一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1461）+1 內(nèi)飾做工好（797）+1 富有科技感（460）+1 底盤(pán)非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（320）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3466）+1 價(jià)格高配置低（1406）+1 空間不很富裕（525）+1 左輪異響（371）+1 車(chē)身短難看（313）+1 除牌子沒(méi)亮點(diǎn)（238）+1 沒(méi)有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（64）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2016款 Sportback 35 TFSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間比較滿意
缺點(diǎn)：這個(gè)干式雙離合變速箱雖說(shuō)已經(jīng)改進(jìn)了不少，但是為什么不換成濕式的呢？總是會(huì)擔(dān)心出問(wèn)題。之前有過(guò)異響，嚇了我一跳，最終查明是由于輸油管共振引起的，小處理一下就解決了。放下心里一塊大石頭，希望以后不會(huì)有什么問(wèn)題。另外就是配置方面居然沒(méi)有自動(dòng)大燈感應(yīng)雨刷，還有前后雷達(dá)在沒(méi)有激活的狀態(tài)下居然不報(bào)警，等紅綠燈堵車(chē)時(shí)候前后車(chē)距控制方面也得報(bào)警才對(duì)呀，居然還得點(diǎn)一下P什么鍵才可以！還有35風(fēng)尚居然沒(méi)有定速巡航！還有那個(gè)屏幕就差那一點(diǎn)錢(qián)就不能整個(gè)高分辨率？就不能滿框？真是不知道怎么想的！
外觀：越看越順眼啊有沒(méi)有，走在路上很有辨識(shí)度！雖然是十幾萬(wàn)的車(chē)，但是開(kāi)出去絕對(duì)有面子，哈哈。32個(gè)贊�。�！四個(gè)圈不是蓋的，而且兩廂版，原汁原味。美中不足的是車(chē)身有點(diǎn)短，竟然還沒(méi)大眾朗境長(zhǎng)，不過(guò)多了一對(duì)行李架，哎，心理平衡點(diǎn)。對(duì)旅行車(chē)A4allroad和A6allroad簡(jiǎn)直是大愛(ài)啊，為啥沒(méi)有國(guó)產(chǎn)呢？
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方，越看越喜歡。
空間：空間一般，屬于緊湊型車(chē)嘛，所以空間也不糾結(jié)
配置：適合有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，又注重實(shí)用的女生開(kāi)。內(nèi)飾很科技，很精致，很現(xiàn)代。油耗低。奧迪品牌值得信賴，車(chē)保值。缺點(diǎn)就是胎噪明顯，外觀丑。
動(dòng)力：雖然1.4T 但是動(dòng)力真的不錯(cuò)、之前試駕過(guò)阿特茲，對(duì)比起來(lái)，怎么說(shuō)呢，阿特茲好比摩托車(chē)、A3好比機(jī)車(chē)
操控：
方向盤(pán)和油門(mén)都比較輕，操控反饋很到位
油耗：平均6.5升百公里，現(xiàn)時(shí)代還算是一般般吧！
舒適：夠用.我開(kāi)感覺(jué)還是不習(xí)慣.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2016款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)簡(jiǎn)介大方
缺點(diǎn)：新車(chē)氣味太大，其他暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)后備箱相對(duì)我的睿翼還是小了很多，漁具什么的都不好放
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，精致！車(chē)燈設(shè)計(jì)：高配，氙氣燈，燈廠的東西沒(méi)得說(shuō)，炫。唯一不滿，高配都不是自動(dòng)大燈。
內(nèi)飾：有豪車(chē)的的舒適感，隔音效果很好。無(wú)異味。
空間：我183身高，坐前面還行，后面比較局促。后排坐女孩還可以，比較適合4個(gè)人坐，5個(gè)人簡(jiǎn)直噩夢(mèng)。
配置：預(yù)算18萬(wàn)，現(xiàn)在19.8萬(wàn)太高了點(diǎn)可以再降點(diǎn)更好了，就是維修保養(yǎng)價(jià)格太高了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)悍，上坡后勁充足，平路加速有推背感，紅燈后提速迅速總能率先。
操控：
1、操控整體來(lái)講可以，因?yàn)楹芏嗳擞貌粦T自動(dòng)啟停，所以覺(jué)得有時(shí)候會(huì)說(shuō)為什么熄火了。2、轉(zhuǎn)彎角度和提速都可以，有時(shí)候會(huì)在馬路上快速啟動(dòng)哈。
