比亞迪-唐新能源
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2022年02月
購買地點河南 焦作
裸車價格23.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是純電動，對于我這樣的上班族來說，每天上下班三十公里的路程已經很滿意了，這么大的一輛車，油耗大概在九個左右，純電跑就解決了這個問題。
缺點：這輛車的輪轂實在是太丑了，當初買這輛車的時候，我還挺糾結的，不過看著看著就習慣了！等車的時間有點長，交了定金就想提車，大家都能理解。
外觀：這輛車的外觀就不用多說了，整體看起來非常的大氣，也非常的有辨識度，銷售人員告訴我，這輛車采用了我們中國的龍元素，進氣格柵叫做龍嘴，哈哈哈，還有貫穿式的尾燈，非常的漂亮，下面這張照片是我晚上拍的，不太清楚，朋友們可以看一看。
內飾：里面的氛圍燈很漂亮，老婆很喜歡，中控屏也很好用，有時候小孩子在車里鬧著玩，就給他放個動畫片，幫我解決了這個問題，點贊?，這個語音交互功能非常好用，連小孩子的聲音都能聽懂。
空間：其實空間還是很不錯的，因為我平時都是放在第三排的，所以他有一個很大的后備箱，家里只有一個孩子和兩個老人，所以我們兩排坐五個人就足夠了，后備箱里可以放很多東西。
配置：這輛車性價比很高，比亞迪的 DMi就是主打經濟性，這車20多萬，光是購置稅就省下了兩萬塊錢，非常劃算，其實這個車我在上下班的時候可以直接使用純電，給我的用車成本大大減少了，而且這個車還是整車質保六年，15萬公里，普通燃油車也就是三年或者十萬公里。
動力：其實這輛車的速度還算快的，這輛車的自重差不多有兩噸，但是發(fā)動機和電機的總扭矩卻是非常大的。
越野：
這輛車的轉彎半徑很小，我在店里試過其他車，我試了一下方向，發(fā)現這兩輛車的轉彎半徑都比較小，因為車身太大了，想要調頭并不容易。
油耗：當時銷售顧問說這輛車的油耗是5.6升，當時我也被這個油耗給吸引住了，沒想到這么大的車油耗竟然這么低，想著比普通的燃油車油耗低的就行，結果發(fā)現他這個車油耗還挺低的，現在這個溫度，我的油耗在六個油左右。
舒適：這輛車的整體舒適性很好，座椅也很舒服，我買的是最好的，副駕駛座和副駕駛都有支架。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程753公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的就是這輛車的外觀和外觀。車子行駛在路上，格外的顯眼。宋字別具一格的車標也彰顯了比亞迪獨有的中國元素。車漆很亮，在陽光下閃閃發(fā)亮，回頭率很高。車身線條流暢，遠遠看去很運動，很有氣勢。
缺點：這輛車整體還算不錯，如果非要說的話，應該是交了錢，等了很久才接到通知，過程中每個車主應該都能理解我的激動。
外觀：這輛車的外觀很大氣，當然，這也是我之前說過的最讓我滿意的地方。車頭很高，充滿了運動感，細節(jié)設計的很好，視覺沖擊力也很強，很耐看，越看越順眼，越看越順眼，車子近距離看起來更有檔次，不像二十萬的車，開出去更有面子。
內飾：這輛車的內飾很簡單，沒有太多的花里胡哨的設計，但也不比同級別的車差，我對內飾的要求比較高，只要不是太差就行了。
空間：我覺得車內空間還不錯，頭部空間比較大，同級別的其他車，后座比較容易撞到頭上，但是頭部空間很小，三個人坐在后排也不會太擁擠。后備箱的空間很大，一家人出去旅游，放幾個行李箱還是沒問題的。
