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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,按現在的油價(6.00/升),200元能跑400多公里,最近走了趟草原天路,加滿油跑了近800公里,油箱燈才亮
缺點:居然沒有定速巡航和一鍵啟動……對于一輛30w 落地的車實在有點說不過去,畢竟也沒有幾個錢的東西,自己加裝又麻煩,定制不但貴還得差不多4個月才能提車……還是算了忍忍吧
外觀:確實緊湊,但是也還行,平時沒胖子坐,我也不喜歡胖子坐我車
內飾:第一輛車,其他車也沒怎么開過,個人感覺動力還是挺充沛的 畢竟是個2.0T的車
空間:操控很不錯低速方向很輕 開到100碼后方向很沉穩(wěn)
配置:目前開了350km了,綜合油耗11吧,跑了兩次長途,基本在7-8個油,算是又一個驚喜
動力:座椅比較舒服,開長途不累人
越野: 很漂亮,就像城市精靈,靈活是他的特點 非常小的過道都能輕松拐進去。大燈還有尾燈很有科技感,溜背的尾翼也很漂亮
油耗:中控臺新穎,空調出風口要是有些創(chuàng)意就更好了
舒適:4分,從車質量來說是個好車,從保養(yǎng)角度來說,性價比就降低了!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奧迪品牌、圓潤外觀、犀利的大燈、俏皮的后尾燈(氙燈包是原廠帶的)。
缺點:有異響,1500km換了一個平衡軸
外觀:我想很多人買Q3就是沖著外觀去的,絕對的好看,耐看,唯一不足的就是短了點,不過小巧玲瓏也有好處,掉頭方便
內飾:科技感很強~特別喜歡中控臺偏向駕駛員的設計,很個性。
空間:車內空間還好,左右空間和途觀差不多或更寬些,前后排空間正常吧,比途觀小,最差的就是后背箱了,比一般轎車的都要小。
配置:相比于要加價買途觀,沒優(yōu)惠買翼虎,我覺得Q3性價比還不錯
動力:4T的發(fā)動機聲音非常不好聽…但實際加速效果還是不錯的,買菜絕對夠用
越野: 轉向非常精準,稍有不足就是轉度有點小,避震有點硬,但也可以了,車無完車
油耗:本來崇尚超車一族的我現在為了展現低油耗變得越來越文明,不開快車、不超車,慢慢習慣跟車,最好是70碼左右最開心了,提倡文明駕駛也是好習慣不是嘛
舒適:還不會調整頭部枕,所以梳頭馬尾辮的時候,頂著頭,導致脖子不舒服,其他還好。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力強勁,沒開過什么車家里有輛09年買的威馳,保養(yǎng)得挺好的,日本車其實挺不錯的耐用油耗又少,開了Q3對比之后馬上就能發(fā)現區(qū)別2000轉之后動力非常強勁有明顯的推背感,因為還在磨合期不敢開太快平常就是七八十碼的樣子,S檔也沒有用過,過了磨合期之后可以好好試試??。還有那犀利的外形鋼鐵俠的眼睛????
