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雪鐵龍C4L車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
雪鐵龍C4L
官方指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬(wàn)元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.27萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬(wàn)元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬(wàn)元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.24萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬(wàn)元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬(wàn)元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬(wàn)元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.79萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬(wàn)元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬(wàn)元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬(wàn)元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.09萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬(wàn)元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬(wàn)元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬(wàn)元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬(wàn)元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬(wàn)元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬(wàn)元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬(wàn)元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬(wàn)元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬(wàn)元
7.5L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),尤其是換到手動(dòng)模式。爽得一b
缺點(diǎn):油耗確實(shí)偏高、新車味大,2周了,味道還特別大
外觀:各花入各眼,我雪鐵龍目前的家族臉譜很好看,也很喜歡雪鐵龍“人上人”的車標(biāo),不過(guò)個(gè)人覺(jué)得如果車子前部引擎蓋部位再做長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)更加協(xié)調(diào)!日間行車燈確實(shí)比較騷,光導(dǎo)帶的后尾燈有點(diǎn)像BMW,非常喜歡,外觀在我這里完全是5分!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是C4L又一個(gè)亮點(diǎn),全黑內(nèi)飾真皮座椅配上黑色腳墊是酷爆了。負(fù)離子發(fā)生器在霧霾天簡(jiǎn)直是神器。內(nèi)飾做工比福特和日本車好太多了。沒(méi)什么廉價(jià)感。隔音也很好,至少比我老爹的邁騰好太多了。特別要提的,C4L音響算是20w以內(nèi)的車?yán)锖芎玫牧恕?/span>
空間:空間比較大,夠用,尾箱空間表現(xiàn)也不錯(cuò),但還是沒(méi)天籟大,買了車后才搬到新房子住,搬家時(shí)尾箱裝了3個(gè)編織袋,里面都是衣服和棉被之類的,后排可以放倒,裝兒子的20圈的山地車沒(méi)問(wèn)題。后排我是從來(lái)沒(méi)坐過(guò),但坐我車的朋友都說(shuō)大,我174cm反正覺(jué)得前面空間夠用。
配置:偏高點(diǎn),可接受
動(dòng)力:非常不錯(cuò),只有肯踩一定會(huì)有
操控: 方向盤的反應(yīng)很好,低速時(shí)很輕,很容易打方向,掉頭很輕松;速度上了50km/h后,明顯加重,變得沉穩(wěn)。前擋風(fēng)玻璃很大,視野非常開(kāi)闊,但A柱還是很擋視線,在掉頭和左轉(zhuǎn)時(shí)候有影響。
油耗:就家用車省油的來(lái)說(shuō),凌派擁堵路段在8個(gè)左右,c4l在10個(gè) 總的來(lái)說(shuō)100公里相差10來(lái)元,享受的是2.4的動(dòng)力,就我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是值得的,而且真的很不錯(cuò)。
舒適:舒適,后懸掛調(diào)教不錯(cuò),試駕過(guò)一個(gè)A4L, 感覺(jué)比咱們的C4L減震方面稍稍差些。噪音控制的還可以,又是經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)路噪較高。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,關(guān)上車窗幾乎可以忽略。有次在山里開(kāi)車,就我一輛車,超級(jí)安靜,坐在車?yán)锫毮苌晕l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,還很柔和,很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)很給力,
缺點(diǎn):談不上最不滿意,要是軸距2650的兩廂最好了,或者轎跑是的可掀背
外觀:C4L外觀看起來(lái)有點(diǎn)肥壯的感覺(jué),就是后擋風(fēng)玻璃很另類玻璃是凹進(jìn)去的,弄得線條有點(diǎn)不怎么協(xié)調(diào),總體來(lái)看還不錯(cuò)。。。
內(nèi)飾:全黑運(yùn)動(dòng)氛圍,漂亮的中控和方向盤很有跑車感覺(jué)(不看寬大的后排情況下,哈哈),愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人士應(yīng)該會(huì)喜歡它。音響方面,由于不是發(fā)燒友,我覺(jué)得已經(jīng)足夠了,比公司的日系車要好,牌子就不說(shuō)了。。
空間:緊湊型車中,C4L的空間算是數(shù)一數(shù)二的,雖然看著外觀不是很大,但是內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)轿,本?88身高,坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞。前后排空間都很滿意,后備箱也很大,只是后備箱蓋沒(méi)有液壓挺桿,打開(kāi)之后總?cè)菀椎粝聛?lái)。
配置:目前15萬(wàn),還等什么。。。。反正我覺(jué)得足夠便宜了
動(dòng)力:選車時(shí)候試駕了很多款車,當(dāng)試駕到C4L時(shí)候,銷售一個(gè)勁的說(shuō)1000轉(zhuǎn)渦輪介入balabala,也不明白,等到自己一腳油門起步了,心里就一個(gè)字:爽!直接就敲定是它了!就是因?yàn)樗膭?dòng)力。起步,提速,超車等等,一切都游刃有余。我平時(shí)一直加的95號(hào)汽油,自己的車,喂好點(diǎn),貴不了多少錢。你對(duì)車好,車子自然會(huì)更賣力!
