比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2377公里
綜合評分
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優(yōu)點：我還挺喜歡唐的這套內飾，設計上非常簡約大方，但是因為有很多不同材質的用料，看上去視覺效果上就有很豐富的層次感。而且像中控臺、車門板上很多地方都有翻毛皮的包裹，又加了縫線，檔次感一下子就上來了。
缺點：從訂車到提車時間有點長，在網上論壇看各種車友曬提車的帖子，這時候越看越癢，其他方面暫時沒有什么特別不滿意的。
外觀：唐新能源的外觀，我第一眼就被它吸引住了，與其他車不同，大氣沉穩(wěn)，車身莊重大氣。
內飾：車內的顏色搭配真挺漂亮的，看上去甚至有幾份豪華品牌的感覺，而且翻毛皮縫線、金屬啞光的面板、亮面的鋼琴烤漆等等，整個視覺效果上非常豐富，坐在車內賞心悅目。
空間：整體空間利用率還不錯，共有7個座位，采不過第三排的空間還是有點僵硬，尤其是成年人，在第三排使用的情況下，后備箱的容量還是有點小，但是平時都是五座狀態(tài)，所以后備箱就很大了。
配置：買這車的時候趕上廠家活動，給了幾次保養(yǎng)，即使裸車沒有優(yōu)惠，從訂車到提車時間有點長，但綜合對比，其動力、性能、外觀都優(yōu)于同價位其他車型，可以說同等價位其他機型做不到這一點。
動力：這上面來說它應該是有一定的動力的，因為它雖然說車子比較大，而且下面又經�？纯照{，但是它的動力上面還是比較給力的。
越野：
坐姿高，習慣以后車身位置也好把握，操控算是比較輕松的。方向盤造型很運動，轉向精準開著很輕松
油耗：日常的續(xù)航來說是非常的不錯的，因為我們選擇新能源，不單單是一種趨勢，還有就是他比較用電劃算，用油也不貴。
舒適：非常舒服，比如座椅上方的腿部支撐和腰部支撐，提高了駕駛的舒適性，座椅的軟硬都合適，后座可以斜躺著當嬰兒床，出去躺著休息真好，后排座椅還可以微調一些座椅的角度，以便坐在后面的人也可以調整一個舒適的角度，照顧好后排乘客。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 呂梁
裸車價格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對唐新能源最滿意的就是油耗表現(xiàn)，沒想到中型SUV油耗這么低，目前百公里油耗在6L左右，低于官方宣傳差不多，我買唐新能源主要是為了上下班，偶爾去自駕行，一個月的加滿一箱油足夠我用了，唐新能源超低的用車成本，讓我這個剛踏入社會的小白，省下一些開支減輕負擔。
缺點：這款車型的造型很時尚，但是的內飾有些簡單，顏色單調，選擇較少，另外新車稍微有些皮革的味道。
外觀：外觀上面看就是比較中規(guī)中矩，一個大塊頭的車子看起來也比較有霸氣，運動感十足。
內飾：內飾方面，其實內飾的皮方向盤對我來說已經足夠了，還是需要手感好的材料，這樣開起來才舒服，不過其他地方的設計和選材都沒有讓我失望，總的來說這個設計比較年輕化，但也透露出經典的味道，所以作為內飾設計還是挺舒服的。
空間：前面說過，我買車也是因為看中空間，平時我五個座位的時候空間夠我家用，后備箱基本全部都是用來拉貨的，有足夠的空間供家人出行，所以唐新能源在空間的表現(xiàn)不僅讓我滿意，也讓所有的家人滿意，畢竟現(xiàn)在坐在SUV里，寬敞的出行感覺很幸福。
配置：唐新能源有更高的配置，所以我選了這款車，我覺得還是不錯的，經過深入了解，唐新能源的綜合性能讓人滿意。
