比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5540公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐新能源是我關注比較久的一款混動車，比較了解比亞迪這個品牌，想入手一款價格合適的新能源車，最終我選擇了一輛國產車，相對于國內一些新能源品牌的車來說性價比還是比較高的，內部空間動力很不錯，我想分享一下我在路上對這輛車的感受，也和想入手新能源車的車友分享一下我的看法，車友們也可以討論一下。
缺點：饋電狀態(tài)下動力一般，沒有滿電的時候加速那么快。底盤稍微有些硬，過溝坎不夠柔和。
外觀：外觀的設計比較大氣，穩(wěn)重一些，第一眼看上去就感覺這車開起來比較穩(wěn)重，安全性會比較高。車頭的設計有很強很濃的運動氣息，車燈的設計也比較有時尚感，整體看起來還是挺不錯的。
內飾：內飾的風格很低調，很豪華，座椅有種說不出的美，也算是畫龍點睛吧，超大的中控顯示屏和非常有科技感的儀表盤的設計也很酷，顯示的非常清楚，看著非常舒服。
空間：唐新能源的空間還是很不錯的，內部空間規(guī)劃很合理，我覺得車內乘坐空間、儲物空間比較寬敞，當我坐在后排時，頭和腳都很舒服，有一些活動的空間，后備箱也很能裝東西，很容易就能裝下很多東西，定位是中型SUV，即使?jié)M載也不會擁擠，后排可以坐幾個大人，滿載的絲不會遮住視線，然后一些小儲物空間設計到位，比較寬松，讓人滿意。
配置：雖然這款車的價格在我的預算之內，物有所值，選擇唐新能源，主要在市區(qū)用車，純電模式下省了不少油錢，其次，空間方面，唐新能源可以坐很多人，以后出去玩的時候，孩子和老人也可以全家出游，而且車的配置也很豐富，內飾看起來很實用簡潔，整體性價比不錯，而且不用交購置稅，還有新能源國家補貼政策，全款買了一輛唐新能源，我覺得很值，作為S7的老車主，再次購買比亞迪，將S7換成唐新能源，意味著對比亞迪新能源技術和比亞迪服務的更多認可，如果有任何問題，可以立即得到答復，服務很棒！
動力：平時在市區(qū)開車能輕松跟車，也是不錯的表現(xiàn)，有的車動力很差，甚至不能平穩(wěn)跟車，但唐新能源這方面真的讓我很安心，跑高速的時候還能和其他車一較高下，很容易提速超車。
越野：
底盤特別扎實，穩(wěn)定性非常好，所以無論是急轉彎還是大轉彎，都不會有明顯的傾斜感，油門和剎車的踏板腳感還是很不錯的，力度也很合適，給人很舒服的感覺，當駕駛模式改變時，汽車的乘坐舒適性也相當不錯。
油耗：我對油耗還是比較滿意的，唐新能源本身的動力還是比較充足的，我每天開車上下班，在擁堵的早晚高峰時段出行，如果我換別的車，肯定會很費油，但是性能還不錯，在同級車中，還是挺省油的，百公里六個油左右，很不錯了。
舒適：唐新能源的座椅坐久了也不會累，減震也不錯，過減速帶也不錯，平時感覺這車不會給我?guī)硖蟮膲毫�，坐在上面真的感覺舒服多了，前排座椅很舒服，包裹性和柔軟度都很好，懸掛的調節(jié)也不硬，但是如果是長途旅行，后座就沒那么舒服了，得找時間休息，不然屁股會不舒服，隔音相當?shù)轿�，座椅內部比較安靜。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款唐新能源的動力和外觀，雖然這是一款比較大的SUV，但是動力一點也不弱，很強，外觀很有設計感，可見比亞迪的設計師是很用心的，感覺這車真的是良心造的，七座三座的設計充分利用了車內空間，三排的設計也很良心，可以增加乘坐空間。
缺點：感覺唐新能源整體內飾設計、用料比較平庸，沒有什么亮點，唐新能源中控的設計不太符合我自己的審美，不過我之所以能接受，是因為唐新能源的內部配置功能都很不錯，用的時候實用性還是很高的，雖然符合自己的審美很重要。