操控: 不知道什么是操控。反正我180碼放雙手也不跑偏
油耗:在城市道路擁擠的情況下以及長(zhǎng)時(shí)間低檔位高轉(zhuǎn)速無(wú)形間升高了小4的油耗,但我相信只要是汽車都是這樣。目前小4的油耗還不錯(cuò),百公里10L不到。動(dòng)力越高油耗越大,當(dāng)然,混合動(dòng)力和純電動(dòng)的不算。
舒適:小四的乘坐很舒服,她的底盤調(diào)教偏舒適,不比獨(dú)立懸掛差,座椅包裹性很好,尤其是后排座椅配備航空頭枕,坐過(guò)的都認(rèn)為后排舒適性比很多B級(jí)車好,另外后排座椅寬度很厚道,能很好的托住大腿,即使長(zhǎng)途也不累,不像某些品牌的后排座椅縮短,從而在視覺(jué)上增加車身空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::1.6T動(dòng)力強(qiáng)勁,反應(yīng)快
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,對(duì)這車我是百分百滿意,如果硬要我選擇最不滿意的一點(diǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗稍微高點(diǎn),目前跑了2萬(wàn)公里,市區(qū)23的均速油耗在10個(gè)油左右,現(xiàn)在夏天開(kāi)空調(diào)跑市區(qū)正常在12到13左右,高速還是很省油的,正常6到7個(gè)油。
外觀:外觀犀利,特別是大燈和日行燈。這里要吐槽一下,感覺(jué)小四的隔音還是不是很好,速度上了80風(fēng)噪大。安全性嘛,先說(shuō)我姑娘經(jīng)常推不開(kāi)車門(可見(jiàn)門還是重),但是接下來(lái)我說(shuō)的就是悲劇了,今年春節(jié)一個(gè)晚上我在市區(qū)沙沖路停車等紅綠燈的時(shí)候被一臺(tái)大貨車追尾(對(duì)方為了躲避出租車變道,剎車不急,往左邊拉,靠了上來(lái)、),躺著中槍,尼瑪!萬(wàn)幸的是大車速度不快,力量不大,而且是空車,它的前保險(xiǎn)杠戳到我車保險(xiǎn)杠上面。
內(nèi)飾:清晰,規(guī)整,不張揚(yáng),但有內(nèi)涵。
動(dòng)力:1.8L的動(dòng)力完全滿足需要。起步挺快的,很適合市內(nèi)駕駛。完全夠用。
操控: 我是5月份拿的證(以前沒(méi)開(kāi)過(guò)車)9月份提的車,也不了解什么操不操控的,但是我覺(jué)得這車很好開(kāi),又平又穩(wěn),操作簡(jiǎn)單易懂,提車回來(lái)我都沒(méi)去練就直接上路,一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)還能接受,畢竟還在磨合期,勻速也不高,到時(shí)候過(guò)了磨合期保養(yǎng)之后希望能夠下降。
舒適:座椅:包裹性很好,前后排乘坐都很舒適。特別是后排,同事乘坐我的車上班,坐后排很容易睡著,可調(diào)式頭枕的功勞不小。懸掛:個(gè)人感覺(jué),20萬(wàn)以下的車,獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立的區(qū)別不大,包括在過(guò)坎的時(shí)候,所以也就沒(méi)必要糾結(jié)是否為獨(dú)立懸掛。音響:音質(zhì)一般,屬于能接受的范圍。噪音:速度高于70后,底盤傳來(lái)的噪音居多?諝膺^(guò)濾:配備了負(fù)離子發(fā)生器和花粉過(guò)濾,能讓小女很好的避開(kāi)PM2.5的污染。負(fù)離子發(fā)生器開(kāi)啟后中控臺(tái)會(huì)有電流的聲音,這個(gè)小毛病希望可以改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是動(dòng)力,真的沒(méi)話說(shuō),輕踏油門車子就像博爾特一樣沖出去啦!