動力：和高性能版本那肯定沒法比，但是如果放在同級別中，和一般的2.0t的SUV來比較的話，市區(qū)行駛動力肯定是要更強的，尤其是響應速度很快，踩下油門之后動力立馬能夠輸出來加速，顯得非常輕盈。因為這套混動沒有變速箱，加速過程中也是相當平順，這一點相比汽油車很有優(yōu)勢。
油耗：油耗真的很低，市區(qū)只有6L左右多，比很多同類車型低很多了，而且在后期用車成本上有很大優(yōu)勢，電耗取決于使用模式，正常的純電動模式只有14kwh左右，續(xù)航里程也沒有專門測試過，反正感覺加一箱油能跑很久！
舒適：說到舒適性方面，首先想到的就是唐新能源的座椅，座椅柔軟舒適，包裹性好，背部支撐好，坐在上面感覺很舒服，有后排空調出風口，可以保證車內溫度平衡，車內空調效果很好，車內無噪音，無異味。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于這款唐新能源車，我最滿意的是車的外觀，外觀看起來很帥！車頭進氣口的設計比較符合我的審美，有些車的進氣口設計有點丑，但這款唐新能源的進氣口和外觀線條都相當前衛(wèi)，另外，唐新能源的動力也很不錯，雖然我買車的時候就有心理準備，但其實這車的動力還是有點出乎我的意料，基本可以滿足日常駕駛要求，另外，我對車的性價比還是比較滿意的，價格很不錯，這段時間用車，發(fā)現(xiàn)油耗也低，用車費用也低，可以說我很滿意。
缺點：這輛車的漆有點薄，新車拿回來停放時，不小心蹭到鄰居的車了，鄰居家車的油漆沒有損壞，我家車的前保險杠全花了。
外觀：唐新能源的整體設計還是挺運動的，唐新能源的外觀給我的第一印象是，它是一款跑車，前臉的龍臉設計，犀利的大燈，輪轂的動感，尤其是后臉上的貫穿式尾燈，在夜晚顯得很耀眼，都非常符合我的審美需求，我還想說，鈑金做的非常好，漆面和車身的連接非常細致。
內飾：他的車聯(lián)網系統(tǒng)是比較強大的，因為在車里面，年輕人都喜歡用網絡的，那么一個不卡頓流暢的網絡是非常需要的。
空間：對比了漢和唐新能源之后，我選擇了唐新能源，主要是因為唐新能源的空間真的很大，正好滿足了一個大家庭的需求，平時出去吃飯的時候，能幫幾個親戚朋友打道回府，很有面子，同時后備箱足夠大，嬰兒車可以輕松放下，如果第三排有人坐，后備箱空間會相對緊湊，這個后排肯定很寬敞，不僅前后距離很長，而且很寬，哈哈，另外一個最大的亮點就是它的后地板幾乎沒有中間凸起，所以中間的那個人坐的姿勢特別舒服自然，我覺得這個比較人性化，車內儲物格很多，特別是門板上儲物格比較深，礦泉水瓶幾乎都酷放在那里。
配置：買車的性價比應該算是比較高的，因為它的配置上面是在同級別里面是有一定的優(yōu)勢的，而且價格比較實惠，又有電動座椅加熱通風功能，而且空調效果也比較給力，再者是可以遠程操控的。
動力：我看車的時候，銷售介紹的唐新能源的性能是混合動力，用車這段時間，通常情況下，在市區(qū)會打開加速很舒服，特別是紅綠燈起步的時候，可能適合新手司機，平心而論，它的起步速度確實比油車好，沒有發(fā)動機的噪音，帶來了駕駛的絲滑質感，而且沒有輕飄飄的路感，它的底盤還是很穩(wěn)的，很有安全感。
越野：
我開過很多車，相比我之前的老款車，大眾Polo，唐新能源的轉向很準，而且方向盤手感不錯，轉向輕盈，沒有飄的感覺，剎車很舒服。
油耗：提車有一段時間，現(xiàn)在一個月跑1000多公里，這款車平均油耗7個油左右我還是比較滿意的。
舒適：后座特別寬敞，坐三個正常體重的成年人不成問題，坐墊很寬，可以支撐整個大腿，座椅的功能也極其豐富，前排座椅有座椅加熱和座椅通風，跑長途不累，后排座椅還可以調節(jié)靠背角度，長途乘坐不容易腰痛，隔音效果非常好，如果在高速上關窗，幾乎聽不到胎噪和風噪。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 張家界
