一鍵砍遍全城
smart fortwo
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
女生最愛(373)+1 想擁有(164)+1 都市白領(lǐng)最愛(131)+1 可愛(126)+1 內(nèi)飾氛圍好(96)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用偏高(510)+1 價格偏高(50)+1 配置太低(22)+1 售價太高(4)+1 + 添加印象|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控還可以,方向盤電動助力,很輕,因?yàn)檐嚩,掉頭特別省勁,最煩別人說,你這車,過彎速度快了容易翻,轎車80-90過直角彎就不會翻嗎?無知!根本就沒開過smart 就拿開捷達(dá)的經(jīng)驗(yàn)帶著有色眼鏡看人,真的很煩人,這款車的AMT變速箱實(shí)在是軟肋,0幾年的老技術(shù)了,頓挫感非常的強(qiáng),再加上啟停功能,有的時候等紅綠燈,發(fā)動機(jī)熄火,再一起動的時候,直往前躥,挺像兔子似的,
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20750公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格12.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
這車操控還好,轉(zhuǎn)彎要注意點(diǎn)別太快,不然傾側(cè)比較嚴(yán)重,沒什么安全感,不過底盤傳遞過來的韌性還是不錯的,沒有其他小型車開起來那么松散,雖然開起來頓挫感十足,但是有點(diǎn)頓挫反而覺得有點(diǎn)運(yùn)動性,雖然不能暴力駕駛,但這次操控性還是值得肯定的
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控靈活,方向盤精準(zhǔn)度挺高的,底盤夠硬,拐彎時側(cè)傾小。不過車的重心太高了,高速時如果有風(fēng)的話車身晃得厲害,尤其是側(cè)面受風(fēng)的時候,會被突然的一股風(fēng)吹跑偏。另外,底盤硬得壓坑過坎都哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)模奶鄄徽f,顛得難受,要是連續(xù)路不平,那就是“只有我最搖擺”的嗨起來了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10180公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14090公里
綜合評分
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操控:
小車操控還算不錯的,四輪在四角,最大程度的保障操控,但是SMART的重心相對而言還是比較高,所以還是好好的代步吧。有一點(diǎn)就是,方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多,每邊都是兩圈吧、
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控性能不錯,底盤調(diào)較穩(wěn)重,100公里以上感覺車子還是很穩(wěn),車子走到130公里會有點(diǎn)漂浮了,軸距短、車身高、車重輕導(dǎo)致這些情況出現(xiàn),但是對于這車子已經(jīng)算是完美了。由于軸距短,懸掛調(diào)校偏硬,行走坑坑洼洼的路和過減速坡就坑爹了,整個人要跳起來一樣,完全沒有舒適感可言。方向盤指向一般,路感相對清晰,但是對于這類車子,這些都已經(jīng)不重要了,畢竟就這么小,轉(zhuǎn)彎半徑也小,忽略吧!
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
這車操控還好,轉(zhuǎn)彎要注意點(diǎn)別太快,不然傾側(cè)比較嚴(yán)重,沒什么安全感,不過底盤傳遞過來的韌性還是不錯的,沒有其他小型車開起來那么松散,雖然開起來頓挫感十足,但是有點(diǎn)頓挫反而覺得有點(diǎn)運(yùn)動性,雖然不能暴力駕駛,但這次操控性還是值得肯定的
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控還可以,方向盤電動助力,很輕,因?yàn)檐嚩,掉頭特別省勁,最煩別人說,你這車,過彎速度快了容易翻,轎車80-90過直角彎就不會翻嗎?無知!根本就沒開過smart 就拿開捷達(dá)的經(jīng)驗(yàn)帶著有色眼鏡看人,真的很煩人,這款車的AMT變速箱實(shí)在是軟肋,0幾年的老技術(shù)了,頓挫感非常的強(qiáng),再加上啟停功能,有的時候等紅綠燈,發(fā)動機(jī)熄火,再一起動的時候,直往前躥,挺像兔子似的,
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