上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程66700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾外觀都很不錯(cuò)，這款車剛出來的時(shí)候去洗車店洗車人家以為是20，30幾萬的車。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)嘈音偏大，變速箱擋位調(diào)校不夠好 2擋換3擋低速時(shí)候變速箱輕微 咯咯咯響。。
外觀：滿意的很，加上尾翼很漂亮！又實(shí)用！有轎跑的感覺！
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾還是挺精致的。英朗這車雖然是十幾萬，但中控臺(tái)靠腿的地方，門板儲(chǔ)物格旁邊，座椅背后等等都是皮的，很多二十萬的車也沒這樣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)年很好看，藍(lán)色的儀表盤燈看起來挺帶感的。不過現(xiàn)在整體感覺稍有點(diǎn)落伍了。
空間：空間只能說勉強(qiáng)夠用！
動(dòng)力：40碼以上動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
感覺不錯(cuò)，人性化十足
油耗：高一點(diǎn)點(diǎn)，但也可以接受。
舒適：舒適性是很滿意的 別克車的舒適性我想大家也都清楚
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程114500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾外觀都很不錯(cuò)，這款車剛出來的時(shí)候去洗車店洗車人家以為是20，30幾萬的車。
缺點(diǎn)：乘坐和駕駛空間小了點(diǎn)
外觀：外觀時(shí)尚大氣,霸氣十足,后排氣管做的不好看,就像一個(gè)肌肉男沒有小JJ
內(nèi)飾：同上,當(dāng)初選車時(shí),對(duì)比了一下15萬左右的車,英朗的內(nèi)飾完爆其他車型幾條街,通用的做工值得一贊,用料上乘,基本和君威的內(nèi)飾一樣,怎么看也不像是十幾萬的車,大大的滿足了我們的虛榮心,中控按鈕雖然看起來繁瑣,可操作起來很好上手,我總結(jié)了下,弄那么多按鈕,就是唬人的,呵呵,看起來有科技感,上檔次罷了,很多按鈕我至今都沒用過,比如有個(gè)專門調(diào)時(shí)間的按鈕,買車時(shí)調(diào)一下````至今表都很準(zhǔn),你說我用它干嗎.內(nèi)飾贊一個(gè)!
空間：作為家用車，在考慮了安全性的同時(shí)，現(xiàn)有空間足夠。
動(dòng)力：起步比較肉 后期加速尚可
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，懸掛支撐還不錯(cuò)。 由于懸掛硬朗，后排過坑洼或減速帶就不太舒服了，魚和熊掌。
油耗：滿意
舒適：座椅包裹性好，乘坐舒適。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，坐感舒服
缺點(diǎn)：可能由于車身很重吧，動(dòng)力不是很好
外觀：很好，大氣
內(nèi)飾：高科技感比較重，看起來也比較大氣。木有車載導(dǎo)航，只能后裝咯。米色內(nèi)飾也不錯(cuò)，雖然沒有黑色的酷，真皮手縫方向盤很厚道（雖然后續(xù)款式被減配了）。后排有12V電源也很不錯(cuò)。只是后排的出風(fēng)口幾乎沒有，呵呵！門上可以放2L的飲料瓶！
配置：高
動(dòng)力：起步噪音大，跑高速120-160很穩(wěn)
操控：
很滿意。
油耗：很懷疑很多人說美系車費(fèi)油的依據(jù)是什么。如果手動(dòng)擋，感覺所有同排量車的油耗都差不多，如果自動(dòng)擋，在市里誰也不比誰省多少，跑高速誰都不比誰費(fèi)多少。細(xì)微差距還是有的，就我的1.6手動(dòng)進(jìn)去而言，開了3.7萬公里，綜合油耗不超過8升/百公里，油耗十分滿意，綜合油耗每公里不到6毛，達(dá)到日系車的水平。
舒適：舒適不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 做工
缺點(diǎn)：空間不足，油耗偏高，變速箱不行。
外觀：車子主打外觀，外觀實(shí)打?qū)嵉钠�，比同�?jí)別的寶來，308，朗逸，朗動(dòng)都感覺好一些，再一個(gè)別克在中國(guó)市場(chǎng)算是高端品牌，給人感覺也比較好，喜歡英朗的穩(wěn)重和大氣。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，很喜歡，用料也相當(dāng)講究
空間：前排還可以，后排有點(diǎn)緊湊。
動(dòng)力：開空調(diào)很弱,不開空調(diào)起步能有輕微推背感
操控：
操控方面不錯(cuò)，我常走山路，很多車都跟不上我的。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，不是想象中的油老虎，手動(dòng)擋還是省油一點(diǎn)。
