長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想每個人買小五的看法都不一樣，我是比較在意外觀的，對比許多車型之后，我覺得小五的外觀符合我的選擇，而且在車的細(xì)節(jié)方面也很不錯，軟式的中控放置臺，后視鏡一鍵折疊，多功能方向盤很多低配車型不常見的配置，小五都有，對我來說比較驚喜。
缺點：胎噪有點大，斷電無法升降玻璃，離合行程大，6檔手動沒啥意義
外觀：基本滿意但是后備箱真的不大。還沒單位的H3后備箱大呢
內(nèi)飾：2.0手動的動力很足了，真的越開越喜歡開。
空間：同樣因為沒開過幾款車，所以沒有發(fā)言權(quán)。由于上述的1檔問題，使得我這個新手最初頻繁熄火，好在后面朋友指導(dǎo)后克服了。
配置：一個字：贊.成都到家660公里，48公升油。百公里耗油7.2，首保后可能油耗還有下降空間。
動力：滿意
越野：
好看進氣隔柵速度快了風(fēng)聲大
油耗：內(nèi)飾上有人說過于簡單了，我倒是覺得這是簡約，不是簡單，誰會在開車的時候為了開個音樂而忙乎半天吶？！而且軟性材料的加入，使得內(nèi)飾檔次得到了提升，用料比較厚道。
舒適：馬自達(dá)CX-5的手動擋的配置比較豐富，尤其是主動安全配置比較多，這和其它廠家把手動擋作為拉低價格，減少配置的作法不同，在此贊馬自達(dá)一個。這也是我買CX-5的主要原因之一。
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：車內(nèi)用料差，味道極大,車窗按鍵連燈都沒有，需要適應(yīng)。手動沒有高配太遺憾了。
外觀：說太專業(yè)的數(shù)據(jù)，可能不好理解。 我就個人情況及使用時的感受，羅列一下，大家自己對號入座。我本人身高1米80，體重158斤。坐姿剛剛合適，沒有半點擁擠。后排座三個同事（身高180、175、176體重140、130、180）2個正常體態(tài)，一個胖子，他們說不擠、合適。
內(nèi)飾：感覺動力稍微差了一點，因為喜歡手動，只有2.0的有手動，要是2.5的有手動就好了，整體來說起步有點慢，提速也有點軟，因為我開車比較暴力，看來以后只有犧牲油耗來提高動力性了。
空間：馬自達(dá)ZOOM-ZOOM的精髓！馬自達(dá)的靈魂！馬自達(dá)造車的理念！
配置：行車電腦顯示6.6
動力：舒適，只是過減速帶的時候，感覺還是比較明顯，不知道是不是因為胎壓的問題。
越野：
馬自達(dá)的家族臉譜非常漂亮
油耗：內(nèi)飾簡單，沒有豪華感和科技感，講究實用，也是為了節(jié)省成本，值得一提的是空調(diào)的旋鈕設(shè)置的不錯，很方便。
舒適：很滿意，尤其是這個價位下，安全性配置一點都不縮水。不管是RAV4、途觀、翼虎等，同價格下買不到CX-5的配置，同配置下又比CX-5貴很多。
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車外形設(shè)計是亮點，非常高端大氣上檔次；安全配備比較齊全EPS,DSC都有；油耗低
缺點：內(nèi)飾做工有待提高，除主駕外其他窗子不能一鍵上下，且晚上無照明要摸，有的儲物空間設(shè)計不合理，淺色布座椅容易臟，后排坐墊短且后背太直，人性化設(shè)計有待提高。
外觀：乘坐空間：178剛好滿足空間，如把座位調(diào)了最高還有3指空間。后排靠背比較直。儲物空間：四門加副駕駛儲物箱還有中央扶手都是平均水平，并無驚喜。儲物空間一般而已。全家出游時：后排靠背太直，也不軟。后面空間表現(xiàn)也很一般，達(dá)到平均水平而已。對空間有要求的一定失望。放行李：座位放不平，后地臺過高，空間利用率不怎么樣，提箱子費力
內(nèi)飾：滿意，因為我開過1.6排量的轎車，超車一點信心都沒有，現(xiàn)在不一樣了，想超就超，
空間：輕巧靈敏，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
配置：擁堵的市區(qū)，油耗9.4，這么重的車來說算很好了，我以前的雪佛蘭樂風(fēng)開這個路段油耗不會比這個少。
動力：可以吧
越野：
外觀中庸,流線性一般,它既有韓系的一點點流線和時尚,又有美系中的硬朗,也還存在德系中的耐看,個人覺得還是不錯;
油耗：整潔大方，用料還行
舒適：非常高，17w買的suv，安全配置高，該有的都有了。