缺點:如果非要選擇一項不滿意,那就是發(fā)動機啟停功能,我很不習慣,車子啟動的時候發(fā)動機啟停功能自動打開,每次等紅燈的時候,如果剎車踩深一點,發(fā)動機就會自動熄火,每次起步的時候就會自動點火,車子會有明顯的頓挫感,就類似于掛擋著車的感覺,心里很不舒服,所以每次發(fā)動車子都要記得關閉發(fā)動機啟停功能,個人感覺有一些不便。經過一段時間的駕駛摸索之后,了解了一下發(fā)動機啟停功能要和電子駐車系統(tǒng)合并使用,現在看來效果還不錯。
外觀:前排不錯,但后排還是窄了些,要是軸距再長110就好了
內飾:踩下油門 那是杠杠的 城市和高速上跑 呼嘯而過的感覺
空間:方向盤很輕,特別適合女孩,男的開很少雙手開,方向盤轉向精確
配置:正常早晚高峰城市道路行駛單程油耗約9.5-11.5升/百公里,不擁堵高速單程油耗約6.7-7.9升/百公里。
動力:不錯,該有的都有了。
越野: 時尚動感,年輕有范兒,相當的高大上
油耗:內飾很漂亮,比較動感,四驅的咖啡色座椅更漂亮。如果原廠配有倒車影像和藍牙就更完美了。
舒適:性價比還是不錯的 價格實惠 又是豪華品牌 質量沒話說
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購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2653公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:起步輔助系統(tǒng)很方便,很實用,開車越來越無腦,方便了。
缺點:最不滿意的就是,內飾過度節(jié)儉這就是又愛又恨的地方 后期保養(yǎng)維修費用偏高。存在各種小毛病隨所我還沒有發(fā)現新車味道特別大需要暴曬 后備箱偏小 放不下什么東西就滿滿當當了。在很多車友反應存在漏機油 變速箱等各種異響 這個是主要的問題所在 然后就是有些4s店的渣渣技師完全找不到問題所在每天就會一句話更換 更換在更換
外觀:還可以,對于我172身高,65公斤的身材來說足夠了。
內飾:動力2.0加7速濕式,雖說是低功率版本,但是Q3發(fā)動機的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下,平順加油,起步確實有點肉,持續(xù)給油,還是展示了2.0T的內涵,動力源源不斷的輸出,提速有勁,1800轉就開始升檔,升檔速度快、非常平順、很線性,時速達到六七十碼就升到6檔上去了,高速路達到130碼的車速,發(fā)動機也不過2200轉,體現了良好的節(jié)油效果;如果需要急加速,在三分之一秒的滯后下,降檔馬上提速,感覺車子頓一下就竄了出去,雖然推背感不強烈,但是強大的動力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。
空間:走袖珍精致路線的Q3,操控還是不錯的,電子助力的方向輕到一個手指就可操控,路感清晰,緊湊的車身使得轉彎、調頭很輕松,轉彎半徑也適中;
配置:目前10 還不錯 雙離合的滑行能力非常強 一放開油門 就變成了空擋滑行 瞬間油耗為零
動力:座椅軟硬度舒適,后排稍有噪音
越野: 個人對Q3的外觀比較滿意 比較符合年輕人的審美
油耗:豪華!!豪華!!豪華!
舒適:性價比,也就這樣吧
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購買時間2015年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格26.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意車身的設計~和各方面細節(jié)溝溝壑壑給定你爹地和哥哥的哥哥哥哥哥哥哥哥弟弟弟弟爹地和弟弟弟弟弟弟弟弟的哥哥樂樂呵呵呵呵了餓了渴了和樂樂樂樂餓了了了了了了你名民工給你光明內地明明名民工明明明明明哦 logo民工革命你明明公共MSN婆婆 Rom repo 是熱熱熱Ms 名哦呵呵呵呵呵額呵呵呵熱熱熱的?!~!~?!~~!~!?!~!~~!~!?。?!~~!~!~!~!!~~!~:~
缺點:性價比不高
外觀:空間問題.
內飾:起步、加速、瞬間爆發(fā),我都給滿分,啥?起步肉?只有肉司機,沒有肉車,舍不得給油怪誰,瞬時油耗幾十又如何?
空間:方向很輕,至少開過的車中最輕的。
配置:采用了雙離合變速箱,比較省油。不管是在高速上,還是平時,平均下來也就在8那左右,心里瞬間有點平衡了。這段時間高速,國道,市內都開了 平均7毛一公里吧!還算是可以的 這個7毛一公里是我加一次油就算一次得出來的結論!
動力:開過一次長途,比較舒適,沒有明顯的疲勞感。一路1000公里都是我一個人開的,中間休息一次,覺得比較舒適。
越野: 外觀很好看、先看這車就是被外觀吸引的
油耗:相比其他幾款同級別的城市SUV來說,Q3的內飾是最讓人覺得舒服的,其他幾款要么是套娃要么是設計老土,而Q3內飾給人的整體感是充滿科技感,同時又不失年輕時尚感。另外,尤其要提到的是Q3的自動空調溫度調節(jié)按鍵好特別,手感很強,小伙伴們有機會一定試試!
