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英朗
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停售車型 綜合評(píng)分
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全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):我買的是手動(dòng)擋的,最叫我惡心的就是1檔換2檔那個(gè)頓挫感,除非你用大油門使勁轟1到2檔才沒有頓挫感,不過大油門轟完了2到3檔肯定頁有頓挫感。還有就是起步很肉,0到40公里真的很墨跡,不用大油門起步可能連QQ都跑不過。
外觀::很滿意
內(nèi)飾:做工還算可以 車內(nèi)味道很大 中控按鍵有點(diǎn)多 真正用的不多
空間:前邊挺好,后邊一般,后備箱很大,放輪椅綽綽有余
配置:定價(jià)高,購置稅交得多,還好優(yōu)惠挺大,送了導(dǎo)航,還有些裝飾,不像大眾等的時(shí)間長不說還加價(jià)。
動(dòng)力:一般般 夠用
操控: 很舒服,205的輪胎抓地感覺還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)變60無壓力,很穩(wěn)重的感覺。
油耗:一般,跑一段時(shí)間再看看吧,現(xiàn)在一直是13-14
舒適:不錯(cuò),后排座椅舒適性稍差點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):油耗十個(gè),有待提高,XT手進(jìn)沒有后視加熱和升檔提示(不過XT手動(dòng)有節(jié)能補(bǔ)貼,稍微平衡一下)
外觀:外觀前衛(wèi),年輕
內(nèi)飾:很精細(xì),德系車的精細(xì),但是有些材料用的是硬塑料不如高6軟質(zhì)摸起來那么爽
空間:空間不是很寬裕、家庭夠用了、商務(wù)應(yīng)該空間需要大一點(diǎn)、這款車比較適合家用
配置:不高 有點(diǎn)貴 比低配多5000塊覺得不值
動(dòng)力:動(dòng)力1.6,怎么說不飆車還是夠用,上了3000轉(zhuǎn)這車還有一股傻勁。對于要求動(dòng)力的人來說,買1.6真的不適合你。還有一句話就是只有肉的人沒有肉的車,小排量的車你就圖個(gè)代步,還省油,其他什么過激的行為還是算了吧,那你就買T的吧。
操控: 操控還不錯(cuò),比較精準(zhǔn)。
油耗:還行吧,跑的比較猛,一般都3000到3500換擋,8個(gè)油能接受。
舒適:輪胎聲音比較吵,其他都還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):動(dòng)力太弱,A柱擋視線,1檔換2檔頓挫感強(qiáng)
外觀:外觀前衛(wèi),年輕
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,用料就不是很厚道。前排設(shè)計(jì)大氣看上去有檔次,但是2013款化妝鏡簡配我覺的這個(gè)可以用,按鍵很多,但功能區(qū)分很明顯,還是很好操作的,對于本人很喜歡這個(gè)的
空間:橫向夠?qū)挘笈趴臻g稍有不足,本人身高183CM!~后備箱夠用,夠放童車,后排放倒的話可以在后面躺倒睡覺了!~
配置:還可以吧,
動(dòng)力:動(dòng)力只要舍得給油感覺還行,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是真的很大,剛買車的時(shí)候還不習(xí)慣以為車子有毛病呢,給銷售打電話問聲音怎么這么大啊,是不是車子有毛病啊,銷售說美國車都這樣以前沒開過美國車吧,習(xí)慣就好啦。然后然后就慢慢習(xí)慣啦。
操控: 各方面都比較精準(zhǔn),指哪打哪。沒幾天就摸準(zhǔn)了它的脾性,縮短了我練車的時(shí)間,贊一個(gè)。
油耗:與日韓車比較是有點(diǎn)高,但是車重,開車放心。目前的油耗是8.1,正常上下班、郊區(qū),從家到單位大概7.5公里,其中直路約6公里,中間有3個(gè)岔口,沒有紅綠燈,乘坐5人,兩男三女。
舒適:避震較硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.57萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):目前也沒有什么不滿意了,因?yàn)槭侨松谝惠v車,沒有什么可比較的。不過這車的油耗確實(shí)不低,也可能是因?yàn)槟ズ掀诎,我現(xiàn)在才跑了500公里,而且是郊區(qū),平均12個(gè)油,有點(diǎn)高了,希望磨合期過了可以低一點(diǎn)。
