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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間：低速轉(zhuǎn)向輕盈，基本無(wú)虛位，最短掉頭半徑不是吹的，正常市內(nèi)行駛 打方向盤(pán)基本打把一幅內(nèi)搞定，方向盤(pán)回中也很舒服不會(huì)有那種打手或者需要人工輔助回中的感覺(jué)。隨著車(chē)速提高方向盤(pán)越來(lái)越重試過(guò)130放雙手很穩(wěn)。側(cè)風(fēng)比較大的時(shí)候還是能感覺(jué)車(chē)子會(huì)被推向一邊，可能是因?yàn)檐?chē)身大，高的原因。 懸掛系統(tǒng)原廠就不錯(cuò)了，過(guò)彎側(cè)傾比同級(jí)略好，就算很急的過(guò)彎導(dǎo)致后輪嘰嘰叫，還是能感覺(jué)遠(yuǎn)沒(méi)到車(chē)子極限。人馬一體的設(shè)計(jì)理念不是噱頭
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：指哪兒打哪兒，操控性超贊
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12180公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：輕盈，指向精準(zhǔn)，60邁過(guò)彎沒(méi)太大側(cè)傾感。試駕了CRV和杠五，連我老婆都感覺(jué)杠五過(guò)彎比CRV強(qiáng)，真不愧是“彎道之王”。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：同級(jí)別的SUV里算最棒了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：操控沒(méi)的說(shuō)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤(pán)軟硬合適，轉(zhuǎn)彎半徑小，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：方向靈活，車(chē)隨心動(dòng)，很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：操控好是馬自達(dá)的特色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的方向盤(pán)毫無(wú)空曠感，溫柔駕駛時(shí)幾乎感覺(jué)不到變速箱的換擋，在通過(guò)冰雪濕滑的路段時(shí)也因?yàn)橹悄芩尿?qū)的及時(shí)介入而感覺(jué)不到難度。都說(shuō)剎車(chē)好才是真的好，這車(chē)確實(shí)做到了，提車(chē)到現(xiàn)在我根本就沒(méi)有特意去掌握和適應(yīng)剎車(chē)力度，腳剎就能隨我心意配合決定是否啟動(dòng)istop智能啟停，仿佛就是為我設(shè)計(jì)的一樣，而在高速路上有幾次險(xiǎn)情也都因制動(dòng)的良好配合而化解。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：馬自達(dá)的車(chē)一直以來(lái)都是操控的好手，雖然SUV的高重心使CX-5的操控比轎車(chē)有所弱化，但那種即可輕松也可激烈的駕駛感受在同級(jí)別的SUV當(dāng)中算是操控強(qiáng)者。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：空間對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)綽綽有余，回四川老家我們5個(gè)人成年人坐里面都絕得很舒適，后備箱還放了滿(mǎn)滿(mǎn)回家禮品，座椅包裹性好，特別是有天窗在車(chē)內(nèi)空氣通風(fēng)佳。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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