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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，最滿意的就是油耗表現(xiàn)了，工信部綜合油耗6.6，北京實(shí)際開(kāi)大概8個(gè)左右。
缺點(diǎn)：后排座椅太直，內(nèi)飾做工稍微有點(diǎn)差，舒適版的座椅顏色太難看，后備箱關(guān)閉需要用力關(guān)閉才能關(guān)好，保養(yǎng)為用偏高。
外觀：外觀魂動(dòng)設(shè)計(jì)，比同級(jí)別的車型看起來(lái)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些人說(shuō)不好，但是個(gè)人感覺(jué)很好了，比IX35不知道好看多少倍了。。。IX35的那個(gè)內(nèi)飾真心是。。。不然就買你了。。。
配置：同級(jí)別當(dāng)中，油耗、技術(shù)等都是第一名，價(jià)格也還算便宜（如果在日本全部在內(nèi)不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)），在天朝買它花了21萬(wàn)！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，源源不斷。
越野：
非常非常好，路上拐彎什么的完全感覺(jué)不出來(lái)是個(gè)這么大的車。
油耗：相當(dāng)?shù)臐M意，和手動(dòng)1.6的轎車一個(gè)油耗
舒適：自己都是開(kāi)車還沒(méi)坐過(guò)所以不太清楚啦。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的操控，是真的非常好開(kāi)，個(gè)人新手，上手感覺(jué)非常順，現(xiàn)在一個(gè)月不到已經(jīng)非常熟練，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，真的適合在市里開(kāi)
缺點(diǎn)：后排無(wú)出風(fēng)口。
外觀：這個(gè)我們?nèi)易顫M意的，漂亮，漂亮還是漂亮！！
內(nèi)飾：比較實(shí)用，用料也可以，就是造型過(guò)時(shí)了點(diǎn)
空間：空間還是不錯(cuò)的，后排做3個(gè)大人絲毫沒(méi)有壓力，前排座椅調(diào)好之后做的也沒(méi)有問(wèn)題，本人178，體重80kg，不會(huì)有擁擠的感覺(jué)
配置：正常水平，可能過(guò)個(gè)一年半載，價(jià)格有了優(yōu)惠就會(huì)凸顯性價(jià)比了，現(xiàn)在買的人只能說(shuō)是真的很喜歡！
動(dòng)力：2.0的夠用，2.5的行云流水，說(shuō)一句變數(shù)箱真心好啊，都感覺(jué)不出來(lái)?yè)Q擋，自動(dòng)最低配還帶發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，真心好用，厚道��！
越野：
轉(zhuǎn)向清晰、指向精確。
油耗：非常省油啊
舒適：良好操控的代價(jià)之一就是偏硬的懸掛
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，銷售誤導(dǎo)消費(fèi)，置換補(bǔ)貼被騙��！
外觀：喜歡側(cè)身的感覺(jué)！非常棒！
內(nèi)飾：和外觀相比，內(nèi)飾就顯得老成了許多，做工尚可，接縫中上水平，按鈕不松垮，有明顯阻力感
空間：2.7米的軸距在城市SUV中還是很不錯(cuò)的，后排稍微擠店坐4個(gè)人是不成問(wèn)題的（不建議超載）。只是體現(xiàn)空間大��！
配置：至少我覺(jué)得和同級(jí)的其他幾款車型相比，杠5符合我的要求。
動(dòng)力：還可以，只要加大油門動(dòng)力是很好。
越野：
操控還是可以的，相對(duì)歐洲寶馬的操控不輸多少，指向靈敏，而且準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎車體控制相對(duì)比較平穩(wěn)，雖然是SUV，車身比較高。但是基本上達(dá)到轎車穩(wěn)定性。在同級(jí)別SUV立面應(yīng)該是很不錯(cuò)的。
油耗：省油，高速4毛，城區(qū)7毛。
舒適：前排舒適空間很好，后排空間一般（后排靠背比較直）
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，車身耐看，20萬(wàn)級(jí)別的SUV中無(wú)敵手，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：右A柱開(kāi)車時(shí)，偶爾有異響。別的沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：兩個(gè)字漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分也算合格，畢竟車無(wú)完車，中控材料感覺(jué)軟軟的手感不錯(cuò)哦，就是做工上再細(xì)致點(diǎn)就更完美了。
空間：個(gè)人感覺(jué)空間足以家用
配置：性價(jià)比非常高，如果是一汽馬自達(dá)出的就完美了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，起步不慢，加速一般。想快速超車的朋友就上2.5的吧。開(kāi)過(guò)RAV4的2.5頂配比起來(lái) 你懂的開(kāi)慣了自己的2.0開(kāi)2.5的有點(diǎn)子不習(xí)慣。
