一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚(1461)+1 內(nèi)飾做工好(796)+1 富有科技感(460)+1 底盤非常好(410)+1 真心不錯(cuò)(320)+1缺點(diǎn):
價(jià)格高保養(yǎng)貴(3460)+1 價(jià)格高配置低(1405)+1 空間不很富裕(525)+1 左輪異響(371)+1 車身短難看(313)+1 除牌子沒亮點(diǎn)(238)+1 沒有前置雷達(dá)(149)+1 燒機(jī)油(63)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和大燈
缺點(diǎn):一個(gè)usb口都沒有
外觀:說起奧迪,腦海中就是,品牌、科技、外觀。外觀絕對(duì)夠養(yǎng)眼了!。∵\(yùn)動(dòng)的紳士!
內(nèi)飾:完美,對(duì)于追求細(xì)致的人來說,120分。缺點(diǎn)就是味道太大,一汽啊一汽。
空間:空間一般
配置:性價(jià)比這個(gè)要看個(gè)人的主管感受吧。個(gè)人感覺還是值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:雖然1.4T,城市開足夠,不知不覺就上100。動(dòng)力隨叫隨到,你在城市里,絕對(duì)夠了。
操控:
方向有虛位,不過在接受范圍內(nèi).低速很輕,高速挺重,奧迪的操控一直沒話說,以前玩極品飛車的時(shí)候都愛選擇4個(gè)圈,唉,品牌情節(jié)有點(diǎn)嚴(yán)重。
油耗:看你怎么駕駛了吧,我開高價(jià)的時(shí)候,200塊錢的油顯示能開450公里,你們懂的,省油。
舒適:很多人都說這車胎噪高,但是個(gè)人覺得還在接受范圍之內(nèi)。懸架慮震性能還是不錯(cuò)的,很多人都說車身太高,都去該短簧,我也想過但是一想到中國(guó)的道路情況……算了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗
缺點(diǎn):配置縮水,保養(yǎng)貴,風(fēng)噪、胎噪大,自動(dòng)啟停不好用;
外觀:外觀就兩個(gè)字:漂亮!其他不用多描述了。
內(nèi)飾:沒事做工比較出色,看得出很用心很細(xì)致
空間:這個(gè)A3就別糾結(jié)空間了,,一般的一般。
配置:終端如果4S店沒有強(qiáng)裝的話性價(jià)比超高,不過4S加裝是普遍現(xiàn)象。大概22萬落體提一輛豪華緊湊型車也是不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力:每次啟車感覺動(dòng)力偏肉,沒有家里1.8T邁騰那種隨叫隨到的感覺,但是過了30km/s后,駕駛動(dòng)力很充足。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),懸掛有種說不出的感覺:過小坑小洼基本可以過濾掉顛簸,但減速帶真的是硬傷,那感覺這有點(diǎn)坐過山車的感覺。
油耗:油耗據(jù)說是6.8,我在市區(qū)開的大概是8-9吧,
舒適:偏運(yùn)動(dòng),路感清晰;
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.26萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適,配置齊全,質(zhì)量也比較可靠,關(guān)鍵外觀也很年輕
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)潔得沒什么內(nèi)涵,塑料也多
外觀:顏值高,年輕人的口味,棱角分明
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單的來,比較普通,可以說沒什么亮點(diǎn)
空間:空間還算不錯(cuò)吧,175以下的,夠用吧
配置:配置一般般,中等水平
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,前段提速很不錯(cuò),平時(shí)在市區(qū)開很方便,夠用
操控:
對(duì)油耗也比較看重,很省油,不喜歡大油耗的車
油耗:隔音還可以,避震就不算很軟,比較一般,座椅舒適性算不錯(cuò)
舒適:坐感來說是非常舒適的,全車隔音效果較好,舒適度挺好
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有格調(diào),內(nèi)飾有品位,性價(jià)比頗高。
缺點(diǎn):新車有味道。
外觀:外觀就很拉風(fēng)啊,回頭率也是超高的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大方,時(shí)尚不乏性能,上手方便,很有逼格。
空間:我1.74的個(gè),覺得頭部空間還不錯(cuò),腿部空間也不錯(cuò),后排突起很多中間沒法坐人,孩子還小空間足夠用。
配置:配置很豐富,標(biāo)配的加上我自己選配的,基本上就是日常用到的都不缺了。這款車還有全景天窗,滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,超車加速?zèng)]問題,加起油來也特別順滑。
操控:
對(duì)于這樣一款小車,操控肯定是沒有問題的,側(cè)傾也很小,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗:目前還在磨合期,油耗還是8.5個(gè)油主要跑上下班用的,所以高了點(diǎn),堵車嘛廣州大家都懂的。
舒適:座椅還是蠻舒適的,平時(shí)出去開車也不累。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有格調(diào),內(nèi)飾有品位,性價(jià)比頗高。
缺點(diǎn):新車有味道。
外觀:外觀就很拉風(fēng)啊,回頭率也是超高的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大方,時(shí)尚不乏性能,上手方便,很有逼格。
空間:我1.74的個(gè),覺得頭部空間還不錯(cuò),腿部空間也不錯(cuò),后排突起很多中間沒法坐人,孩子還小空間足夠用。
配置:配置很豐富,標(biāo)配的加上我自己選配的,基本上就是日常用到的都不缺了。這款車還有全景天窗,滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,超車加速?zèng)]問題,加起油來也特別順滑。
操控:
對(duì)于這樣一款小車,操控肯定是沒有問題的,側(cè)傾也很小,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗:目前還在磨合期,油耗還是8.5個(gè)油主要跑上下班用的,所以高了點(diǎn),堵車嘛廣州大家都懂的。
舒適:座椅還是蠻舒適的,平時(shí)出去開車也不累。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控輕松。
