比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�422）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
從油車到電車，駕駛方面最大的變化我覺得是電車的動(dòng)能回收，唐的動(dòng)能回收基本上可以免除很多剎車場(chǎng)景，無論是低速的紅綠燈，還是高速上跟車，只要松開油門，電機(jī)的動(dòng)能回收帶來的制動(dòng)效果跟油車剎車踩到中段的效果差不多。剎車只負(fù)責(zé)在最后剎停就好。轉(zhuǎn)向良好，指向也很明確，唯一個(gè)人感受不太好的是路感傳遞到方向盤上過于清晰，這點(diǎn)可能和輪胎大有關(guān)系，路面的不平整或者小石子的顛簸，都會(huì)通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)傳遞給駕駛員☆ 主動(dòng)剎車:網(wǎng)上有車友說主動(dòng)剎車剎的太激烈，被追尾了，我1100KM開下來，感覺還可以，沒有說緊急剎停的突兀，就是感覺紅綠燈剎停時(shí)跟前車跟的太近☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我說它不能吧，是冤枉它，但說它好用吧，倒也談不上，前面說了很多，這里不贅述了，希望比亞迪的工程師們多努力，能讓車道保持真正的做到保持☆ 并線輔助:很實(shí)用，對(duì)側(cè)后方盲區(qū)或者說不太會(huì)觀察的駕駛員來說非常實(shí)用。尤其是高速，建議老駕駛員也打開底盤穩(wěn)定性:這個(gè)必須滿分，體會(huì)不到這個(gè)的車友，可以多開一些其它車子，會(huì)有很強(qiáng)烈的對(duì)比。之前開了9年，16萬公里的思銘，一直認(rèn)為車輛整體性很好，沒有松松垮垮的感覺。開大唐，不僅整體性好，而且底盤的高級(jí)感著實(shí)開起來很放心，很舒服。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子雖然看起來比較大個(gè)，但是開起來還是不費(fèi)力的，比較的好開，操作起來比較簡(jiǎn)單，沒有什么困難，還帶的有一些輔助的操控配置，平時(shí)開起來很好開。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控很喜歡的，自己小區(qū)的位置有一些事比較窄的，還好就是車子的轉(zhuǎn)起來的那個(gè)半徑比較小不然就差點(diǎn)轉(zhuǎn)不出的，在轉(zhuǎn)彎的過程中底盤就是比較穩(wěn)當(dāng)，哪怕是轉(zhuǎn)彎比較急了都能給你穩(wěn)定的住。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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越野：
老爸說整體的駕駛體驗(yàn)沒有轎車好，但又比大部分的SUV開起來更強(qiáng)，更有感覺一點(diǎn)。說它的整車重量雖然比較沉重，但好在穩(wěn)定性不錯(cuò)。在我看來，肯定是老爸之前開慣了轎車，對(duì)唐這樣的中型SUV還沒有完全的上手，才會(huì)這么說?
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