外觀：唐新能源的外觀很漂亮，感覺它的整個設計都很吸引人，讓人一看就過目不忘，整個車身的線條特別流暢，尤其是噴漆特別光滑細膩，遠遠看去很亮。
內飾：整個內飾設計一點都不凌亂，很循規(guī)蹈矩，配色也不顯眼，看起來還是很溫馨的，車內的一些物理按鍵設計的很精美，操作起來也很方便，中控屏幕的尺寸還是挺合適的，雖然不是特別大氣，但是很實用，只是感覺整個內飾有些地方用的材料比較講究，摸起來很舒服。
空間：第三排不算太大，但一般女性沒問題。而且7座的時候也能保證一定的后備箱空間，實用性挺好。
配置：扣分主要是因為配置，對于國產來說，我覺得20萬的價格應該是應有盡有了，但唐在部分功能上還是讓我感覺有所欠缺。
動力：車子有兩個動力系統(tǒng)，一個是純電行駛，一個是燃油行駛。平時在城市里面開的時候就是使用純電行駛的動力，開著感覺很順，就跟一個騎著二輪電動車一樣的感覺，沒有絲毫頓挫
越野：
剎車踏板的反饋很好，踩多少力就有多少力，踩上去很舒服，底盤調校的很好，軟硬適中，剎車很靈敏，而且減速慢，不是急剎車的感覺，車開起來更輕松，不會像開其他SUV那么疲軟。
油耗：現(xiàn)在一共也就開落1600來公里。開了有400多公里的高速，油耗就是在上面行駛的，差不多在六個油左右
舒適：座椅的舒適性非常一流，我的乘坐體驗特別好，同時，前排座椅人性化程度非常高，向上傾斜，還是很貼近人體的，所以既有舒適的反饋，又有明顯的支撐感和包裹感，后座也挺寬敞的，坐上去之后，會發(fā)現(xiàn)整個臀部，包括大腿都能獲得很好的乘坐感，最重要的是有足夠的空間。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款唐新能源最讓我滿意的是它可油可電，對于我這樣每天上下班30多公里的上班族來說簡直太滿意了，這么大的車在城市道路上的油耗大概是6升，純電14KW左右，純電模式給我解決了一個非常大的問題，另外我覺得這車很好開，也給我了的驚喜，因為是第一次開插電式混動車，用起來感覺還挺舒服的，設計時尚大氣，我很喜歡他的顏值，家里有充電樁，每天晚上10點開始預約充電，充滿差不多五六塊錢，即使在用電高峰期，也比純燃油車經濟得多。
缺點：日常使用沒有問題，這個小缺陷還是可以忽略的，通常上了高速會有一點胎噪。
外觀：外觀非常漂亮，采用了比亞迪的龍臉設計，從這款車的外觀可以看出比亞迪的龍臉工藝非常成熟，整體非常大氣，又不失威嚴，尤其是車頭的唐字，很有大唐的感覺。
內飾：內飾的設計不算很漂亮，我個人還是不喜歡也不欣賞這種設計風格，用料比較簡單粗糙，但不影響唐新能源的實用性，車內功能配置比較豐富，還是可以接受的，就是新車內部有些異味，要注意新車的通風。
空間：我家平均身高175厘米左右，所以坐在車里感覺車內空間真的很寬敞，當我坐在駕駛位和副駕駛位的時候，會發(fā)現(xiàn)那種感覺真的很放松，完全不會體驗到那種空間層次帶來的壓抑，后排座椅的性能和前排一樣。
配置：很難有人不喜歡唐新能源這樣的車，因為它的配置還是比較高的，在同價位的車中，用車成本相對較低，總的來說，入手唐新能源還是很值得的，從能耗和顏值來看，性價比高，日常出行不用擔心保養(yǎng)費用，安全性能也相當可靠。
動力：動力方面，唐新能源達到了我的預期，動力取決于發(fā)動機的排量和車型的重量，唐新能源的提速效果很舒服，踩油門就能夠有反應，在高速公路上超車也是很輕松的，可以說動力非常充足，當初我也是看中了它1.5T的動力，我能明顯感覺到它起步的動力很強，上坡也不會覺得動力不足，路上超車也是杠杠的，毫不費力。
油耗：可以說能耗很低，實際油耗在百公里6個油左右，平時車都是純電驅動，用不了多少油，如果不擔心跑長途，買新能源車是省錢又省心的方法，這輛車符合我的要求。
