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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4602）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9878）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3411）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�787）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)說(shuō)這車(chē)我最滿意的地方一是駕駛感受很好，車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，還有油耗也算表現(xiàn)不錯(cuò)，最近一個(gè)月油耗一直在7.9左右用車(chē)經(jīng)濟(jì)性方面比較省錢(qián)加92的油就行，還有就是顏值高車(chē)好看屬于經(jīng)久耐看型，底盤(pán)夠高夠穩(wěn)，還有一點(diǎn)就是抬頭顯示這個(gè)配置很好很實(shí)用開(kāi)車(chē)不用總低頭了，提高開(kāi)車(chē)的安全性，車(chē)速還有一些提醒信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上看的一目了然，確實(shí)有些設(shè)計(jì)很人性化。
缺點(diǎn)：太貴了，其他都滿意，如果非要說(shuō)一個(gè)不滿意的地方就是錢(qián)沒(méi)帶夠買(mǎi)不了高配，低配的也讓我享受駕駛
外觀：馬自達(dá)全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更強(qiáng)調(diào)時(shí)尚動(dòng)感。原來(lái)橫條式格柵更換成更具運(yùn)動(dòng)氣息的黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵。大燈造型也變得更加狹長(zhǎng)犀利外觀線條設(shè)計(jì)優(yōu)雅，車(chē)漆顏色光亮運(yùn)動(dòng)在陰天下也特別耀眼，就是車(chē)標(biāo)個(gè)人感覺(jué)不太喜歡突出的，整體外觀比較時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾：真皮座椅注入了靈魂，特別喜歡真皮座椅，坐著就全身放松了，一天的心情都好了！
空間：這點(diǎn)不是馬自達(dá)強(qiáng)項(xiàng)，但也絕對(duì)不是最差的，后排空間我倒是不是最看中，畢竟每輛車(chē)都有自己的強(qiáng)項(xiàng)，就看你是不是能接受。反正對(duì)我來(lái)說(shuō)，家里人都說(shuō)后排夠用，相比他的優(yōu)點(diǎn)，后排空間這方面我不是多看重。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮了好久，由于資金問(wèn)題，最后想了想還是買(mǎi)款自己喜歡的的吧，性價(jià)比還算可以，雖然價(jià)錢(qián)有點(diǎn)高了，首付付了一半，辦理了車(chē)貸，一個(gè)月兩千塊錢(qián)的車(chē)貸也不是大的壓力，后期送了保養(yǎng)維護(hù)，總得來(lái)說(shuō)，買(mǎi)了就不后悔吧！
動(dòng)力：我是選的2.0的，開(kāi)著感覺(jué)還是可以的，市區(qū)里開(kāi)著上坡超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，冬天開(kāi)了空調(diào)一個(gè)人開(kāi)著跑起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，坐滿五個(gè)人開(kāi)著熱風(fēng)會(huì)提速慢點(diǎn)，平時(shí)開(kāi)著動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，家用是足夠了。跑高速:跑高速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)就是跑起來(lái)后勁十足，跑個(gè)120還是輕松的，太快了也不安全。
越野：
操控沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，不存在跑偏，油門(mén)也很輕很靈敏，之前開(kāi)過(guò)德系車(chē)，油門(mén)踩到底要一兩秒動(dòng)力才上來(lái)。
油耗：CX-5采用的是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，能實(shí)現(xiàn)13:1的高壓縮比，所以這款車(chē)在同級(jí)別中就實(shí)現(xiàn)了高效的燃油性，相對(duì)的油耗也比較低，我現(xiàn)在的綜合油耗在8.5l。我是比較滿意的。
舒適：座椅非常舒服，材質(zhì)軟硬適中，設(shè)計(jì)比較適合人體工學(xué)。坐在車(chē)內(nèi)不太感覺(jué)太噪音，可以忽略不計(jì)�？照{(diào)風(fēng)還算比較自然，減震感覺(jué)很好，過(guò)減速帶感覺(jué)好多了，比之前有所緩和。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)開(kāi)了快半年了，滿意之處還挺多的，首相是外觀很漂亮越看越喜歡，白色很干凈很耐臟，比我以前的黑車(chē)看著就舒服，空間夠大夠?qū)挸�，還有車(chē)開(kāi)著舒服，底盤(pán)也夠高，電動(dòng)座椅記憶還有座椅加熱功能很實(shí)用，安全輔助配置很高很靈敏提高開(kāi)車(chē)安全性，還有車(chē)燈也夠亮晚上開(kāi)車(chē)視線挺好。