缺點(diǎn):此車的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)我個(gè)人認(rèn)為是在以犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下,提升起來(lái)的,渦輪過(guò)早介入,其優(yōu)點(diǎn)是有很強(qiáng)勁的動(dòng)力, 但是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面就很欠缺,油耗偏高,如果能在保留動(dòng)力的前提下,改善油耗問(wèn)題,這會(huì)更好.
外觀:流線的外形,適合法國(guó)的風(fēng)格,個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾:C4L采用了黑色運(yùn)動(dòng)款的內(nèi)飾,前板用了磨砂表面的軟塑,觀感觸感俱佳,主要線條處用了鍍鉻件,其他小地方輔以碳纖花紋的點(diǎn)綴,時(shí)尚且絕對(duì)沒(méi)有廉價(jià)感。 本人買的是勁智配置,沒(méi)有液晶屏幕只有紅色反白的行車電腦,下面的空間可以放一些小卡片和雜物,儀表盤也是同色的,個(gè)人感覺(jué)相比彩色液晶可讀性更好。感覺(jué)后視鏡還是偏小一些,堪堪覆蓋后窗(小4的后窗本來(lái)就小),這樣一來(lái)與左右后視鏡間的死角就非常大,行車變道還是側(cè)頭觀察一下比較保險(xiǎn)。主駕全部為一鍵升降開(kāi)關(guān),厚道方便。手套箱深度一般般,里面有橡膠墊防震,副駕駛儲(chǔ)物格非常的深,放個(gè)小包毫無(wú)壓力。拍檔桿貼皮手感很好。
空間:空間非常舒適,盡管軸距在2710,但后備箱容積一點(diǎn)也沒(méi)減少。
配置:現(xiàn)在上海的又會(huì)還是不錯(cuò)的,如果進(jìn)入自己的考慮范圍內(nèi),還是可以盡早下手
動(dòng)力:6T的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),這是我當(dāng)初選擇這款車的第二個(gè)原因。日常正常駕駛,動(dòng)力隨踩隨到,超車都很容易。暫時(shí)還沒(méi)出磨合期,沒(méi)敢踩的太深,速度基本保持在80左右,偶爾上過(guò)100。試駕的時(shí)候狠踩了幾腳6T的試駕車,推背感確實(shí)很爽,加速?zèng)]有遲滯,換擋也沒(méi)有頓挫感。
操控: 相當(dāng)好,指向非常精準(zhǔn),方向盤稍重,有些人說(shuō)比較大但我覺(jué)得挺好的。高速轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候側(cè)傾很明顯但不會(huì)讓你覺(jué)得害怕,能給你足夠的信心。
油耗:9個(gè)多,相對(duì)這個(gè)空間和這個(gè)車重來(lái)說(shuō)不算多。
舒適:舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,超車一流。加速快,起步快。每一次等紅燈如果是第一個(gè)。只要愿意踩油門。隨便找個(gè)車子都是甩他們幾百米啊。那種感覺(jué)真是的很爽。哈哈哈。有一次一個(gè)標(biāo)志敞篷跑車。沒(méi)事還在旁邊把他的敞篷打開(kāi)來(lái)。里頭還坐著4個(gè)姑娘。當(dāng)時(shí)我就想著。彪一下。咻的一下。就甩了他至少200米。對(duì)于喜歡這種速度感的朋友來(lái)說(shuō)。這個(gè)車絕對(duì)是超值的。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,性價(jià)比確實(shí)不咋的,因?yàn)槲姨彳囘算早,原價(jià)購(gòu)車性價(jià)比太差了,不過(guò)現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)有些地方降一萬(wàn)?不知道是不是.如果那樣的話,還是不錯(cuò)的.
