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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.0的提速有點(diǎn)肉
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0加速有點(diǎn)肉
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.38L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：夠用 一直開手動(dòng)的 突然上手自動(dòng)的 確實(shí)有點(diǎn)壓抑 綠燈一腳下去 瞬間油耗飆升到40幾 很是心痛 不過開了幾個(gè)月了 覺得油耗真不是問題 也就暴力了點(diǎn) 超車不換擋確實(shí)很爽 一句話 舍得給油還是給力的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：也只能說夠用
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力起步時(shí)弱了一點(diǎn)，行駛中夠用。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10225公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：日常用給力。在市內(nèi)跑足夠了，但是想要超車的時(shí)候，踩下油門，反映慢了點(diǎn)，油給多點(diǎn)，就會感覺有推背感了。爬坡時(shí)感覺力量小了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0的排量，155馬力推動(dòng)1.6噸的車，動(dòng)力可想而知，城市里是完全夠用的，加速超車也能合格完成任務(wù)，但說實(shí)話少了一絲快感和激情，一切都是潤物無聲，當(dāng)然這都是在一般駕駛情況下完成的，若狠踩油門，小5也會跟你一起瘋狂起來，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫，你就知道小5在竭盡全力滿足你的要求了，如果你愛小5，便會心疼的收起油門，還是安然自得的愜意駕駛吧，追求動(dòng)力的朋友還是選擇2.5的吧，那才是小5的終極絕配。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力足夠日常使用。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，動(dòng)力稍顯不足，但是在2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，動(dòng)力隨傳隨到，即使轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線區(qū)也沒有動(dòng)力衰減的傾向
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