缺點(diǎn)：它的后排部分是有凸起的，感覺(jué)乘坐感上就多少有點(diǎn)難受了，特別是腿部的空間，讓人感覺(jué)不是很舒服。
外觀：這款車(chē)車(chē)身整體流暢性好，整體車(chē)身柔滑滑光順，給人柔和的感覺(jué)，車(chē)身做工完美精細(xì)，這款車(chē)整體外部車(chē)身做工厚實(shí)，給人的安全感是很足的，車(chē)前格柵設(shè)計(jì)品味先進(jìn)，風(fēng)格比較時(shí)尚，現(xiàn)代化的感覺(jué)撲面而來(lái)，非常適合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，但不符合當(dāng)下潮流大屏科技感時(shí)代
空間：空間的話雖然說(shuō)呢我對(duì)空間需求不是很高，但是它的后排地方是有凸起的，感覺(jué)就不是那么的舒適的，腿部伸展感覺(jué)多少都有點(diǎn)憋屈。不過(guò)，也不代表空間就沒(méi)有一點(diǎn)也優(yōu)勢(shì)了，雖然它的強(qiáng)項(xiàng)不是空間，但是呢車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺棒的。
配置：目前車(chē)用的很不錯(cuò)，沒(méi)什么問(wèn)題，保養(yǎng)費(fèi)用也能接受。油耗不高，跟同價(jià)位車(chē)比較，這款車(chē)性價(jià)比超高。還是建議大家買(mǎi)車(chē)選擇自己喜歡的，畢竟買(mǎi)一輛車(chē)最少三五年才考慮換車(chē)。
動(dòng)力：我覺(jué)得如果預(yù)算夠最好買(mǎi)2.5的，更好用，但2.0的也夠用，沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)低輕高沉，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)結(jié)實(shí)車(chē)速80-90變道超車(chē)側(cè)向支撐到位讓人操控有信心，車(chē)上還配備了變道輔助超車(chē)預(yù)警配置很智能化，抬頭顯示清楚不影響駕駛失業(yè)開(kāi)起來(lái)后感覺(jué)不出來(lái)他是一款SUV
油耗：目前油耗9.7，已經(jīng)兩千多公里了。聽(tīng)朋友說(shuō)這個(gè)排量油耗不算高，而且以后會(huì)越來(lái)越低。由于平時(shí)上下班很少開(kāi)，也就周末跑得遠(yuǎn)，計(jì)劃多跑幾次高速，油耗應(yīng)該能到8個(gè)多。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得比我以前的車(chē)還是好很多了，座椅靠背坐著挺師傅的，座椅靠背包裹感挺好還有坐墊的大小也剛好合適，坐椅加熱冬天用車(chē)很舒服。懸架減震舒適性:減震懸架屬于偏硬一點(diǎn)，后排乘客在坑洼路況有些顛簸感�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙區(qū)可獨(dú)立控制溫度的，后排空間也有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)上熱還是挺快的，溫度控制的也算精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2893公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是車(chē)子的動(dòng)力，動(dòng)力十足比同等價(jià)位車(chē)動(dòng)力要好得多有一次我朋友開(kāi)的大眾越野和我的cx-5我們同時(shí)一塊起步過(guò)紅綠燈時(shí)我的起步要比他的大眾略勝一籌，只讓我非常的滿意.
缺點(diǎn)：要說(shuō)這臺(tái)車(chē)讓我最不滿意的地方就是車(chē)內(nèi)飾品在制作上有點(diǎn)問(wèn)題，車(chē)門(mén)一打開(kāi)就是一股異味散發(fā)出來(lái)，聞了很久，才發(fā)現(xiàn)這是車(chē)內(nèi)飾品發(fā)出的異味，這款車(chē)?yán)锩娴男★椘分谱鞑牧蠎?yīng)該不是太好，其他不滿意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，我個(gè)人感覺(jué)是這款車(chē)在隔音方面做的不是說(shuō)有多好。
外觀：外觀的話對(duì)我這個(gè)顏控來(lái)說(shuō)，我真的是非常滿意了，設(shè)計(jì)不夸張，簡(jiǎn)單大方的設(shè)計(jì)，非常的讓我心動(dòng)，魂動(dòng)紅色更是充滿了誘惑力，車(chē)漆很有質(zhì)感，看著光澤滿滿，我給你們看看我的cx-5吧，在路上停著就是非常耀眼的存在啊，車(chē)尾的設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)短精致大方的，看著非常的耐看，兩側(cè)大燈非常犀利。
