一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4601)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1284)+1 性價(jià)比高(1283)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9874)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3406)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(786)+1 喇叭按鍵不便(716)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(488)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5052公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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動力:2.0的動力,跟2.5比起來,差太多。但囊中羞澀嘛,買不起怪誰呢,呵呵。不過2.0的車子,只要肯踩油門,動力基本還是夠用的,我試過超車的時(shí)候,深踩油門,轉(zhuǎn)數(shù)5000多,只要不上坡,感覺動力還是可以的。但要是在上坡滴時(shí)候,那……只能呵呵了。不過這些都是在昆明這個(gè)海拔1900多米的城市的使用感覺,因?yàn)槲胰V西自駕游時(shí),感覺動力爽的,一踩就來,源源不斷,但才回到云南,光聽見發(fā)動機(jī)嘶吼,動力出不來,差別太大了。而且啟停還罷工,郁悶。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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動力:如果紅燈第一個(gè)起步的話2500轉(zhuǎn)讓我不會感覺肉。 有一天在一條快速通道上 有個(gè)出租車(捷達(dá))可能瘋了 我一直基本油門到底反正沒把它甩開。開過2.0T的翼虎,直線加速還是差一個(gè)半檔次。雙向單車道 前車40碼 對面100米有車(40碼) 你要超前車 油門踩三分之二 降兩檔 3500轉(zhuǎn) 可順利超車。高速慢車道有車100碼左右 你要瞬間提速超車4000轉(zhuǎn)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力:都市版是前驅(qū) 2.0 排量,在城市道路行駛,提速非常迅速,上坡時(shí),緩一腳給油,發(fā)動機(jī)瞬間降檔,產(chǎn)生推背感。平時(shí)在時(shí)速70公里時(shí),油耗僅為7,9。動力不錯(cuò),高速行駛胎噪和風(fēng)燥明顯。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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