外觀:外觀搶眼,灰常喜歡。尤其我是波爾多紅,很妖艷的說(shuō)。。。呵呵。據(jù)說(shuō)我是帝都第一輛紅色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上沒(méi)什么異味,異味也是坐墊和腳墊裝上去之后有的,去去味就還好了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)我問(wèn)了幾個(gè)人,普遍年輕人比較喜歡,上了年紀(jì)的人會(huì)覺(jué)得過(guò)于花哨。各花入各眼唄~最主要還是自己喜歡啦~
空間:空間感覺(jué)很大,尤其是后排非常滿意,比起FKS來(lái)說(shuō)確實(shí)很不錯(cuò)有點(diǎn)感覺(jué)不是一個(gè)級(jí)別的車,還有就是前排對(duì)于我等175身高的頭部空間還有余地,還有就是小四后尾箱開(kāi)口較大,放置大件物品毫無(wú)壓力。
配置:優(yōu)惠完了之后的價(jià)格還是很有競(jìng)爭(zhēng)力,性價(jià)比也凸顯出來(lái)了。如果不優(yōu)惠的話,性價(jià)比就不是很高了!畢竟全辦完19萬(wàn)可以選擇一款中型車了。
動(dòng)力:這方面不用多說(shuō)了。輕輕接觸油門就有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控: 操控很不錯(cuò),完全可以與高爾夫媲美!就是方向盤略大,長(zhǎng)時(shí)間駕駛較累!但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),四五年駕齡的我完全能指哪打哪!定速巡航確實(shí)好用,跑磨合期間在高速上設(shè)定80~90,可根據(jù)前后車距離變化適時(shí)增減速度,相當(dāng)方便實(shí)用!
油耗:相對(duì)同級(jí)別的其他車來(lái)說(shuō)較高,特別是在市區(qū),油耗很高9.8油,沒(méi)什么事都避免不開(kāi)了,但是走高速的話,油耗只要6個(gè)左右,既舒適又省油。
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)還是很滿意的。
缺點(diǎn):還是有一些小問(wèn)題,儀表異響,副駕駛門板漏風(fēng),音響系統(tǒng)無(wú)聲,安全氣囊無(wú)故報(bào)警等都遇到過(guò),前兩個(gè)一直存在,后兩個(gè)偶爾出現(xiàn)。
外觀:我覺(jué)得后面比前面好看,前標(biāo)雖然霸氣但還是顯有一點(diǎn)夸張,車尾整體流線優(yōu)美,車尾燈有點(diǎn)寶馬的味道,17寸輪轂不會(huì)顯得小氣,只是大燈的亮度真的很小氣了,蠟燭燈這個(gè)形容真的沒(méi)有錯(cuò)。
內(nèi)飾:滿意,一鍵啟動(dòng)和多功能方向盤很喜歡,全黑運(yùn)動(dòng)氛圍、中控和方向盤很有跑車感覺(jué),車內(nèi)的鍍鉻裝飾和皮質(zhì)裝飾提升了車內(nèi)檔次很豪華動(dòng)感,物有所值。音響效果還不錯(cuò),但坐后排就感覺(jué)聲音全都在前邊,當(dāng)時(shí)問(wèn)了銷售后邊兩個(gè)喇叭有沒(méi)有聲音,結(jié)果被告知那是裝飾。?梢宰约杭友b,汗。。。自己不是發(fā)燒友,所以已經(jīng)足夠了。
空間:坐過(guò)我車的都說(shuō)后排不錯(cuò)
配置:鎖車一鍵升降,后視鏡自動(dòng)折疊,無(wú)匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)。天天要用的配置,非常非常滿意!
