上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.97萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，外觀小改以后很給力
缺點(diǎn)：不滿意的必須說一說動(dòng)力，1.6的排量拉這個(gè)略重的車確實(shí)有點(diǎn)吃力。如果在夏天，坐滿人并且開著空調(diào)，那感覺相當(dāng)難受。等個(gè)紅燈起步，身邊被各種超車，無奈深踩油門，可惜還是只有發(fā)動(dòng)機(jī)瞎吼，速度上的卻很慢。
外觀：最滿意的就是外觀了，前臉犀利，尤其改了藍(lán)色示寬燈以后，雙眼炯炯有神。車身線條流暢飽滿。車屁股也是亮點(diǎn)，肥大的屁股非常飽滿圓翹，四扇尾燈，晚上亮起時(shí)相當(dāng)漂亮。
內(nèi)飾：一流啊，再看同級(jí)的車?yán)锒际瞧茽�啊
空間：空間夠家用了，沒問題的。一般都是我一人開車，偶爾搭載1-2人，夠用。后備廂也不小，釣魚、旅游什么的也沒問題。
配置：在同級(jí)車中，總體評(píng)價(jià)不錯(cuò)。
動(dòng)力：可能是手法問題，紅綠燈起步比較慢，經(jīng)常被后車超越，有待提高。當(dāng)然，一二檔深踩油門到3000轉(zhuǎn)以上提速還是給力的，推背感強(qiáng)。不過我不開快車，師傅說，開快車容易，開慢車難
操控：
方向盤很輕，指向很準(zhǔn)確
油耗：也許是我駕駛習(xí)慣的問題，也許是只跑擁擠市區(qū)的道路，整理來說，油耗維持在9、10之間。高速的話，油耗可以保持在6左右。油耗受很多因素影響，美國(guó)車本身就會(huì)比日韓車費(fèi)油些，畢竟車身沉，油箱大。對(duì)于油耗，我始終奉行一點(diǎn)，不要太在意。如果很在意油耗油價(jià)問題，最好不要開車，不開車是最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保的方式。咱買得起馬，就得配得起鞍。
舒適：座椅包裹感強(qiáng)。駕駛中比較舒適，車行駛非常穩(wěn)。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音降噪水平相當(dāng)可以，只要不超過120碼，基本可以接受，坐在車上舒服，細(xì)小顛簸基本感覺不出來！
缺點(diǎn)：方向盤不是真皮的，和我們家LD申請(qǐng)批款自購(gòu)徐記手縫方向盤套又被駁回.留下一縷深深的遺憾（咱家買東西需要兩人都通過才行），等以后有機(jī)會(huì)了LD開心了再提吧.
外觀：外觀很大氣、很漂亮、在同級(jí)別的車中、這款車顯得很有氣勢(shì)、氣場(chǎng)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)、同級(jí)別車中、英朗顯得格外的耀眼、超級(jí)推薦
內(nèi)飾：內(nèi)絲漂亮，幾乎坐過開過我車的朋友（他們不是別克車），都感覺英朗的內(nèi)飾很高檔，設(shè)計(jì)新穎。
空間：很好，感覺軸距比高6長(zhǎng)，但是后排空間沒大多少,我試駕過高6，覺得后排空間挺大的，一點(diǎn)也不太擠，我同事都有同感！整個(gè)空間基本上用于我們一家用四口人來說足夠了！
動(dòng)力：我的是1.6手動(dòng)的。由于車子的重量在那里，點(diǎn)低速加速的時(shí)候，提速是很慢的。不過平常開也夠了，開空調(diào)時(shí)動(dòng)力稍顯不足。上高速，超車是可以的，而且很穩(wěn)，在有急事的時(shí)候我長(zhǎng)期跑過160碼，依然很穩(wěn)有信心。建議大家都不要超速，開車心態(tài)要好，安全第一。
操控：
操控，絕對(duì)好車，別猶豫，真的好，同價(jià)位里絕對(duì)名列前茅。
油耗：211公里那時(shí)表顯11.1升，1000公里那時(shí)表顯8.0升，2000公里那時(shí)表顯7.5升，已經(jīng)能在接受范圍內(nèi)，相比起他的重量，已經(jīng)算是良好了，希望自己的駕駛技術(shù)再好點(diǎn)，控制在7.0以下，那就算是神車了！
舒適：噪音偏大，跑高速很吵人，懸掛偏軟，40過彎就有點(diǎn)信心不足
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.97萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音降噪水平相當(dāng)可以，只要不超過120碼，基本可以接受，坐在車上舒服，細(xì)小顛簸基本感覺不出來！
缺點(diǎn)：配置低點(diǎn)，沒有定速巡航，開高速時(shí)踩油門的腳一直要踩著，長(zhǎng)途比較累啊，還有沒有倒車影像，顯得比較低端（其實(shí)還可以，影像可以后加）。
外觀：不錯(cuò)，聽漂亮的，就是車漆不行
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，比較有科技感，做工精細(xì)，用料充足，隔音很棒。就是有一次副駕駛前面的中控面板出現(xiàn)過異響，現(xiàn)在倒是沒發(fā)現(xiàn)了。希望不會(huì)再出現(xiàn)了。