油耗：目前行駛3000多，油耗6.3左右很滿意！基本都是鄉(xiāng)道加城市路。偶爾跑高速，高速最低跑到5個(gè)油！
舒適：非常舒適，駕駛過(guò)程中的感覺(jué)非常滿意，減震系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也是非常出色，奧迪果然沒(méi)有讓我失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠帥 內(nèi)飾夠科技 不愧是奧迪
缺點(diǎn)：車(chē)的空間稍微小了點(diǎn)。雙離合變速箱有點(diǎn)擔(dān)心�？照{(diào)壓縮機(jī)容易出毛病。胎噪比較大。
外觀：外觀，是從選車(chē)到買(mǎi)車(chē)自始至終都無(wú)法不選擇A3的主要原因！從整體到細(xì)節(jié)，都很是年輕人的菜！運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的造型，不太同于以往人們印象中奧迪車(chē)中庸、低調(diào)的印象，尤其是氙氣大燈，炯炯有神的犀利眼神，太美了！選擇了冰川白，小夫妻兩人誰(shuí)開(kāi)都很適合，如果單獨(dú)是我一個(gè)人開(kāi)的話，我會(huì)選擇米薩諾紅，嘿嘿～
內(nèi)飾：織物面料對(duì)皮膚有刺激，不爽，其他的空調(diào)出風(fēng)口看著挺年輕化的，比A4L的那方形孔我覺(jué)得好看太多了，同樣的，升降顯示屏看著更有科技的感覺(jué)，也比4哥那個(gè)方框嵌入屏帶勁，4哥也就比小3長(zhǎng)點(diǎn)而已。還有中控臺(tái)晚上點(diǎn)亮的時(shí)候很漂亮，很有感覺(jué)，擋把也很帶感，握著很舒服。
空間：前排兩個(gè)座椅坐著很舒適，后排就不行了，我178的身高在后面坐直的話，頭部空間只有一指。短時(shí)間坐沒(méi)問(wèn)題，想必長(zhǎng)時(shí)間坐的話會(huì)很不舒服，不過(guò)這車(chē)一般是我和LP兩人開(kāi)，滿載的次數(shù)寥寥無(wú)幾。
配置：不能和golf比，其他的我覺(jué)得都還行，雖然對(duì)于一輛A級(jí)車(chē)上20萬(wàn)卻是有些貴，但是別人六氣囊，用料，牌子，安全性也不在一個(gè)檔次啊。我一個(gè)大老粗，覺(jué)得什么都不重要，最重要的就是車(chē)子安全，出事故的時(shí)候人沒(méi)事比啥都好，特地看了奧迪碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)的--5顆星，在所有他們測(cè)試車(chē)?yán)锱频谌olf也就一個(gè)1.4T 150馬力能和這車(chē)比性價(jià)比，不過(guò)那車(chē)也要16萬(wàn)起了，多加兩萬(wàn)買(mǎi)個(gè)奧迪有什么不可以。
動(dòng)力：平常夠用了，超車(chē)也無(wú)壓力，跑高速就S檔走起，速度保證你不會(huì)跟那些大排量的車(chē)掉隊(duì)，如果速度在快也要看警察讓不讓跑了，安全第一。
操控：
底盤(pán)、懸掛調(diào)校的比較軟，過(guò)顛簸的路面也不會(huì)感覺(jué)不舒服，對(duì)路面的過(guò)濾很不錯(cuò)，但是高速過(guò)彎的時(shí)候，卻很穩(wěn)不會(huì)發(fā)飄，給你一種很安全的感覺(jué)，可見(jiàn)底盤(pán)還是很扎實(shí)的！另外要說(shuō)的就是，方向盤(pán)很輕，太輕了，很適合女生開(kāi)，但是做為一個(gè)男人來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)的輕的有點(diǎn)假了，還好指向很精準(zhǔn)。
油耗：a3的油耗目前感覺(jué)挺高的，開(kāi)了3000多公里，油耗在8個(gè)油左右，雖說(shuō)不太高，但是以我的要求來(lái)說(shuō)，肯定還是不合理的，這里面可能有一部分的駕車(chē)技術(shù)和路況有關(guān)，但是看到其他人都能開(kāi)到6點(diǎn)幾了，請(qǐng)問(wèn)你是怎么開(kāi)出來(lái)的？是開(kāi)了掛嗎？我是真要跟你們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了，到底怎樣的駕車(chē)習(xí)慣才能使油耗開(kāi)的更低呢？歡迎大家私信與我聯(lián)系一起討論討論哈！
舒適：a3的車(chē)內(nèi)座椅讓我覺(jué)得很舒服，我每次開(kāi)車(chē)出去，到了地方之后我就不想下車(chē)，就想待在車(chē)上再享受一會(huì)會(huì)，哈哈…音響效果也是讓我滿意的，我平時(shí)喜歡音樂(lè)，所以當(dāng)下流行的歌曲都會(huì)立馬下載下來(lái)放到車(chē)上聽(tīng)，一邊開(kāi)車(chē)一邊聽(tīng)著喜歡的音樂(lè)，真的是很好的享受。所以說(shuō)人這輩子就要學(xué)會(huì)享受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.27萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾，感覺(jué)再開(kāi)上5年也不會(huì)過(guò)時(shí)！音響雖然不是著名品牌，但比朋友的glk的音響還要好很多！還有懸掛底盤(pán)調(diào)教！還是那句:這真的不是換殼速騰那么簡(jiǎn)單！