內(nèi)飾：黑色機(jī)械內(nèi)飾，配合亮條的設(shè)計(jì)，穩(wěn)穩(wěn)的男士風(fēng)，真皮的座椅和方向盤(pán)，多功能的方向盤(pán)配合五指按鍵，非常適合盲操，機(jī)械風(fēng)滿滿。中控大屏有點(diǎn)略小，不過(guò)足夠清晰。就是剛拿到車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)重。
空間：空間設(shè)計(jì)算是比較合理，車(chē)上方方面面大大小小的地方都設(shè)計(jì)成可以容納東西的地方，像車(chē)門(mén)板上面可以放手機(jī)，下面可以放水杯。后排空間反正不算大吧，我家小朋友坐上剛剛好，平常也不經(jīng)常坐人。
配置：看了很多同級(jí)別的SUV了，感覺(jué)還是這款馬自達(dá)性價(jià)比高一點(diǎn)，無(wú)論是從車(chē)型外觀還是內(nèi)飾的喜愛(ài)程度我覺(jué)得都挺滿意的。
動(dòng)力：感覺(jué)suv動(dòng)力還是挺充足的，平常越野動(dòng)力沒(méi)有什么問(wèn)題。高速行駛時(shí)打轉(zhuǎn)向等時(shí)超車(chē)沒(méi)有什么問(wèn)題，沒(méi)有頓挫感，旅游過(guò)上山路時(shí)不會(huì)因?yàn)楹笈偶胰俗鴿M而動(dòng)力不足 導(dǎo)致溜車(chē)所以動(dòng)力方面值得信賴。
越野：
非常滿意，我是一個(gè)新手小白，非常適合我們，飄逸的手感，滿滿的顏值，我怎么能不沉迷其中！
油耗：油耗和我預(yù)想的差不多，畢竟是日系車(chē)在這省油方面做的都很成功了，目前百公里油耗在八個(gè)點(diǎn)左右，大部分時(shí)間都是市區(qū)上下班行駛的，周末的話跑一下高速，每個(gè)月的用車(chē)成本都不用太高。
舒適：車(chē)子坐進(jìn)去還是比較舒服的，感覺(jué)suv比轎車(chē)坐上去舒服，suv底盤(pán)較高，坐上去不用太窩著身體，身體能夠舒展開(kāi)來(lái)，腿部可以有大點(diǎn)活動(dòng)空間，不像轎車(chē)要來(lái)回活動(dòng)身體�？照{(diào)還算比較舒服，冬天制熱很快，外面結(jié)冰了，車(chē)子開(kāi)著空調(diào)很快熱了，車(chē)子冷啟動(dòng)不用太長(zhǎng)時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)熱的很快，短時(shí)間就能工作狀態(tài)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5200公里
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高、省油、操控好、質(zhì)量好，買(mǎi)車(chē)之前就已經(jīng)做了不少功課。雖然我才開(kāi)了幾個(gè)月，但是相比我上一輛車(chē)要好開(kāi)的多。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾包裹材質(zhì)感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)感覺(jué)，不像同等價(jià)位其他，有的全用真皮包裹，中控屏幕太小了吧，同級(jí)車(chē)子中應(yīng)該算最小的，而且聯(lián)網(wǎng)非常不方便，整個(gè)裝飾看著沒(méi)有科技含量，按鍵按著感覺(jué)一般，總體感覺(jué)內(nèi)飾一般般吧，配不上這個(gè)價(jià)錢(qián)。油耗沒(méi)有介紹的那么低，算是一般般吧，平常跑城市道路油耗有點(diǎn)高，希望能和宣傳的一樣吧！ 空間
外觀：車(chē)輛的外觀非常的吸引人，我也是被橋梁的外觀深深所吸引，整體的設(shè)計(jì)非常的大氣，整體的運(yùn)動(dòng)性是比較強(qiáng)的，骨子里并不像日系車(chē)，總感覺(jué)像美系車(chē)一樣，車(chē)輛前部的大燈和進(jìn)氣格柵尤其的漂亮，采用了一條鍍鉻來(lái)進(jìn)行貫穿，給車(chē)輛全部帶來(lái)了非常強(qiáng)的整體性的感覺(jué)，并沒(méi)有那么多多余的點(diǎn)綴，看起來(lái)很簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上做工用料還挺好，座椅的材質(zhì)也是真皮的手感細(xì)膩，車(chē)內(nèi)新車(chē)也沒(méi)有什么異味用的材料還是比較環(huán)保的，當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)也很注意因?yàn)榧依镉泻⒆咏?jīng)常坐車(chē)還是很注意的，這車(chē)內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)單的，內(nèi)飾儀表臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板整體都是深灰黑的顏色搭配比較耐臟。
空間：作為一款緊湊型SUV，軸距在2700mm，它在同級(jí)別中不是特別有優(yōu)勢(shì)，但是也算中規(guī)中矩，不過(guò)車(chē)內(nèi)還是設(shè)計(jì)了許多小儲(chǔ)物格，還有門(mén)把手的鏤空設(shè)計(jì)，都能放些日常物品，比如紙抽，手機(jī)，水杯，都是可以的，后備箱的容積有480L，還是夠日常一家三口用的。
配置：整體性價(jià)比好是可以，如果滿分10分我給8分
動(dòng)力：滿足日常正常需求，只要肯給油，感覺(jué)已經(jīng)夠用
越野：