舒適：減震過濾的比較干脆 就是懸掛有點(diǎn)軟 過彎側(cè)傾大
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐撞！
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱。不知道是不是單單就我一個(gè)人，變速箱已經(jīng)故障兩次了。再有就是車上人員滿座是，明顯動(dòng)力不足。
外觀：挺喜歡的 這也許也是因人而異的
內(nèi)飾：總體滿意 個(gè)別塑料面板有變形，在顛簸路面有輕微聲響
空間：兩個(gè)人正好，四個(gè)人長(zhǎng)途要費(fèi)勁，后排不能太舒服。
動(dòng)力：感覺低檔位時(shí)加速明顯，5檔高速超車及爬坡還是顯得動(dòng)力不足，畢竟只是1.6的排量。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，助力轉(zhuǎn)向輕而不飄，車身60邁過急彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：我的油百公里在8個(gè)油，不多也不少，看你自己怎么開了。
舒適：別克品牌系隸屬于美國(guó)通用，座椅保留美國(guó)人的寬大。能完全包裹住身體，后排的坐墊夠長(zhǎng)，幾乎能托起膝蓋處。乘坐還是可以的。不過座椅的填充還是不如日韓系的軟性的好。這個(gè)還是在于品牌了。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐撞！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果一般，不夠理想。
外觀：最喜歡的一處了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得不比20萬左右的中級(jí)車差，用料實(shí)在，軟材質(zhì)較多，和同級(jí)車補(bǔ)一個(gè)檔次。好幾次他們說我這車得20萬吧。
空間：外面看著大，里面其實(shí)比較小，實(shí)測(cè)還沒有K3大
配置：性價(jià)比嘛不能跟國(guó)產(chǎn)品牌比，關(guān)鍵是自己喜歡又在自己的接受范圍內(nèi)就OK了。
動(dòng)力：對(duì)于我的GT1.6L進(jìn)取來說，動(dòng)力只能說有點(diǎn)肉肉的感覺，尤其起步肉，半天上不去速度，但是值得表?yè)P(yáng)的是，速度上40以后加速明顯比其他A級(jí)車快得多。
操控：
還是相當(dāng)不錯(cuò)的，很舒適很線性，和我本人很好的融為一體
油耗：適中，7.1，不高了。其實(shí)如果經(jīng)常郊區(qū)的話，不到7個(gè)油的，我這個(gè)是堵了幾次車，活生生從6.4的油耗給我堵上來了的。但是開了空調(diào)，油耗就大了。
舒適：個(gè)人感覺駕駛員的舒適性不錯(cuò)很舒服，開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累，后排基本沒坐過不能給出建議。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是沖著外觀和內(nèi)飾才選這款的。
缺點(diǎn)：山路動(dòng)力弱
外觀：外觀沒話說，藍(lán)色英朗人見人愛。當(dāng)初選車也主要是看了外觀和內(nèi)飾。漆面洗干凈了很亮，買了6年的車看車還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有質(zhì)感！
空間：空間有點(diǎn)小尤其后排空間。
配置：總的來說還是很劃算的，這個(gè)價(jià)位能買到這樣的安全性能，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精細(xì)的車，還是很值得的
動(dòng)力：手動(dòng)車型 平時(shí)我不飚車呵呵 只家用 感覺動(dòng)力還是可以的 而且是手動(dòng) 需要速度時(shí) 深踩油門 小狼還是可以提供需要的速度 高速最高開過180 比較穩(wěn)定。
操控：
很好 過彎很穩(wěn)
油耗：比較滿意的一點(diǎn)也在于這，不到七個(gè)半油，而且經(jīng)常3000-4000轉(zhuǎn)檔的我來說不錯(cuò)了。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，靜音效果做的也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛綜合感覺很好，這是最終促使我購(gòu)買的原因。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，變速箱比較落后。
外觀：說起外觀,本人至今還是認(rèn)為在15萬左右的車,英朗是外觀上最大氣,最唬人的車型了,當(dāng)時(shí)買它說實(shí)話就是被它的外觀唬到了,大氣的前臉,動(dòng)感的尾部,有力的車身線條,完美!要不然現(xiàn)在都喊它小君越了,呵呵,對(duì)于銀子不夠還想開出去拉風(fēng)的車友來說.英朗首選!贊同的舉手!
