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 奧迪A3
奧迪A3
			(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚(1461)+1 內(nèi)飾做工好(796)+1 富有科技感(460)+1 底盤(pán)非常好(410)+1 真心不錯(cuò)(320)+1缺點(diǎn):
價(jià)格高保養(yǎng)貴(3460)+1 價(jià)格高配置低(1405)+1 空間不很富裕(525)+1 左輪異響(371)+1 車(chē)身短難看(313)+1 除牌子沒(méi)亮點(diǎn)(238)+1 沒(méi)有前置雷達(dá)(149)+1 燒機(jī)油(63)+1 + 添加印象最新印象:
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州 裸車(chē)價(jià)格17.10萬(wàn)元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,也許是A3爭(zhēng)議較大的一個(gè)地方。喜歡的人,無(wú)法自拔;不喜歡的人,嗤之以鼻。怎奈何,我是第一種。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高集成度的按鍵布局、充滿(mǎn)科技感的升降屏,對(duì)于一個(gè)IT男來(lái)說(shuō),完全是致命的誘惑;再結(jié)合恰到好處的阻尼,充實(shí)的用料,讓人在交互的過(guò)程中會(huì)漸漸產(chǎn)生依賴(lài)感,以至于一個(gè)精致的空調(diào)出風(fēng)口,我都能把玩半天。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津 裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,也許是A3爭(zhēng)議較大的一個(gè)地方。喜歡的人,無(wú)法自拔;不喜歡的人,嗤之以鼻。怎奈何,我是第一種。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高集成度的按鍵布局、充滿(mǎn)科技感的升降屏,對(duì)于一個(gè)IT男來(lái)說(shuō),完全是致命的誘惑;再結(jié)合恰到好處的阻尼,充實(shí)的用料,讓人在交互的過(guò)程中會(huì)漸漸產(chǎn)生依賴(lài)感,以至于一個(gè)精致的空調(diào)出風(fēng)口,我都能把玩半天。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川 裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,也許是A3爭(zhēng)議較大的一個(gè)地方。喜歡的人,無(wú)法自拔;不喜歡的人,嗤之以鼻。怎奈何,我是第一種。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高集成度的按鍵布局、充滿(mǎn)科技感的升降屏,對(duì)于一個(gè)IT男來(lái)說(shuō),完全是致命的誘惑;再結(jié)合恰到好處的阻尼,充實(shí)的用料,讓人在交互的過(guò)程中會(huì)漸漸產(chǎn)生依賴(lài)感,以至于一個(gè)精致的空調(diào)出風(fēng)口,我都能把玩半天。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程7700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,也許是A3爭(zhēng)議較大的一個(gè)地方。喜歡的人,無(wú)法自拔;不喜歡的人,嗤之以鼻。怎奈何,我是第一種。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高集成度的按鍵布局、充滿(mǎn)科技感的升降屏,對(duì)于一個(gè)IT男來(lái)說(shuō),完全是致命的誘惑;再結(jié)合恰到好處的阻尼,充實(shí)的用料,讓人在交互的過(guò)程中會(huì)漸漸產(chǎn)生依賴(lài)感,以至于一個(gè)精致的空調(diào)出風(fēng)口,我都能把玩半天。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州 裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程15600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,也許是A3爭(zhēng)議較大的一個(gè)地方。喜歡的人,無(wú)法自拔;不喜歡的人,嗤之以鼻。怎奈何,我是第一種。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高集成度的按鍵布局、充滿(mǎn)科技感的升降屏,對(duì)于一個(gè)IT男來(lái)說(shuō),完全是致命的誘惑;再結(jié)合恰到好處的阻尼,充實(shí)的用料,讓人在交互的過(guò)程中會(huì)漸漸產(chǎn)生依賴(lài)感,以至于一個(gè)精致的空調(diào)出風(fēng)口,我都能把玩半天。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安 裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單內(nèi)飾給人的第一印象就是干凈,有序。同事說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾還不如其他的B型車(chē),我是大大不贊同:用料是高端的(比如前臺(tái)用料材質(zhì)),布局是有序的(比如中控臺(tái)的按鍵和儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)),做工是精細(xì)的,重要的一點(diǎn),奧迪就是一直的高科技代表,mmi系統(tǒng)和升降屏的設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口的零件組裝數(shù)等等,請(qǐng)?jiān)徫覍?duì)小三的不了解,無(wú)法寫(xiě)出它的設(shè)計(jì)之人性化和科技化?桑@些東西已經(jīng)足以讓我對(duì)小三的內(nèi)飾給個(gè)大大的贊了,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單! | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng) 裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,也許是A3爭(zhēng)議較大的一個(gè)地方。喜歡的人,無(wú)法自拔;不喜歡的人,嗤之以鼻。怎奈何,我是第一種。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高集成度的按鍵布局、充滿(mǎn)科技感的升降屏,對(duì)于一個(gè)IT男來(lái)說(shuō),完全是致命的誘惑;再結(jié)合恰到好處的阻尼,充實(shí)的用料,讓人在交互的過(guò)程中會(huì)漸漸產(chǎn)生依賴(lài)感,以至于一個(gè)精致的空調(diào)出風(fēng)口,我都能把玩半天。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫 裸車(chē)價(jià)格18.42萬(wàn)元 平均油耗7.1L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,也許是A3爭(zhēng)議較大的一個(gè)地方。喜歡的人,無(wú)法自拔;不喜歡的人,嗤之以鼻。怎奈何,我是第一種。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高集成度的按鍵布局、充滿(mǎn)科技感的升降屏,對(duì)于一個(gè)IT男來(lái)說(shuō),完全是致命的誘惑;再結(jié)合恰到好處的阻尼,充實(shí)的用料,讓人在交互的過(guò)程中會(huì)漸漸產(chǎn)生依賴(lài)感,以至于一個(gè)精致的空調(diào)出風(fēng)口,我都能把玩半天。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州 裸車(chē)價(jià)格17.70萬(wàn)元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單內(nèi)飾給人的第一印象就是干凈,有序。同事說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾還不如其他的B型車(chē),我是大大不贊同:用料是高端的(比如前臺(tái)用料材質(zhì)),布局是有序的(比如中控臺(tái)的按鍵和儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)),做工是精細(xì)的,重要的一點(diǎn),奧迪就是一直的高科技代表,mmi系統(tǒng)和升降屏的設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口的零件組裝數(shù)等等,請(qǐng)?jiān)徫覍?duì)小三的不了解,無(wú)法寫(xiě)出它的設(shè)計(jì)之人性化和科技化?,這些東西已經(jīng)足以讓我對(duì)小三的內(nèi)飾給個(gè)大大的贊了,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單! | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型  購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津 裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程17700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,也許是A3爭(zhēng)議較大的一個(gè)地方。喜歡的人,無(wú)法自拔;不喜歡的人,嗤之以鼻。怎奈何,我是第一種。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高集成度的按鍵布局、充滿(mǎn)科技感的升降屏,對(duì)于一個(gè)IT男來(lái)說(shuō),完全是致命的誘惑;再結(jié)合恰到好處的阻尼,充實(shí)的用料,讓人在交互的過(guò)程中會(huì)漸漸產(chǎn)生依賴(lài)感,以至于一個(gè)精致的空調(diào)出風(fēng)口,我都能把玩半天。 | 

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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