在操控這方面馬自達(dá)cx 5還是挺優(yōu)秀的，底盤(pán)穩(wěn)定性很強(qiáng)，通過(guò)顛簸路段的時(shí)候抖動(dòng)不明顯，方向盤(pán)特別精準(zhǔn)，小巧的方向盤(pán)或起來(lái)都很舒服。車(chē)內(nèi)輔助系統(tǒng)也是挺齊全的，并線輔助跟剎車(chē)輔助都很實(shí)用，剎車(chē)反應(yīng)特別的靈敏，出行安全都有保障。
油耗：油耗表現(xiàn)在8.2L，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是很好的了，也就是新車(chē)剛提那會(huì)兒不穩(wěn)定，但是開(kāi)了一段時(shí)間，油耗就保持的很穩(wěn)定，基本都是在8個(gè)左右。
舒適：開(kāi)著挺舒服，座墊大小剛合適厚度軟硬度也可以，有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅功能很方便，座椅帶加熱功能用著確實(shí)舒服。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有異味，市區(qū)開(kāi)著噪音胎噪聲比較小，跑高速時(shí)胎噪聲大點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較多，所以對(duì)駕駛位置的舒適度是非常滿意的。它的座椅是基于人體工程學(xué)打造的，座椅的骨架支撐性好，而且座椅還有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，能很好的記憶多人的駕駛位置習(xí)慣，這點(diǎn)挺人性化的。
缺點(diǎn)：不滿意的目前就發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)，手機(jī)投屏操作稍復(fù)雜點(diǎn)需要鏈接數(shù)據(jù)線有點(diǎn)麻煩，其它功能操作起來(lái)比較方便。
外觀：外觀動(dòng)感時(shí)尚，但又不浮夸，整臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)屬于圓潤(rùn)低調(diào)的感覺(jué)，LED大燈搭配的也很漂亮，漆面做工精細(xì)，焊接精致，接縫不大。開(kāi)在路上回頭率特別高，更加適合年輕人和上班族。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，一股異味撲面而來(lái)，開(kāi)了一段時(shí)間了，味道下去了一些，但是還有。中控屏幕在大屏?xí)r代算是很小了，沒(méi)有科技感，感覺(jué)差了同級(jí)別一大截子，連網(wǎng)有點(diǎn)不太方便。沒(méi)有全景天窗，天窗有點(diǎn)小了，內(nèi)飾改進(jìn)一下會(huì)更好的。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間算是可以吧，都說(shuō)馬自達(dá)的后排小，我自己感覺(jué)還是可以的，178的身高坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得難受，進(jìn)出車(chē)內(nèi)都是蠻簡(jiǎn)單的，頭頂上的位置也不少了，有掏空的處理，腿腳空間也不差，反正我覺(jué)得家用來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，體型不是很胖很高就沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：我感覺(jué)呢在這小二十萬(wàn)內(nèi)，馬自達(dá)的cx-5的性價(jià)比還是非常高的，它的彎道之王和東瀛寶馬的稱呼也不是吹的，實(shí)際操控就能感受到，它的三大件也是非常棒的。
動(dòng)力：最大扭矩為200N·m；后者最大功率為144kW（196PS），最大扭矩為252N·m傳動(dòng)方面或依然匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱起步有些許肉感，油門(mén)初段調(diào)教靈敏，動(dòng)力響應(yīng)非常快中后段動(dòng)力輸出充沛提速感明顯且比較線性，有一定推背感
越野：
雖然是一款SUV，但在操控方面，依然延續(xù)了馬自達(dá)家族的優(yōu)良基因， 方向盤(pán)指位精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)當(dāng)。就算轉(zhuǎn)彎剎車(chē)也很穩(wěn)當(dāng)，剎車(chē)時(shí)沒(méi)有點(diǎn)頭的現(xiàn)象，油門(mén)也特別靈敏，輕輕一踩，動(dòng)力就能跟上，沒(méi)有遲滯感。
油耗：這款車(chē)的車(chē)型雖是SUV，但油耗并不是很多，在平滑的路段上行駛時(shí)油耗就更低了，而且即使開(kāi)了空調(diào)油耗也不是很高。
舒適：座椅的舒適度很好，座椅雖然看上去沒(méi)那么上檔次，但冬天不冷夏天不熱，包裹性和支撐性都很到位，坐進(jìn)去后馬上回彈了，即使長(zhǎng)時(shí)間跑高速也不會(huì)有疲憊感，特別貼合自己的身體。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程760公里
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優(yōu)點(diǎn)：SUV車(chē)型市區(qū)油耗7.2比較可以，同級(jí)別算低的了