外觀:外觀的話仁者見仁了,反正我是喜歡英朗XT,白的漂亮打理麻煩,女人開真不錯(cuò)。藍(lán)的不適合我性格低調(diào)的人,黑的顯小只有鈦金灰了。不太喜歡三廂。買它就是看中外觀內(nèi)飾。尤其是大燈和屁屁,特別XT的示寬燈“暗夜刀鋒”傍晚開啟后絕對亮眼,但是必須把原廠的給換了。尾燈也蠻有特點(diǎn)。整車線條很好,運(yùn)動(dòng)感十足。一個(gè)字:贊```
內(nèi)飾:對比朋友07年頂配的凱越,還是有不小的差距,但是雖然材料省了很多,給人的感覺還是非常體貼的,仿皮的座椅,炮筒式的儀表盤,特別是晚上,非常得撩人。(非頂配版連門上的燈也省去了!。。{(lán)牙什么的也木有!相比之前的款式,13款貌似少了很多,什么后點(diǎn)煙器插口全省了!后排的空調(diào)出風(fēng)口在前排座位底下,居然是兩個(gè)非常粗糙的塑料管。√齑胺浅:,能只開后面一點(diǎn)透透氣。
空間:平時(shí)就我自己和我老婆,后排基本就放些雜物。當(dāng)初買車就想著買個(gè)小車小兩口開,空間也沒太大需求。
配置:上市時(shí)間較長,優(yōu)惠幅度較大,雖然有所簡配,但仍值得購買。
動(dòng)力:只能說是夠用
操控: 轉(zhuǎn)向指那打那!相當(dāng)精準(zhǔn)!
油耗:油耗么,剛提車回來都是在市內(nèi)開,提車時(shí)油耗20+,后來慢慢降到12+,國慶回家一趟,走的國道,速度在60~80之間油耗一度降到7個(gè)左右,現(xiàn)在又開始漫長的市內(nèi)之旅,油耗這兩天穩(wěn)定在7.7~7.8,上下班都是高峰期,加上一路紅綠燈油耗高點(diǎn)也是沒辦法的事,況且還是磨合期,過后應(yīng)該會(huì)降些,一開始就有油老虎的覺悟了,心理上還是能接受的,高油耗換安全性還是很劃算的,咱雖然時(shí)刻謹(jǐn)記交通規(guī)則,但馬路殺手隨時(shí)會(huì)出現(xiàn),增加點(diǎn)硬性安全指標(biāo)還是很有必要的.
舒適:前排座椅的包裹性比較好,懸掛在過減速板或坑洼路面的時(shí)候能夠提供足夠的支撐,瓦特連桿在過彎的時(shí)候也有一定的防傾效果,還可以吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.45萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀相當(dāng)漂亮,內(nèi)飾也很精致,炮筒式儀表很有運(yùn)動(dòng)氣息
缺點(diǎn):起步動(dòng)力弱了不是那么一點(diǎn)點(diǎn),油門踩重了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較嚴(yán)重
外觀:外觀是我最終選英朗XT很重要的原因之一,第一眼看到它就愛上它了。太有殺傷力,飽滿的車身,特別是屁屁,流線感很好,時(shí)尚!
內(nèi)飾:很滿意,就是全系都可以選黑色或者淺色就好了
空間:還算過得去,我個(gè)子較小,后排空間感覺還可以
配置:性價(jià)比在降價(jià)后,顯得很不錯(cuò),這也是我選他的重要指標(biāo)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,起步有點(diǎn)肉,但是起來以后速度很快,超車什么的都很好
操控: 指哪打哪,方向也很輕,有過幾次神避讓,轉(zhuǎn)向很靈敏
油耗:溫柔點(diǎn)開能開到7L一百公里,暴力點(diǎn)開到8升9升左右。
舒適:前排舒適性很好,開習(xí)慣了后前天開朋友的標(biāo)致3008反而感覺沒我的小狼那么舒適,估計(jì)是兩個(gè)原因包裹性和腰部支撐。后排本人沒長時(shí)間坐過,聽老婆大人說還挺滿意。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀相當(dāng)漂亮,內(nèi)飾也很精致,炮筒式儀表很有運(yùn)動(dòng)氣息
缺點(diǎn):呵呵,真是讓我挑毛病的的話,我只能是把別克的中控臺(tái)說說了.中控臺(tái)的布局還算合理吧,但是,中控上的按鍵是在是太過繁雜,大大小小的按鍵太多了.如果說你是剛剛接觸英朗的話,讓你調(diào)個(gè)什么功能,估計(jì)你會(huì)抓狂.絕對不是一件簡單的事情.另外,就是這些紛繁的按鍵在平日的清潔工作,特別的累.特別容易聚集灰塵,而且不好打掃.哦.剛才忘了介紹,我是在山西太原的.家鄉(xiāng)的塵土非常給力!
