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捷達
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.21萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗應(yīng)該是比較滿意吧
缺點：后視鏡還是手動的
外觀：套娃臉，不細看還真是看不出是捷達或是桑塔納還是速騰，不過這種套娃臉確實很經(jīng)典耐看！線條也很飽滿！白色外觀看起來車很顯檔次，和速騰真的很像。車燈設(shè)計：感覺前燈很有神，大眾車燈都挺耐看，后燈設(shè)計也很經(jīng)典，和老款寶來后燈很神似。做工車漆：車漆很好，當(dāng)時買的時候感覺和寶來車漆沒什么區(qū)別！顏色很正！外觀很像小一號速騰！車身造型：造型雖說中庸一點，但捷達車無論在什么年代的，車頭，腰線，車尾設(shè)計都很經(jīng)典，難怪十幾年來銷量一直這么好。而且比上一代捷達圓潤許多，風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動力學(xué)，油耗可能比上一代捷達省。
內(nèi)飾：都是 硬邦邦的塑料件，談不上啥手感，感覺很一般咯。接縫啥的做的很細心，內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)簡潔，穩(wěn)穩(wěn)的德式范。。
空間：前排很寬敞，1706寬的車感覺不到窄，后排很滿意比k2大了很多，尤其是后排頭部空間高很多
配置：配置很滿意，比舒適版雖說少一些配置，比如說沒有定速巡航，但是都是些無關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟性都很好，性價比高。
動力：很好 要的時候它就有
操控：
操控說不上來，第一輛車吧，也不太懂。
油耗：該車的油耗真的讓人沒有話說，省油真的愛你沒有商量，油現(xiàn)在的價格是6.32元，加一箱油差不多310塊錢左右，可以跑800公里，這個車真的是省油。
舒適：舒適性對于入門級車還是不錯的，座椅包裹性很好，很舒適。
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購買時間2016年04月
購買地點山西 運城
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1979公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，本人新手百公里油耗6升左右
缺點：內(nèi)飾，塑料感太強了，而且時尚版的連遙控鑰匙都沒有，后備箱也是來回捅，很有“動感”。這個真的值得“表揚”。
外觀：各人入各眼，大眾套娃臉，線條，設(shè)計都不錯。
內(nèi)飾：一般般啦，內(nèi)飾塑料感非常強，這個價位也就不挑什么了
空間：我個人身材比較瘦，所以空間感覺挺滿意。
配置：如果沒有置換補貼，這車沒什么性價比，隨便找找，艾瑞澤7/5，帝豪，悅動，都完爆捷達。但有了7000的補貼，將近15%的優(yōu)惠，這就能拉開差距了，別看裸車價，現(xiàn)在每家店都有自己的利潤最大點，誰也不會把裸車價定的很高，都會降低裸車價，提高其他加裝，保險的價格，提高利潤，捷達減掉補貼，上路價不到6.8萬，這還是含了座套，腳墊，護板等所有配件的價格。我覺得值這個錢。
動力：提速慢了點，加速也慢，可能是省油的主要原因吧
操控：
方向指向精準(zhǔn)，低速較沉，一檔不太好掛，離合器重
油耗：現(xiàn)在油耗有點高，那是夏天時時開著空調(diào)的，正常6個就可以了，油耗挺滿意的，回老家，800公里燒了280快的油，那時候油錢是5.84.該死的發(fā)改委又把價格漲上來了，，，
舒適：舒適性還是偏大眾的，低速下靜音還可以，速度過快，噪音就會很明顯了，不過喜歡聽音樂，所以一點的噪音影響不大！感覺輪胎很容易嵌入小石子，胎噪也比較大，織布的座椅，沒有腰部支撐性，開長途車容易累。容易出汗！標(biāo)配什么都沒有，定速巡航，電動后視鏡，都沒有！
