn)金，加上防爆膜、發(fā)動機護板、擋泥板、腳墊等一堆禮包。
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
方向靈活，可以按照自己的方向盤走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點軟，不過軟有軟的好處啊，過個減速帶、坑什么的過濾的還是很不錯的。在高速上面160跑起來還是很穩(wěn)的。我買車的那家4S店還是不錯的，車上的電子設備都給你介紹一遍的。贊一個先。
油耗：由于本人市區(qū)和高速一半一半，所以長時間油耗為7.7 我想應該是比較省的了，特別是高速，百公里平均油耗5.8、加滿一箱油可以跑差不多1000公里，前提是120以內(nèi)。
舒適：舒適性一般，叫人能夠接受，就是輪胎噪音稍微有點大。
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購買時間2013年09月
購買地點山西 太原
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。超級喜歡空間
缺點：最不滿意就是沒有座椅通風卻有加熱這個功能，南方根本用不到！
外觀：酷，原本商務氣質(zhì)濃烈的帕薩特，現(xiàn)在加了純黑內(nèi)飾，比較運動感，外形不錯，大氣大氣大氣。
內(nèi)飾：簡約卻不簡單。我喜歡大眾車的內(nèi)飾，簡單、實用是它們一慣的作風，與有些車系的花里胡哨相比，新帕的內(nèi)飾給人一種低調(diào)的優(yōu)雅，有一種含而不露的內(nèi)斂。
空間：空間不是一般的大，尤其是后排腿部空間，B級車的新帕薩特完全有理由跟C級車有得一拼！試駕后就會知道！
配置：當初買車對比很多，我想新帕應該是性價比最高的了，商務家用多可以
動力：2.0TSI，行駛過程中加速得心應手，GSD變速箱有起步保護功能，起步比較穩(wěn)，符合我的習慣
操控：
9分，轉(zhuǎn)向精準，指向清晰，
油耗：感覺高速上很省油，跑長途比朋友的思域還省油！
舒適：舒適性還是特別好的，因為空間確實寬敞
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購買時間2013年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3355公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。超級喜歡空間
缺點：座椅舒適性稍差，確實腰部支撐不到位，這方面的人體工程學設計不到位。
外觀：本來想買的是CC但是現(xiàn)在越看越好看！
內(nèi)飾：米內(nèi)很有檔次，就是容易臟，不好打理。黑內(nèi)顯年輕化，漂亮，但用時間長了就是容易顯舊，僅個人觀點！
空間：空間夠用，腿部和頭部都很寬敞。
配置：性價比不錯。在同級別的車雖然價格不算很便宜但是對新帕薩特的外觀。內(nèi)飾 動力。口碑都很看好。非常喜歡這車。
動力：綽綽有余。這也是我最喜歡新帕的原因之一。說實話，在城市上班，開這樣的車感覺有點浪費。不過，就算浪費我也愿意！我現(xiàn)在總算明白了什么叫做推背感！與新帕相比，家里那輛還在辛苦工作的威志只能算是有四個轱轤了。
操控：
新帕屬于商務型，懸掛較軟，操控所以只能說一般
油耗：有點高，主要是我經(jīng)常在城市里跑吧，這車就適合高轉(zhuǎn)速運行。
舒適：座椅舒適，后排長途乘坐不顯勞累，但隔音比邁騰差的不是半點，
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
