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帕薩特
2021款 330TSI 精英版

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帕薩特車主點評(8167條)
購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1645公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:真的開過帕薩特這個車子的的人都知道,帕薩特最大的特點就是開起來特別穩(wěn),底盤特別高級
缺點:這臺車的內(nèi)飾我不太喜歡,沒有太大的改進,過于簡約了,因為我是女司機,這個內(nèi)飾不太適合我,而且車?yán)镞有內(nèi)飾散發(fā)出來的異味!兩個月了還是很重
外觀:外觀的話剛才我也說過了,我第一眼就非常喜歡它的外形,我覺得這是我看過最漂亮的一款,而且車身線條感分明,運動中又加了一點成熟穩(wěn)重的感覺,而且開出去的時候回頭率也非常的高,同時又保持了一個經(jīng)典的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計確實比老款看著時尚大氣不少,但是新款車型中控取消了石英表,差了一點高級感,車內(nèi)氛圍燈夜晚看車還是很高級的。
空間:作為一臺b級車標(biāo)桿車型,我176的身高前排調(diào)整到我的駕駛位以后,我再坐到后排稍微還能翹個二郎腿,后排座椅坐三個成年人不顯擁擠,后備箱也很深很大,加上后排座椅支持放倒,整體實用性大大提升了不少。
配置:性價比用著感覺很好,對于我們家來說是很不錯的選擇,也是在各方面考量過的。
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)相當(dāng)有沖勁,起步既快又穩(wěn),后半段的加速感也很到位,開起來速度杠杠的。
操控: 操控方面:德系的操控我還是很放著的,方向盤電子助力的很輕盈,也沒虛位,濕式變速箱換擋平順,還有倒車影像,停車方便了
油耗:帕薩特的油耗控制的還可以,基本在市區(qū)行駛,偶爾跑跑高速,大概百公里耗油八九個吧,油耗確實還可以的。
舒適:帕薩特懸架和底盤不是特別硬,所以避震減震這塊做的不錯,像我經(jīng)常走鄉(xiāng)下的石子路,基本上不會覺得太顛簸。座椅皮質(zhì)包裹,乘坐起來非常舒適,特別是支撐性這塊,設(shè)計很人性化
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