動(dòng)力:最吸引人的部分就在于小四的動(dòng)力。1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是小四的招牌,PSA與BMW合作研發(fā),1000轉(zhuǎn)渦輪介入、1400轉(zhuǎn)到達(dá)峰值扭矩,最大163馬力,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是起步迅速、低速超車異常輕松,20W內(nèi)車型佼佼者,高速狀態(tài)下動(dòng)力提升較穩(wěn)定,動(dòng)力這一塊可以說(shuō)是家用車中的佼佼者。
操控: 穩(wěn)定性很好,方向指向雖然沒(méi)有新福克斯那么精準(zhǔn),但是也非常到位,很舒服,開(kāi)著很自信
油耗:近期純市區(qū)12個(gè)很正常,但是我均速低的不能看了,只有18km/h,紅綠燈基本大的路口那種3min的紅綠燈等個(gè)兩個(gè)以上才能過(guò)去,我想這個(gè)路況沒(méi)車能省油。我車子現(xiàn)在開(kāi)了2600km,有高速,有市區(qū),均速26km/h,油耗9.7,油耗還行吧,沒(méi)那么離譜。
舒適:一直都是我開(kāi)的,后面也沒(méi)座過(guò),不過(guò)好幾個(gè)座后排的差不多都打瞌睡。后排頭枕必須點(diǎn)贊。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8023公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)外觀時(shí)尚新穎,車內(nèi)乘坐空間寬敞,動(dòng)力隨叫隨到,17寸風(fēng)火輪+賽車級(jí)別的米胖子輪胎很厚道,尤其是內(nèi)飾做工不輸任何同級(jí)別車。如果有興趣的童鞋給小四加點(diǎn)防擦亮條、后杠條、中網(wǎng),小四會(huì)更靚麗。
缺點(diǎn):最大的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小,正常開(kāi)就嗚嗚的聲音,一加油門嗚嗚的更厲害,比世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大不少,感覺(jué)有點(diǎn)不正常。首保之后情況好了很多。
外觀:酷!黑色的C4L,4S店裝的氙氣燈。前期曾發(fā)貼子,一致的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“酷”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),軟塑料的地方蠻多的,中控布局也算比較簡(jiǎn)潔,不會(huì)給人一種凌亂的感覺(jué)。14款已近全系自帶7寸彩色大屏,還支持導(dǎo)航模塊的升級(jí),我的是13款所以是自己加裝的導(dǎo)航。黑色的儀表盤非常的COOL,既耐臟又顯得運(yùn)動(dòng)。主副駕駛的化妝鏡都是自帶照明燈的,這點(diǎn)很人性化。天窗不算大,但是也算夠用,而且密封性和操作性都很不錯(cuò),有幾次我的天窗沒(méi)有關(guān)緊,翹了起來(lái),事實(shí)證明保持這樣的狀態(tài)也能經(jīng)受住中雨以下的沖擊,這點(diǎn)另我相當(dāng)滿意。
空間:我選車第一眼是眼緣,然后才考慮試乘試駕?紤]到家用所以空間還是比較重視的。也許C4L靚麗的外形和空間,在第一時(shí)間吸引了我和后來(lái)的車主。
動(dòng)力:1.6Y動(dòng)力十足,超車并線不拖泥帶水。
操控: 很不錯(cuò),過(guò)彎信心足,過(guò)溝坎很緊湊。底盤真的很舒服,對(duì),就是舒服,并線超車,過(guò)個(gè)小溝小坎既很穩(wěn)健又很舒適。
油耗:6T的動(dòng)力很強(qiáng)勁,導(dǎo)致油耗稍高,現(xiàn)在已經(jīng)7000多公里,油耗還在10個(gè)以上。
舒適:舒適,后懸掛調(diào)教不錯(cuò),試駕過(guò)一個(gè)A4L, 感覺(jué)比咱們的C4L減震方面稍稍差些。噪音控制的還可以,又是經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)路噪較高。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,關(guān)上車窗幾乎可以忽略。有次在山里開(kāi)車,就我一輛車,超級(jí)安靜,坐在車?yán)锫毮苌晕l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,還很柔和,很好!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 必須是動(dòng)力 這就是我選擇這部車的原因 一腳油門的感覺(jué)太爽了 不過(guò)最近習(xí)慣了這種提速的時(shí)候 又有點(diǎn)欲求不滿了~~~打算明年DS5國(guó)產(chǎn)后去刷ECU 有200P馬力那就真的夠了~~嘿嘿
缺點(diǎn):前排杯架較。缓笈疟苡悬c(diǎn)淺了,如果在行駛過(guò)程中,建議后排杯架不要使用。
外觀:最好看的是側(cè)面,17寸的大腳很運(yùn)動(dòng),其次是圓潤(rùn)的小屁股,尤其夜里尾燈很漂亮!但要說(shuō)畫龍點(diǎn)睛的應(yīng)該是那對(duì)兒最翹的小耳朵!老遠(yuǎn)就能看到,辨識(shí)度很高,很俏皮可愛(ài),不過(guò)開(kāi)上車時(shí)就會(huì)覺(jué)得,這對(duì)兒反光鏡實(shí)在是太小了,嚴(yán)重影響并線的效率!