缺點(diǎn)：啟動(dòng)行駛低速時(shí)候有吱吱聲響，冷車(chē)啟動(dòng)汽油味，顯示屏小不帶導(dǎo)航；怠速低于750有抖動(dòng)。音響效果不行。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)元素在這輛車(chē)上體現(xiàn)的非常完美，并且還再搭配多點(diǎn)式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，以及尾部還有雙排氣筒最為點(diǎn)綴，使得這輛車(chē)整體看起來(lái)氣質(zhì)非凡，既有十足的動(dòng)感，又不失優(yōu)雅的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我不是很滿意，主要是中控屏幕太小，布局也比較陳舊。希望設(shè)計(jì)師多多借鑒國(guó)產(chǎn)品牌，換個(gè)大屏幕能旋轉(zhuǎn)的就完美了。如果可以的話儀表盤(pán)也換成屏幕的吧，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)這方面做的很出色。
空間：前排寬敞，毋庸置疑，后排也可以，3個(gè)男生坐在后面，膝蓋離前排座還有兩個(gè)拳頭的空間，頭頂頁(yè)還有4指的距離，儲(chǔ)物空間也豐富，平時(shí)去超市采購(gòu)或者旅行都?jí)蛴玫�，后排座椅的縱深比也不錯(cuò)，坐上去，椅子的邊緣能到人的腿窩處，所以坐長(zhǎng)途也不會(huì)太累。
配置：外觀和操控性是它性價(jià)比最高的地方，內(nèi)飾就讓整臺(tái)車(chē)的性價(jià)比不是特別完美，不過(guò)給個(gè)4星還是綽綽有余的，20萬(wàn)左右的價(jià)格，配置還算齊全，油耗低，后期保養(yǎng)的費(fèi)用也不高，性價(jià)比馬馬虎虎吧，不算太好，也不會(huì)太差。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，滿滿的推背感，上坡，走山路動(dòng)力拉滿，給人一種安全感
越野：
操控也是非常完美，駕駛感非常好，方向盤(pán)輕盈不沉重，稍微踩點(diǎn)油門(mén)，車(chē)速就上去了，急剎車(chē)時(shí)表現(xiàn)也不錯(cuò)，有次差點(diǎn)追尾前車(chē)，剎車(chē)特別快而穩(wěn)。
油耗：平常加油加的比較多的95，感覺(jué)比92的經(jīng)燒。油耗表現(xiàn)一般般，城市道路油耗8.2個(gè)左右，比較不滿意吧，剛開(kāi)始聽(tīng)廣告說(shuō)油耗很低，但是事實(shí)沒(méi)有宣傳的低，希望以后做過(guò)保養(yǎng)后能再降降。
舒適：整個(gè)車(chē)的舒適性是不錯(cuò)的。副駕駛位置都有出風(fēng)口，而且能調(diào)節(jié)溫度的高低，后排也配置了出風(fēng)口，空調(diào)可以自主關(guān)閉，也能自主調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小，風(fēng)的溫度等等，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心，家人坐在后面很舒適。另外就是駕駛位置的軟硬程度適中，腰部支撐力強(qiáng)，開(kāi)車(chē)不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4128公里
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)最滿意的地方就是車(chē)輛的大燈，夜晚的時(shí)候非常的犀利，有一種兇猛的感覺(jué)，尾燈也是同樣的效果，夜晚為車(chē)輛提高了很大的安全性，外觀顏值很高，車(chē)輛的操控性也非常值得推薦，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中基本上很難找到和他對(duì)比的車(chē)輛，馬自達(dá)車(chē)型也是公認(rèn)的操控非常的棒，在起初的時(shí)候，還沒(méi)有這個(gè)方面的感覺(jué)，后期才真正的體會(huì)到，一個(gè)車(chē)輛擁有一個(gè)非常好的操控是多么的重要。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候聲音又大又難聽(tīng)，跟拖拉車(chē)啟動(dòng)似的，急加速的時(shí)候聲音也聽(tīng)得很明顯。
外觀：外觀上挺符合我的審美的，不然我也不會(huì)買(mǎi)它了，作為一款SUV來(lái)說(shuō)，顏值是算比較高的了，側(cè)身的線條能把凹凸有致的美感給體現(xiàn)出來(lái)。屬于越看越讓人喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，車(chē)的內(nèi)飾用料，材質(zhì)包裹還是很良心的，他沒(méi)有什么塑料感，廉價(jià)感，整體上給你的感覺(jué)是偏向于，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，是本人人喜歡的sensation，唯一的不滿意前面也是提到過(guò)的，科技感略顯不足，主要是中控屏顯得小了些，顯示效果不是特別好，也太主流。
空間：本人身高170乘坐空間、儲(chǔ)物空間、后備箱空間只能說(shuō)夠用，空間再大點(diǎn)會(huì)更好