空間：還算過得去，我個(gè)子較小，后排空間感覺還可以
配置：呵呵……
動(dòng)力：1.6MT。起步時(shí)候舍得踩油門的話，車頭還是能抬兩下的，但此時(shí)你肯定會(huì)注意到小狼在嘶吼了，所以，我只能說將將夠吧。三檔過后，提速還是很給力的。
操控：
很靈活
油耗：與日韓車比較是有點(diǎn)高，但是車重，開車放心。目前的油耗是8.1，正常上下班、郊區(qū)，從家到單位大概7.5公里，其中直路約6公里，中間有3個(gè)岔口，沒有紅綠燈，乘坐5人，兩男三女。
舒適：舒適性相當(dāng)可以了，細(xì)小顛簸過濾的很好，大的顛簸也不像韓系車那樣猛的一咯噔，對(duì)我來說滿可以！��！
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適，內(nèi)飾外觀在同級(jí)別都占上乘，底盤扎實(shí)，高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，改裝件少。
外觀：不得不說，nice啊，外觀是我選擇英朗的主要原因。
內(nèi)飾：非常棒，手進(jìn)只有米內(nèi)，其實(shí)應(yīng)該叫灰色內(nèi)飾。做工用料同級(jí)別車?yán)?算非常棒的了，當(dāng)時(shí)看車，很大一部分是因?yàn)閮?nèi)飾比較好，才偏向英朗的。不后悔。冬天偶爾有吱吱聲，不過很少，無視吧，車無完車。
空間：說起空間的話,我在09年的時(shí)候買了雪佛蘭樂風(fēng),車長(zhǎng)是4米3吧.而現(xiàn)在的英朗XT車長(zhǎng)就是4米33.光從車的總體長(zhǎng)度上來看,就已經(jīng)有了微弱的優(yōu)勢(shì).更何況我的英朗XT還是個(gè)兩廂車.那么一個(gè)兩廂車比一個(gè)三廂車都要長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn),大家可以想象了.無論是前后排的縱向空間和主副駕駛的橫向空間,都?jí)蛴昧?車上坐4個(gè)人,還是蠻寬敞的.當(dāng)然了,我指的是體型標(biāo)準(zhǔn)的4個(gè)人.
動(dòng)力：有錢必要上T，但上T就要考慮油耗，更可能可以考慮其他車型了
操控：
操控很不錯(cuò)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑很短，也許是兩廂車操控比起三廂車要好的多，要輕松的多。
油耗：城市10左右，高速7左右，綜合10以下，對(duì)于美系車而言，已經(jīng)達(dá)到心里預(yù)期了。
舒適：畢竟排量不大，1個(gè)人最好，2個(gè)瘦子也行，再多爬坡就明顯感覺力不從心了。高速上，最高跑過130，再高感覺車發(fā)飄了。看過壇子里有車友飚過180的，不知道怎么開的，個(gè)人感覺有點(diǎn)勉強(qiáng)。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適，內(nèi)飾外觀在同級(jí)別都占上乘，底盤扎實(shí)，高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：新車買回不久就發(fā)現(xiàn)在55-65碼之間就聽到刺耳嘯叫聲，之后為解決此事我多次與售后溝通在3000公里時(shí)幫我換了臺(tái)變速箱，結(jié)果問題沒得到解決還是一樣有嘯叫聲，為此我在2015年4月11日-4月15日期間打了5次800-820-2020售后電話反應(yīng)情況，最后得到回復(fù)結(jié)果是該換的部件都換了沒辦法解決，這種嘯叫聲是某種零部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)岀的屬于正常。經(jīng)了解維修技師和網(wǎng)上論壇說是英朗手動(dòng)變速箱通病，是機(jī)械部件不夠精密造成的嘯叫音，這種聲音屬于質(zhì)量問題，絕不是正常的。
外觀：青春時(shí)尚
內(nèi)飾：感覺前衛(wèi)，超喜歡那絢藍(lán)，晚上那叫一個(gè)科技感覺十足。
空間：空間只能算夠用，馬馬虎虎
動(dòng)力：前段提速稍弱，后段表現(xiàn)尚可，當(dāng)然受排量影響不會(huì)有什么驚喜。
操控：
代步足夠 但是缺少競(jìng)爭(zhēng)車型的一些標(biāo)配 比如牽引力控制 剎車輔助之類的
油耗：確實(shí)挺耗油，可能是自己開車習(xí)慣問題或者新車磨合期，總感覺那油耗讓人傷心
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音，舒適度真的很好。
缺點(diǎn)：方向盤不是真皮的，和我們家LD申請(qǐng)批款自購(gòu)徐記手縫方向盤套又被駁回.留下一縷深深的遺憾（咱家買東西需要兩人都通過才行），等以后有機(jī)會(huì)了LD開心了再提吧.