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子還是挺大的，像我們日常的代步比較適用。整個用車成本是非常的低的，雖然說他是一個車子比較大大塊頭的那一種，但是在日常行駛中是毫不遜色的。
缺點：如果說對唐新能源最不滿意的地方，就是空間表現(xiàn)，為了7座的空間，壓縮了后排空間，沒有給人中型SUV應有的空間感。
外觀：唐DM-i外觀是非常時尚大氣的，車身線條設計很流暢，給人一種非常舒服的感覺，特別是前臉的大燈和logo非常的時尚漂亮，還非常的具有辨識度。
內飾：整體內飾豪華，有時候工作一整天很辛苦，但是只要坐在車里就不會覺得辛苦！中控屏幕內置安卓系統(tǒng)，可以下載一些喜歡的一些app包括音樂、地圖導航等，開車的時候完全可以拋棄手機，用它的車載機就好！
空間：唐新能源有七個座位，總的來說，前排五個座位的空間還是足夠的，畢竟一般情況下不會超過五個人，有時候一家人出去旅行，人可能會多一些，與其他七座車相比，后兩個座位并沒有太大優(yōu)勢。
配置：唐新能源的性價比從省油來看是足夠的，每個月300多的油費可以跑900多公里，每月的積累可以省下一年的不少開銷，非常適合剛踏入社會幾年的我們，我只是說說大家的感受，如果有想考慮的朋友，還是要自己去體驗。
動力：對于比亞迪唐新能源搭載的1 .5T發(fā)動機來說，加上電機的加持，唐新能源的動力完全強于一臺2.0T燃油發(fā)動機，平時用車也沒問題。
越野：
開著唐新能源會輕松，雙手握住方向盤，再加上有360度全景影像和雷達，唐新能源這車雖然大，但是開著缺很輕松，輕到連我老婆都能輕松開，操控上比較穩(wěn)，所以乘坐行的舒適性也很OK，底盤比較穩(wěn)，在開車的過程中，無論什么速度，車子都不會出現(xiàn)那種飄的情況，開起來感覺真的很踏實。
油耗：就算不充電油耗也都能穩(wěn)定在6升多，充電的話，市區(qū)里面跑個100公里出頭，日常用完全足夠了。
舒適：上下班通勤，車內夠安靜，音響效果也好，途中給我的感覺很舒服。車內有全景天窗，所以坐在里面視線不壓抑
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購買時間2022年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
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優(yōu)點：對唐新能源的動力最滿意，這款車雖然尺寸很大，但是動力一點都不差，甚至可以和一些性能車相提并論，另外，這車的前兩排的空間真的很大，作為一款七座SUV，這款車的空間利用率達到了極致，座椅設計得很巧妙，前兩排一點也不會擁擠。
缺點：開了兩個月的時間，到現(xiàn)在為止我不滿意車子的懸掛系統(tǒng)，因為調教偏舒適，如果遇到緊急變線或者是緊急剎車的時候，車輛的起伏動作會比較明顯。而且日常在行駛到減速帶的時候，后輪會有比較明顯的懸掛拉不住的情況
外觀：外觀還是挺用心的，看得出來設計師很用心，看起來不張揚也不低俗，很大氣，前面的唐字看起來很大氣，讓人不禁想起唐新能源，真的很前衛(wèi)。
內飾：沒有表現(xiàn)出絲毫的廉價感，看起來整車有內涵，類似外觀風格，簡潔美觀，不凌亂，這款車的內飾屬于精致的居家風格，座椅使用的材料看起來都很簡單。
空間：比亞迪唐DM-i的駕駛位空間還是非常的充足，我身高175，體重已經快75kg了，坐在駕駛位一點問題都沒有，手腳都有很大的空間，可以自由活動。不過車子的后備箱空間感覺就有點小，平時若是滿載的情況下，后備箱放不了什么東西，這點對出行可能不太方便。