外觀:漂亮大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,雙筒炫藍(lán)儀表盤,氛圍燈光,顯得很上檔次,中控按鈕雖多,但是排列有序,顯得很整齊,用的也方便
空間:這個(gè)車作為兩廂車空間還是非常滿意的,軸距比較長,寬度也合適,乘坐舒適性還是很好的。但是應(yīng)為前座椅比較厚實(shí),后座乘客的視野相應(yīng)的被擋住了一些。
配置:性價(jià)比很高,提車優(yōu)惠了2W多,還送了好多東西,包括全車身膜,在這個(gè)檔次做工配置上面來說價(jià)格很合適了。
動(dòng)力:1.6的話,談不上動(dòng)力,只要舍得給油,XT1檔起步到2500轉(zhuǎn)的時(shí)候都有點(diǎn)力不從心,ECOTEC的中高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),2檔過了3000轉(zhuǎn),推背感還很強(qiáng)的。高速最高跑了140,沒再往上了,不知道后勁怎樣。
操控: 電動(dòng)助力方向盤,非常輕盈!特別是倒車的時(shí)候不費(fèi)力,速度上40以后自動(dòng)變緊。喇叭區(qū)域很緊,這個(gè)老戳氣格,習(xí)慣了教練車的大喇叭,拇指一摳就響,現(xiàn)在得騰出一只手用力按方向盤中心!不過這就是多功能方向盤的代價(jià)啊。
油耗:油耗比想象中省,就是普通1.6排量的油耗水平,冬天油耗費(fèi)些,市區(qū)平均9~10,其余季節(jié)7.5~9。
舒適:舒適性一般,但不會(huì)不舒服,畢竟懸掛這車還有點(diǎn)硬的那種。懸掛硬點(diǎn),舒適差點(diǎn),操控好點(diǎn)。懸掛軟點(diǎn),舒適性好點(diǎn),操控差點(diǎn),魚和熊掌不能兼得。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13467公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀線條、內(nèi)飾中控270度環(huán)抱設(shè)計(jì)、都很喜歡,操縱不錯(cuò),性價(jià)比高
缺點(diǎn):配置比較低,沒有ESC,即使選配也行啊。另外聽說2013款簡配了不少小東西,比如真皮方向盤,光禿禿的,后來自己縫了皮套;還有后扶手箱簡配了內(nèi)置的小儲(chǔ)物盒。關(guān)于油耗,稍高,我是比較溫柔的開,2000-2300轉(zhuǎn)換擋,油耗實(shí)測8升左右,行車電腦顯示7.6,換作大眾EA111的話,估計(jì)油耗能在6.5以下。
外觀:前面說了,外觀是最滿意的一點(diǎn)了,XT圓潤的PP深深的吸引了我...(擦完口水繼續(xù)說),個(gè)人感覺XT白色經(jīng)典,藍(lán)色運(yùn)動(dòng),其他顏色外觀看上去不那么出效果,尤其是黑色,當(dāng)然了不同的人有不同的看法.GT反而是黑色看上去大氣些.
內(nèi)飾::看看鋒范,朗逸,心桑塔納,馬自達(dá)3,還是很有成就感,不過還是科魯茲最好看的。
空間:還行吧,算是緊湊型車子的正?臻g,幾次朋友坐我車子都說車子外面看起來不小,不過里面也并不是很大。本人身高175CM,前排調(diào)好后排腿部空間還可以比較輕松的放著,不過翹不起來二郎腿?臻g看自己需要吧,合適自己用就好。
動(dòng)力:平常 一個(gè)開的多, 動(dòng)力的話 起步的 多加點(diǎn)油 , 習(xí)慣 就 好
操控: 超控還算不錯(cuò)的
油耗:高速上 6.9,,,城市 8點(diǎn) 多,上坡 的話 16,樣子
舒適:英朗的地盤兼顧了舒適型和運(yùn)動(dòng)性,比較均衡,比較適合買菜用。唯一不滿的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,每次上車開音樂就聽不到了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利 大氣 接縫不錯(cuò)
缺點(diǎn):后排空間及頂部空間小了。
外觀:就是沖這外觀來的,不然都買別的車子咯。
內(nèi)飾:可惜沒有黑內(nèi),灰色內(nèi)飾看久了也也不錯(cuò),比較耐臟。氛圍燈整體感覺不錯(cuò),車子晚上看著也非常誘人,大愛冰藍(lán)色氛圍燈。媳婦兒最愛化妝鏡,但是說要是有個(gè)燈就更好了……
空間:中上,與408 C4L之類的還有差距
配置:很好。
動(dòng)力:加97號(hào)油動(dòng)力還可以,93的提速就有些慢了。
操控: 懸掛不軟不硬,操控很好方向指哪打哪,比以前的伊蘭特好多啦
油耗:真心高,,10.6了,還有一小半是高速呢!