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴。
外觀：很漂亮，買(mǎi)的時(shí)候就沖的這個(gè)
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾，也許是A3爭(zhēng)議較大的一個(gè)地方。喜歡的人，無(wú)法自拔；不喜歡的人，嗤之以鼻。怎奈何，我是第一種。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高集成度的按鍵布局、充滿科技感的升降屏，對(duì)于一個(gè)IT男來(lái)說(shuō)，完全是致命的誘惑；再結(jié)合恰到好處的阻尼，充實(shí)的用料，讓人在交互的過(guò)程中會(huì)漸漸產(chǎn)生依賴感，以至于一個(gè)精致的空調(diào)出風(fēng)口，我都能把玩半天。
空間：平時(shí)也就是上上班，在縣城代步，偶爾回丈母娘家，正常也就是最多4個(gè)人坐。前排空間：完全夠用了，也沒(méi)什么可挑剔的。后排空間：要是單位同事是1.8m以上的大高個(gè)，基本是不帶他的，坐后面真是顯得緊湊了，跑長(zhǎng)途就更加會(huì)坐的不舒服了。如果跑個(gè)長(zhǎng)途，非要拉幾個(gè)大塊頭，人是挺受罪的，坐的不舒服，可，車(chē)是無(wú)辜的啊！小3定位就是緊湊型。后排的中間位置，地板凸起的比較高，坐這個(gè)位置的人，會(huì)比較難受，適合小孩子，平時(shí)的話基本也不會(huì)坐滿5個(gè)人。偶爾同事蹭車(chē)，也會(huì)坐6個(gè)人一起回家，前提是我只能帶些小個(gè)子的人。后備箱空間：足夠平整，開(kāi)口也大，足夠放兩個(gè)大箱子，出門(mén)旅游的必須品裝里面，完全么壓力。儲(chǔ)物格：平時(shí)用的少，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也夠用了。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)了，要不我就不會(huì)選它了呵呵。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，但感覺(jué)十分沉穩(wěn)。深踩油門(mén)的話，動(dòng)力還是很強(qiáng)。還沒(méi)有過(guò)動(dòng)力方面的擔(dān)心。
操控：
由于新車(chē)提出來(lái)就是600公里的高速，所以對(duì)車(chē)子的操控性，第一印象還是相當(dāng)滿意的，速度一上來(lái)，指向是非常準(zhǔn)，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，上手沒(méi)有任何的不適應(yīng)感。市區(qū)走走停停，加速超車(chē)也是很順手。于是在最近的下雪天氣，特意選擇跑了一次200公里的山路，彎道比較多，自己駕駛技術(shù)比較差，入彎也就是60km/h以內(nèi)，結(jié)果小3的表現(xiàn)還是令我相當(dāng)滿意。平時(shí)在縣城跑跑，對(duì)于我這個(gè)上班，代步族來(lái)說(shuō)，操控的感覺(jué)還是ok的。
油耗：最滿意的就是這個(gè)，那次跑了250公里，兩頭有30公里堵車(chē)市區(qū)，一路速度90，油耗4.7，太爽了，平時(shí)最經(jīng)常開(kāi)的路段是35公里國(guó)道+市區(qū)，油耗5個(gè)左右最低4.6，最高是開(kāi)空調(diào)6.8
舒適：關(guān)于舒適性特別想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，就是前排座椅不知道為什么，就是坐久了不舒服，腰酸，肩膀酸，脖子酸。我身高174cm，體重60kg。我也不敢妄言什么人體工程學(xué)，就是自己的主觀猜測(cè)，一是坐墊太短，對(duì)腿部的承托欠奉；二是頭枕的彎曲角度太大且不可調(diào)，導(dǎo)致無(wú)論什么時(shí)候頭都被緊緊頂住無(wú)法舒展。除座椅之外，關(guān)于底盤(pán)的舒適性是不錯(cuò)的，離地間隙較高，懸架也比較有韌性，弊端就是過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾會(huì)稍微大一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2016款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可以，一家人能坐的比較寬敞。動(dòng)力1.4t已經(jīng)很不錯(cuò)了，最實(shí)用的功能自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車(chē)，確實(shí)好用，但新手并不非�？吹贸鲇秃暮苁�。早上走南浦大橋很空的時(shí)候油耗能到7，但一堵就不行了，害怕......