內(nèi)飾::C4l 1.6T的內(nèi)飾采用上淺下黑的內(nèi)飾,軟性材質(zhì),質(zhì)感不錯(cuò)
空間:自我感覺(jué)空間和B級(jí)車差不多。
配置:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高 這個(gè)價(jià)格買不到更滿意的車了
動(dòng)力:動(dòng)力給力,紅綠燈起步秒殺95%的車輛,跟寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),到目的地直接熄火不用擔(dān)心后續(xù)渦輪增壓器的降溫問(wèn)題。相當(dāng)強(qiáng)勁!渦輪1000rpm就介入,并且后程能夠持續(xù)有力輸出,這是非常難得的。一般在紅綠燈時(shí)我是第一個(gè)沖出去的,且不用給大油!稍微有些不足的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)換擋差不多在2000rpm左右,如果能降至1600~1800rpm換擋就更好了,那樣的話會(huì)更加平順,而且節(jié)油一些。
油耗:油耗好的嚇人
舒適:開(kāi)篇我就說(shuō)過(guò),我對(duì)小四最滿意的部分就是在于它給我的家庭帶來(lái)的舒適性,我對(duì)車的舒適性的要求可能比較特殊吧:家中老婆待產(chǎn),由于平時(shí)要帶著老婆去醫(yī)院或者超市,所以特別看重這方面。小四的地盤調(diào)教的比較不錯(cuò),在過(guò)一般大的減速帶以及路況較差的地面時(shí),只需放慢車速便無(wú)大礙,后排的空間非常寬敞,加上后排航空睡眠頭枕,老婆沒(méi)有怨言。天熱開(kāi)車基本空調(diào)不停,配真皮沙發(fā)倒也不錯(cuò)。綜上所述,小四絕對(duì)頂級(jí)的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全黑精致的內(nèi)飾,和動(dòng)感靚麗的外形,加上強(qiáng)勁的動(dòng)力。
缺點(diǎn):油耗,市區(qū)要是能降到10L以下就滿意了,我是貴陽(yáng)的,我們這個(gè)城市很小,道路規(guī)劃不好,道路使用率不高,所以很多地方是很擁堵的,上下班都是高峰,個(gè)人估計(jì)平均時(shí)速不會(huì)超過(guò)15公里每小時(shí),所以油耗較高,如果跑市區(qū)環(huán)路就要好得多,現(xiàn)在一箱油在純市區(qū)基本能跑540公里-640公里,個(gè)人可以接受
外觀:也比較時(shí)尚,特別白色最好看,提白色的也很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)高大上,從雪鐵龍這次用料的誠(chéng)意就能看出,全真皮座椅,航空頭枕,駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),中控全軟質(zhì)材料手感相當(dāng)好。
空間:開(kāi)過(guò)富康、愛(ài)麗舍、賽拉圖、高爾夫、科魯茲和途觀,C4L空間感覺(jué)比前面車都大,我181CM的身高,87KG的體重,頭頂還有大概2個(gè)拳頭距離,坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得拘束。把駕駛座調(diào)到我合適的位置,坐在后排,腿部大概還有3個(gè)拳頭的距離。我老婆昨天第一次開(kāi),硬是把駕駛座都調(diào)到最前端才行。在A級(jí)車?yán),有這樣的空間,還能多B級(jí)車都是無(wú)法比的,C5我也坐過(guò)后排,感覺(jué)還沒(méi)C4L的大。
配置:車輛綜合性能不錯(cuò),唯一缺陷就是油耗偏高。整體性價(jià)比稍低。
動(dòng)力:最大的優(yōu)點(diǎn),不需要狠踩油門,紅燈過(guò)完路口速度就能到50