越野：
這點(diǎn)不用說(shuō)，指哪打哪
油耗：我開(kāi)車在朋友中算很猛了、時(shí)不時(shí)還漂移幾下、現(xiàn)在26000公里、油耗8.2！
舒適：一般了，偏運(yùn)動(dòng)，這個(gè)級(jí)別要舒適就買奇駿吧，噪音控制確實(shí)不行，橫濱胎噪太大，車身風(fēng)噪也很大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗及操控還有外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)絲不夠上檔次，一上車這內(nèi)飾給人感覺(jué)不到十萬(wàn)的車
外觀：非常非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，簡(jiǎn)單耐看。但是按鍵較少，我本人比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。做工只能說(shuō)是呵呵，隔音效果一般。
空間：空間整體來(lái)說(shuō)夠用，后排空間，腿部?jī)扇ψ笥遥^部三指，后備箱 490。還行。人家都說(shuō)我后箱很大，我怎么沒(méi)趕腳呢~。
配置：同價(jià)位里面，安全配置很高，裝逼配置也有 一鍵啟動(dòng)。。。。
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。我喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力直接，馬自達(dá)的新技術(shù)就是給油就來(lái)，提速很快，實(shí)時(shí)油耗下的也很快。建議車友們，提速別舍不得給油。
越野：
很棒，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)激烈駕駛，但是高速出口過(guò)彎感覺(jué)信心很穩(wěn)
油耗：目前理論油耗顯示8.0
舒適：還行吧，很少坐后面，后面也沒(méi)大塊頭坐，應(yīng)該還好，
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀媳婦最喜歡，本人也可以接受。
缺點(diǎn)：相信論壇不少人都說(shuō)了，檔桿護(hù)罩松動(dòng)、內(nèi)飾粗糙等，但我沒(méi)覺(jué)的這是缺點(diǎn)，人無(wú)完人，車也一樣，看你注重它哪方面！對(duì)了，冷車啟動(dòng)聲音大算不算缺點(diǎn)？
外觀：外觀估計(jì)是大多數(shù)人最先看中CX-5的原因，我屬于外觀控，第一眼看了CX-5，就被深深的迷上了，而且，從之前老款馬自達(dá)6的外觀來(lái)看，這車的外觀，十年以后都不會(huì)被淘汰。我選擇的白色，外觀就是高端大氣上檔次，回頭率都是杠杠的，特別滿意。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，希望做工會(huì)更好一點(diǎn)。這樣和外觀搭配就有外有內(nèi)了 哈哈
空間：空間足夠了，后排座椅放倒絕對(duì)，出去旅游真心舒服。
配置：有優(yōu)惠就更好了
動(dòng)力：平時(shí)已經(jīng)夠用了，油門到底后可以連續(xù)降檔，提速也夠了，但是滿座山路上坡超車的話2.0的還是稍微差一點(diǎn)，聽(tīng)見(jiàn)引擎ZOOM，ZOOM的聲音，速度提得有點(diǎn)讓人著急，總體滿意。
越野：
操控一流。多的不說(shuō)了，高速上開(kāi)開(kāi) 超車就懂了
油耗：非常省油，2.0動(dòng)力跟1.6的家用轎車相當(dāng)。。。。。。。。
舒適：舒適性良好，175厘米的身高頭部、腿部空間非常的寬敞。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和大家看法一樣，從外觀、操控、油耗方面都比較令人滿意，7月20日提車，到今天跑了2000公里了， 油耗7.8升。出乎好多朋友的意料之外，朋友都很羨慕，這種感覺(jué)超爽。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì) 。真心帥到掉渣有木有~同學(xué)都說(shuō)你車挺帥，適合年輕人開(kāi)~
內(nèi)飾：中控臺(tái)上用了軟料，簡(jiǎn)單而大方，相比同價(jià)位SUV來(lái)講比較厚道。功能按鈕相對(duì)設(shè)計(jì)合理，上手容易。比較滿意。但扶手為淺色，不耐臟。檔位板做工感覺(jué)較粗糙，不像20萬(wàn)的車。
空間：空間還是蠻滿意的。家里沒(méi)超過(guò)178的,能坐五個(gè)大人加一個(gè)小孩
配置：這個(gè)價(jià)位、很值了。
動(dòng)力：2.0的還行，不肉，這車像是鼓勵(lì)你把油門踩到底一樣，這感覺(jué)很爽~在網(wǎng)上看實(shí)測(cè)9-10秒，如有可能，請(qǐng)汽車之家的大老們，再測(cè)試一下2.0自舒！，已經(jīng)很黃很暴力了，對(duì)于2.0的車來(lái)說(shuō)~~可以看看新馬六2.0的數(shù)據(jù)！
越野：
不說(shuō)了 一個(gè)字”爽” 兩個(gè)字|“精準(zhǔn)”
油耗：同級(jí)別的SUV中，油耗最低，比我原來(lái)的1.6排量的老車還節(jié)油。
舒適：還行,當(dāng)然沒(méi)有朋友邁騰那舒適,過(guò)減速帶,帶點(diǎn)剎車,完全不是個(gè)問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很不錯(cuò) 開(kāi)著很舒服 外觀漂亮 油耗低