配置：這款車的性價比還是挺不錯的，雖然說也有一些地方不是很滿意，但是總體表現(xiàn)還是很不錯的，而且這車油耗比較低，開起來很實惠，家用、商務我覺得都很可以。
動力：比亞迪唐DM-i的操控性要比我想象的稍微差一些，當時試駕的時候操作起來還是很順手的，但是新車提回來剛開始的那一段時間掛檔經常會出現(xiàn)問題，倒車的時候會變成前進檔，不知道是不是我操作的原因。
越野：
操作簡單，有自動駐車，還有全景影像，市區(qū)里面駕駛很輕松。還有自適應巡航，跑長途都不需要我操心太多。
油耗：單看數(shù)據，我覺得唐新能源的油耗高，新車磨合期過后油耗會下降，不過可以看到現(xiàn)在的油耗比以前低了，不知道以后還會不會再降，小區(qū)停車場安裝了充電樁，平時充電方便，而且在市內用車，基本都是純電上下班，我一周充兩次電，用的油時機也不多，省了不少油錢。
舒適：這款車的整體舒適度可以，我以為對于一輛七座車來說，這方面特別好，座椅布局合理，座椅的墊料非常舒適，坐下來，跟著沙發(fā)走，座椅真的不一樣，除此之外，這款車的懸掛調校的很好，可以很好的過濾崎嶇路面的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的是混動技術，因為它配備了先進的比亞迪混合動力技術，沒有變速箱運轉顯得順暢，充電也沒有焦慮，還能加油，比亞迪換了設計師后，外觀更加的漂亮了，不會顯得很中庸，內飾華麗卻不迷人的感覺非常好，所以忍著提了兩個多月才提這車，現(xiàn)在平均油耗6L左右。
缺點：操控不運動，車身太大，沒那么靈活自如。隔音效果一般，80kmh以后噪音增加就變得明顯了。
外觀：保險杠設計運動，輪轂尺寸還有整個造型風格也是年輕范十足，很對我胃口。
內飾：內飾簡潔實用，中控和儀表尺寸較大，方便清晰，特別是天窗的設計，讓視覺空間顯得特別大，內飾相當豪華，配色也是我喜歡的，看起來很沉穩(wěn)，有一種特別的質感，燈光的效果也很棒，尤其是晚上，聽著音樂，感受城市里霓虹燈的美景，中控臺的材質也很厚實，大尺寸的的中控顯示屏凸顯了高級的智能感，還有很多功能可以直接語音控制，駕駛非常方便，要說唯一的小瑕疵就是異味問題，這是每輛新車都會有的問題，需要竹炭包和除味劑，然后經常開窗通風，短時間內就能去除。
空間：我對唐新能源這個車的空間很滿意，我更關心儲物空間，比起乘坐空間的大小，我更關心車內的儲物空間是否足夠，因為唐新能源的空間太大了，這車儲物空間很大，平時用起來也很方便，比較實用。
配置：作為旗艦車型，這款唐新能源配置齊全，車面做工也很用心，比其他SUV順眼很多，而且比亞迪保養(yǎng)便宜，這款車使用成本低，有保障，性價比十足。
動力：唐新能源的動力輸出不會有特別明顯的爆發(fā)力，但卻是比較穩(wěn)定的表現(xiàn)，唐新能源的動力輸出非常穩(wěn)定，動力會源源不斷的輸出，在提速的時候可以充分體現(xiàn)出來，動力真的是完全有保障，動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性特別好，無論在市區(qū)還是高速。
越野：
唐新能源的轉向和整個操控過程也非常精準，可以說非常適合我，而且我以前開過的車都比較舒服，感覺方向盤的精度高，而且在市區(qū)開車也沒什么大問題，有一定的輔助功能，也能讓我覺得有很大的保障，在鬧市區(qū)開這樣的車，還是挺適合我的，手感好最重要，最符合我對車的要求。
油耗：油耗完全沒有問題，百公里耗油大概在5個油左右，相對于燃油車來說還是非常的實惠。而且我平時在城區(qū)內開的還比較多，一天下來費用卻并不高，公司報銷完以后，一天也就十來塊左右，我對這個油耗還是很滿意的。