操控: 后懸掛并不是獨(dú)立懸掛,為小四減分不少,畢竟這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該要做到盡善盡美。起步時(shí)迅猛,中段換擋柔和平順,并不是持續(xù)的暴力輸出。遇到特殊情況,直接s檔降服之,雪地模式還沒(méi)嘗試過(guò)。方向盤的轉(zhuǎn)向比較清晰,但是在高速狀況下變道轉(zhuǎn)向還是感覺(jué)有點(diǎn)虛。底盤調(diào)教的還是比較到位的,過(guò)減速帶很舒服,并無(wú)多余晃動(dòng)。而且車身高,行車時(shí)的視野比較廣闊。關(guān)于操控,我只能說(shuō)小四并不是一輛以操控見(jiàn)長(zhǎng)的車。
油耗:高點(diǎn)但還能接受,畢竟城市道路一方面擁堵
舒適:同級(jí)別的車家里人都坐過(guò),舒適性絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀一個(gè)字“靚”,不是因?yàn)檫@個(gè)可能就選擇C5了,車子整體感覺(jué)厚重,加速有力,內(nèi)飾材質(zhì)較好。
缺點(diǎn):油耗偏高,剛開(kāi)始磨合的時(shí)候油耗一度在13L左右徘徊不下,再加上城市道路本身也擁堵,油耗偏高是個(gè)不好避免的問(wèn)題,上高速以后油耗還是比較滿意的,加滿一箱油全程高速基本能跑在700公里以上,這個(gè)續(xù)航能力還是非常滿意的,但是一進(jìn)市區(qū)加上啟停次數(shù)一多油耗量立馬上升。
外觀:本人珍珠白,感覺(jué)轎車白色張力十足,外觀嘛中規(guī)中矩,偏胖了點(diǎn),^_^
內(nèi)飾:不多說(shuō)了,軟質(zhì)材料的中控,烤漆鍍鉻裝飾條,在這個(gè)價(jià)位級(jí)別里有點(diǎn)鶴立雞群的感覺(jué)。
空間:空間只能說(shuō)同級(jí)車很大了,出去玩后排坐三個(gè)男的一個(gè)女的,表示不太擠。后備箱開(kāi)口大,空間也不算小,家用后備箱基本是空的,也不經(jīng)常拉一些大物件。至少現(xiàn)在感覺(jué)夠用了。說(shuō)到后備箱,不得不說(shuō)有個(gè)缺陷,后備箱必須全部打開(kāi),不然會(huì)掉下來(lái),好幾次因?yàn)闆](méi)有全部打開(kāi)沒(méi)砸腦袋和后背。
配置:總體來(lái)說(shuō),我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比一般。主要是油耗拖了后腿。
動(dòng)力:動(dòng)力方面就和我前面說(shuō)的一樣沒(méi)有問(wèn)題很棒。
操控: 操控沒(méi)有特別的感受。指向清晰,剎車有力,我覺(jué)得這些都是基本要求吧。轉(zhuǎn)向助力也還好,方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)不飄也不費(fèi)力,比較適中。我也沒(méi)有玩漂移的技術(shù),也不喜歡搶道,對(duì)操控不太追求,所以才買自動(dòng)檔,圖得就是省心省力。另外,這個(gè)自動(dòng)變速器還帶手動(dòng)升/減檔,但是我還不會(huì)操作,因?yàn)殇N售交車時(shí)語(yǔ)焉不詳?shù)穆赃^(guò)了,只能等有機(jī)會(huì)再學(xué)了。
油耗:一個(gè)字-高,兩個(gè)字-很高,三個(gè)字-非常高(可是跟駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,我喜歡大油門起步大油門超車,但是開(kāi)的再溫柔也開(kāi)不進(jìn)10升)
舒適:爛路上晃的厲害,其他都還行
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