配置：這個價格，已經算是物有所值了。該有的配置一應俱全，配置也比較實用，再加上外觀，個人覺得家用比較合適。油耗低，總體來說，經濟實惠。
動力：我用車的時間不長，用過很多次車，到現在為止，我還從來沒有遇到過動力不足的情況，無論是在高速上超車，還是在上坡的時候，我都會踩油門。
越野：
操控方面，操控性比我預想的要好一些，方向盤可以更好的控制，轉向的時候車身更穩(wěn)定，視野也更開闊，為駕駛提供了很好的保障。
油耗：油耗表現還算不錯，平時用車的地方也不少，平時上班、去超市、出去玩，都會用車，夏天油耗穩(wěn)定在7個油左右，我覺得還是很劃算的，比我沒車的時候省心省力多了，油耗比較滿意的，適合我的出行需求。
舒適：雖然沒有想象中的那么舒服，但20萬的車還是很舒服的，這是我對這輛車的一個小小的鼓勵。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2021年漸行漸遠，2022年如期而至，新的一年開始了。唐DM-i112 KM尊貴到家已經三個月了，一月份就買了一輛車回家過年，隨著時間的推移，我對這輛車也有了更多的了解，是時候做個總結了。
缺點：唯一讓他不滿意的是，畢節(jié)目前的充電樁并不多，他只能老老實實地跑長途了，希望充電樁以后能越來越多。
外觀：比亞迪整體車身線條流暢，以王朝命名的車型僅此一款，喜歡
內飾：我對內飾不是很滿意，顏色也沒想那么多，大家可以選擇黑色的內飾。
空間：后排可以完全平放，2-3-2布局。平時上下班的時候，都不會有車的感覺。
配置：保養(yǎng)，馬上就要到首保了，沒有深刻體會，4S店整體服務還是比較滿意的。
動力：在高速上，車內的噪音很小，滿載加速的速度也很快。
越野：
車道上有輔助系統(tǒng)，偶爾有壓線的時候會自動糾正方向盤。
油耗：充電的話，一般能使用110公里左右，充電帶快充，還是比較方便的。
舒適：我不抽煙，平時有朋友坐我的車，我用 Pm2.5清新空氣，煙味瞬間消失。非常體貼
|
|
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5643公里
綜合評分
|
|
購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子地盤穩(wěn)定性車強，外觀太好看了，我太心動了。
缺點：最不滿意的就是這個車子本身的空間，當一個五座車型來用的話倒是挺好，誰讓他是一個7座，如果當成7座來用，后排就顯小了，稍微胖一點的人坐后排就感覺略顯擁擠，也許嘛本來就沒十全十美，更何況只是個中型車。
外觀：車身不管從哪個角度看都是很好看，車身線條相當犀利，非常的突出，整個的車身線條設計還是非常符合我的審美，線條設計很給力，設計非常耐看，這個真的基本上所有見過的人都說好看。呈現出來的運動感，優(yōu)雅感。
內飾：音響那就那么回事吧，選裝沒有，原裝就普通的自己換還挺費事兒大屏幕爽極了，但是系統(tǒng)不夠能力啊，網易云咪咕音樂今日頭條啥的，直接自動旋轉，沒有橫屏模式…異味啥車都有，s90和c200我聞著都挺重的，這個也跑不掉，不知道勞斯萊斯有沒有。。
空間：空間對于我來說很寬敞，因為我是一個人出門在外拼搏，所以的話基本上也沒有什么人坐我的車，除了一些順路的同事之類的，平時也就上下班用空間上是完全足夠了。
配置：在這個價位能買到這么高配置的車我很滿意了，從用車到現在，我從來沒有后悔過，也沒有覺得它的價格高了，或者什么之類的，因為我覺得值，我覺得這個車以及這個配置，各方面綜合下來都值這個錢。