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購買時間2015年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格8.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真心不錯
缺點：車內(nèi)儲物空間太少了，放什么東西是真的沒地方放正考慮要裝個中央扶手。低配居然沒有水溫表，
外觀：各人入各眼，大眾套娃臉，線條，設(shè)計都不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太不滿意，這什么時代了還不改進，方向盤，檔位，都非常難看，內(nèi)飾全部黑色太丑，中空臺也是土氣，全部硬塑料，竟然連個拉手都沒有，值幾個錢，都說德國車在安全上非常嚴格，怎么到國內(nèi)什么都省了。
空間：夠用
配置：最后說到性價比，這款車的性價比是忒高的，因為之前一直都是熱衷捷達，去到很多4S店里面要找老款的捷達，可是一直找不到，后面經(jīng)過多方面的了解，人家只說。大哥那樣的車都停產(chǎn)了，現(xiàn)在只有新款的，沒有辦法就買了一個新款的，個人感覺除了沒有CD功能外，別的都還行，都還不錯，所以說這款車還是你值得擁有的。
動力：動力還行，減重了，感覺比老款捷達動力強很多，變速箱的手感一流，動力還行
操控：
操控還算可以。談不上精準(zhǔn)，但也不怎么模糊。
油耗：前幾箱油耗在9左右，說實話磨合期內(nèi)還是純市區(qū)路況，這油耗也算正常，為啥只打四分呢？以為論壇都是6個6.5個，甚至4個幾的油耗，也不知道是不是真的，給我留下一個印象，捷達的油耗就不應(yīng)該超過7，可實際從沒這么低過，心里預(yù)期過高啊。
舒適：舒適性能差一些，沒有別款車做著那么舒服，感覺座位有些硬，減震也有些差，但是居家用車就已經(jīng)很不錯了，也對得起這個價格了，畢竟一分價錢一分貨嗎。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格6.71萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還行，主要大眾的口碑好
缺點：內(nèi)飾用料太差啦！全硬塑料！配置都談不起來，倒車鏡還要手動調(diào)節(jié)！連個usb接口都沒有！
外觀：我最中意的是2015塊1.4T新捷達的外觀，覺得比2017款的要好看，等我想買的時候沒有了，甚至二手車也買不到，非運動款就一點不滿意，就是前進氣格柵設(shè)計過于簡單，其他地方非常好看。
內(nèi)飾：一般般啦，內(nèi)飾塑料感非常強，這個價位也就不挑什么了
空間：個人感覺足夠?qū)挸�，反�?米8的個頭坐進去不覺得憋屈
配置：如果沒有置換補貼，這車沒什么性價比，隨便找找，艾瑞澤7/5，帝豪，悅動，都完爆捷達。但有了7000的補貼，將近15%的優(yōu)惠，這就能拉開差距了，別看裸車價，現(xiàn)在每家店都有自己的利潤最大點，誰也不會把裸車價定的很高，都會降低裸車價，提高其他加裝，保險的價格，提高利潤，捷達減掉補貼，上路價不到6.8萬，這還是含了座套，腳墊，護板等所有配件的價格。我覺得值這個錢。
動力：一二擋，那真是太不給力了，等紅燈時若不深踩就等著聽后車的喇叭聲了。三四擋時動力才逐漸出來，還是那句話沒有肉車，只有肉人。
操控：
精準(zhǔn) 指那打那
油耗：油耗很滿意，每次只加200得油，動能跑400里地。
舒適：座椅包裹性尚可，可能是因為本人較胖的原因，感覺座椅設(shè)計的偏小了些。座椅坐著不是很舒適，座椅短，靠背硬。后排傾斜角度，不利于長途乘坐，忒累。達子的噪音是其的一大敗筆。
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購買時間2015年07月
購買地點山西 運城
裸車價格7.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很省油，經(jīng)濟實惠。
缺點：:就是低配的輪胎175的,看上去就覺的別扭,現(xiàn)在換了吧又覺的不合算!
