上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛起來十分平穩(wěn)，厚重感強(qiáng)于很多中級(jí)車。
缺點(diǎn)：噪音稍大
外觀：我176cm 前排沒什么可說的空間還是很好，后排把 我坐進(jìn)去 頭部2到3指把，腿部一拳左右 后排空間有點(diǎn)小，后備箱挺大可以放很多東西
內(nèi)飾：起步比較肉 后期加速尚可
空間：地盤不錯(cuò)，操控指向不錯(cuò) 拐彎之類的傾斜度很小，很少有類似情況
動(dòng)力：很滿意，開長(zhǎng)途也不覺得累。座椅可以基本吸收所有的力。
操控：
外觀大氣，厚實(shí)的車門，瀑布式的中網(wǎng)，有點(diǎn)圓形的大燈，給人憨厚結(jié)實(shí)的感覺。
油耗：自己很喜歡
舒適：性價(jià)比真不是英朗的強(qiáng)項(xiàng)，至少我買的時(shí)候如此，想要追求性價(jià)比那就去買科魯茲吧。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛起來十分平穩(wěn)，厚重感強(qiáng)于很多中級(jí)車。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)擋視線
外觀：空間尚可，內(nèi)部乘坐空間算不上很大，但是日常使用絕對(duì)夠用，后備箱容積也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)檐囕v自重較大，提高安全性的同時(shí)，動(dòng)力損失較大，1.6的動(dòng)力在城市道路和坡道上有些弱。
空間：很不錯(cuò)
配置：誰說別克車都費(fèi)油的？哈哈，我的就不算費(fèi)，最多也就是8個(gè)油吧，前段時(shí)間換回了93#油，之前兩年了全部都是97#。
動(dòng)力：不錯(cuò)！
操控：
還行吧
油耗：小狼的中控臺(tái)太漂亮了，雖然按鍵很多但是井然有序，一點(diǎn)不亂，配置也是很厚道，低配車型基本趕上一些車的中配了，就是沒有USB不爽
舒適：2010年當(dāng)時(shí)買車13.77W的裸車價(jià)格并沒有任何優(yōu)惠，但是當(dāng)時(shí)國(guó)家為了刺激消費(fèi)，購車購置稅有優(yōu)惠，再加上當(dāng)時(shí)的國(guó)家對(duì)于1.6升以下排量的3000元補(bǔ)貼，整車落地全包也才14.8W，非常合算，在后面2年時(shí)間，即使裸車價(jià)格有優(yōu)惠都比不上當(dāng)時(shí)買合算，畢竟早買早享受了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.66萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：底盤太低，路沿8、9CM都會(huì)托底，前保險(xiǎn)杠下側(cè)被擦無數(shù)次，每次過V型馬路都得小心翼翼的。
外觀：家用車的中間型，夠用
內(nèi)飾：手動(dòng)擋動(dòng)力輸出直接，美系發(fā)動(dòng)機(jī)本身偏向高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出，所以拉高轉(zhuǎn)速后油門響應(yīng)很迅速，高速公路超車很有信心。
空間：底盤挺扎實(shí)的.懸架支撐的不錯(cuò).路感蠻清晰的
配置：小高。
動(dòng)力：整體的駕乘感受很好，方向，油門，剎車，行駛等，一口氣開了500公里，居然不覺得累
操控：
最喜歡的就是外觀，大氣，有檔次，常被說是二十幾萬的車。
油耗：英朗的內(nèi)飾也是一個(gè)賣點(diǎn)之一吧，同級(jí)別車?yán)铮闶亲龉は喈?dāng)精細(xì)的了，當(dāng)時(shí)也比較過很多同級(jí)別車，不過減配了真皮方向盤，有點(diǎn)坑爹了，不過現(xiàn)在也習(xí)慣了這個(gè)軟橡膠，之前還想自己縫一個(gè)皮套，鑒于太麻煩就算了，炮筒式儀表盤，都市氛圍燈都加分不少
舒適：還行，12W出頭點(diǎn)的價(jià)格個(gè)人感覺是接近20萬的面子。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性很好，內(nèi)飾用料很考究，內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì)很新穎
缺點(diǎn)：：起步吃力，加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大
外觀：外觀大氣，尾部稍遜色一些，內(nèi)飾幾年了也沒有過時(shí)，比較耐看，整車內(nèi)外的用料很厚道，接近b級(jí)車水平車燈設(shè)計(jì)：很耐看，自己改裝了透鏡，更完美了，原車的燈光不夠亮做工車漆：用了4年了，外觀遠(yuǎn)觀還和新的一樣，漆面還那么有光澤
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡 米內(nèi)飾個(gè)人覺得顯成熟，所以選了黑色+馬鞍棕 很高大上的感覺.