缺點(diǎn)：剛開(kāi)還行，兩千公里機(jī)油報(bào)警，三千公里機(jī)油完成燒干了，再后來(lái)車(chē)就噪音越來(lái)越大，起停時(shí)車(chē)子都有響聲，做了機(jī)油測(cè)試4s店又說(shuō)正常消耗機(jī)油，做了停養(yǎng)后方向盤(pán)是又重又響，踩剎車(chē)也是很響，不知道這是否正，還有那起停功能不太喜歡，朋友說(shuō)你的車(chē)怎么老是熄火，還不能取消。正常車(chē)3-5千公里做保養(yǎng)機(jī)油也就是少了些，三千公里機(jī)油燒干了那我是不是隨時(shí)車(chē)上都要放瓶機(jī)油備用��？大家的車(chē)都這樣嗎？
外觀：不錯(cuò)，
內(nèi)飾：不錯(cuò)，比A1內(nèi)飾好點(diǎn)吧。
空間：女孩子一個(gè)人開(kāi)是夠的，男的坐進(jìn)去就有些小了
配置：緊湊車(chē)型 價(jià)格能有近20萬(wàn) 所以考慮車(chē)型對(duì)比比較多
動(dòng)力：還不錯(cuò)，起步有點(diǎn)肉，給油就沖。跑高速：7擋跑起來(lái)就是省油。跑高速不到5個(gè)油。買(mǎi)車(chē)就好就1000多公里跑了
操控：
本人以前開(kāi)的是手動(dòng)的日產(chǎn)，開(kāi)了5，6年了，初次開(kāi)這自動(dòng)反而駕輕就熟，一開(kāi)就慣，完全沒(méi)問(wèn)題，而且比日產(chǎn)的穩(wěn)重的多，日產(chǎn)一上車(chē)總有點(diǎn)不自在，這車(chē)坐上去滿滿的安全感，安全性高，操控舒適，總之奧迪A3小鋼炮誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道！
油耗：對(duì)于油耗簡(jiǎn)直是驚喜，十一從深圳開(kāi)回江西老家近800公里（凌晨出發(fā)耗時(shí)21個(gè)小時(shí)，你知道有多堵車(chē)）一箱油還有的剩，具體百公里油耗數(shù)據(jù)就沒(méi)留意看。
舒適：一上100很明顯的就是胎噪，不知道是不是因?yàn)橛玫捻n泰的輪胎，反正胎噪確實(shí)有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。一個(gè)月上下班葉就一箱油
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)三廂沒(méi)有sing套件，主要是前后包圍，前杠太丑，說(shuō)是全景天窗，也就比正常天窗大點(diǎn)，后門(mén)玻璃不能完全放下……
外觀：燈是亮點(diǎn)。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內(nèi)飾：全黑設(shè)計(jì)，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個(gè)人很不喜歡花哨，所以這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格很合我的胃口！
空間：前排座椅調(diào)到我比較舒服的駕駛位置后，后排坐上去腿部大概還有一拳的空隙！（上次姐姐結(jié)婚我去買(mǎi)了兩根甘蔗，居然然貫穿了我的整車(chē)還是裝不下它們，最后只能開(kāi)著后備箱拿回來(lái)�。┑俏蚁胫灰悄愕纳聿牟皇翘貏e的出眾的話，還是可以的！
配置：20萬(wàn)不到能買(mǎi)到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個(gè)A3。
動(dòng)力：1.4T還算可以，車(chē)也輕……同級(jí)別動(dòng)力A4L還是完全可以拿下的……
操控：
方向盤(pán)采用真皮包裹，手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕，單手原地打輪也不費(fèi)力，但開(kāi)起來(lái)的時(shí)候隨車(chē)速的增加，方向盤(pán)力度會(huì)加重綜合感受：油門(mén)踏板的力度很輕盈，調(diào)教并不是很積極，想要提速必須深踩，到一半左右才會(huì)有比較激烈的反映，好處是在市區(qū)跟車(chē)很愜意，不會(huì)竄剎車(chē)踏板力度均勻，而且非常線性，典型的德系風(fēng)格，給你很強(qiáng)的信心自動(dòng)啟停系統(tǒng)很好用，節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動(dòng)時(shí)的噪音和振動(dòng)完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期，我還是會(huì)選擇關(guān)閉此項(xiàng)功能，因?yàn)槠鸩铰�，容易被插�?duì)，但是在一般道路上我都開(kāi)著，等紅燈幾分鐘無(wú)需熄火，也不擔(dān)心油耗自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)更是方便，雙離合變速箱在D檔時(shí)也是處于分離狀態(tài)的，所以也不需要擔(dān)心離合器的磨損問(wèn)題。