舒適:前排駕駛和乘坐都很舒服,座椅的包裹感比較強(qiáng),特別是后排,長途坐著很舒服。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利 大氣 接縫不錯(cuò)
缺點(diǎn):低速運(yùn)行噪音比較大!
外觀:完美、無可挑剔,第一眼就是被你迷倒
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是居家型的米黃色,但不知道怎么的方向盤卻是黑色的,這一點(diǎn)不是太滿意,感覺與車內(nèi)不是很配,當(dāng)初忘了提方向盤顏色了,以為米色包括方向盤.無奈選好的淺咖色方向盤套也得改黑色方案了(還好LD當(dāng)初沒同意買,說回來再看,后面繼續(xù)和她磨吧). 冰藍(lán)色氛圍燈也是大愛,雖然沒有紅色的SPORT模式,但已經(jīng)很滿意了,有SPORT也不會(huì)去用,已經(jīng)過了“騷動(dòng)”的年齡了...
空間:對于女駕駛員來說,空間寬裕.LG176cm的身高,前排坐著還算比較舒適,后排稍顯局促,不過也夠了。
配置:優(yōu)惠后的價(jià)格還是比較給力的,這個(gè)價(jià)格還加送金橋工廠產(chǎn)的導(dǎo)航、不算差的貼膜。
動(dòng)力:1.6手動(dòng)還是夠用,當(dāng)初試駕的時(shí)候銷售帥哥說1.6手動(dòng)和1.8自動(dòng)差不多,還特意發(fā)貼到論壇里跟大家一起探討過,個(gè)人感覺手動(dòng)的隨心所欲,只要舍得給油就沒有肉車,考慮手動(dòng)的主要原因是自我感覺良好,駕照都換了2次了,這可不是混來的,開后八輪的時(shí)候技術(shù)在車隊(duì)里那是杠杠的,會(huì)開的1.6手動(dòng)絕對比自動(dòng)來的痛快
操控: 接觸的第一輛車,還不錯(cuò)
油耗:油耗比想象中省,就是普通1.6排量的油耗水平,冬天油耗費(fèi)些,市區(qū)平均9~10,其余季節(jié)7.5~9。
舒適:還行 座椅包裹性一般 前扶手箱有點(diǎn)矮 后排座椅有點(diǎn)薄
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀算是很漂亮了,幾年前的設(shè)計(jì)能有這樣很不錯(cuò)了。感覺再開幾年也不落伍。內(nèi)飾也非常的時(shí)尚,很適合年輕人。高速跑也非常的穩(wěn)重。后備箱在兩廂車?yán)镆菜愫艽蟮牧。歌方面用料感覺挺好的。
缺點(diǎn):就是動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉肉的 不過喜歡別克英朗就買了 還說啥嗎 喜歡他就得包容她不是嗎?
外觀:在最滿意的一點(diǎn)已經(jīng)詳細(xì)說了
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是沖著內(nèi)飾去的,環(huán)繞式的座艙,很有飛機(jī)感覺,按鈕阻尼剛好。
空間:家用夠了,不能和日本的車比,前排副駕位的腳部空間顯得小了點(diǎn),后排空間不擠,也不寬。尾箱的空間也還不錯(cuò),一家五口出去,加上小孩的推車,能放很多東西。
配置:呵呵……
動(dòng)力:比較肉,起步時(shí)經(jīng)常被后面的人超車,當(dāng)然這跟樓主的駕駛水平也有關(guān)系,樓主還是菜鳥。個(gè)人覺得3檔的時(shí)候提速很快。
舒適:駕駛坐不是很舒適,開了一年了,還總是在調(diào)駕駛坐,1.78的身高坐進(jìn)去把方向盤調(diào)到最好,座椅放倒最低,方向盤到腿部的間隙還是有點(diǎn)小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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