內(nèi)飾：我是米色內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾好看點(diǎn)。儀表臺(tái)藍(lán)色氛圍燈不錯(cuò)。
空間：內(nèi)部乘駕空間比較寬敞
配置：現(xiàn)在性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：自重太大了 發(fā)動(dòng)機(jī)功率小 有小馬拉大車的感覺 舍得給油也還行
操控：
大朗比較穩(wěn)，比較沉穩(wěn)，這點(diǎn)在高速上感覺比較強(qiáng)烈。在坑洼道路上顛簸也比較輕，路感模糊，方向指哪打哪兒。抱歉我沒開過多少車，可能自己跟大朗接觸的久了，相互磨合的不錯(cuò)。過彎時(shí)車身不會(huì)出現(xiàn)劇烈的傾斜，感覺轎車的操控比suv好很多，suv有時(shí)過彎晃的就像是開船。手動(dòng)擋，熟悉以后比較容易駕馭，換擋時(shí)機(jī)在駕駛者這邊，換擋邏輯性沒有問題，比自動(dòng)擋響應(yīng)塊，轉(zhuǎn)速一般2000轉(zhuǎn)左右換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，胎躁在有些路面上比較大。偶爾有些檔位換擋困難，比如R檔和1檔，有時(shí)難掛入。
油耗：油耗在相同排量，相同級(jí)別里相比有些偏高，這也是別克車的通病，但是在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：配置可以 不低于同檔次汽車
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛起來十分平穩(wěn)，厚重感強(qiáng)于很多中級(jí)車。
缺點(diǎn)：噪音稍大
外觀：外觀大氣，厚實(shí)的車門，瀑布式的中網(wǎng)，有點(diǎn)圓形的大燈，給人憨厚結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：自己很喜歡
空間：我176cm 前排沒什么可說的空間還是很好，后排把 我坐進(jìn)去 頭部2到3指把，腿部一拳左右 后排空間有點(diǎn)小，后備箱挺大可以放很多東西
配置：性價(jià)比真不是英朗的強(qiáng)項(xiàng)，至少我買的時(shí)候如此，想要追求性價(jià)比那就去買科魯茲吧。
動(dòng)力：起步比較肉 后期加速尚可
操控：
地盤不錯(cuò)，操控指向不錯(cuò) 拐彎之類的傾斜度很小，很少有類似情況
舒適：很滿意，開長(zhǎng)途也不覺得累。座椅可以基本吸收所有的力。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛起來十分平穩(wěn)，厚重感強(qiáng)于很多中級(jí)車。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)擋視線
外觀：還行吧
內(nèi)飾：小狼的中控臺(tái)太漂亮了，雖然按鍵很多但是井然有序，一點(diǎn)不亂，配置也是很厚道，低配車型基本趕上一些車的中配了，就是沒有USB不爽
空間：空間尚可，內(nèi)部乘坐空間算不上很大，但是日常使用絕對(duì)夠用，后備箱容積也不錯(cuò)。
配置：2010年當(dāng)時(shí)買車13.77W的裸車價(jià)格并沒有任何優(yōu)惠，但是當(dāng)時(shí)國(guó)家為了刺激消費(fèi)，購(gòu)車購(gòu)置稅有優(yōu)惠，再加上當(dāng)時(shí)的國(guó)家對(duì)于1.6升以下排量的3000元補(bǔ)貼，整車落地全包也才14.8W，非常合算，在后面2年時(shí)間，即使裸車價(jià)格有優(yōu)惠都比不上當(dāng)時(shí)買合算，畢竟早買早享受了。
動(dòng)力：因?yàn)檐囕v自重較大，提高安全性的同時(shí)，動(dòng)力損失較大，1.6的動(dòng)力在城市道路和坡道上有些弱。
操控：
很不錯(cuò)
油耗：誰說別克車都費(fèi)油的？哈哈，我的就不算費(fèi)，最多也就是8個(gè)油吧，前段時(shí)間換回了93#油，之前兩年了全部都是97#。
舒適：不錯(cuò)！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
