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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格9.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.5T的動力那不是蓋的，要超車那杠桿的。直接換S檔深踩油門，推背感明顯超過去再換D檔，經(jīng)濟(jì)模式行駛。D擋模式下也不含糊，油門踩重點(diǎn)也馬上將擋轉(zhuǎn)速升高超過去。和2.0及以上排量車型有的一拼。不會擔(dān)心超車無心有心不足的情況。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.5TI的動力確實(shí)過癮，加速性比某些2.0還來的快，真有點(diǎn)看誰不爽甩了他的感覺；市郊、高速真心爽,不一定要秒這個秒那個,但超車很快,提速快,我從不追求什么推背感，但超車提速快,在一定意義上講可以更快脫離貨車威脅，避免動力不足、超車無力那種給人的心悸感。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24367公里
綜合評分
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動力：動力是最喜歡的，尤其是渦輪介入后，深踩油門能夠獲得很不錯的加速感。買的是帶T動力那真是剛剛的，155馬力，240的扭矩那可不是吹的，買回來都一直在開著空調(diào)，沒有出現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象，渦輪介入前，起步的時候要舍得給點(diǎn)油，渦輪介入后能獲得很不錯的推背加速感，有時總是在不知不覺間就跑到80多碼了（新車不讓超過80...）在馬路上加速超車能給人很足的心心，沒有那種光吼不走的感覺。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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動力：買的是帶T動力那真是剛剛的，155馬力，240的扭矩那可不是吹的，買回來都一直在開著空調(diào)，沒有出現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象，渦輪介入前，起步的時候要舍得給點(diǎn)油，渦輪介入后能獲得很不錯的推背加速感，有時總是在不知不覺間就跑到80多碼了（新車不讓超過80...）在馬路上加速超車能給人很足的心心，沒有那種光吼不走的感覺。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力：買的是帶T動力那真是剛剛的，155馬力，240的扭矩那可不是吹的，買回來都一直在開著空調(diào)，沒有出現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象，渦輪介入前，起步的時候要舍得給點(diǎn)油，渦輪介入后能獲得很不錯的推背加速感，有時總是在不知不覺間就跑到80多碼了（新車不讓超過80...）在馬路上加速超車能給人很足的心心，沒有那種光吼不走的感覺。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
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桑塔納
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