但在使用中還是有一點(diǎn)瑕疵，起步的時(shí)候要控制好油門(mén)踏板的開(kāi)度，踩的稍微深一點(diǎn)，車(chē)子會(huì)向前竄，很不舒服。尤其是倒車(chē)的時(shí)候，很難控制。所以在倒車(chē)時(shí)我都關(guān)閉自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車(chē)。懸架：前麥弗遜，后多連桿。對(duì)于小的顛簸過(guò)濾效果還是不錯(cuò)的，比如說(shuō)過(guò)井蓋，“噠噠”兩下就過(guò)去了；對(duì)于小的起伏過(guò)濾的也很徹底；對(duì)于大的顛簸和起伏，A3的懸架也很有韌性，能夠吸收一部分，但傳遞到你身體上的振動(dòng)也是可以接受的，并是不一味的硬，而是硬中有軟！激烈駕駛過(guò)彎時(shí)，也能提供有效的支撐！一句話總結(jié)懸架系統(tǒng)，舒適有度，韌性十足，支撐到位！
油耗：a3的油耗目前感覺(jué)挺高的，開(kāi)了3000多公里，油耗在8個(gè)油左右，雖說(shuō)不太高，但是以我的要求來(lái)說(shuō)，肯定還是不合理的，這里面可能有一部分的駕車(chē)技術(shù)和路況有關(guān)，但是看到其他人都能開(kāi)到6點(diǎn)幾了，請(qǐng)問(wèn)你是怎么開(kāi)出來(lái)的？是開(kāi)了掛嗎？我是真要跟你們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了，到底怎樣的駕車(chē)習(xí)慣才能使油耗開(kāi)的更低呢？歡迎大家私信與我聯(lián)系一起討論討論哈！
舒適：主要說(shuō)說(shuō)噪音。冷啟動(dòng)時(shí)稍大，車(chē)子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺(jué)到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2015款 Sportback 35 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.61萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和改裝潛力
缺點(diǎn)：開(kāi)了還不到1000公里，偶然發(fā)現(xiàn)防凍液已經(jīng)在最下限了，記得提車(chē)當(dāng)天4S給加到最低和最高中線的。。。這個(gè)要繼續(xù)觀察是哪里出了問(wèn)題，恩。。。。。。
外觀：大眼睛迷人，車(chē)身線條有張力，屁股性感。個(gè)人不喜歡三廂車(chē)位，太短，高不成低不就，啥都不像。17寸大胎圈顯得胎壁很薄，輪轂造型有力量，很動(dòng)感，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)SUV跨界車(chē)的feel。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體科技感強(qiáng)，中控的鋁飾條很帥，方向盤(pán)、中控臺(tái)、門(mén)把手區(qū)域用料十足，手感很棒！但檔次感還是稍遜于奔馳，坐了C200L，就不想再換回來(lái)了，但還是一個(gè)字，錢(qián)！異味異響：變速箱異響！再說(shuō)一遍！5檔、6檔是異響高發(fā)階段，大上坡路持續(xù)均勻加速，70%的概率會(huì)出現(xiàn)貓頭鷹叫，蜂鳴聲出現(xiàn)后加減油門(mén)蜂鳴就消失。4S店讓去試車(chē)，跑了好幾趟終于試出來(lái)了，售后說(shuō)確實(shí)有聲音，但廠家沒(méi)有相應(yīng)的TPI，也就是故障案例，說(shuō)反饋一汽奧迪，等廠家答復(fù)，但后來(lái)也就不了了之了。論壇里好多兄弟反饋，應(yīng)該不是個(gè)例，真的好煩！另外，下雨天后，空調(diào)打A/C，有點(diǎn)像是墨汁的味道，難聞！