動力：起步加速動力:起步和加速這還是很給力的，只要不是那種特別猛的油車或者電車，基本都可以第一個沖出去，不過輪胎拉跨，會打滑有時候，中途加速能力很棒，動力相應特別快，加速會有眩暈感。整體加速一般，8秒出頭。開空調滿載動力:最多坐了5個人，開空調的基礎下動力絲毫不減，非常棒！動力平順性:新能源車的強項，動力輸出非常平順。
越野：
操控起來給我的感覺就是穩(wěn)重，伴隨著我安全出行，一路為我保駕護航，不管是他的方向盤還是檔位以及剎車油門之類的，我都熟記在心，也算得上是比較隨心應手，也算得上是熟能生巧吧，其實買來也沒有多久，有著這樣熟練的感覺，是真的很棒，也很喜歡出門在外有它陪伴。
油耗：目前這款車基本上我在駕駛的過程當中都是加油使用很少有充電，有的時候想充電的時候會忘記掉，哈，年紀大了，可能有時候記性不好
舒適：車子底盤我開著覺得非常厚重,過坑洼路面的時候沒有過多的余震傳遞回車內,路面反饋力度比較小一些，坐在車內還是很舒服的。隔音方面還不錯,發(fā)動機和行車過程中的噪音都不大，能夠聽到也在合理的范圍之內,做到這點就行了。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格22.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1013公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該是他的動力，車子自身穩(wěn)定性跟重量，超過兩頓中型suv自身搭配只有1.5t搭配一個電機能達到那么強勁超過2.0t發(fā)動機的動力，并且車子的本身重量也不是一般燃油車能達到的重量，說難聽點就算哪個不長眼的撞你，跟別人撞車感覺都不虧。
缺點：最不滿意的一個地方，第一點就是這輛車的風噪問題。在高速上面行駛的時候，噪音這一塊兒還是比較大的。要開點音樂才能夠把這個噪音給蓋住。第二點的話就是整輛車的車身尺寸有點大。我開車還好，但是媳婦兒有時候開這款車的時候，在側方位停車的時候不是很好，停車需要打好幾把方向才可以
外觀：愛車的外觀給打個8分吧，整體顏值還是不錯的，不過車頭方面不算太喜歡。水箱格柵可不如漢的霸氣，老式車標不太中意。車身側面和車尾還是很好看的，時尚動感，貫穿式尾燈我最喜歡了。車燈配置高，全是LED的，點亮后非常漂亮。
內飾：該有的都有了，屏幕超大，就是車機配置略低，卡頓不至于，要多流暢也沒有，不過小迪反應倒是挺快的，識別準確率也很高，還不錯�！� 氛圍燈:31色氛圍燈，貌似是，還可以，就是一圈，晚上還是挺明顯的，不過位置比較單調，還行吧。
空間：車長超過4米8車寬1.9總體來說已經夠用了，如果再大一點就超過了原本的通過性就得不償失，評價不算差嘛☆ 空間設計亮點:當成一個五座用，完全滿足了個人需求
配置：性價比的話在新能源市場上的話也是比較適中的，內飾外觀都很實在
動力：動力可以，用電的時候感覺這個馬力也是聽充沛的。
越野：
開起來有點德系車的味道，地盤還是比較厚重的�！� 主動剎車:這個上車直接關掉，不好用，會誤判，被嚇過一次。方向盤操控感:輕重可以調節(jié)，但是過減速帶會搶方向，這個非常討厭。剎車表現:剎車軟，這是唐dmi的詬病，學學大哥dm啊，急剎真的沒信心。
油耗：油耗不算太高，也不算太低，這個油耗還是能夠接受的，主要自己能夠接受就好，也對比了一下身邊朋友用這款車的，其實油耗都差不多，所以我也覺得這個油耗還算是正常的。
舒適：感覺這個車子它的減震效果一般，因為過減速帶還是有振動感。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點四川 涼山
