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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4600)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1284)+1 性價(jià)比高(1283)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9874)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3406)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。786)+1 喇叭按鍵不便(716)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(488)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5681公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5763公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控在同級(jí)別車(chē)?yán)镎娴氖亲龅搅藰O致,有并線輔助,側(cè)方有車(chē)外后視鏡都會(huì)亮黃燈提示,非常實(shí)用安全,車(chē)身底盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)指向精準(zhǔn),剎車(chē)表現(xiàn)也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野:
CX-5的操控性蠻好的,它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很靈活一點(diǎn)都不費(fèi)勁,轉(zhuǎn)彎時(shí)響應(yīng)也快,再加上它優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教,轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有明顯的不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1837公里
綜合評(píng)分
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越野:
我之前開(kāi)的是德系車(chē),本以為換車(chē)系的時(shí)候不適應(yīng)的感覺(jué)會(huì)持續(xù)那么一陣子,但沒(méi)想到小灰的上手真的挺快,我買(mǎi)車(chē)才幾天就摸醒了,駕駛也很順手,方向盤(pán)是真皮的,手感好,還能四向調(diào)節(jié),開(kāi)著也很有感覺(jué)。還有倒車(chē)影像,倒車(chē)入庫(kù)都很方便。對(duì)新手也很友好,還有定速巡航功能,性價(jià)比不錯(cuò)。此外還有抬頭顯示,并線輔助,剎車(chē)輔助和上坡輔助也是很好開(kāi),拐彎兒很靈活,很好掌控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2406公里
綜合評(píng)分
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越野:
在操控上有很多的智慧功能,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也有很多輔助駕駛的選項(xiàng)幫助我們開(kāi)車(chē)。但是由于自身的體型局限性,在一些狹小擁擠的道路上還是無(wú)法和轎車(chē)相比較,當(dāng)然,這也是沒(méi)得辦法,我也就不雞蛋里面挑骨頭了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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越野:
馬自達(dá)CX-5駕駛起來(lái)就是很舒服,而且有一定駕駛的快感,整體操作很輕盈方便,靈敏性高,而且這車(chē)在底盤(pán)和轉(zhuǎn)向上也是有所調(diào)整的,開(kāi)起來(lái)舒適性更高一些,平時(shí)日常駕駛是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)其實(shí)開(kāi)起來(lái)比較簡(jiǎn)單,操控也比較靈敏,剎車(chē)靈敏度也挺高的,剎車(chē)不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度導(dǎo)致人前傾,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,注重動(dòng)力和操控,當(dāng)我去4S店試駕的時(shí)候,著重試駕了比如加速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎等等,CX-5給我的反饋?zhàn)屛易铋_(kāi)心,深踩油門(mén),提速反應(yīng)快,急剎車(chē)時(shí)是線性的,轉(zhuǎn)彎時(shí)準(zhǔn)確,不是說(shuō)其它車(chē)不好,而是說(shuō)CX-5更適合我的操控需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3621公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面真的可以說(shuō)馬自達(dá)是名不虛傳,車(chē)輛的操控很好,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,指向性很好,有的時(shí)候是女朋友在駕駛這臺(tái)車(chē),她覺(jué)得方向盤(pán)比較輕,對(duì)于手無(wú)縛雞之力的她來(lái)說(shuō)也可以駕馭,就拿倒車(chē)來(lái)說(shuō),駕駛起來(lái)并不困難。另外在通過(guò)減速帶的時(shí)候,穩(wěn)定性很好,并沒(méi)有跳動(dòng),作為suv車(chē)型,在操控上還是比較穩(wěn)定,特別是乘坐后排的人員,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有比較明顯的側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性,駕馭簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別能夠體會(huì)到,強(qiáng)大的穩(wěn)定性,還有就是方向盤(pán)比較輕盈,指向性也很準(zhǔn)。開(kāi)起來(lái)有種人馬合一的感覺(jué),真皮的方向盤(pán)輕巧也很精準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候也會(huì)非常的穩(wěn)定,側(cè)傾感不會(huì)很大,還有抬頭顯示的功能,可以看到車(chē)速還是非常方便的。最重要的是底盤(pán)的軟硬度剛剛好,懸掛也適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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越野:
操縱沒(méi)有問(wèn)題,方向盤(pán)超級(jí)輕便舒適,單手操作很容易,很輕,但非常精確,視野開(kāi)闊,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),80碼轉(zhuǎn)彎,但它馬自達(dá)一向以操控著稱(chēng),從來(lái)沒(méi)有讓人們失望過(guò),CX-5雖然是SUV,但駕駛起來(lái)還是非常靈活,方向盤(pán)輕便,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),變速箱也與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,運(yùn)行平穩(wěn)。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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