空間：身高不高，坐我后面還是能有一拳多吧，中間隆起太高，中間不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人
配置：25-30萬(wàn)年輕人備選車(chē)輛，但不建議入1.4T版本！再?gòu)?qiáng)調(diào)一遍！變速箱！有錢(qián)上1.8！選裝配置：定速巡航，建議安裝，200KM高速下來(lái)你就知道什么叫做腳麻！強(qiáng)烈建議選裝！另外原廠的導(dǎo)航好，升降屏也不容易故障！四兒子強(qiáng)加的副廠導(dǎo)航太坑，地圖是一年前的就不說(shuō)了，裝了不到1個(gè)月，中控大屏降不下去，拆開(kāi)一看，是里面線擋住了，修修搞搞還是壞了三次…后悔沒(méi)上1.8…
動(dòng)力：1.4T完全夠用，市內(nèi)開(kāi)車(chē)各種路況，包括高速路況。每天回家的路線可以經(jīng)過(guò)一段高速，目前磨合階段雖然沒(méi)有開(kāi)到100公里以上，但是感覺(jué)狠踩下去的話肯定動(dòng)力很強(qiáng)勁，100的時(shí)速感覺(jué)游刃有余，都說(shuō)1.4T的東西相當(dāng)于2.0自吸的，也許是對(duì)的吧
操控：
沒(méi)怎么激烈開(kāi)過(guò)，過(guò)彎直撐不錯(cuò)，稍快打輪過(guò)彎很自然，沒(méi)有遇到一次輪胎尖叫。
油耗：后面有照片為證，北京的上班高峰其實(shí)從每天6點(diǎn)前就開(kāi)始，油耗高速最低到了5.4，為了安全起見(jiàn)沒(méi)有拍照，堵車(chē)的時(shí)候大約6.3 6.5的樣子，平均下來(lái)算應(yīng)該在6個(gè)左右吧，畢竟目前磨合期才跑了不到1000公里，跑到5000公里的時(shí)候數(shù)據(jù)應(yīng)該就比較準(zhǔn)確得出了。
舒適：市區(qū)路況懸掛很棒，有所謂的高級(jí)感，小顛簸都能過(guò)濾，震蕩線就是很好的例子，朋友的瑞納就感覺(jué)整個(gè)車(chē)廂在震。爛路也開(kāi)過(guò)，底盤(pán)看評(píng)測(cè)，高度和Q3只差一點(diǎn)點(diǎn)。進(jìn)過(guò)山區(qū)，石子路，心疼車(chē)胎！60碼以上過(guò)彎，感覺(jué)車(chē)身支撐不是很有信心，聽(tīng)論壇里兄弟講，進(jìn)口的會(huì)好一點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)的懸架偏軟。蘿卜報(bào)告里對(duì)A3懸掛評(píng)價(jià)很高，可能是進(jìn)口車(chē)的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2016款 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，性價(jià)比。
缺點(diǎn)：變速箱低俗頓挫
外觀：非常符合我的口味 個(gè)人覺(jué)得很酷。 大燈充滿侵略感 很不錯(cuò) 天窗打開(kāi)的話有點(diǎn)影響整體車(chē)燈設(shè)計(jì)：我買(mǎi)的就是車(chē)燈啊 車(chē)子不是送的嗎？犀利 有棱角不錯(cuò) 厚實(shí)做工車(chē)漆：挺厚實(shí)的 開(kāi)的不多 但是摸過(guò)敲過(guò)不少 還行吧 挺好的車(chē)身造型：非常好 側(cè)面看一般頭和屁股漂亮 就是啊稍微短了點(diǎn) 軸距也是 再加十厘米就好了
內(nèi)飾：很漂亮，就想它的廣告詞一樣less is more！出風(fēng)口很有個(gè)性，高爾夫球撥檔桿手感超棒，可以收起的中控屏很有B格，一代MMI雖然操作起來(lái)不是那么得心應(yīng)手，但是整個(gè)中控臺(tái)只因?yàn)橛辛薓MI系統(tǒng)才顯得更那么有科技感！
空間：夠用 后排不適合長(zhǎng)途
配置：二十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)個(gè)緊湊型車(chē)子很不值當(dāng)，但是自己喜歡就好。所以性價(jià)比我不覺(jué)得很好。不過(guò)黑科技足，喜歡運(yùn)動(dòng)感的可以考慮。
動(dòng)力：非常好，很快！過(guò)了1500公里磨合期，迫不及待就S擋起飛。
操控：
