一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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越野：
當(dāng)我第一次駕駛這款車的時(shí)候，它給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的體驗(yàn)感。方向盤看起來(lái)讓人有很強(qiáng)的駕駛欲望，手感非常飽滿，重量控制得很好。即使開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間的車，我也沒(méi)有感到手臂疲勞。該車底盤非常扎實(shí)，沒(méi)有松散感，遇到極端彎道也不會(huì)有傾斜的感覺(jué)。高速時(shí)特別平穩(wěn)，車身比較高，坐在駕駛座上它還擁有不錯(cuò)的視線，在360度全景影像的配合下，讓你在用車時(shí)更加放松自信。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，有時(shí)候過(guò)彎我都是50碼的速度過(guò)去，但是車身并沒(méi)有感受到明顯的側(cè)傾，老時(shí)間可以玩一下輕度漂移沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV，馬自達(dá)CX-5的底盤非常厚重，整個(gè)車身的穩(wěn)定性非常好。這種車開(kāi)起來(lái)很安全。另一方面，這臺(tái)6AT的變速箱足夠靈動(dòng)，換擋不慢不拖沓，更好地保證了平順性。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度特別好，很適合我，剎車不軟不硬的，不像有一些車剎車太硬了，踩的腳都累了，氣死個(gè)人了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控相對(duì)于他其他的版型來(lái)說(shuō)，還是非常順手的，不過(guò)我最喜歡他的中控屏離主駕駛位的距離，雖然他的中控屏不是特別高級(jí)，但是非常好用，操控起來(lái)不僅簡(jiǎn)單而且還挺靈敏，觸感不錯(cuò)，其他地方的設(shè)計(jì)也非常人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控馬自達(dá)我認(rèn)為同級(jí)別操控最好的車！一個(gè)suv能有這么好的操控真心不容易了，方向盤拐彎百分之百回正，還有真的是指哪打哪，特別的聽(tīng)話！只能特別聽(tīng)話，不知道怎么去解釋他，當(dāng)你擁有了就知道了！
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這方面來(lái)說(shuō)的話方向盤特別的靈敏，操控特別好，相當(dāng)于就是說(shuō)指哪打哪那種感覺(jué)，馬自達(dá)最好的就是操控了，沒(méi)得挑剔！底盤穩(wěn)定性:這個(gè)車創(chuàng)馳藍(lán)天的底盤確實(shí)穩(wěn)，當(dāng)初試駕的時(shí)候就試過(guò)速度快一點(diǎn)過(guò)彎道，一點(diǎn)側(cè)傾，和失控的感覺(jué)都沒(méi)有，所以這個(gè)特別厲害了！但是有一點(diǎn)不大好，就是減震有點(diǎn)硬還是怎么，過(guò)個(gè)坑快一點(diǎn)就有那種當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇簦?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話，我覺(jué)得因人而異，但是這款車的操控應(yīng)該是比較適合我們這種小白來(lái)開(kāi)，因?yàn)樗牟倏睾芎?jiǎn)單，基本上開(kāi)兩把就知道了，平時(shí)打方向盤按按鍵的左右手的分工都非常明確，一點(diǎn)也不會(huì)手忙腳亂，這一點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的，也增加了車子的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2889公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前開(kāi)的是豐田卡羅拉，一款特別偏重家用的車，不過(guò)真的沒(méi)什么操控，可以說(shuō)是沒(méi)對(duì)比就沒(méi)傷害，入手CX-5之后，我才知道駕駛原來(lái)也可以這么有樂(lè)趣。在彎道的表現(xiàn)特別穩(wěn)，好像車子牢牢的吸在地面上一樣，側(cè)傾很小。在高速上行駛的穩(wěn)定性也特別棒。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很輕盈，我非常喜歡方向盤增益這個(gè)功能，就是在城市代步的時(shí)候，方向盤會(huì)輕一些，在高速行駛的時(shí)候，方向盤又會(huì)重一些，這樣能保證我的方向盤不會(huì)隨意變動(dòng)，保證我的安全，在城市中駕駛的時(shí)候又不會(huì)覺(jué)得方向盤太沉。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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越野：
手自一體6AT變速箱目前來(lái)說(shuō)挺好用的，加減檔操作的時(shí)候很順滑，如絲般流暢，沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué)，操作簡(jiǎn)單，每天我基本都是兩點(diǎn)一線，還得多練練車技待周末休息了再開(kāi)出去逛逛。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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翼虎
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