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，開過的車不下40輛，油耗10以內(nèi)的都少，更別說CX-5一直保持在8.7以內(nèi)
缺點：最不滿意后面沒有倒車?yán)走_(dá)，尾部縫隙太大，
外觀：作為SUV，空間肯定足夠用，全家出行帶上行李不成問題。但和同級別的RAV4和CRV寬敞平坦的后排空間相比還是遜色不少，畢竟空間不是馬自達(dá)的強項，而且據(jù)說是因為復(fù)雜的后懸架占據(jù)了較多的位置導(dǎo)致后排空間不占優(yōu)勢。
內(nèi)飾：只要會踩油門，動力還不錯的。
空間：沒的說好開，有自己的獨特感受，喜歡這種感覺，再過一階段等到人車合一的時候就更好了，小期待下。
配置：一個字：贊.成都到家660公里，48公升油。百公里耗油7.2，首保后可能油耗還有下降空間。
動力：感覺減震太硬了，主駕駛座椅包裹性不錯坐著舒服還帶腰部支撐大愛！但是后排座椅靠背太直不能調(diào)節(jié)，地板中間隆起太大會對后排乘客的舒適型降低不少。滿分100 我打80分
越野：
就是沖著它去的
油耗：還不錯，雖沒其他車那么花哨，但是感覺日系車的內(nèi)飾多是簡單實用為主。
舒適：性價比高，反復(fù)對比過同價位韓系、日系、德系、法系的SUV，總結(jié)出杠五的配置絕對厚道，發(fā)動機技術(shù)先進，也省油省心，符合家用車定位
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購買時間2013年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：舒適性配置較少
外觀：空間夠用，做5人不擁擠，后排坐墊短且后背太直，后備箱因備胎和排氣管原理地板較高，車內(nèi)高度降低，后排不能放全平。
內(nèi)飾：起步初期略弱，轉(zhuǎn)速起來后動力還是很強的。
空間：超車變線 干凈利落 不拖泥帶水 高速過彎 傾側(cè)也不是很明顯
配置：2.0排量，加上我開車有點小暴力，1000公里油耗從剛開始的8.1降到目前7.5個，估計往后還有下降的趨勢。
動力：開車這一塊還是不錯的舒適性,我從沒坐在后面,但家人反映后排座椅確實直了點,前排座椅的舒適度和包裹性還是不錯的,這也就是李爾和江森2家生產(chǎn)座椅還是有區(qū)別的;
越野：
很是吸引人！掛牌、加油、高速休息時被很多車主搭訕，咨詢車的情況，第一句都是“哥們，這車很好看啊，用起來毛病多嗎？”
油耗：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年07月27日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車10個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程15496公里 當(dāng)前平均油耗6.9升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 569.00 元
舒適：比較好
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，車體總量輕量化，經(jīng)濟燃油性更加充足，從來沒想過SUV油耗百公里僅有7升。操控性很好，內(nèi)部空間足夠、家用自駕游均可。
缺點：最不滿意的就是長安的裝配工藝了！�。。〗^對需要吐槽！購買之前已經(jīng)有點心理準(zhǔn)備了�？墒翘彳嚮貋戆l(fā)現(xiàn)！外觀尾箱縫隙大！內(nèi)飾各種縫隙。。松動。。。還有就是后視鏡折疊后！折疊的程度不一樣！看起來很別扭�。。。ㄌ永锩嬗袌D片）還有就是后排放倒后很不平整！��！
外觀：尾箱寬度一般，最多坐6個成年人，：前排兩個+后排四個。
內(nèi)飾：2.0動力還行，但配上手動擋，很好的滿足我日常使用的需求。
空間：操控性能是值得贊賞的，指向精準(zhǔn)，方向輕，有著不錯的駕駛感受。
配置：油耗還是比較滿意的，平時很少開車，喜歡自駕游，每年學(xué)生放暑假基本都要跑上五六千公里，因為平時要接送孫女上學(xué)(學(xué)校路不遠(yuǎn)步行)，2.0排量的車，油耗7.5不到(儀表顯示為7個油)，相比較同排量的SUV來說是比較省油的了,我用油的標(biāo)準(zhǔn)是,油價上漲用93號,油價下跌用97號,不論冬夏發(fā)動機運行一直正常。