方向盤(pán)很輕很靈敏 操控很不錯(cuò) 這是我第一個(gè)車(chē) 可能別人會(huì)覺(jué)得輕吧 反正比教練車(chē)是輕松多了 我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么別的車(chē) 沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)底盤(pán)及懸架：左前懸掛比右前懸掛低了一厘米出頭 車(chē)是微微向左傾一點(diǎn)點(diǎn) 網(wǎng)上有說(shuō)配重的 有說(shuō)適應(yīng)路況故意的 有說(shuō)彈簧問(wèn)題的 我也不知道到底怎么了 請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的仁兄賜教 告訴我是怎么回事吧 多謝
油耗：現(xiàn)在剛開(kāi)始上路，油耗10左右
舒適：那么高的避震啊哈哈哈舒適性當(dāng)然很好（貶義）今后第一個(gè)要改的一定是避震，行程太長(zhǎng)，平時(shí)挺舒適，韌勁兒也不錯(cuò)，但一到高速就忽悠忽悠的，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重，沒(méi)多大信心，這是唯一的必改項(xiàng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，跑了一次長(zhǎng)途出門(mén)清零712km，總共加了280塊錢(qián)的，山路高速還有堵得哭的重慶城區(qū)，這個(gè)油耗真心滿意。外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)真是不太好找，如果真要說(shuō)的話，那我來(lái)說(shuō)三點(diǎn)吧，第一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾做工，相對(duì)于其他奧迪品牌來(lái)說(shuō)，做工較差。第二點(diǎn)嘛就是它的動(dòng)力了，感覺(jué)3的動(dòng)力不是很讓我滿意呢…第三點(diǎn)就是油耗了，油耗目前是8左右，可是我的理想范圍在7.5以內(nèi)，不能再高了。再高我就覺(jué)得不合理了。
外觀：大燈犀利，非常犀利，我強(qiáng)制加裝里面加了車(chē)輛燈光包，所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮，尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧，哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧，大老粗一個(gè)多的也描述不來(lái)。反正覺(jué)得看著很舒服
內(nèi)飾：a3的內(nèi)飾做工有點(diǎn)讓我小失望，不過(guò)再看看這個(gè)價(jià)位，我也就不想說(shuō)那么多了，整體的內(nèi)飾科技感還是很強(qiáng)的，特別喜歡中控這個(gè)地方。當(dāng)初看了很多車(chē)型，有的很喜歡，可是內(nèi)飾不滿意，有的內(nèi)飾還行但是外觀又不咋滴。還是a3整體都讓我滿意的
空間：空間就是這車(chē)最不滿意的方面了…不過(guò)選擇了就可以接受，家用問(wèn)題不大！胖子和個(gè)高的建議在考慮考慮
配置：不能和golf比，其他的我覺(jué)得都還行，雖然對(duì)于一輛A級(jí)車(chē)上20萬(wàn)卻是有些貴，但是別人六氣囊，用料，牌子，安全性也不在一個(gè)檔次啊。我一個(gè)大老粗，覺(jué)得什么都不重要，最重要的就是車(chē)子安全，出事故的時(shí)候人沒(méi)事比啥都好，特地看了奧迪碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)的--5顆星，在所有他們測(cè)試車(chē)?yán)锱频谌olf也就一個(gè)1.4T 150馬力能和這車(chē)比性價(jià)比，不過(guò)那車(chē)也要16萬(wàn)起了，多加兩萬(wàn)買(mǎi)個(gè)奧迪有什么不可以。
動(dòng)力：非常好，對(duì)于我們這些不飆車(chē)的來(lái)說(shuō)。試駕的時(shí)候使用S擋，6000轉(zhuǎn)換擋，0到100碼8秒左右，上100一點(diǎn)都不難，加速杠杠的，只要你想，高速上逢車(chē)超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。高速上跑了次160，感覺(jué)一點(diǎn)都不飄，操控依然強(qiáng)健。
操控：
懸掛比較硬 指向精準(zhǔn) 高速過(guò)彎側(cè)傾還是比較大的 其他都還好