舒適：整車隔音效果還可以，底盤是非常靈活的類型，整個靠背為我的背部提供了充足的支撐，車內真的很安靜，設計對前排也挺友好的，開了幾個小時也不會感覺明顯的累，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8548公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是唐的均衡性，首先它有一個純電行駛的模式，日常在城市里面開車的時候，因為堵車比較多，可以切換到純電行駛，開著很順滑，而且比燃油車輛要更加輕松一些。更加確切的一點就是不用加油可以純電行駛，這就大大降低了后續(xù)的使用成本
缺點：我個人覺得缺點不多，剛提車的時候，唐新能源內飾的味道還是挺重的，心情有些受影響，需要多通風、多開窗，買了很多香薰放在我的車里，到了現(xiàn)在，氣味變淡了，基本上什么都聞不到了。
外觀：我覺得這車的外觀很好看，運動型SUV運動感十足，車身線條相當流暢，比亞迪的車辨識度也很高，唐新能源沿襲了其家族本色，LED大燈讓這款車的顏值提升了不少，霸氣有特點。
內飾：內飾的設計沒有問題，整體設計風格比較合我意，車內布局也很好，功能配置也比較高，但內飾唯一的問題就是一開始味道大，大屏幕可以旋轉，集中了很多歌應用，看電視挺舒服的，不過開車還是安全駕駛好，車內氛圍也進行了顏色調整，以優(yōu)化車內氛圍，行車記錄儀也是比較高清的，聲音效果相當不錯，內飾做工深入人心！
空間：這輛車的空間很大，是七座SUV，很寬敞，后備箱的空間就變大了，反而是后備箱的空間縮小了，第三排座椅不放倒的時候后備箱空間很小，但是第三排座椅沒人的時候可以放倒，所以空間還是比較大的。
配置：唐新能源的價格對我來說不是特別高，是可以接受的車，因為唐新能源的配置豐富，功能強大等等，這些都讓我覺得很踏實，覺得挺靠譜，也挺踏實的，唐新能源是一款不貴的車，功能豐富，就是唐新能源提車周期太長了，不知道是不是饑餓營銷。
動力：唐新能源的加速能力相當不錯，在駕駛過程中，唐新能源的動力表現(xiàn)比我預想的要好，因為我喜歡加速性強的車，這點很優(yōu)秀，這款車的動力系統(tǒng)很強大，加速時的推背感很強，滿載也不會顯得無力，通常就是經濟模式，我覺得經濟模式的動力足夠了，如果每天通勤上班，不需要運動模式，關鍵很經濟。
越野：
對我來說，這是非常容易駕馭的，當我買車時，我發(fā)現(xiàn)它有很好的操控性，方向盤比較輕，手感也不錯，不會有那種松垮的感覺，駕駛模式也可以自由切換，油門和剎車反應更靈敏，沒有空擋。
油耗：無論我去哪里都很經濟，由于大眾消費，日常生活中不怎么用車，這樣功能好的車，就是優(yōu)秀，還是挺滿意的，等我上了高速，能耗會明顯下降。
舒適：座椅的柔軟度沒得說，不管是前排還是第二排，坐在上面身體都有足夠的陷入感，但是第三排的座椅舒適度就直線下降了，就是個應急臨時乘坐的座椅，人坐在上面就感覺坐在小板凳上
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是唐新能源是混動車，混動系統(tǒng)的舒適性好，隔音減震效果好，座椅還帶加熱和通風功能，非常方便，座椅靠背的支撐性很好，動力也很強大，動力充足，行駛平順，加速效果也很好，加速帶來的駕駛感很好，外觀獨特，線條流暢，非�？�；內飾簡潔大氣，超大中控懸浮大屏，語音控制，科技感強，配置齊全，座椅坐起來手感非常好，很舒服。
缺點：市區(qū)中低速路段下提速是很輕快的，響應也非常迅速，到了高速上稍微會有一些衰減，和我預期的表現(xiàn)有差距，尤其是遇到爬坡超車沒有那么隨叫隨到，需要提前預留好一段充足的距離。另外就是相比于高配，座椅調節(jié)的方向不多，沒有腰部支撐，長時間開下來還是感覺沒那么舒服。
外觀：外觀非常的霸氣，開在路上很吸睛，車的前頭的設計很大氣，我很喜歡它的前臉的設計。車尾的大燈，給人很豪華的感覺。
內飾：內飾比較簡潔，中控臺屏幕有點太大，座椅的用料、材料、做工感覺都挺舒服的，這個價位還是挺不錯的，就是中控屏太容易留下指紋印了，掉檔次。