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：可油可電，掛綠牌，免購置稅，超級省。加油國產車。
缺點：動力方面我覺得確實也算不上特別強吧，畢竟我買的是1.5T的，肯定沒有2.0T的動力那么強，不過這也不算是什么不滿意的吧，我的1.5T的就我的個人情況來看，動力也是夠用了，新車的內飾確實還是有一股味道的，不算是很刺鼻，不過也不是很好聞，過了一段時間才慢慢的好一點。
外觀：就是害怕車漆太薄，會被路邊的花花草草給蹭掉油漆，其實整體的外觀設計我還是挺喜歡的，整個設計也是符合我的胃口，看上去也比較的大氣比較適合我這種年齡段的人。
內飾：車內舒適性非常高，前排后排都有加熱通風功能，全車配帶職能語音功能，再加上這臺車隔音效果非常好，所以整車駕駛乘坐感非常棒，當成五座車坐著非常寬敞沒有一點壓抑感覺。
空間：空間很大，不愧是SUV車。前排空間不用談，我一米八的塊頭，可以輕松進出。后排坐著也是比較舒服的，老婆還可以在后面翹個二郎腿。另外，這款車的儲物空間也是非常豐富的，不管是前排還是后排，都可以找到儲物格放手機，水瓶等物件。如果有大件東西，那直接放在后排就可以，整體而言，這款車的空間，符合我們小兩口的需求。
配置：非常的好 性價比特別的高 包括你看其他品牌 哪里來的這個內飾
動力：我入手唐DM-I這個配置是1.5T的，所以動力相對來講的話，肯定是沒有2.0T的動力那么強，不過畢竟是家用，所以其實1.5T的這個動力確實也是夠用了，雖然平時高速跑的還算是比較多的吧，但是1.5T的也沒說在跑高速的時候動力比較弱，一般的情況下來看，動力都還是夠用的。
越野：
對于我而言，操控適中，但是對于老婆而言，操控就有點僵硬了。特別是在倒車的時候，所以在倒車的時候，即使很大力也很難打動。不過說實話，我對唐的轉向還是比較滿意的，可能女孩子跟我們的體驗不同吧。
油耗：對于這款車的油耗不是太滿意，根據儀表盤顯示，現在的百公里油耗大概在8.3L。我在之前開過朋友1.8L的車子，當時油耗大概就在7.5L左右吧，感覺宋的油耗還是比那臺1.8L的車高不少。如果是遇到堵車的情況，那么油耗就更高了。好在這臺車跑高速的時候，油耗只有7.2L左右，對于這個版塊，后期再關注吧
舒適：我覺得在SUV之中，唐DM-I的舒適度算是比較高的了，反正平時在路上開車，基本上也沒有感覺到過不舒服的時候，平穩(wěn)度還是十分的好的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格23.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3536公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一呢 就是它的外觀 非常的好看 非常的大氣 家里面的人 包括其他人都會問說：“這個汽車這么的大氣 這么好看 動力怎么樣 價格怎么樣 ”我都會說 這是比亞迪汽車的唐 dmi 112km 尊榮型 動力包括價格都是物有所值 非常的舒適 自己家人也非常的喜歡. 第二呢 就是它的刀片電池 我們選擇車型呢 肯定要選擇一個能給我們人生安全帶來保證的 刀片電池 磷酸鐵鋰電池 就給我們了這個保證。包括店里面的客戶經理 也跟我在說這個電池質保的問題 我覺得就非常的適合 能修給你修 能換的給你換 第二呢 就是油耗 和動力 2.0t 動力給你了個保證。油耗差不多在5個油左右 。 第三 就是比亞迪這個品牌非常非常的值得信賴 比亞迪有軌道交通 還有出口貿易 像國外品牌現在也在選擇我們的磷酸鐵鋰 疫情現在一天比一天嚴峻 比亞迪現在也在支援國外 口罩 物資都是在支持國外 唐這輛車 非常的不錯 它的外觀設計風格是前奧迪設計總監(jiān)艾格先生 也加載著古今交匯 文化和科學的完美結合 更好的體現了我們民族的風格 也呼應了 中國這么悠久歷史的傳統(tǒng) 現在國企已經是國外企業(yè)羨慕的對象了 比亞迪的電控包括混動系統(tǒng)都是自己的 非常值得購買 之所以說這么多 大家也應該有所了解 值得購買 空間大 動力足 油耗低 真皮內飾 電控 維修 都是一步到位！