缺點(diǎn):目前還沒有什么大問題的,畢竟才買進(jìn)沒有多久,等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補(bǔ)充吧。
外觀:相信很多人選擇買進(jìn)這輛車,最初的原因肯定就是被它的外觀征服的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工無瑕疵, 在同價(jià)位車中算是挺不錯(cuò)的。
空間:空間日常的使用絕對(duì)沒有任何問題,我個(gè)人174cm進(jìn)入沒有問題。
配置:配置很豐富,標(biāo)配的加上我自己選配的,基本上就是日常用到的都不缺了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足,隨時(shí)超車。
操控:
方向盤不重,也比較精準(zhǔn),超車很輕松,整臺(tái)車比較滿意就是操控方面了,路感反饋也很不錯(cuò)。
油耗:它的油耗表現(xiàn)不算出彩,但也說不上費(fèi)油,平均百公里7.5升油這樣。
舒適:在車內(nèi)的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控輕松。
缺點(diǎn):目前還沒有什么大問題的,畢竟才買進(jìn)沒有多久,等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補(bǔ)充吧。
外觀:相信很多人選擇買進(jìn)這輛車,最初的原因肯定就是被它的外觀征服的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工無瑕疵, 在同價(jià)位車中算是挺不錯(cuò)的。
空間:空間日常的使用絕對(duì)沒有任何問題,我個(gè)人174cm進(jìn)入沒有問題。
配置:配置很豐富,標(biāo)配的加上我自己選配的,基本上就是日常用到的都不缺了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足,隨時(shí)超車。
操控:
方向盤不重,也比較精準(zhǔn),超車很輕松,整臺(tái)車比較滿意就是操控方面了,路感反饋也很不錯(cuò)。
油耗:它的油耗表現(xiàn)不算出彩,但也說不上費(fèi)油,平均百公里7.5升油這樣。
舒適:在車內(nèi)的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀小巧精悍,內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,做工出類拔萃,簡(jiǎn)直就是買車的首選。
缺點(diǎn):選裝的配置其實(shí)蠻多的。
外觀:外觀不用多說,就是顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,但看起來很有層次感,很多人應(yīng)該會(huì)喜歡的。
空間:對(duì)于我這種一般不超過3人乘坐這輛車的情況,空間絕對(duì)夠的甚至還有溢出。
配置:配置很豐富,標(biāo)配的加上我自己選配的,基本上就是日常用到的都不缺了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足,隨時(shí)超車。
操控:
雖然我還沒有像老司機(jī)那樣厲害的車技,但是也自認(rèn)為在駕駛技術(shù)上比較熟練的,操控起來得心應(yīng)手的。
油耗:買車時(shí)間不長(zhǎng),油耗現(xiàn)在是8.5升油每百公里,有點(diǎn)高,不過磨合期過后應(yīng)該就不是這個(gè)數(shù),會(huì)降點(diǎn)的。
舒適:總體來說,這車的舒適性還是很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
購(gòu)買商家
常州市凱歌汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格18.66萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力1.4T的真的非常充沛了,油門響應(yīng)很快,輕輕一撩就提速了,沒有雜音,沒有很肉。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停功能很渣,用不上,而且別指望省油,反而會(huì)坑了你的電瓶。另:漆面非常軟,經(jīng)不起任何小刮擦或者石子兒。后期維護(hù)保養(yǎng)那是相當(dāng)?shù)臒X?赡芎廊A品牌都這樣。
外觀:外觀很時(shí)尚,線形流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)已經(jīng)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間:前排空間充足,后排只要不坐三個(gè)高大威猛的成年人,也是夠用的。
配置:配置相對(duì)舒適,沒有對(duì)比過更多的車型,不做評(píng)價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力可以適應(yīng)相對(duì)激烈的駕駛,油門響應(yīng)很快。
操控:
方向可以說是指哪兒打哪兒。
油耗:油耗算是相當(dāng)省油了。
舒適:總體來說還是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車,舒適感和科技感UP。操控和油耗的表現(xiàn)相當(dāng)滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格23.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮真是沒話說。我第一次開到公司樓下,所有人都說好看好看。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:外觀依然要說,而且不需要用過多的語言描述。能靜下心看到這里的各位也一定已經(jīng)深深被外觀所打動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合我的性格,既要個(gè)性奢華,又要低調(diào)。
空間:平時(shí)就2人坐,空間很夠用。
配置:剎車輔助,牽引力控制,無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠給力,尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話,這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足你。
操控:
操控性還是比較靈活的,方向盤輕重剛剛好,轉(zhuǎn)向輕松,轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定,整體感覺不錯(cuò)。
油耗:油耗很滿意,比我預(yù)期的還要低。
舒適:座椅包裹是非常喜歡的。給人十足的駕駛氣氛和安全感。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

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