空間：后兩排座椅可以完全放平，第二排座椅兩側可以調節(jié)，如果把第三排座椅放倒，后備箱會比普通SUV大，出門旅行空間是沒問題的。
配置：在性價比這方面我是有發(fā)言權的，因為我買車的時候比較看重綜合能力，唐新能源充分發(fā)揮了這一點，讓我覺得還是挺值的。
動力：動力滿分，雖然車大但是一點都不影響它的動力，加速減速反應都很快。
越野：
以前開朋友的純電動車的時候，總覺得動力太肉了，遇到爛路就覺得很顛簸，不過這款唐新能源性能強勁，也給我?guī)砹笋{駛激情，唐新能源的方向盤轉動很輕，雖然是中型SUV，但是特別好駕馭，超車也能輕松完成。
油耗：滿電跑個100km左右會切換到HEV模式，單純燒油，油耗6L多。
舒適：混動系統(tǒng)一般都沒什么噪音，停車的紅綠燈的情況下也不會出現(xiàn)汽油車的怠速抖動，平穩(wěn)又安靜。座椅非常厚實，后排靠背還有一個很大幅度的調節(jié)，帶著家人出去，他們坐在后面一樣很放松。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：這套混動系統(tǒng)的動力性能讓我挺滿意的，尤其是帶動唐這么大一輛車，偶爾我們一家5個人出行后備箱還放很多行李，在高速上面提速都照樣輕松，完全沒有疲軟的感覺，超車也顯得非常輕快。
缺點：不滿意，就是車身尺寸太大了，日常地庫停車不太方便
外觀：唐這個車并不是新上市的車型，但是外觀看上去依然新鮮感十足，尤其是一些細節(jié)設計上，比如20寸的大輪轂，前后非常具有運動感的保險杠以及懸浮式的車頂?shù)鹊�，顏值很高�?/span>
內飾：中控臺用料材質搭配很有層次感，翻毛皮的包裹還有縫線裝飾，檔次感很強。
空間：前排空間比較大，駕駛座空間比較大，副駕駛空間比較滿意，后排空間可以接受，而且非常充裕，第三排座位基本很窄，不過偶爾坐兩個人還是可以的，后備箱真的很不錯，尤其是第三排座椅放倒的時候，空間超級大，每次出門都不擔心空間問題。
配置：坐在車內的視線不壓抑，全景天窗加持很加分，唐適合我們家
動力：兩個動力總成是可以自由的切換的，純電開著特別爽很順滑
越野：
有自動駐車，操作起來很輕松，尤其是市區(qū)里面，紅綠燈多，走走停停，我的手幾乎都不需要離開方向盤。還帶了自適應巡航功能，除了高速上可以派上用場，市區(qū)里面跟車行駛也顯得特別輕松。
油耗：這款車的耗能是13.4kwh百公里對比燃油車那是相當?shù)目梢粤�，我一般兩三天充一次電，充電很方便，很便捷，沒有那么多的問題。
舒適：座椅要是能夠自己選裝多方向的調節(jié)就好了，相比于高配沒有腰部支撐，沒有腿托這些，乘坐舒適性方面還是要略遜一籌。再一個就是底盤調校軟，遇到小震動的情況下坐著倒是挺舒服，但如果坑洼度比較大，車身的晃動也會變得明顯起來。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.這臺車空間絕對夠用，在滿載的情況下，我一米六五的身高坐在第三排是完全可以的，第三排坐個小孩也沒有問題，第二排坐三個人中等身材的話，腿部空間頭部空間都很大，空間就是我們選擇唐DMI非常重要的原因，考慮到以后有小孩父母到身邊，所以選擇了這臺車，如果家里有二胎，三胎更是不錯的選擇，父母孩子都坐得下。2.這臺車型電耗和油耗是真的很省，先說一下純電EV模式下，電耗如果掉到25，車子就會自動跳到混動HEV模式，之后電量最基本在25左右，像我正常開下來，純電模式的話可以跑110這個樣子，況且還是在開空調的情況下，110在我看來是非常好的一個續(xù)航里程，一次充電花費20度電，每度電五毛錢，也就是十塊錢，上班的話一天來回45公里，一天五塊錢，比家里的油車真的省的太多太多了，在油耗方面HEV模式下五點五個油，但是在駕駛的過程中基本在六個油，我覺得對于這么大的SUV這個油耗我是非常滿意的。
