長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3456公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步階段的動(dòng)力比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多，2.0的動(dòng)力對我來說已經(jīng)足夠了，只要油門越深，就會(huì)產(chǎn)生推背感，相對來說，我對動(dòng)力的要求不是很高，所以選擇了2.0，上下班路上開車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，我對馬自達(dá)的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)還是有期待的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2983公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力整體是非常迅速的。起步這些是非常平穩(wěn)的，不會(huì)有停頓的感覺，而且起步的那一瞬間就能感受到他強(qiáng)勁的爆發(fā)力，平常加速和超車的時(shí)候不會(huì)拖后腿。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的整體動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的，油門踩下去的時(shí)候完全沒有絲毫的肉感，整體的動(dòng)力響應(yīng)非常的積極，開起來的時(shí)候爆發(fā)力也是非常強(qiáng)悍的，可以感受到車子很明顯的推背感。通過率很好，就算是路況不太好的時(shí)候他也可以很好的通過。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2117公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買了2.0，也就是感覺力差不多，加速線性性感還是很不錯(cuò)的，當(dāng)然2.5的動(dòng)力還是很讓人滿意的，考慮到城市道路和價(jià)格問題，我最終選擇了2.0，如果有條件，一定要買2.5。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：哎當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒注意，主要自己也不是很懂，買了現(xiàn)在的兩驅(qū)的，特別是夏天打著空調(diào)感覺油門就有點(diǎn)肉肉的感覺啦，踩著速度起來的沒有平時(shí)那么快了，會(huì)稍微慢一拍的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4293公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油門踏板都是比較靈敏的，要超個(gè)車還是沒問題的�？梢哉f是又吼又走，比光吼不走的車強(qiáng)多了。CX—5車子強(qiáng)勁的動(dòng)力就可以得到充分的發(fā)揮，雖然在市區(qū)內(nèi)道路經(jīng)常擁堵，車子完全跑不起來，但是并排超車都是沒問題的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)我很難評(píng)價(jià)馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力。這輛車實(shí)際上代步使用足夠，中段加速也不用等很久的時(shí)間，咱這路上不能認(rèn)輸��！比較柔順，坐著比較舒服，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的要好很多。常都是走走停停的狀態(tài)，我想開快，我想飆車，但是市區(qū)不允許的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這一款車一共有兩個(gè)動(dòng)力，2.5和2.0，如果想要開得非常爽，那肯定是2.5啦，但是我覺得平時(shí)也主要上下班吧，所以我選擇的這臺(tái)是2.0的，其實(shí)覺得吧，2.0的也夠用了，最重要是你超車的時(shí)候要舍得下腳，而且平時(shí)高速也就最多只能120而已，配合上馬自達(dá)的操控，還挺舒適的；
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2853公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，而且它的變速器和換擋邏輯非常好，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的毛病，開起來還是非常平順的，2.0的動(dòng)力對我來說足夠使用了，只要舍得給油，動(dòng)力完全是能跟得上的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得整體還是非常平順的，平時(shí)跑在路上沒有什么卡頓，都挺順暢的，平時(shí)在市區(qū)駕駛是一點(diǎn)不拖拉，絲毫沒有壓力，起步平穩(wěn)迅速，駕駛的途中非常的絲滑，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)兒都不突兀，之前跑過一次高速也是非常輕松的。
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馬自達(dá)CX-4
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