一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1463）+1 內(nèi)飾做工好（797）+1 富有科技感（460）+1 底盤非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（320）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3470）+1 價(jià)格高配置低（1407）+1 空間不很富裕（525）+1 左輪異響（371）+1 車身短難看（313）+1 除牌子沒(méi)亮點(diǎn)（238）+1 沒(méi)有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（64）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.86萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，我好像沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲遗�，空間是夠了，但是座椅的包裹性就沒(méi)辦法了，包不住，開(kāi)車的時(shí)候左腿沒(méi)辦法被座椅包裹，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，左腿有些麻。而且每次下車都不怎么順暢，因?yàn)樽握{(diào)到了最低，在皮座椅周邊有一層塑料包裹，每次下車，大腿都會(huì)被這個(gè)塑料硌著，像是爬出去一樣。其實(shí)舒適性是很好的，只能說(shuō)是因?yàn)槲遗�，沒(méi)辦法！
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很奧迪，硬邦邦但是給人一種扎實(shí)的感受，避震效果覺(jué)得比邁騰帕薩特這些是要好，但是照A6的那種一整塊彈簧板的感覺(jué)還是要差點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不是真皮的，因?yàn)橐郧坝眠^(guò)的車子真皮，實(shí)在讓人失望，夏天太熱，冬天太冷�？棽嫉娜彳浂冗�是不錯(cuò)的，包裹性也很好，長(zhǎng)途開(kāi)了5小時(shí)，沒(méi)坐得很累。懸掛偏硬朗，德系的通用設(shè)計(jì)理念。比起以前的老奧迪，現(xiàn)在也有點(diǎn)妥協(xié)，偏軟一點(diǎn)。但是和日系的舒適性不能相比，日系就是做車子的舒適性為宗旨的。后排坐久了，會(huì)有點(diǎn)累，車子為了降低風(fēng)阻系數(shù)，后排被壓低了，導(dǎo)致頭部空間和腿部空間都?jí)嚎s了一點(diǎn)。A3的車內(nèi)隔音，只能說(shuō)不錯(cuò)，算不上上乘，畢竟價(jià)格擺在那里。在同類價(jià)格和檔位的車子里，絕對(duì)可以算前列。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)開(kāi)車的駕駛員來(lái)說(shuō)，舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種常用按鍵都集成在方向盤上，頭部空間也很好，沒(méi)有可以挑剔的毛病�？赡軐�(duì)后排的乘客來(lái)講，乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn)，因?yàn)樽伪容^直，如果始終保持筆挺的坐姿久了，腰部會(huì)比較累。不過(guò)解決辦法不是沒(méi)有，那就是往下坐一點(diǎn)，屁股一挪，什么毛病沒(méi)有！
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不是真皮的，因?yàn)橐郧坝眠^(guò)的車子真皮，實(shí)在讓人失望，夏天太熱，冬天太冷�？棽嫉娜彳浂冗�是不錯(cuò)的，包裹性也很好，長(zhǎng)途開(kāi)了5小時(shí)，沒(méi)坐得很累。懸掛偏硬朗，德系的通用設(shè)計(jì)理念。比起以前的老奧迪，現(xiàn)在也有點(diǎn)妥協(xié)，偏軟一點(diǎn)。但是和日系的舒適性不能相比，日系就是做車子的舒適性為宗旨的。后排坐久了，會(huì)有點(diǎn)累，車子為了降低風(fēng)阻系數(shù)，后排被壓低了，導(dǎo)致頭部空間和腿部空間都?jí)嚎s了一點(diǎn)。A3的車內(nèi)隔音，只能說(shuō)不錯(cuò)，算不上上乘，畢竟價(jià)格擺在那里。在同類價(jià)格和檔位的車子里，絕對(duì)可以算前列。
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購(gòu)買車型奧迪A3 2015款 Limousine 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：OK，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，反正覺(jué)得不錯(cuò)對(duì)比之前我開(kāi)過(guò)的車已經(jīng)是很完美的了，舒適性還是很好的說(shuō)，就拿我天天開(kāi)的銳志來(lái)說(shuō)吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多，對(duì)于我這樣身材很瘦小的來(lái)說(shuō)。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來(lái)說(shuō)真是很完美，不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多，不會(huì)天天被我哥說(shuō)腿短，次次都要把座椅調(diào)前，反正開(kāi)著來(lái)說(shuō)就很好。后排的話，我很少做后排的，用我老婆的反饋就是說(shuō)跟銳志比 不能彎進(jìn)去了，坐的很好，而且三個(gè)人坐也很舒服，不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦��！中間的人坐起來(lái)也相對(duì)舒服，這點(diǎn)對(duì)比銳志來(lái)說(shuō)，真是黑了，中間做人很不爽的，以至于小孩都喜歡坐邊上，大人做中間真是很不舒服了�。。。�！
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：市區(qū)路況懸掛很棒，有所謂的高級(jí)感，小顛簸都能過(guò)濾，震蕩線就是很好的例子，朋友的瑞納就感覺(jué)整個(gè)車廂在震。爛路也開(kāi)過(guò)，底盤看評(píng)測(cè)，高度和Q3只差一點(diǎn)點(diǎn)。進(jìn)過(guò)山區(qū)，石子路，心疼車胎！60碼以上過(guò)彎，感覺(jué)車身支撐不是很有信心，聽(tīng)論壇里兄弟講，進(jìn)口的會(huì)好一點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)的懸架偏軟。蘿卜報(bào)告里對(duì)A3懸掛評(píng)價(jià)很高，可能是進(jìn)口車的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)開(kāi)車的駕駛員來(lái)說(shuō)，舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種常用按鍵都集成在方向盤上，頭部空間也很好，沒(méi)有可以挑剔的毛病。可能對(duì)后排的乘客來(lái)講，乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn)，因?yàn)樽伪容^直，如果始終保持筆挺的坐姿久了，腰部會(huì)比較累。不過(guò)解決辦法不是沒(méi)有，那就是往下坐一點(diǎn)，屁股一挪，什么毛病沒(méi)有！
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