缺點：我最不滿意的是這款車的操控，唐新能源的車身比較長，所以轉彎半徑有點大，如果在城市道路上掉頭，可能會有一點壓力，這車真的太長太長了。
外觀：大嘴中網加了鍍鉻飾條，保險杠又有黑色飾條裝飾，非常時尚。
內飾：之前我們看的是豐田的一臺車型，它的內飾是全黑色的，讓我一個顏值主義者不是特別喜歡，但是比亞迪唐這臺車是一個棕色和黑色的內飾，皮革相間我覺得非常上檔次，并且給我一種很精致的感覺，而且車型的中控屏幕是大尺寸，顯得這個車型非常的科技，每次開這臺車接我們朋友，他都會贊不絕口，而且我一坐進內飾就被中控的鋼琴烤漆，還有質感的皮質吸引了，根本看不出來這是一臺20萬的車型，說50萬也有人信。
空間：車內的乘坐空間還是巨大的，我的個子是175第一排和第二排坐著都很舒展，第三排坐不下去，但是孩子和170以下的成年人還是可以接受的
配置：選擇低配，價格很實惠，20萬不需要交購置稅，相比于汽油車其實并沒有貴多少。而且從配置上來看，橫向對比已經是相當給力的了，尤其還有像遙控泊車、NFC鑰匙這些高科技的功能配置，使用下來感受很全面。
動力：加速的時候相當有活力，加速的時候更有爆發(fā)力，有那種加速感，它在可持續(xù)性方面也做得很好，雖然是混動車，但能感覺到它的反應靈敏，加速持久，即使在高速行駛時，也能把其他車遠遠甩在后面。
越野：
感覺唐新能源的方向盤還是比較靈敏的，剎車的靈活度也足夠，小迪的智能語音控制系統(tǒng)相當方便，唐新能源的車身比較長，所以轉彎半徑有點大，掉頭可能有些壓力。
油耗：整輛車續(xù)航的話，基本上很少去充電使用，有時候想起來就充電，想不起來的話就加油
舒適：分區(qū)控制的空調，皮座椅包裹舒適，前排座椅可以電動調節(jié)，還具有座椅加熱、座椅通風等多種功能，所以坐做起來很舒服，就是發(fā)動機銜接電機的時候噪音有點大，習慣了之后就接受了。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前這款車開了這么長時間，最滿意的地方主要第一點就是車身設計方面比較大氣，第2點日常用車的經濟性比較高
缺點：滿懷期待的訂車，但是等車時間太長，等發(fā)車等車到。
外觀：前臉有幾分兇狠的感覺，鍍鉻的中網、運動的保險杠，還有一些亮黑的飾條裝飾，運動氣息濃厚。側面十分修長，腰線成俯沖的姿態(tài)，運用了懸浮式車頂，顏值超高。
內飾：我們也喜歡內飾的風格，做工精致，座椅上的縫線處理的很好。
空間：唐新能源的空間還是很大的，可以滿足一個六口之家的需求，第二排的空間其實很大，綜合計算，整體內部空間還是比較舒適的。
配置：性價比我覺得還是很高的，不到20萬的價格，就能買到這種級別的suv，價格已經很優(yōu)惠了。車的配置也很高，比亞迪能給的基本上都給了，很值得推薦大家購買。
動力：低速下動力真的是隨踩隨有，響應很快。雖然唐的車身重量并不輕，但是提速整體都是非常輕盈的感覺，而且還很平順。
越野：
駕馭起來相對簡單，自己挑的車，眼光獨到，很好開，操作簡單，它在駕駛方面也不錯，我喜歡它剛剛起步的靈活性，方向盤轉的很輕，沒有什么太重的的感覺，還配備了很多輔助系統(tǒng)，給駕駛增加了很大的安全感。
油耗：現(xiàn)在平時都是城市里面開，所以用的純電比較多，油耗顯示是6個左右
舒適：座椅厚實柔軟，第二排靠背角度調節(jié)還很大，不用第三排的時候坐著很舒服。底盤也很厚重，減震不生硬。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 涼山
裸車價格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇新能源當然是為了省油了，市內綜合油耗5個油很滿意，車子夠大全家坐都不擠。