舒適:雖然有人會說國產一汽奧迪就是換了外殼的途觀高爾夫,但是還是不乏很多追隨者,所以我想不光是換個外殼這回事吧,仁者見仁,智者見智。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:相比同價位車型,用料足,科技領先。
缺點:沒有不滿意
外觀:還可以,三口之家足矣。后排做三個大人毫無壓力,腿部空間中規(guī)中矩。
內飾:1.4t高功率帶著個1.5噸的大殼子。。已然沒啥動力可言,只能說狠踩也能超車。想安逸著高速游走是沒戲了。只能超車就狠踩,發(fā)動機帶來的也是難聽的四缸轟鳴?傊,上下班算是夠用。
空間:操縱性方面沒話說的,雖說沒有寶馬那么的良好,但是這個價位,我覺得這種操縱性已經足夠了,方向盤真心的輕啊,超級適合女生開,基本不用用力就可以轉動的,但是在高速的時候,方向盤就不會那么的一碰就打轉,這個的確是要做到的,不然真的很危險.至于低速轉彎時,方向盤的感應還是很到位的,倒車轉彎操縱這塊其實很大程度上是看駕駛員水平的,不能一味的說車操作性怎么樣.
配置:城區(qū)一般,高速和國道油耗低至5-6個點
動力:舒適性不錯,除了空間稍窄外,無論從駕駛者還是乘客都照顧到。座椅的皮質相當有質感覺,頭枕設計也相對人性化,能隨頸部的活動而自由升降。音響效果出色,能按需求調整音源位置。分區(qū)空調人性化到位,也有一定的節(jié)能效果。
越野: 中規(guī)中矩,不過奧迪一定不能買低配黃燈的
油耗:奧迪的做工非常好,沒什么挑剔的。
舒適:一般
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.15萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力 操控 隔音 舒適度達到預期 操作簡單 女生輕松駕駛 自動啟停 經濟 有樂趣
缺點:雖然空間夠用,但。。。還是希望Q3可以大一點,只要一點點。我身高185,體重180,坐在前排調好座位以后,后排只能坐170左右的人。而且,我娘一直覺得后排頭頂太低,坐著暈車。好內疚的哎~精致和大空間不可兼得。
外觀:前排可以,后排比轎車還差!只適合坐孩子!
內飾:1.4動力足夠,
空間:絕對是指哪打哪,一個手抓方向盤太輕松了,90度角轉彎50碼不需要踩剎車,側傾不大,操控太棒了。
配置:油耗跟自己預期相比有點高,原本以為最多也就7個油,可是現在一般是9個,平均下來還要8.5個油。
動力:舒適度沒得說,畢竟是BBA中的三大品牌之一
越野: 很拉風。前部很奧迪,后部很憤怒!很個性化,我喜歡。不過尾部有些圓潤,中庸了些,如果棱角分明些,偏向運動些就好了。。。。還有尾翼太小了。。。couple風格,如果尾翼大一點就灰常運動了。。。。
油耗:我車是黑色內飾,貼深色膜很私密也很有高級感
舒適:當時買優(yōu)惠低、并且沒有購置稅減半、放在現在裸車就掉了幾塊玩、再加購置稅連一星都沒有、在當時也就一般般、完全可以提2T低配的、只可惜沒有后悔藥
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性好
缺點:后排空間只能說剛夠用,前提是我自己不做后排,本人身高185。
外觀:家人都不會過于人高馬大,所以盡管車子空間偏小,但夠用。其實車大車小,用用總那么回事情,但國內而言,車大總是面子足。于是所謂車小就成短板了,有損的主要是面子,不是使用。
內飾:1.4T夠用了,以前我開的是本田鋒范馬力才110動力對我而言也很充足,滿載上陡坡開空調3擋都不是問題!如今1.4T的Q3馬力是150,上陡坡沒還沒試過,剛提車銷售說新車磨合期最好別超過100M,跑高速的時候可我總是一不小心就到120-130了,都不覺得快的,呵呵。超車也挺給力,推背感也是挺強的!
