一鍵砍遍全城
大眾Polo
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1400)+1 內(nèi)飾做工細(xì)膩(930)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(835)+1 家用之寶(580)+1 適合用來代步(433)+1 超級(jí)牛(166)+1 噪音。116)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(104)+1缺點(diǎn):
油耗較高(4269)+1 空間稍。1098)+1 噪音大(912)+1 價(jià)格高(462)+1 減配嚴(yán)重(251)+1 太小了沒感覺(149)+1 配置太低(92)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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外觀:多處的棱角設(shè)計(jì)我很滿意,前臉大燈獨(dú)特設(shè)計(jì)產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯,尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛,明顯的車身運(yùn)動(dòng)腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計(jì),讓我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程97700公里
綜合評(píng)分
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外觀:多處的棱角設(shè)計(jì)我很滿意,前臉大燈獨(dú)特設(shè)計(jì)產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯,尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛,明顯的車身運(yùn)動(dòng)腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計(jì),讓我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:多處的棱角設(shè)計(jì)我很滿意,前臉大燈獨(dú)特設(shè)計(jì)產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯,尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛,明顯的車身運(yùn)動(dòng)腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計(jì),讓我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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外觀:多處的棱角設(shè)計(jì)我很滿意,前臉大燈獨(dú)特設(shè)計(jì)產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯,尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛,明顯的車身運(yùn)動(dòng)腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計(jì),讓我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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外觀:多處的棱角設(shè)計(jì)我很滿意,前臉大燈獨(dú)特設(shè)計(jì)產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯,尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛,明顯的車身運(yùn)動(dòng)腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計(jì),讓我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17752公里
綜合評(píng)分
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外觀:多處的棱角設(shè)計(jì)我很滿意,前臉大燈獨(dú)特設(shè)計(jì)產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯,尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛,明顯的車身運(yùn)動(dòng)腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計(jì),讓我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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外觀:多處的棱角設(shè)計(jì)我很滿意,前臉大燈獨(dú)特設(shè)計(jì)產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯,尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛,明顯的車身運(yùn)動(dòng)腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計(jì),讓我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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外觀:多處的棱角設(shè)計(jì)我很滿意,前臉大燈獨(dú)特設(shè)計(jì)產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯,尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛,明顯的車身運(yùn)動(dòng)腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計(jì),讓我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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外觀:多處的棱角設(shè)計(jì)我很滿意,前臉大燈獨(dú)特設(shè)計(jì)產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯,尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛,明顯的車身運(yùn)動(dòng)腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計(jì),讓我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:多處的棱角設(shè)計(jì)我很滿意,前臉大燈獨(dú)特設(shè)計(jì)產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯,尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛,明顯的車身運(yùn)動(dòng)腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計(jì),讓我覺得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
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