油耗：已經(jīng)使用1600公里，油耗在7.6左右（車(chē)表上顯示，自己還沒(méi)核實(shí)），全程還在磨合期，開(kāi)的有市內(nèi)也有郊外，綜合吧，大部分時(shí)間都是開(kāi)了空調(diào)的。對(duì)于大部分時(shí)間，有時(shí)候還開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗相當(dāng)?shù)土�，相信我原�?lái)的byd F0這樣搞也要這個(gè)油耗（F0的空調(diào)壞掉了，而且也是百公里平均6個(gè)油，實(shí)測(cè)，還是個(gè)1.0排量的車(chē)………………）
舒適：a3的車(chē)內(nèi)座椅讓我覺(jué)得很舒服，我每次開(kāi)車(chē)出去，到了地方之后我就不想下車(chē)，就想待在車(chē)上再享受一會(huì)會(huì)，哈哈…音響效果也是讓我滿意的，我平時(shí)喜歡音樂(lè)，所以當(dāng)下流行的歌曲都會(huì)立馬下載下來(lái)放到車(chē)上聽(tīng)，一邊開(kāi)車(chē)一邊聽(tīng)著喜歡的音樂(lè)，真的是很好的享受。所以說(shuō)人這輩子就要學(xué)會(huì)享受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2016款 Sportback 40 TFSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，顏值高，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：低檔頓挫
外觀：就沖著不加長(zhǎng)的犀利外形而買(mǎi)的！車(chē)燈設(shè)計(jì)：奧迪燈場(chǎng)，只可惜下一代更好看，趕不上了，已經(jīng)足夠好車(chē)身造型：除了輪胎與輪眉間隙太大！其他完美，尤其腰身和屁股
內(nèi)飾：經(jīng)典的同時(shí)科技感不錯(cuò)，感覺(jué)超越統(tǒng)計(jì)車(chē)型一個(gè)檔次，尤其比大眾和寶馬強(qiáng)不少。。。手感材質(zhì)：軟性材料用料充足，空調(diào)出風(fēng)口質(zhì)感好的不像話，燈飾也很到位儀表中控：阻尼合適，質(zhì)感強(qiáng)，操作起來(lái)非常的方便，暫時(shí)沒(méi)遇到任何設(shè)計(jì)問(wèn)題異味異響：沒(méi)什么味兒，冬天一周也沒(méi)有了。夏天估計(jì)更快。
空間：平時(shí)就兩個(gè)人坐，綽綽有余，全家沒(méi)有特殊身材的人，后排3小時(shí)以內(nèi)路程完全可以接受。儲(chǔ)物空間：三廂后備箱非常實(shí)用，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間略有不足
配置：可能是我買(mǎi)的便宜。沖著濕式雙離合選的1.8，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位感受一下奧迪車(chē)型還是比較劃算的，屬于個(gè)性的理性派。標(biāo)配配置：電動(dòng)座椅，真皮，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，加熱電折耳，導(dǎo)航，倒車(chē)影像，藍(lán)牙，起停，自動(dòng)駐車(chē)，這些比較關(guān)注的配置都有了，可惜這個(gè)配置沒(méi)有座椅加熱和自動(dòng)巡航，有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力，300扭矩，對(duì)于1.4噸的車(chē)身，那是鳥(niǎo)槍換大炮，夠夠的，可以叫小鋼炮，完全夠用了，沒(méi)GTI暴躁
操控：
避震懸掛太高了，舒適有余，反饋不足底盤(pán)及懸架：簡(jiǎn)直是A3 allroad，倒是確實(shí)挺舒適的
油耗：未知，個(gè)人預(yù)計(jì)9個(gè)油左右！
舒適：座位緊湊運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，舒適性真心可以了，但是胎噪不滿意座椅舒適性：腰部支撐不錯(cuò)，各項(xiàng)調(diào)節(jié)中規(guī)中矩沒(méi)有問(wèn)題。噪音控制：胎噪沒(méi)達(dá)到預(yù)期，高速行駛有風(fēng)阻聲音。但比同價(jià)位其他車(chē)型來(lái)講，還是足夠奧迪品質(zhì)。
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