舒適：配置真的很高，這車舒適度真的很好，再加上空間非常大，所以我感覺真的很好，市區(qū)行駛的時候，唐新能源也不會發(fā)出太大的噪音，真的能給我一種很安靜的感覺，底盤也很精致，乘坐感真的很好，但是唯獨高速的時候，胎噪稍微有些明顯了，而且會傳到車內。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這段時間仔細感受了一下，發(fā)現(xiàn)唐新能源的乘坐舒適性真的非常好，我覺得駕駛座的舒適度可以說是滿分了，就連后排座椅都設置的很寬，尤其是坐墊的延伸部分，比其他車略長，因此，它可以給后座乘客一個相當充分的乘坐支持，同時，在底盤和緩沖系統(tǒng)的共同作用下，對地面的震動過濾相當充分，基本上能夠應對大部分稍微顛簸的路段，可以如履平地，不會有太明顯的顛簸感。
缺點：提車的速度太慢了，三月份訂車，六月中旬才提到車，要是能快一點提到車就好了。
外觀：外觀顏值比較高，還挺吸引人的，前臉的設計很時尚，看起來很大氣，車身的線條設計也很漂亮，運動感十足，但是油漆有點薄，造型我就不多說了，這么帥的車可以忽略，腰線流暢，辨識度很高，外觀設計很高大上，前臉的家族式設計很有特色，車標“唐“的logo在中央非常吸引人，辨識度很高，輪轂中央也是車標的logo，霸氣十足。
內飾：整車內飾看起來簡約時尚，看喜不喜歡，見仁見智，就我個人而言，還是喜歡唐的這種風格，內飾夠科學就滿意了，這款車的中控看起來很科技，配置也很豐富，語音識別很好用，內飾相當高檔，做工相當細致。
空間：唐新能源的空間還是很不錯的，整體空間基本較大，可以滿足我平時的需求，唐新能源內部空間的規(guī)劃也很合理，前排空間比較大，后排自然小，有足夠的乘坐空間，唐新能源內部存儲空間基本豐富，一些小儲物在設計上是科學和人性化的，后備箱整體空間還是不錯的，基本上走到哪里都能用。
配置：個人覺得這款車的性價比在同級別中還是挺不錯的，這款車沒有明顯的缺點，在安全性和實用性方面都相當不錯，之所以選擇這輛唐新能源，是因為空間大，布局合理，而且車的配置很豐富，唐新能源的外觀也符合我的審美，但是優(yōu)惠政策太少了。
動力：唐新能源的動力也比較強，感覺發(fā)動機的爆發(fā)還是很不錯的，發(fā)動機的儲備也比較充足，在平時的使用過程中，感覺動力是不斷流動的，踩油門的時候動力也是比較靠近腳的，唐新能源起步階段表現(xiàn)還是不錯的，動力反應也比較及時，超車自然也比較輕松，高速行駛動力相當充足，起步速度也很快，空調效果相當好，上坡動力充足，我對這款車還是比較滿意的。
越野：
唐新能源的操控非常舒適、輕松、簡單、省力，這基本上完全歸功于唐新能源的車的配置，真的為我減輕了不少壓力，而且方向盤的精度和剎車等踏板的制動性能都非常好控制，相當不錯，所以唐新能源的操控對我來說還是挺好的，我很喜歡它的360全景影像，無論什么路況，都能輕松駕馭，倒車無盲區(qū)，底盤足夠扎實，甚至輪胎都有很強的抓地力。
油耗：除了出去玩，基本上我是用不到油的，121公里的純電續(xù)航，實際上能開個107公里左右吧，上下班三天充一次電足夠了。公司這邊有充電樁，充電蠻方便的
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，最滿意的就是唐新能源的性價比，我覺得唐新能源的性價比表現(xiàn)有很多方面，比如性能方面，動力很近腳，動力數(shù)據也好看，真正體驗的時候，實際體驗比數(shù)據好看，動力還是很強的，然后就是唐新能源的配置，買車的時候也看了很多車，但是從配置上來說，這個價位的同級車很少有能做到和唐新能源一樣的水平，我覺得配置還是良心，還有唐新能源的價格，價格是人們最關注的東西，很多人喜歡某款車，但是因為手里的錢不到位，不得不另選一輛，這樣的購車經驗還是比較豐富的，不過我是幸運的，唐新能源的有些比較符合我的預算。