缺點：這車子買的時候沒有活動，而且感覺車漆不夠厚實。
外觀：不用說了，這個外觀四年了，一點看不膩，怎么看怎么喜歡，和朋友的漢合個影。
內飾：其實第一次上車我就喜歡上了唐dmi的內飾，首先是滿滿的檔次感，使用的內飾材料質感很強，板塊與板塊的銜接做的也很細致，再加上可旋轉的中控大屏，只能說愛了愛了。另外內飾搭配的顏色很符合這臺車的氣質，棕色的內飾基調耐看且實用，主要是比較耐臟！
空間：空間.上面我家使用是絕對沒有問題的,要不然不會買7座的，車內的布局設置的我認為非常好,座椅排布采用的是2-3-2的布局,正常情況下坐七個人很輕松。平時坐人少或者需要拉貨,我都會把第三排座椅放倒用來充當后備箱空間，沒放倒之前和放倒之后的后備箱空間真的有著天壤之別,放倒之后完全可以當成小貨車來用。我的身高178,體型.上面偏胖- -點，我坐在前排的主駕駛和副駕駛空間都感到很充足，頭部大概有一-拳左右的距離,腿部空間也一點都不擠。
配置：20萬左右的預算，本來也考慮了很久到底是買合資車好一些呢，還是退而求其次看看國產，合資車20萬左右SUV中型的，真的選擇性太小了，而國產燃油車又確實不太讓人滿意，朋友推薦下看了看新能源，從而一家最終敲定全款提了唐，到目前為止，確實經濟性高于大多數之前看的車了，不論是配置還是能耗，基本甩合資車一大截了，真是越開越滿意，只希望未來品牌還有交車快一點吧，真不是每個人都能等很久的，不要讓自身一時的短暫交付，導致很多逐漸愿意1接受國產品牌的朋友失望了啊。
動力：動力方面我覺得還好，起步提速很快，開起來我是很喜歡。
越野：
方向盤、油門、剎車、檔位切換等等的硬件設施我都非常滿意,方向盤操控比較輕松，沒有虛位轉向精準，握把手感也是棒棒的。開著底盤感覺非常重,過坑洼的地方也沒有什么多余的震動,整體操控很不錯。
油耗：這么大個的車，虧電狀態(tài)下油耗也才六個左右，不比燃油車香嗎？家里充電方便的話，用電跑更省。市區(qū)沒有必要保電，高速就把Soc值設高點。而且這個車能快充，最高支持18Kw的功率，在外面充電站充的話也就一個小時左右，按電價一塊多算，充滿也就十幾塊錢，能跑一百多公里，還是挺劃算的
舒適：這款車還是很舒適的，座椅比較厚實，并且支撐性也還行，即使長途駕駛也不會感覺到累。車內的隔音比較給力，即使是加速也沒有太大的噪音傳到車內。這款車的扶手也是比較寬的，握感很是不錯，有時候還可以在上面放個平板啥的，使用起來比較方便，這個細節(jié)點贊。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點四川 內江
裸車價格22.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該就是空間大了，媳婦坐后排可以翹二郎腿，后備箱也能輕松容納嬰兒車。
缺點：我從訂車到提車經過5個多月的時間，這提車周期真的太長了，好在經歷2個月的口罩期，在家居家隔離，還減少了那種等車的痛苦，真心希望比亞迪能把產能提高上來，你賺錢了，消費者也提車快了，滿意度也提高了??不知道廠家人看到會不會噴我?