動力：開始時胎壓過高，后來放到2.4左右好了很多，以前是曠鐺曠鐺的，現(xiàn)在不是了，感覺有了韌性，要的就是這種感覺。
越野：
外觀年輕，運動，手動檔這款沒有行李架，沒有前后保險杠，都是我后來改裝，還有日行燈，玻璃亮條。裝起來十足霸氣
油耗：只能說是太一般了，這個好像是長馬的短板，我怎么感覺長馬的自主車的內(nèi)飾還說的過去呢。
舒適：性價比很高，尤其是4S店加送了很多裝飾，除了前文所述，還有全車貼膜和一些小東西。對比同級別車型，在合資車型里基本最低的價位，而且發(fā)動機技術(shù)和油耗都處于領(lǐng)先。原車內(nèi)飾各方面雖然比較差，但是4S店贈送的東西給了很大提升。
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購買時間2013年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：舒適性配置較少
外觀：很是吸引人！掛牌、加油、高速休息時被很多車主搭訕，咨詢車的情況，第一句都是“哥們，這車很好看啊，用起來毛病多嗎？”
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年07月27日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車10個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程15496公里 當(dāng)前平均油耗6.9升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 569.00 元
空間：空間夠用，做5人不擁擠，后排坐墊短且后背太直，后備箱因備胎和排氣管原理地板較高，車內(nèi)高度降低，后排不能放全平。
配置：比較好
動力：起步初期略弱，轉(zhuǎn)速起來后動力還是很強的。
越野：
超車變線 干凈利落 不拖泥帶水 高速過彎 傾側(cè)也不是很明顯
油耗：2.0排量，加上我開車有點小暴力，1000公里油耗從剛開始的8.1降到目前7.5個，估計往后還有下降的趨勢。
舒適：開車這一塊還是不錯的舒適性,我從沒坐在后面,但家人反映后排座椅確實直了點,前排座椅的舒適度和包裹性還是不錯的,這也就是李爾和江森2家生產(chǎn)座椅還是有區(qū)別的;
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，車體總量輕量化，經(jīng)濟燃油性更加充足，從來沒想過SUV油耗百公里僅有7升。操控性很好，內(nèi)部空間足夠、家用自駕游均可。
缺點：最不滿意的就是長安的裝配工藝了�。。�！絕對需要吐槽！購買之前已經(jīng)有點心理準(zhǔn)備了�？墒翘彳嚮貋戆l(fā)現(xiàn)！外觀尾箱縫隙大！內(nèi)飾各種縫隙。。松動。。。還有就是后視鏡折疊后！折疊的程度不一樣！看起來很別扭�。。。ㄌ永锩嬗袌D片）還有就是后排放倒后很不平整�。。�
外觀：外觀年輕，運動，手動檔這款沒有行李架，沒有前后保險杠，都是我后來改裝，還有日行燈，玻璃亮條。裝起來十足霸氣
內(nèi)飾：只能說是太一般了，這個好像是長馬的短板，我怎么感覺長馬的自主車的內(nèi)飾還說的過去呢。
空間：尾箱寬度一般，最多坐6個成年人，：前排兩個+后排四個。
配置：性價比很高，尤其是4S店加送了很多裝飾，除了前文所述，還有全車貼膜和一些小東西。對比同級別車型，在合資車型里基本最低的價位，而且發(fā)動機技術(shù)和油耗都處于領(lǐng)先。原車內(nèi)飾各方面雖然比較差，但是4S店贈送的東西給了很大提升。
動力：2.0動力還行，但配上手動擋，很好的滿足我日常使用的需求。
越野：
操控性能是值得贊賞的，指向精準(zhǔn)，方向輕，有著不錯的駕駛感受。
油耗：油耗還是比較滿意的，平時很少開車，喜歡自駕游，每年學(xué)生放暑假基本都要跑上五六千公里，因為平時要接送孫女上學(xué)(學(xué)校路不遠(yuǎn)步行)，2.0排量的車，油耗7.5不到(儀表顯示為7個油)，相比較同排量的SUV來說是比較省油的了,我用油的標(biāo)準(zhǔn)是,油價上漲用93號,油價下跌用97號,不論冬夏發(fā)動機運行一直正常。