缺點：唐新能源還是有一定優(yōu)勢的，但是相對來說，唐新能源的內飾部分不怎么樣，沒有想象中的精致，感覺不太符合我對車的要求，我肯定希望這款車設計更高端，然后減少一些內飾的廉價感。
外觀：外觀設計我覺得是少有的國產車當中的精品，車身線條流暢而且平衡，尤其是腰線的設計，連接前后打的看起來非常有立體感
內飾：我覺得唐新能源其他方面都挺好的，只是中控部分布局有點普通，有點簡單，尤其是用料方面，而且它的設計感可能沒有那么強，更不是說它是一款科技感十足的車，對于這一點，我覺得還是有提升空間的，座椅打理起來非常方便，空調和座椅通風非常舒服，夏天不必感覺像在蒸桑拿其科技感讓人很舒服，360度全景影像、全景天窗、自適應巡航、自動剎車等，這些功能讓我們的駕駛更加方便和安全，真正方便了我們的生活，
空間：乘坐空間大，我哥這種178，體重快200斤的胖子坐在前后兩排都沒問題，何況是我們兩個女孩子，第三排我爸說太小了，但是我都是放倒放東西的，問題不大。
配置：雖然開車的時間不算太長，但是它的優(yōu)缺點已經充分的呈現(xiàn)在我面前了，我可以說它的一些缺點是可以接受的，性能不錯我也挺滿意的，總的來說性價比很好。
動力：油門踏板沒虛位，起步響應快，紅綠燈路口我經常能沖在第一個。高速上動力沒啥衰減，和2.0T的同級車差不多。
越野：
我對操控的要求是轉向要更準，不能有太多虛位，其實在這方面滿足了我，因為在不同路段行駛時，整車的精度還是很高的，很容易就能轉到想要的角度，這是我始料不及的，也讓我感到很滿意。
油耗：現(xiàn)在的汽車在能源消耗方面做得很好，有時候市區(qū)短途用車也很好，在跑高速和一些長途的時候，整車油耗真的很低，成本很低，真的很適合在市區(qū)用車，唐新能源的油耗不高，6L左右足夠經濟，所以不用擔心日常出行中的油耗、電耗。
舒適：我挺喜歡唐新能源的座椅，軟硬適中，有包裹性，但是唐新能源在行駛過程中隔音效果真的很好，但有時候還能聽到一些明顯的胎噪或者風噪，但整體的質感還是沒問題的。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款唐新能源對我來說是一款非常實用的車，尤其是唐新能源的操控比我想象的要簡單好用，因為之前并沒有特別關注車上的一些功能，但是我覺得這車在整個功能上真的可以很實用，轉彎的時候也不會覺得很重，而且唐新能源的轉向精度比較高，我感覺車子的操控能讓我們一家人感覺舒服，這才是最重要的，這款車在這樣的細節(jié)上給我很好的感覺。
缺點：這款車的外觀在同級別混動車中算是比較好的一款，優(yōu)點肯定很多，但也有不滿意的地方，就是唐新能源提車周期太長了，不知道是不是饑餓營銷，感其他都挺好的，也沒什么太大的的問題。
外觀：在外觀方面，與之前的車相比發(fā)生了一定的變化，比如唐新能源的前臉設計的更硬朗，更有攻擊性，車身兩側的線條層次可能沒有那么明顯，進氣格柵可以增加他外觀的個性化程度，反正這種顏值的車，出門一定有面子。
內飾：內飾的設計中規(guī)中矩，兩塊屏幕看起來清晰度足夠，而且大屏幕手指滑動觸摸的時候很流暢，不會有出現(xiàn)卡頓的情況
空間：第二排做到最后，我身高176，腿部剩余有接近20公分的樣子。第三排放倒的時候，后備箱放4個大行李箱很輕松，用到第三排，一般女性小孩坐沒問題。
配置：對于我來說性價比蠻高的，既滿足了日常通勤需求又滿足了我去旅行的愿望，價格親民，在我的預算范圍之內。
動力：唐新能源的動力非常強大，這款車雖然比較大，比較重，但是加速和動力都很強，不受車型和車重的影響，可見這款車的動力有多強，也沒有輸給其他性能車，加速很穩(wěn)，不會有頓挫感。
越野：