空間:方向真是輕啊,還是更適合女孩子開的。
配置:10個以內 很滿意的SUV 現在D擋為8.9個油 S擋暫時還沒有用 估計動力會很佳迅猛
動力:前排舒適性沒有意見,后排人高大胖可能就不舒適了,座椅包裹性很好,是偏硬了點,前排上下車時容易蹭到座椅邊緣,估計久了會把座椅弄變形了。
越野: 年輕時尚動感
油耗:遠觀可以,不可褻玩
舒適:買的時候4S雜費收的比較多,能再優(yōu)惠2-3萬會比較實惠。少了兩點配置比較介意,1是電動折疊后視鏡,2是電尾門(新款上都有了)。
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購買時間2015年02月
購買地點福建 福州
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9512公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就應該是外觀了,看顏值的時代,我覺得看上小3的都是顏值控。圓圓滿滿的小胖子還有些coupe的造型感覺,全景天窗也給人一種很舒暢的感受。
缺點:最近發(fā)現打方向燈轉向的時候,會有嗒,嗒的聲音,就一下,不打方向盤沒有聲音。實際熬油的那個表總是不同步,慢1.2秒。還是以前家里的寶來給力。
外觀:本人178,前排沒有任務問題,后排略顯擁擠,中間不坐大人還行。買這車不用太過考慮空間,考慮就不買了。
內飾:銷售人員推薦2.0.自己試駕1.4T,感覺還可以,畢竟不是經常跑長途,本人守法公民,高速也超不過120.比單位的1.8T新領馭要強很多,高速超車無壓力,高功率的EA211 150馬力比EA888低功版只相差那么一點,很滿意了。
空間:操控與轎車沒法比,畢竟重心高,但Q3調校的比較舒適,操控還不錯,方向盤適合女性開,低速很輕,高速穩(wěn)健,德系一貫保持穩(wěn)健嚴謹風格,人像坐在一個四方框里面,給人安全感,由于是新車,沒做過激駕駛,總體操控不錯。
配置:現在10左右,跑過6.6,開空調。還在磨合期,相信油耗會進一步下降。
動力:還可以
越野: 漂亮 要不然也不會買啦
油耗:還行吧,對得起奧迪這個牌子
舒適:性價比不高
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,內飾
缺點:保養(yǎng)偏貴
外觀:正常使用絕對夠,就是后排中間有一個突起的地方,做五個人不是很方便。
內飾:1.4t的動力在非滿載的情況下絕對是夠用,但是起步渦輪沒有介入的時候非常弱,轉速一上來渦輪一介入動力來的又有點猛。非常突兀,好似磕了藥一樣?傮w來說150馬力250最大扭矩拖1.5噸多車自重加人,夠用,就是動力感受一般,不是今人能感覺到舒適的動力。而且1.4t車型是6檔的。
空間:個人感覺非常不錯!買車之前試駕過很多車子,各種品牌的車子,溫州有的基本上都試駕過(10~40萬之間)。感覺還是奧迪雙離合調教比較適合我。舉例:途觀(手自一體),加速很慢,雙離合的D檔比手自一體的S還要激情高效;;;菲翔(雙離合),加速也不夠高效,而且剎車點頭太嚴重;;;翼虎(雙離合),加速也不夠高效,油耗偏大;;;。。。。此處省略N輛車。。。。
配置:基本上在預料之中8-9個油
動力:雖然是韓泰輪胎,但感覺噪聲相當小了。很滿意。以后換成米其林更安靜了。
越野: 這個不用說了,比了一大圈,就是看中Q3小巧精致,比例協調,配合菜刀燈,無敵
舒適:車子是挺精致的,質量好,配置就實在是低了,沒辦法,bba只能這樣
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