外觀：本人90后，確實不喜歡老捷達那種有棱有角的，新捷達采用流線型設(shè)計，最起碼時尚度就能提高一個檔次。外行人一看就知道是大眾，哪一款車還真不好看出來。
內(nèi)飾：算了吧，時尚板捷達就沒有內(nèi)飾，黑乎乎一片，摸哪里都是硬梆梆的，質(zhì)量過硬的原因吧，哈哈
空間：我和我哥家一起5個人 都是瘦子（嘿嘿），一點不擠。
配置：感覺跟之家上的其他人購買的比較偏貴點，而且什么都要出錢裝，全部辦下來快接近十萬了，這樣當(dāng)初還不如買中配的，自己也不是太懂，而且都是自己在辦，好多地方?jīng)]考慮到，叔叔開的k3三年多了但是始終是農(nóng)村人，也是不太懂，在潛水了七八個月了，購車的人比較多，但是總體服務(wù)還是不錯，就是買什么都說他們原裝的好，質(zhì)量保證，可是價格也太高了，底牌最小12公分是空載，在兩后輪位置，七八萬左右建議購買。值得擁有。
動力：一二檔有點肉，不過調(diào)校成這樣還是有道理的，不至于在急加速的時候出現(xiàn)急往前穿，表示理解。
操控：
操控不錯，指向性都不錯，這個價格對得起這操控了。
油耗：5526公里，每公里不到三毛五，當(dāng)然是跑各種路，不單一！
舒適：座椅一般吧，沒跑過長途，感覺不大出來，就音響和空調(diào)，呵呵，還有啥�。。�
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購買時間2015年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格7.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12730公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，越看越喜歡
缺點：一擋和二擋沒力，等磨合期過了希望有好轉(zhuǎn)
外觀：外觀好看多了，這套娃套的真實有時候自己都分辨不出來啊，大眾出品，一流啊
內(nèi)飾：都是 硬邦邦的塑料件，談不上啥手感，感覺很一般咯。接縫啥的做的很細心，內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)簡潔，穩(wěn)穩(wěn)的德式范。。
空間：大，最多的時候能拉五人還行，后備箱不用說，進深差不多一米，放很多東西可以
配置：沒什么性價比，和新帝豪，現(xiàn)代那個，沒什么比的，也就喜歡大眾的品質(zhì)。不然看都不看一眼，我一共買了三臺捷達了，所以相信大眾，那是不會錯的。確實經(jīng)久耐操，名不虛傳��！大眾就是大眾，有些人喜歡黑大眾，我覺得見仁見智，謠言止于智者。為什么他們黑大眾呢，首先他們買不起大眾（同等配置哦），其次見不得別人風(fēng)光（吃不到葡萄的總說葡萄酸）最后就是五毛了。好東西一試就知道，貨比貨得扔，人比人還不得死。所以啊那些黑大眾的都是吃飽了撐的，速騰懸掛，那是個例啊，加塊鋼板其實也是能用啊，美國也就加塊鋼板，國人說到底還是賤。你見過哪個汽車廠商賣出去的車，還有要求換懸掛的結(jié)構(gòu)的。
動力：只要舍得給油，提速還是可以的，尤其上3、4檔了，動力很強勁
操控：
操控精準(zhǔn)，指那打那，
油耗：油耗非常滿意，在市區(qū)7個油左右。
舒適：好像不是很舒服。
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購買時間2015年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格7.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12730公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定
缺點：低轉(zhuǎn)速油門偏肉，1500+到2000+以后動力輸出穩(wěn)定。
外觀：我最中意的是2015塊1.4T新捷達的外觀，覺得比2017款的要好看，等我想買的時候沒有了，甚至二手車也買不到，非運動款就一點不滿意，就是前進氣格柵設(shè)計過于簡單，其他地方非常好看。
內(nèi)飾：好事除了方向盤等少數(shù)地方，全是硬塑料，不過我不在乎！
配置：如果沒有置換補貼，這車沒什么性價比，隨便找找，艾瑞澤7/5，帝豪，悅動，都完爆捷達。但有了7000的補貼，將近15%的優(yōu)惠，這就能拉開差距了，別看裸車價，現(xiàn)在每家店都有自己的利潤最大點，誰也不會把裸車價定的很高，都會降低裸車價，提高其他加裝，保險的價格，提高利潤，捷達減掉補貼，上路價不到6.8萬，這還是含了座套，腳墊，護板等所有配件的價格。我覺得值這個錢。
動力：一二擋，那真是太不給力了，等紅燈時若不深踩就等著聽后車的喇叭聲了。三四擋時動力才逐漸出來，還是那句話沒有肉車，只有肉人。
操控：
以前就開過面殼子。感覺不明顯，反正指那走那吧。還好。
油耗：油耗目前6.7，應(yīng)該還能降，畢竟才1.6的排量。
舒適：懸架還好，家用足夠，路感清晰，胎噪還是比較大。不過對得起這個價格了。
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購買時間2015年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:目前沒有發(fā)現(xiàn)!
