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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：指哪打哪，路感反饋的感覺就是地盤扎實，給駕駛者足夠的信心
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：雖然不懂指哪打哪的意思，感覺方向盤只要動。輪子就會隨著你的意思走，這難道就是所謂的指哪打哪嗎？
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購買時間2015年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：指向精準(zhǔn)，比較省心。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格8.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 空間
    2
空間：底盤比較扎實穩(wěn)重，操控性還可以，不愧是經(jīng)典polo，以前就聽說polo操控性比較好，果然名不虛傳。
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購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：操控感覺很不錯，車小又輕，方向很靈活，就是方向盤是塑料的，影響手感。后來老婆從網(wǎng)上訂了手縫的真皮方向盤套，縫上以后手感才不錯。
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購買時間2015年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：POLO在小型車里面操控還是很不錯的，相比較日系車的輕盈和美系車的靈動，德系車給人的感覺就是穩(wěn)重，過彎沒有任何的拖拉，不會又太大的傾斜，變速箱和發(fā)動機的配合很好，能很好的感覺到駕駛者的意圖，加減檔很迅速。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 空間
    2
空間：因為據(jù)說是電子助力的方向盤，操控性不錯，變速箱自動檔的用起來方便簡單我買車的時候也試過現(xiàn)在和飛度，感覺確實不一樣好很多，當(dāng)時現(xiàn)代價格的確優(yōu)惠，但是我還是堅持買了polo開起來舒服，對于駕駛員來說很棒。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：過彎的穩(wěn)定性很好，和同事的寶馬三系有的一拼。指向準(zhǔn)確，
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：自動變速箱操控簡單明了，上手快，有開手動擋經(jīng)驗在先，駕馭起來輕車熟路，轉(zhuǎn)向精確，指哪打哪（它要不聽你的你還買它干嘛），有些按鈕還未搞清作用，對著行車手冊慢慢學(xué)。
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 宿州
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪走哪，避震過濾路面柔中帶韌，入彎側(cè)傾小，保持德系車一向的風(fēng)格。
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