舒適：開始時胎壓過高，后來放到2.4左右好了很多，以前是曠鐺曠鐺的，現(xiàn)在不是了，感覺有了韌性，要的就是這種感覺。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程284公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：門板有塊區(qū)域是黃色的斜紋布，太低檔了，要是換上皮優(yōu)就好了
外觀：一見鐘情
內(nèi)飾：穩(wěn)重大方，用料不錯，一句話：低調(diào)，奢華，有內(nèi)涵！
空間：后備箱很大，后排空間也可以，就是太直不能調(diào)整。 車內(nèi)儲物的稍微少點。
配置：目前性價比最高的合資SUV 沒有之一在我看外觀時候，覺得造型非常飽滿，年輕，充滿蓬勃的動力，當(dāng)我雙手握住小五的方向盤時，手感真心不錯，人性化的設(shè)計，虎口的握感恰到好處，時間長了，一點也不疲勞，前面擋風(fēng)玻璃視野寬闊，內(nèi)飾做工雖然不奢華，但也不浮夸，雖然功能鍵不多，但是很實用！每一按鈕都做的恰到好處，追求完美的我，在面對小五時也不禁折服！激動，試駕，主要就是看SUV的通過性，側(cè)傾，指向性，過彎回正很精準(zhǔn)！操控不用說，可以說排第一了。試駕之后果然不負(fù)我所望，果斷入手，馬自達(dá)的車，最好還是開開，畢竟是車，不是衣服！非常的滿意。 在同級別的SUV中，價格不貴，性價比絕對算第一了。
動力：新手新車，油門沒舍得踩過，動力方面我的感覺不具備參考價值。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，指向準(zhǔn)確，方向盤很輕，但高速很沉穩(wěn)，車身并不飄。開小5會上癮囁！
油耗：作為有創(chuàng)馳南天新技術(shù)，自然吸氣，排量又是2.0的，我從提車到現(xiàn)在，已近三個月，平均車速35公里，總理程5340多公里，平均油耗油表顯示6.2L/100KM,實際有時開空調(diào)，算下來在7-8個油，總的來說在越野車中算是很省油的了，這也是我最滿意的一點。當(dāng)初選車也是看上這一點。
舒適：還算可以。
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間感及操控感 當(dāng)然還有外表的大氣
缺點：門板有塊區(qū)域是黃色的斜紋布，太低檔了，要是換上皮優(yōu)就好了
外觀：外觀真的很拉風(fēng)，剛買的時候是我們小區(qū)的第一臺，連小區(qū)的大叔大爺都來問這車，有時候停在路外都有人過來問價格和小5相關(guān)的資料和使用感受。
內(nèi)飾：塑料感較強
空間：后排真的很一般
配置：提速慢，保養(yǎng)貴，毛病多，哪有性價比呀
動力：動力只能說夠用,談不上充沛,也不去奢望開起來有推背感.車重、馬力小，但喜愛手動的話就只得選它，2.5升的沒有手動，廠家不作高配，自己也無法去更改，買2.0也是無奈之舉。
越野：
方向盤很輕 指向準(zhǔn)確
油耗：現(xiàn)在新車不舍得開快，山里跑的多，彎道多，一般都3、40碼的開。所以現(xiàn)在的油耗很滿意，7個油。估計等磨合期過了油耗會多1個左右吧
舒適：前排座椅很舒適，后排坐墊短,靠背直且不可調(diào)，但不是大問題。低配的座椅居然用淺色布面，材質(zhì)不錯可是一不酷二不抗臟啊。果斷換了真皮座椅，把扶手箱和門板也包了，立馬運動范。腰托必須贊，腰不好開長途就靠它了。扶手箱太低了，且不能調(diào)前后高低。。。沒辦法右手只能放方向盤了。。好吧，這樣安全～雙區(qū)自動空調(diào)很好用。玻璃只有主駕帶一鍵升降和指示燈，其他的鍵到了晚上漆黑一片，不理解廠家的思維。鎖車不能自動關(guān)窗，好在問題不大。。。幾百塊成本的倒車?yán)走_(dá)未標(biāo)配，同樣不解。好在后期加裝比較簡單，但是真不愿意動原車的線啊。換了精英型的大屏并加了倒車影像目前倒車踏實多了，不用怕后面藏著花花草草小動物小朋友了。。。精英大屏匹配的MIC還沒有特別合適的，等有了再加吧�？傊孢m的配置少，必要的配置基本都有。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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