空間：空間還不錯(cuò)，接送小孩，一家人出門旅游，還是不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格偏高，但是物有所值，門子厚實(shí)，可選，15萬整提的裸車，比1.6的自動(dòng)貴不了幾個(gè)錢
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，對(duì)于家用兼顧動(dòng)力要求已經(jīng)滿意了
操控：
方向盤比雪鐵龍的輕，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。雖然對(duì)車不怎么了解，感覺操控性還是不錯(cuò)的。
油耗：夏天不打空調(diào)，空載，全程高速，油耗還有10，真心不知道滿載空調(diào)加市區(qū)有多騷氣…
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí) 車體堅(jiān)硬 安全性高
缺點(diǎn)：提車后降價(jià)嚴(yán)重
外觀：好看，卡其金帥，外觀大氣，特愛屁股，很多不怎么懂車以為是20多萬車
內(nèi)飾：也可以
空間：空間個(gè)人感覺夠用，后備箱寬敞。本人182身高，開啥緊湊級(jí)的車基本都會(huì)把頭幾乎挨著車頂了，后排我坐進(jìn)去腿部空間適中，還有富余空間。
配置：可以的
動(dòng)力：當(dāng)初就是怕動(dòng)力不夠所以選擇了1.8的 ，動(dòng)力感覺還可以 畢竟車重?cái)[在那，舍得給油 那也是杠杠的
操控：
這個(gè)沒的說，很不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，市區(qū)開開很適合，高速上也挺穩(wěn)
油耗：油耗較高，可能是市區(qū)較多，開車嘛！沒考慮油耗問題。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程26300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初喜歡這車的是外形，尤其是側(cè)面的流線造型，和尾部的設(shè)計(jì)令我非常滿意。
缺點(diǎn)：從發(fā)動(dòng)機(jī)艙到駕駛室的隔音太差，開車不開音樂或廣播還真受不了這種噪音
外觀：外觀漂亮、線條優(yōu)美、車尾極其性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，漂亮，氛圍燈一開，驚艷啊。坐我車的同事都很夸一桶呢。
空間：表現(xiàn)一般前排還可以，后排太局促
配置：定價(jià)高，購置稅交得多，還好優(yōu)惠挺大，送了導(dǎo)航，還有些裝飾，不像大眾等的時(shí)間長(zhǎng)不說還加價(jià)。
動(dòng)力：只能說是夠用
操控：
高速160沒有漂過，轉(zhuǎn)向還算很準(zhǔn)，很輕。懸掛還算硬朗，所以60碼過彎，車側(cè)傾不是很嚴(yán)重。但是座椅包裹性不強(qiáng)，最后還是奉勸一句，沒有事最好少做一些危險(xiǎn)動(dòng)作，比較這是家用轎車，不是什么超跑，過彎極限，還有什么性能，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锒疾挪欢啵灰嘈牌渌拇蹬�。安全駕駛才是真的。
油耗：城市10左右，高速7左右，綜合10以下，對(duì)于美系車而言，已經(jīng)達(dá)到心里預(yù)期了。
舒適：座椅不錯(cuò)，就是比較難打理
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，還有操控，尤其是跑高速，車子給你的感覺是非常容易掌控的穩(wěn)健的。
缺點(diǎn)：油耗略高..即使是手動(dòng)擋,市區(qū)9個(gè)油沒商量,那些6 7個(gè)油的 我感覺怎么都不像市區(qū)的....市區(qū)反正隨便堵一下就9個(gè)了...而且我平均堵路的話 也就20邁左右的均速�？傊@車起步是慢 不是不舍得給油 關(guān)鍵是終歸是要有個(gè)循序漸進(jìn)的過程 還有一點(diǎn) 這車左邊車窗按鈕那邊 沒買幾天 就開始掉漆了 不是漆 是一種膠一樣的東西 真心覺得好掉價(jià)
外觀：外觀個(gè)人認(rèn)為是兩箱車?yán)镒钇恋?沒有之一
內(nèi)飾：誰用誰知道，緊湊型車系中（日系沒了解過），同價(jià)位內(nèi)飾也算屈指可數(shù)的吧，不過為么事進(jìn)取型就沒有全黑內(nèi)飾咧！
空間：夠用
配置：滿分100分，我只能打95分，留5分空間給別克公司繼續(xù)努力。
動(dòng)力：：踩油門反應(yīng)很慢，一下子拉不快。
操控：
操控不錯(cuò)，指向向精準(zhǔn)，電子助力方向盤低速很輕，隨著車速的加快而變重。
油耗：很巧，我的油耗與工信部公布的6.8一樣，我基本在郊區(qū)跑的多，市區(qū)和高速偶爾跑跑，油耗滿意。
舒適：舒適性不錯(cuò)，尤其前排。在這還要鄙視一下后排的空間。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，還有操控，尤其是跑高速，車子給你的感覺是非常容易掌控的穩(wěn)健的。
缺點(diǎn)：孬路木舒適性
外觀：外觀很大氣、很漂亮、在同級(jí)別的車中、這款車顯得很有氣勢(shì)、氣場(chǎng)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)、同級(jí)別車中、英朗顯得格外的耀眼、超級(jí)推薦
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料塑料感太強(qiáng)，且很多細(xì)節(jié)接縫偏大。值得表揚(yáng)的是他的氛圍燈、儀表盤和中控按鈕，顯得十分動(dòng)感，但從設(shè)計(jì)角度，同級(jí)別無對(duì)手。
空間：：這個(gè)價(jià)格的車算不錯(cuò)的。
配置：較好
動(dòng)力：動(dòng)力一般,畢竟車重1375kg在哪里;2檔和3檔加速性還尚可.