缺點：我是把它當做一輛5座車來用，第3排座椅常年都是放倒的狀態(tài)。如果經常需要用到第3排，空間方面唐的表現(xiàn)并不算那么給力。內飾部分，儀表盤看上去沒那么上檔次，如果可以換成高配上面那塊全液晶儀表效果就更好了。
外觀：我很喜歡唐新能源的樣子，輪胎抓地力強，開快車不會有飄的感覺，整個前臉微微向前凸出，有運動的味道，大面積的裝飾設計，還有它特有的漢字logo，就算不說也知道是哪個牌子的車。
內飾：里面的內飾設計采用對比色設計，整體看起來更加簡潔，連方向盤都有刻著唐字的車標，功能按鍵排列整齊，卻別有一番風味。
空間：三排七座車所以能夠滿足我們這個六口之家的出行，第三排平時不用就放倒，后備箱的空間也巨大
配置：買車沒有優(yōu)惠，就贈送的腳墊方向盤套，首保免費，全車玻璃貼膜。電池是首任車主終身質保的
動力：駕駛方面的話沒啥問題，在高速行駛的時候，整輛車的一個駕駛感很不錯，但是車身尺寸太大了，日常停車不方便
越野：
方向盤握感很好，轉向也不虛，雖然力度輕，但是能夠感受到阻尼的變化，操控起來讓我有信心。油門踏板偏沉穩(wěn)的類型，不會讓人感覺竄，很好控制。
油耗：不充電，油耗就是6升左右，充電的話，電耗一般都在16kwh上下浮動，看主要是在市區(qū)還是快速路上行駛
舒適：座椅舒適，尤其是后排，家人沒有束縛感，座椅的軟硬都剛剛好，座椅的設計也很人性化，長途不覺得累，還有全景天窗，打開后很亮，感覺不錯，
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5825公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意車子的空間部分，平時五座狀態(tài)不管是乘坐空間還是后備箱的裝載空間都很大，臨時一家人出門，豎起第三排座椅也能乘坐成年人。
缺點：不滿意的地方：噪音很大，尤其是用電機的時候，然后發(fā)動機介入的時候的聲音會顯得突兀。
外觀：修長的車身線條，整車的運動感非常強，懸浮式的車頂，20寸的超大輪圈，我?guī)讉�朋友看了還以為我這個車要30萬呢。
內飾：內飾精致，大部分皮革材質讓這款車看起來很豪華，而且超大的中控屏幕很大，而且可以自適應旋轉，還有很多功能，比如語音控制，甚至可以刷視頻，坐在車里，很過癮。
空間：前兩排空間足夠大，坐起來很舒服，第三排也不算擠，如果是大長腿或者胖子，就比較難坐了，女生、小孩就比較好，但是我一般都是放下來當后備箱用。
配置：相比于高配版本，我這一款標配功能上已經可以滿足我，像前排座椅的電動調節(jié)帶加熱通風、矩陣式的LED大燈、自動空調等等，這些都是我喜歡的，能夠給我一個很舒適的出行感受，相對于20萬出頭的價格而言，真的是沒有什么挑剔了。另外，混動系統(tǒng)平時只是市區(qū)用的話都可以充電來滿足我的出行代步需求，長途出遠門，燒油的話油耗也很經濟，使用成本方面可以給我節(jié)省很多，用的時間長了，相比于汽油車省下的錢都不少了，很有性價比。
動力：之前了解到比亞迪非常重視動力系統(tǒng)的研發(fā)，這一點在這款唐新能源上得到了很好的驗證，我在高速公路上的駕駛感受是穩(wěn)定、平穩(wěn)、靈活的。
越野：
唐新能源的方向盤手感挺好的，重量會根據車身動力的變化而變化，讓我能更清晰的感受到車身動力的變化，動力切換時很流暢，最關鍵的時候，起步很安靜，沒有嘈雜的聲音。
油耗：平時大部分都是城市里面開的，不過我也開過一次高速，現(xiàn)在的油耗是5-6個之間
舒適：整體舒適度還是很不錯的，靜音效果不錯，很穩(wěn)定，即使在顛簸的路面上，也不會感到不舒服，除此之外，座椅還有通風加熱的功能，非常舒適，中控屏操作方便，每次開車都喜歡聽歌，特別喜歡跟著唱，我非常喜歡它的設計。
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