配置：對(duì)別同級(jí)別18萬(wàn)左右的SUV，這款車(chē)絕對(duì)是性價(jià)比之王，三大件是原裝進(jìn)口配置工藝，一體成型的車(chē)身，再加上彎道之王的穩(wěn)定性，東瀛寶馬的操控感，性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，養(yǎng)護(hù)方面也沒(méi)有太大的壓力，這也是我比較滿意的地方。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力是相當(dāng)夠勁的，平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)遇到洼地，上坡時(shí)其強(qiáng)大的的動(dòng)力就會(huì)體現(xiàn)出來(lái)，動(dòng)力強(qiáng)勁，除此之外在帶著家人一起出去玩時(shí)，就算是滿載時(shí)，這款車(chē)的動(dòng)力依然是很強(qiáng)勁穩(wěn)定的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音很大，但這對(duì)喜歡強(qiáng)勁開(kāi)車(chē)的人卻不是什么缺點(diǎn)，反而是一種優(yōu)點(diǎn)。
越野：
馬自達(dá)的車(chē)還是非常有駕駛樂(lè)趣的，定速巡航和車(chē)側(cè)預(yù)警是真的好用。平時(shí)，倒車(chē)啊之類(lèi)的都是非常方便輕松的，日系車(chē)都是非常好操作的，方向盤(pán)也沒(méi)有啥虛位，低速行駛也不會(huì)很沉重，轉(zhuǎn)向不用費(fèi)很大的力，路感反饋非常棒。
油耗：SUV中算是最好的，夏天開(kāi)空調(diào)后也就，89毛左右，不開(kāi)空調(diào)會(huì)更好
舒適：這款車(chē)的空調(diào)采用了分區(qū)的設(shè)計(jì)，后排有單獨(dú)的出風(fēng)口，后排中央還有USB接口，座椅采用了高發(fā)泡材質(zhì)，支撐性良好，柔軟性也不錯(cuò)。車(chē)?yán)镞�配備了6支高性能揚(yáng)聲器，音質(zhì)良好，聽(tīng)音樂(lè)時(shí)，有聲臨其境的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3015公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，顏值真的高，車(chē)子的線條看起來(lái)很流暢，金屬飾條將大燈和進(jìn)氣網(wǎng)格托舉起來(lái)，讓整個(gè)車(chē)子都是一種簡(jiǎn)潔利落的感覺(jué)，純黑的進(jìn)氣格柵，內(nèi)斂?jī)?yōu)雅，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)就是很有氣場(chǎng)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是車(chē)輛的中控，中控設(shè)計(jì)的太老氣，沒(méi)有任何新意的存在，一天的時(shí)間基本上就完全掌握了，其他方面都是非常的滿意，基本上是沒(méi)有問(wèn)題。也才簡(jiǎn)單的使用了幾個(gè)月的時(shí)間，相信了解的還不是很透徹，如果在后期使用過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了什么問(wèn)題以及反饋，再到這里進(jìn)行補(bǔ)充吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，一眼難忘的，看著比較順眼，本人比較外貌主義，還是很看重外觀的，畢竟買(mǎi)車(chē)算是個(gè)大事吧，肯定要挑選個(gè)漂亮的，開(kāi)出去也比較有面子，最起碼往停車(chē)場(chǎng)里一停不遜色其他車(chē)子吧，外觀看著不便宜的樣子，反正覺(jué)得外觀對(duì)得起它的價(jià)格了，東瀛寶馬，雖然沒(méi)有寶馬貴，但外觀也有點(diǎn)類(lèi)似寶馬，也算值了。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，與車(chē)身的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)有些格格不入，而且在該車(chē)的內(nèi)飾方面做工并不好，本身還散發(fā)出一股異味，買(mǎi)了除異味的香包慢慢好點(diǎn)。
空間：空間方面是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是前排后排還是后備箱都滿足的了使用，特別是在后排座椅放倒的情況下，有一個(gè)非常大的空間表現(xiàn)，其實(shí)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛動(dòng)力是次要的，在空間方面才是最主要的選擇，大的空間在使用上會(huì)帶來(lái)更大的方便，無(wú)論是前排后排還是后備箱，后備箱日常放一些常用的物品，同時(shí)也能夠搬運(yùn)一些比較大的物品，后備廂門(mén)打開(kāi)之后，空間還是非常的大。
配置：性價(jià)比是非常高的一款車(chē)型，不然的話在道路上也不能有那么大的保有量，整體的和其他車(chē)型做對(duì)比，車(chē)輛所存在的優(yōu)勢(shì)還是非常大的，主要是它在我的預(yù)算之內(nèi)，各個(gè)方面都比較的滿足，最后也就選擇了這一臺(tái)車(chē)輛。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，其實(shí)之前就沒(méi)考慮過(guò)動(dòng)力。主要是對(duì)馬力沒(méi)概念，試駕過(guò)程也是平路，感覺(jué)都差不多。在一次周末去太行山自駕游過(guò)程中，才感覺(jué)到它的動(dòng)力充沛，連續(xù)大坡絲毫沒(méi)壓力，超車(chē)不在話下（大貨車(chē)占道跑得慢）。