操控：
應(yīng)為動(dòng)力不是很好，操控也開不出來，日常用車感覺挺好的。
油耗：雖然處在磨合期，但還是明顯地看到降下來了，經(jīng)看察看瞬時(shí)油耗表，應(yīng)該能漸漸養(yǎng)成好的行車習(xí)慣。
舒適：舒適性很不錯(cuò)、過減速帶沒有多少劇烈晃動(dòng)的感覺、上下的起伏讓人坐在車?yán)锔杏X很舒適、過坑洼不平的路面、晃動(dòng)也不是很大、減震的調(diào)校給車身帶來了很大的優(yōu)勢(shì)、
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程38800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，操控容易，寬敞，乘坐舒適，設(shè)計(jì)比較人性化
缺點(diǎn)：A柱也太強(qiáng)壯有力了吧
外觀：個(gè)人感覺還不錯(cuò)把家用足以了，
內(nèi)飾：一般情況下夠用,長(zhǎng)坡或者陡坡很慢
空間：方向過軟，不夠精準(zhǔn)，開高速比較痛苦。
配置：對(duì)于1.4噸不到點(diǎn)的車重來說算不錯(cuò)了，我的油耗是7左右，勻速34。以前別克的車給人的印象就是油耗高，我自己一開始也以為油耗會(huì)比較高，但是開過之后就感覺英朗的油耗一點(diǎn)都不高，拖這么重的車身，油耗才7左右，已經(jīng)很省油了，英朗應(yīng)該算是別克車?yán)锩孀钍∮偷能囆土恕?/span>
動(dòng)力：車子個(gè)方面的舒適性還是比較好的，相對(duì)同級(jí)別的車，唯一的就是儀表內(nèi)有時(shí)會(huì)有異響，不知道是什么原因，也懶得找4S，就這樣將就過吧，還有就是隔音效果不太好，胎躁很大，，座椅還是挺舒服的，
操控：
漂亮
油耗：內(nèi)飾座椅真皮的，儀表做工也是挺不錯(cuò)的 就是方向盤左右有油漆的小三角容易掉漆 這點(diǎn)很多人都遇到過吧
舒適：我也是銷售產(chǎn)品的，我覺得性價(jià)比就是你覺得合適你買了就說明產(chǎn)品有性價(jià)比。別人的看法不重要，因?yàn)樗麄円苍S并不知道你側(cè)重于這部車的哪些方面。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然是外貌協(xié)會(huì)的菜，最滿意的肯定是小狼的外觀了，有小君越之稱的英朗，在外觀上一點(diǎn)也不輸給大哥。霸氣的瀑布前臉，精致的小屁股，都會(huì)讓你愛上他的！
缺點(diǎn)：性價(jià)比，感覺貴了點(diǎn)啊
外觀：前排空間絕對(duì)夠大，尤其副駕駛位置，簡(jiǎn)直就是國(guó)王的寶座，躺著，坐著，臥著，都可以！主駕駛位略顯中庸，不過電動(dòng)座椅是一個(gè)神器哦！后排空間比同級(jí)別車能小一點(diǎn)，但是沒有那么明顯，再加上后排很少坐人，就忽略吧！
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)。高速上穩(wěn)定120碼轉(zhuǎn)速2500到2600。穩(wěn)定140碼三千左右。起步加速不像別人說的肉。紅綠燈想沖第一很簡(jiǎn)單。安全第一，偶爾高速上沖起來上140碼還是很easy.
空間：操控一流，方向盤也很輕，指哪打哪很不錯(cuò)哦。別人都說這車頓挫感很強(qiáng)，但是個(gè)人沒感覺出頓挫感。難道和加97號(hào)油有關(guān)或者是新手的緣故
配置：油耗真心高，看別人發(fā)的8。9個(gè)油耗應(yīng)該不大可能。我開車一般都是輕踩油門，
動(dòng)力：這個(gè)本人感覺不是很敏感，只能感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大（特別是車窗全關(guān)起步加速的時(shí)候），胎噪比較大。
操控：
非常滿意的一點(diǎn)，側(cè)面看非常帥氣，買車前就是看中這點(diǎn)，帶媳婦去看，她也是一眼相中。
油耗：中控臺(tái)有時(shí)在顛簸的地方有點(diǎn)異響。
舒適：一般，好在現(xiàn)在新款價(jià)格降幅較大，按老價(jià)格的話 ，性價(jià)比不高 再降兩萬可以考慮…
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福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