缺點：后輪鼓剎，時尚版簡配太厲害，小輪胎，沒有前后霧燈，無后防撞，方向盤確實重，行車電腦也給屏蔽了……
外觀：說好看也不是太好看，說難看也挑不出哪里難看，中規(guī)中矩，大眾大眾確實是大眾吧！
內(nèi)飾：還算可以吧，感覺有些硬，但也可以接受，這有可能是這款車獨有的魅力（純屬個人感覺了）。
空間：空間嗎！這點還是滿意的，平常家用很夠用了！
配置：客觀說，性價比很好。為了面子，我相中了幾款車，斯柯達野帝，大眾速騰，斯柯達速派，朗行，高爾夫，但是仔細想來，除了野帝和速派高配用的是EA888發(fā)動機，其他幾款的發(fā)動機都是EA211，暫時還是不打算淘汰我的新捷達了，哈哈，實際上，浪費真的可恥。
動力：動力沒的說，1 2 檔比較肉三擋以后動力表現(xiàn)還是不錯的
操控：
轉(zhuǎn)彎，掉頭時最給力，轉(zhuǎn)彎半徑很小，由于新手+新車別的感受都挺好
油耗：油耗上面說的差不多了，新捷達的油耗我想一般的車都比不了，不知道夏利，賽歐什么樣的油耗，或者奧拓之類的
舒適：座椅包裹性尚可，可能是因為本人較胖的原因，感覺座椅設(shè)計的偏小了些。座椅坐著不是很舒適，座椅短，靠背硬。后排傾斜角度，不利于長途乘坐，忒累。達子的噪音是其的一大敗筆。
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購買時間2015年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，操控都沒得說，關(guān)鍵是開車的感受，很自在
缺點：配置少點，不過該有的都有，還有就是EA211發(fā)動機的通病呼嚕聲不好。后排中間隆起過高。
外觀：外觀看得過去，我覺得還可以，我眼光不高！車漆薄的可憐了，都不知道是怎么掉的，是不是被高速上的沙立襲擊的？！
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：還好，前后空間夠大夠用。
配置：最后說到性價比，這款車的性價比是忒高的，因為之前一直都是熱衷捷達，去到很多4S店里面要找老款的捷達，可是一直找不到，后面經(jīng)過多方面的了解，人家只說。大哥那樣的車都停產(chǎn)了，現(xiàn)在只有新款的，沒有辦法就買了一個新款的，個人感覺除了沒有CD功能外，別的都還行，都還不錯，所以說這款車還是你值得擁有的。
動力：由于還在磨合期，盡量開的比較溫柔，1.6手動檔市區(qū)提速還行，高速超車比較空難。等過了2000km踹踹，看能不能有所提升。
操控：
比較精準(zhǔn)，有一次跟車上人聊天，忘了看路上有個坑，感覺肯定壓上了，因為感覺非常近，結(jié)果還真躲過了，感覺方向指向性上不錯。
油耗：油耗還是挺讓人滿意的
舒適：布材質(zhì)的座椅，我覺得挺好的，軟乎，但是就是不耐臟，我后來又買了個座墊。
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購買時間2015年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定
缺點：噪音較大，尤其怠速時和80邁以后，從發(fā)動機那里傳出來的噪音就比較明顯了。怠速時發(fā)出的噠噠噠的聲音也令人討厭。
外觀：外觀好看多了，這套娃套的真實有時候自己都分辨不出來啊，大眾出品，一流啊
內(nèi)飾：好事除了方向盤等少數(shù)地方，全是硬塑料，不過我不在乎！
空間：空間沒的說，我在4S親自實驗了，捷達比寶來軸距小，明顯后座比寶來寬敞多了，我將近一米八，在后座我都可以半躺著坐。哥們跟我說：外行看軸距，內(nèi)行看空間。后備箱的空間也比寶來大，空間方面很滿意。
配置：最后說到性價比，這款車的性價比是忒高的，因為之前一直都是熱衷捷達，去到很多4S店里面要找老款的捷達，可是一直找不到，后面經(jīng)過多方面的了解，人家只說。大哥那樣的車都停產(chǎn)了，現(xiàn)在只有新款的，沒有辦法就買了一個新款的，個人感覺除了沒有CD功能外，別的都還行，都還不錯，所以說這款車還是你值得擁有的。
動力：345檔動力還是有推背感的，12檔起步還是偏肉
操控：
操控精準(zhǔn)，指那打那，
油耗：磨合期算下來7L/100KM，油耗略高，等首保結(jié)束再測算精確的油耗。希望油耗能降到6L左右。
舒適：好像不是很舒服。
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