越野：
車(chē)子比較重，但是轉(zhuǎn)向的時(shí)候很穩(wěn)，側(cè)傾不大，不會(huì)飄，主要是懸掛不松散，支撐性比較好。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕重合適，沒(méi)有很輕也沒(méi)有很重，恰到好處很有手感，轉(zhuǎn)向靈敏，沒(méi)有虛位。
油耗：在同級(jí)別自然吸氣SUV里算是很不錯(cuò)的水平了
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在這大冬天的，平時(shí)開(kāi)空調(diào)制熱效果還是非�？斓模巫彩欠浅Ｊ娣�，而且呢cx-5的噪音控制我覺(jué)得還是可以的，它的底盤(pán)濾震也做的很棒，還有腰部支撐，前排座椅能加熱，舒適性真的非常高了。后排配備的后排出風(fēng)口，一看就是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點(diǎn)：抬頭顯示特別滿意，我是一個(gè)新手小白，之前沒(méi)有接觸過(guò)車(chē)，我老是擔(dān)心跑了多塊，有沒(méi)有超速，有沒(méi)有太慢了，抬頭顯示讓我的擔(dān)心是多余的，看著路白白的小字時(shí)刻提醒你速度中的激情。相信對(duì)于馬自達(dá)這個(gè)品牌相信大家對(duì)它已經(jīng)并不陌生了，每每馬自達(dá)推出一款新車(chē)，網(wǎng)友們都會(huì)不約而同地發(fā)出感嘆——有任性的資本真好！多年來(lái)依舊我行我素，別人都在玩新能源之時(shí)，它依舊死磕內(nèi)燃機(jī)，或許正是這股“任”勁，造就了馬自達(dá)注定是不一樣的煙火。
缺點(diǎn)：這款昂科威PLUS讓我不滿意的地方貌似也沒(méi)有，自己也是深思熟慮之后才決定買(mǎi)下這車(chē)的，確實(shí)要比同級(jí)別來(lái)說(shuō)要好看的多，馬自達(dá)的用料還是挺厚道的，滿滿都是軟皮的包裹，手感也細(xì)膩，沒(méi)啥異味感。
外觀：首選我必須說(shuō)一下我的小灰的外觀，買(mǎi)車(chē)肯定是最最最最看重顏值，真的這個(gè)鉑鋼灰簡(jiǎn)直是長(zhǎng)在了我的審美上，太完美了，陽(yáng)光下是那種淺色的灰，一眼望去就是高級(jí)，在陰涼處呢，又是一種石墨色，不夸張的說(shuō)，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我就說(shuō)過(guò) ，我不要買(mǎi)黑色和白色，太大眾化了，我喜歡我自己的顏色，畢竟是獨(dú)特的顏色，而馬自達(dá)大家買(mǎi)的顏色最多的應(yīng)該是紅色的吧，而我偏偏獨(dú)寵灰色，準(zhǔn)確的說(shuō)，顏值即正義，出道即巔峰。愛(ài)了愛(ài)了，愛(ài)不釋手，雖然這個(gè)灰色很不耐臟。but，好看既是王道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，多余的設(shè)計(jì)完全沒(méi)有，用料非常的扎實(shí)，幾乎都是采用了軟性的材質(zhì)來(lái)進(jìn)行包裹，摸起來(lái)手感是非常好的，中控的屏幕有一些小，對(duì)比于其他車(chē)型并不占有優(yōu)勢(shì)，但使用上并沒(méi)有過(guò)多的影響，空調(diào)的控制區(qū)域是旋鈕配合的按鍵，盲操作我很喜歡，缺少了安全隱患。
空間：由于這款車(chē)的車(chē)型是SUV，所以它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)是非常寬敞的，尤其是后備箱留出較大的空間，又寬敞又平整，可以放置大量的個(gè)人物品，過(guò)年時(shí)串門(mén)的時(shí)候非常方便，除此之外這款車(chē)它的車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間也是非常大的，平時(shí)可以在里面放一些香煙，糖果，零食給家人或者朋友娛樂(lè)消遣。
配置：車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠還算可以，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)大眾和本田店車(chē)都在說(shuō)缺芯片漲價(jià)，馬自達(dá)倒是也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)但是價(jià)格沒(méi)有漲，我就覺(jué)得還是挺好，整體感覺(jué)這車(chē)性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力應(yīng)付日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題，偶爾上高速公路行駛，每小時(shí)120公里的續(xù)航也能夠滿足，畢竟現(xiàn)在道路上限速真的太多了，動(dòng)力如果太過(guò)剩的話，一不小心就會(huì)出現(xiàn)超速，車(chē)輛一旦出現(xiàn)超速之后，后期處理非常的麻煩，另外這臺(tái)車(chē)輛日常還在接送小朋友，穩(wěn)定平順才是最好的表現(xiàn)。
