一汽奧迪-奧迪A3
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤超輕，底盤適中。但1.4T的變速箱誰用誰知道，鬧心的DQ200，6700KM已經(jīng)去換離合器了…可能是個案，但變速箱異響確實存在，論壇里很多兄弟都有反應(yīng)，四兒子那一直以廠家沒有接受和處理過類似故障為由，不停的讓來試車，就是查不出問題真鬧心！售后的忽悠不存在安全問題，但這種20多萬買的大件，核心部件總是有這種“查不出來的隱喜歡過問題”，誰買了心里能好受？一到異響來的那個點(diǎn)，心里總慌悠悠的，生怕還出問題！買的時候擔(dān)心變速箱會出問題，入了三年延保，現(xiàn)在看來十分有必要！慢慢耗，再有問題就申請換新車，新三包法不是擺擺樣子吧？
|
|
購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.91萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
超控指向很精準(zhǔn)，這個尺寸的后獨(dú)立本身不多，爾夫已經(jīng)。好像各大媒體評價都不錯，之前也考慮速派的，但是沒必要買這么大車，小車好超控又好停車，年輕人的
|
|
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤超輕，底盤適中。但1.4T的變速箱誰用誰知道，鬧心的DQ200，6700KM已經(jīng)去換離合器了…可能是個案，但變速箱異響確實存在，論壇里很多兄弟都有反應(yīng)，四兒子那一直以廠家沒有接受和處理過類似故障為由，不停的讓來試車，就是查不出問題真鬧心！售后的忽悠不存在安全問題，但這種20多萬買的大件，核心部件總是有這種“查不出來的隱喜歡過問題”，誰買了心里能好受？一到異響來的那個點(diǎn)，心里總慌悠悠的，生怕還出問題！買的時候擔(dān)心變速箱會出問題，入了三年延保，現(xiàn)在看來十分有必要！慢慢耗，再有問題就申請換新車，新三包法不是擺擺樣子吧？
|
|
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
操控：
電子助力的原因，覺得操作一般，同樣的A級車，開過好多了，像福克斯，思域也是主打運(yùn)動的，操作感不如�？怂�，做打不到指哪打哪，在高速上140的過彎，平順性不如�？怂梗瑫X得方向怎么打都不到位，要么多了，要么就少了，但是除了福克斯以外，個人感覺A3還是勝過別的A級車的，但是如果只是在中低速的駕駛，A3的操控還是可圈可點(diǎn)的，電子轉(zhuǎn)向會根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來控制方向的力度，行車電腦很聰明，在這里點(diǎn)一個贊。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格21.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn)，對于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車，只要你把方向盤控制好。在高速快速的時候，超車只要給你兩個車身就可以很完美的超車，操控會給你很給力的感覺。不發(fā)漂，讓你在高速上行云流水。暫時跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
|
|
購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價格21.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
操控還是很不錯的，指向比較精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向稍有虛位，這個就是個取舍想舒適好就得犧牲一部分操控，不過A3在舒適和操控的取舍還是很符合我本人的駕駛習(xí)慣的，整體來說是一款很容易駕馭的汽車，開起來不累很輕松！
|
|
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格22.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
操控整體還不錯，多功能方向盤很實用，內(nèi)飾操作也很簡介，很輕松的感覺。有一些遺憾的是自動啟停系統(tǒng)，起步的時候要稍微多加一些油門，發(fā)動機(jī)才會自動點(diǎn)火，這方面需要有較多的駕駛經(jīng)驗。新手或者是駕駛技術(shù)較一般的朋友，很容易一腳油門就竄出去，熟能生巧，多開一段時間，起步竄出去的情況會有所避免。(對于自動啟停系統(tǒng)，我上面的表述有錯誤。實際情況應(yīng)該是：當(dāng)在紅綠燈口，準(zhǔn)備停車等紅燈時，車輛停止時，剎車稍微深踩，此時發(fā)動機(jī)會自動熄火。這個時候可以有兩種選擇，一是腳繼續(xù)放在剎車上，當(dāng)路口變?yōu)榫G燈時，剎車腳輕抬，此時發(fā)動機(jī)會自動點(diǎn)火，然后起步；二是打開電子手剎
|
|
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格22.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn)，對于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車，只要你把方向盤控制好。在高速快速的時候，超車只要給你兩個車身就可以很完美的超車，操控會給你很給力的感覺。不發(fā)漂，讓你在高速上行云流水。暫時跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
|
|
購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格20.76萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn)，對于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車，只要你把方向盤控制好。在高速快速的時候，超車只要給你兩個車身就可以很完美的超車，操控會給你很給力的感覺。不發(fā)漂，讓你在高速上行云流水。暫時跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