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，后座椅不能調(diào)節(jié)角度，細(xì)節(jié)做的不是很好。
外觀：時(shí)尚大氣腰線犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不好說(shuō)，有些人覺(jué)得是簡(jiǎn)單大方，有些人覺(jué)得就是太土（我屬于后者），20萬(wàn)的車了，還不是全系 黑色內(nèi)飾，有點(diǎn)詆毀運(yùn)動(dòng)兩個(gè)字。好在內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，該軟的地方都是軟的！
空間：車身尺寸方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5長(zhǎng)寬高分別為4555×1840×1710（mm），軸距為2700mm，數(shù)據(jù)與進(jìn)口版本完全一樣。在同級(jí)別車型里，它的身材比東風(fēng)本田新CR-V、翼虎和途觀等車型相比大些，其中，軸距分別比上述三款車型長(zhǎng)。
配置：我個(gè)人比較看重使用，節(jié)油、操控等等，所以覺(jué)得性價(jià)比高
動(dòng)力：對(duì)我這等菜鳥(niǎo)，夠用了。
越野：
同級(jí)車中絕對(duì)上乘的操控感，指向精準(zhǔn)，懸掛反應(yīng)靈敏，變線超車得心應(yīng)手，毫不拖泥帶水
油耗：油耗絕對(duì)低。1000公里，平均時(shí)速30，平均油耗6.6.說(shuō)了同事都不相信。
舒適：舒適性我反正是滿意，駕駛位坐著舒服，后椅背確實(shí)角度有點(diǎn)直，后面也不經(jīng)常坐人，這點(diǎn)也可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾，最最不滿意！一臺(tái)近20萬(wàn)的SUV，車頂內(nèi)飾居然薄如紙片，中控臺(tái)間的縫細(xì)也是相當(dāng)?shù)拇植�，甚至許多地方的縫細(xì)線都不對(duì)齊。
外觀：流線很不錯(cuò)，前臉跟后尾很吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，特別是老款的中控，雖是軟質(zhì)包裹，但接縫處理還是差一點(diǎn)，改款后好了許多。好在新車沒(méi)有什么異味。不過(guò)買馬自達(dá)車的主完全是向著它的操控去的。
空間：乘坐夠用，就是后備箱還稍小點(diǎn)。后排有隆起的確不爽。
配置：性價(jià)比很高的一款車（內(nèi)飾除外）
動(dòng)力：還處于前期磨合，沒(méi)太使勁操，2.0排量超車也沒(méi)覺(jué)得肉。100km/h巡航轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000，要是舍得給油，估計(jì)動(dòng)力不會(huì)太差。
越野：
馬自達(dá)的車操控是沒(méi)得說(shuō)的，指哪打哪，這個(gè)靠說(shuō)真沒(méi)法形容，只有你真正掌握方向盤時(shí)就能感受到了。
油耗：7.7 秒殺地球上的同級(jí)別任何SUV 甚至誤傷A級(jí)車無(wú)數(shù)
舒適：前排不錯(cuò)，都能調(diào)到合適的位置。但是后排中間鼓起，占了很大一部分腳的空間，還有20萬(wàn)的車為什么四門不能一鍵升降，不能有夜光按鍵，這點(diǎn)還不如我原來(lái)5萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車，都說(shuō)日本車注重人性化，這點(diǎn)上必須提出批評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間和出色的操控性能
外觀：外觀超贊，動(dòng)如獵豹出擊！靜如虎（豹）視眈眈！
內(nèi)飾：改款的還可以，我現(xiàn)在這款內(nèi)飾太掉價(jià)，都是塑料的，來(lái)幾個(gè)桃木也行啊，改款還有悅聯(lián)系統(tǒng)，為什么一早不裝來(lái)
空間：車身高，頭部空間充足。本人180cm個(gè)頭，座后排腿部空間略顯緊張。
配置：對(duì)比其他車價(jià)格還可以
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，那是完全夠用的，三環(huán)上面，想超一下貨車（因?yàn)榇蠹抑赖�，貨車隨時(shí)都可能要人命，要么超，要么掉著，不能并行，我是看前面，前面車掉得遠(yuǎn)的話，我肯定直接超，如果前面車多，我掉著，反正不和他并行，而且也別跟他后面。）還是輕松的，一腳油下去，力肯定是有的。。
越野：
剎車、油門、打方向都非常的靈敏，所有操控動(dòng)作都能在第一時(shí)間得到回應(yīng)。
油耗：這個(gè)是最令我滿意的，車子油耗比同排量SUV低很多，甚至低于好多1.8排量的小臥。提車上高速，開(kāi)了300多公里，油耗顯示5.4，然后就一直是市區(qū)上下班，因?yàn)槎�，基本上車就開(kāi)空調(diào)，目前油耗基本穩(wěn)定在8.0。如果過(guò)了磨合期，應(yīng)該有望更低。
舒適：：還行吧，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么硬。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