越野：
整體操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)指哪兒打哪兒。
油耗：油耗比我老公的車(chē)省油，估計(jì)是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧，油耗是在8.6左右，夏天的時(shí)候最低的時(shí)候再8.1左右的油耗，經(jīng)濟(jì)型還行不算很費(fèi)錢(qián)。
舒適：怎么說(shuō)呢？前排座椅感覺(jué)有點(diǎn)窄，感覺(jué)給人有點(diǎn)擁擠的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3576公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車(chē)底盤(pán)很好，車(chē)底盤(pán)夠高用料也扎實(shí)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，路感也夠清晰，還有方向盤(pán)也好操作轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，還有車(chē)子開(kāi)著輕松油門(mén)踏板踩著不累人，還有就是車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和車(chē)身大尺寸很適合我開(kāi)，車(chē)子夠大開(kāi)著還很靈活很滿意，我本人就是很喜歡它的這個(gè)紅色，本來(lái)就想買(mǎi)一輛紅色的車(chē)沒(méi)想到馬自達(dá)的這個(gè)紅色非常好看一眼就看中了。
缺點(diǎn)：也算不上不滿意就是會(huì)覺(jué)得天窗有點(diǎn)小，要是全景天窗就舒服了，說(shuō)是小天窗更安全，想想也是。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了吧，是我喜歡的設(shè)計(jì)，無(wú)論是哪個(gè)角度看都是那么的帥氣，時(shí)尚，尤其是前臉，犀利感十足，很有沖擊感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)飾做工還是可以，要不其它的幾款我看過(guò)的SUV內(nèi)飾做工用料好些，儀表臺(tái)和中控臺(tái)還有門(mén)拉手位置都是皮質(zhì)材料的，主要是車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，新車(chē)上車(chē)基本沒(méi)有難聞的塑料味這點(diǎn)挺好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單機(jī)械感，都是灰黑色，和車(chē)外觀顏色一樣看著穩(wěn)重耐造。
空間：空間挺大的，我們家一家三沒(méi)有胖子，我主要負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)，老婆也會(huì)開(kāi)車(chē)剛考的駕駛證但是不剛開(kāi)，前排空間坐著頭部和腿部空間也都?jí)蛴猛挸ǖ�，后排也都�(jí)驅(qū)挸ê笈抛?個(gè)人也挺寬敞的，有時(shí)出門(mén)孩子玩累了睡著了放下后排沒(méi)問(wèn)題，座椅墊挺寬的剛好。后備廂容積:后備廂空間夠大，孩子的東西還有平常需要裝個(gè)大件東西都能裝下，后排座椅放平空間更大些很實(shí)用，后備廂也很平整，還有就是用料挺好都是無(wú)紡布材料的比熟料板子的要好很多。乘坐空間:后排平時(shí)就放些東西和孩子坐，空間也挺大的。
配置：和同價(jià)車(chē)比較優(yōu)勢(shì)巨大，開(kāi)車(chē)體驗(yàn)和同價(jià)車(chē)比起來(lái)
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)動(dòng)力這方面我也沒(méi)太大的要求，主要在市區(qū)開(kāi)的多吧，也沒(méi)有暴力駕駛，畢竟排量低的話對(duì)于油耗也是比較省油的。
越野：
剎車(chē)表現(xiàn)還算良好，有好幾次前面車(chē)子猛一下停了，剎車(chē)也反應(yīng)過(guò)來(lái)了。方向盤(pán)操控起來(lái)也容易，不沉重，比較喜歡握著方向盤(pán)的感覺(jué)。底盤(pán)質(zhì)感比較精致，高速行駛下表現(xiàn)都是杠杠滴，動(dòng)力儲(chǔ)備很好，80碼過(guò)彎，車(chē)身沒(méi)有任何傾斜。
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候油耗是十個(gè)點(diǎn)左右吧，也開(kāi)了一段時(shí)間降到八個(gè)點(diǎn)了，經(jīng)常跑市區(qū)速度起不來(lái)油耗又會(huì)高一點(diǎn)，和其他車(chē)友的油耗還是很大的差距的，這也跟我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和車(chē)技有關(guān)吧，希望首保之后能夠下降一點(diǎn)。
舒適：空調(diào)很好用，駕駛后給我一種人車(chē)合一的感覺(jué)，就想躺在自己沙發(fā)上一樣！
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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