唐新能源的操控體驗還是很不錯的，尤其是方向盤的表現(xiàn)，我開了這么多年車，也開過不少車，我覺得唐新能源的方向盤手感很好，比較輕，開起來比較舒服，車內功能配置比較齊全，所以駕駛過程中，減輕了不少負擔，必備的輔助功能都有，雖然買車不久，但也算是比較老的車主了，關注了很久，也去試駕了幾次，基本上感覺輔助系統(tǒng)還是有必要的，長途駕駛會更舒服。
油耗：我覺得唐新能源油耗挺好的，我基本都在市區(qū)用車，堵車也不少，油耗我一直比較關注，我覺得唐新能源的油耗不算高，平均百公里15KW，一般可以接受，相當于每公里不到一毛錢，比較經濟。
舒適：唐新能源的舒適性沒問題，座椅設計也沒有問題，座椅舒適有包裹，有支撐，坐久了也沒那么累，底盤調校我覺得底盤很舒服，坐在車里，車的顛簸和晃動不會很明顯，整體駕駛感覺不錯，打開空調后，幾分鐘后車內異味消失，家里有老人小孩，出行都用分控空調，根據需求進行調整，非常方便，其實我比較喜歡唐新能源的座椅材質，隔音效果挺好的。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6160公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方還是比較多的，因為我對這車的操控性和整體性能都挺滿意的，尤其是我老婆，我和老婆都覺得這車不錯，真的值得入手，老婆也覺得以后家里有孩子會更方便。
缺點：高速上的表現(xiàn)還是不太好，我跑過幾次高速，基本上走在快車道上用不了多長時間，就感覺到不舒服，胎噪稍微有些明顯了，而且會傳到車內。
外觀：大嘴中網有運動感又不會太夸張。車身鍍鉻和黑色飾條的點綴，細節(jié)看著運動又精致。
內飾：內飾雖然簡單，但很豪華，用料很精細，感覺特別細膩舒適，中控臺設置的不錯，屏幕大，功能多，色彩豐富，流暢，還可以語音控制，播放歌曲、打開天窗，都可以讓小迪幫我操作，開車過程中不需要分心，提高了安全系數(shù)。
空間：我覺得唐新能源挺大挺好的，內部空間也很充足，首先從后備箱的空間開始，我對后備箱的空間利用度非常高，因為需要拿行李的時候不一定走遠，第二排座椅放倒后再放幾個行李箱和整理箱都沒問題，方便喜歡帶很多東西的人，其他一些小空間，比如扶手箱，還可以，足夠正常使用，前排和后排都有很大的腿部空間和頭部空間，腿距可以通過調節(jié)座椅前后距離來調節(jié)，前后排可以調節(jié)。
配置：我覺得買這輛車很劃算，性價比很高，同級車配置沒那么高，或者說舒適度不高，或者說能耗不劃算，這輛車相當平衡，油耗配置和駕駛輔助功能都很齊全，比亞迪唐新能源越來越高端。
動力：唐新能源的動力還是很不錯的，我在4s店的體驗過程中感受到了唐新能源的動力，一般來說我在市區(qū)用車，所以唐新能源的這個動力完全夠我用，剛開始還挺激進的，高速超車的過程也比較輕松，動力還是很充沛的，而且是渦輪增壓，總之在市區(qū)用起來很隨意，上了高速就更享受了，穩(wěn)定性好，超車也很輕松。
越野：
市區(qū)車流中穿梭，車尾有點跟不上，響應偏慢。不過遇到堵車，用自適應巡航倒是挺合適，操作輕松簡單。
油耗：唐新能源的省油能力比我以前開過的其他車都要好，可以算是一款可靠舒適的車，如此低的油耗，才能慢慢顯示出唐新能源更大的優(yōu)勢，我在入手這輛車之前做了很多功課，我知道這輛車的油耗能給我?guī)硪粋�不錯的驚喜，現(xiàn)在看來這車的燃油經濟性真的不錯，而且我能注意到在市區(qū)行駛時，這車的平均油耗真的不高，大致6L左右。
舒適：舒適度還是很高的，車內空間很寬敞，座椅很舒服，體型大的人坐第一排或者第二排更舒服，空調效果很好，其他都還可以，沒有缺點。
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