外觀：外觀我很喜歡，霸氣側漏，車燈設計的辨識度很高，車也扎實穩(wěn)重
內飾：內飾設計還算是不錯，不過用料差了一些，新車買來之后車內有異味兒，散了好多天才散完
空間：空間很充足，駕駛位置，我182，160斤，還有一拳的距離，后排座位坐三個彪形大漢也不是顯得很擁擠，還有全景天窗直接感覺這車的豪華性，他們說現在叫天幕，但我還是天窗叫習慣了
配置：相對來說像這款車購車的話是全款拿下來的，就一個裸車價加上一個保險跟上牌，免了購置稅，二十多萬的車購置稅也能省兩萬多塊錢，比買燃油車省多了。這兩萬塊錢加油，能夠我用兩三年。保養(yǎng)維護:這款車只有一次首保，但是后期保養(yǎng)也是比較省的，保養(yǎng)是根據hev模式來進行保養(yǎng)，平時很少用到發(fā)動機驅動，上下班用的都是電，后期保養(yǎng)周期也會拉長，一年保養(yǎng)最多兩回，大大節(jié)省了保養(yǎng)的次數，保養(yǎng)費用也是給我這個打工族省下了一大筆收入
動力：動力可以說是隨叫隨到，特別喜歡起步的加速，分分鐘把別的車甩在后面
越野：
操控性還可以，整車的一個方向盤靈敏度特別高，像這款車這么大的一個車身，兩個半道的距離就可以完成調頭，尤其是像我平時在市區(qū)里面開車，需要掉頭的時候就可以一把方向完成掉頭，特別方便。
油耗：能耗不用說了，我選擇這款車其中的一點就是這個原因，雖然車大但是電力加持后它的綜合油耗我開的話就是在五個多油，雖然沒有宣傳上說的那么低，但這個也和個人的開車習慣有關，咱不能鉆這個牛角尖，畢竟同級別大小的車對比來看這個油耗可以說直接省一半的。所以說還是要看整體下來是不是符合自己的需求。
舒適：主駕駛座椅包裹性很好，開長途也不累，還有通風和加熱功能，不在懼怕冬季的寒冷和夏季的炎熱了，全部搞定。最后排座椅如果個子高的人去坐，腿會有些不舒服，還是座個子矮的，或者小孩子最合適。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點廣西 百色
裸車價格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第1次看到這個唐DMi是在我們小區(qū)里面看到的。第一眼就被他這個帥氣的外觀深深的吸引。對比亞迪的認知還是停留在燃油車的那個年代。第2天正好是周末，就和老婆一起去當地的4S店看了一下實車。這款是插電式的SUV純天然續(xù)航，可以跑到110公里油耗也是非常低的，5.3升的油耗，平時上下班可以當成一輛純電動車一樣去駕駛，而且車內空間也是7座的，我們一家5口是足夠可以滿足了。將近兩噸多的車型，5點多的油耗。讓我還是很懷疑，后來跟小區(qū)的業(yè)主溝通了解過，他的油耗也是非常低。所以第2趟去的4S店就把車定下了。
缺點：不滿意第三排的空間，坐得不舒服，應急用，還有胎躁有點大，跑水泥路很明顯
外觀：車子的外觀非常的大氣，車型設計的很時尚。
內飾：☆ 氛圍燈:特別喜歡這個氛圍燈，有多種顏色可以隨機選，而且超纖維的鹿皮，感覺逼格也是挺高的，滿滿的豪華感，再配上真皮座椅，嗯，確實不錯。
空間：空間處于最大的亮點，除了第三排較為擁擠，將這種7座SUV當做5座車來用的話，真的是空間感十足，前后排座椅空間夠大，儲藏力滿滿的后備箱，非常適合外出游玩。
配置：混動車本身就比燃油車省油，每年可以節(jié)省很大一部分開支，對于老百姓來說這就是最大的性價比了。
動力：唐DM-i零百加速為8.5s，相當于2.0T動力 唐DM-i配備快充，搭載超大容量刀片電池,純電續(xù)航達到112公里，而且不依賴充電，可油更可電，綜合續(xù)航超 1050km，日常通勤0油耗，短途用電，長途用油，且虧電油耗僅為5.3L。 車輛以純電行駛為主，只有在高速行駛的時候發(fā)動機才參與驅動，所以唐DM-i相當于一臺純電動車的駕駛感受前富諾NVH專家張強博士負責唐DM-i搭載了比亞迪最新研發(fā)的EHS變速系統(tǒng)，用電控策略代替?zhèn)鹘y(tǒng)的變速箱，達到無極換擋的平順體驗
越野：
方向盤輕重調整的挺合適的，油門和剎車都非常的靈敏。NFC鑰匙用起來特別的方便。
油耗：綜合下來，這款車的能耗還是比較低的，經常上下班兒再用，比油車能省大概一半兒的錢
舒適：隔音和濾振效果都很優(yōu)秀，坐在車內既平穩(wěn)又安靜，感覺很舒服。舒適性這一方面的配置很高，后排有空調出風口，尾門是電動的，支持一鍵開合，還有通風加熱座椅等等。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