外觀：漂亮，喜歡的造型。
內(nèi)飾：雖然是塑料的，但看起來很舒服
空間：本人30了，已有小孩，選車時(shí)也考慮過怕空間不夠，后來去看了下現(xiàn)車英朗XT的后備箱打開感覺也不小，而且后排座椅可以放倒。平時(shí)也就最多送送老婆孩子，反正我感覺夠用，真的裝大件轎車都沒法裝的。對(duì)空間要求并不是很高，真的裝東西家里還有輛面包車了，呵呵。也去看過新朗逸和新福克斯，個(gè)人覺得英朗的空間屬于2者間，新朗逸最寬敞，特別后排起碼比英朗大出1個(gè)拳頭，后排偏軟舒服點(diǎn)，福克斯的話由于中控臺(tái)裝的東西過多ESP什么的。還是獨(dú)立懸掛，副駕駛左腳膝蓋都要碰到，偏小。后排比英朗還小又硬。
配置：撒個(gè)打法
動(dòng)力：我的是1.6手動(dòng)的，選擇1.6排量就是因?yàn)槭↑c(diǎn)油錢和保養(yǎng)費(fèi)。最主要還有3000節(jié)能補(bǔ)貼，嘿嘿``本人也不是新手，喜歡開手動(dòng)車。別克車本來就相對(duì)其他同級(jí)別要耗油，自動(dòng)的更傷不起。我是不推薦買1.6自動(dòng)的。平時(shí)在郊區(qū)開開挺好的，就是起步有些慢，速度起來后動(dòng)力也還是可以的。反正老婆是新手開的話也不需要很快對(duì)我這種不愛開快車的人來說夠用了。家庭用車沒指望能有什么推背感和飆車感。動(dòng)力方面80碼感覺最舒服。又輕又省油。2檔最費(fèi)油基本瞬時(shí)油耗都要20+了。反正1.6L的英朗怕慢不怕快。
操控：
方向盤很輕，指向明確
油耗：不大腳油門急加速的話還行，我一般在市內(nèi)都是快到紅燈時(shí)放開油門帶檔滑行，盡量少踩剎車，起步輕點(diǎn)油門，速度起來后盡快升到高檔，盡管如此英朗還同級(jí)別車中油耗還是算高的，畢竟重量在那兒擺著，我目前加100元93#油能跑200公里的樣子。
舒適：我一般開車較多，環(huán)抱座椅比較舒服，整個(gè)車開起來會(huì)很輕松。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：激烈過彎的極限比同級(jí)別高，避震很好。
缺點(diǎn)：可能是油耗吧，還有動(dòng)力。后悔沒上1.6T。
外觀：空間還可以。因?yàn)樽约汉图依锶松聿亩疾凰愀叽螅⒗实某俗臻g完全夠用，在我前排駕駛座位調(diào)整好后后排1.7M的人坐進(jìn)去還有近2拳的空余。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，小東西能放不少。后備箱稍微有小但選擇XT兩廂就肯定會(huì)接受這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：只要你舍得給油，動(dòng)力還是可以的。217國(guó)道，山區(qū)手動(dòng)模式4、5檔車子很有勁。
空間：應(yīng)該說比較滿意，本人駕駛不算激烈，也沒開過其他操控特別好的車，總體上覺得足夠優(yōu)秀。
配置：還可以。
動(dòng)力：性價(jià)比一般，合適外觀控。
操控：
漂亮，外觀高端大氣，流線感極好，地盤低，傾向于跑車。
油耗：軟質(zhì)材料還是比較少的，比不上20來萬的車啊。
舒適：總體不錯(cuò) 價(jià)格 做工 質(zhì)量是在同級(jí)車款算很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：精美的內(nèi)飾非常吸引人
缺點(diǎn)：空間相對(duì)我這樣兩口子上下班還是很，同大眾同級(jí)別車還是有不少差距！
外觀：很可以了
內(nèi)飾：1.6的排量家用夠了，沒有啥運(yùn)動(dòng)性，起步是肉了點(diǎn)，不過我一般三千起步，還好啦
空間：上高速還可以，在市區(qū)道路開太急人了，加速太慢，剎車太軟，總有點(diǎn)開著船的感覺，其他方面還不錯(cuò)；
配置：不知道是不是新車的原因，行車電腦顯示油耗不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)（7.6）。提車到現(xiàn)在加了480（含4S給加的70元）的97號(hào)油，跑了469公里左右。新車想著給它吃點(diǎn)好的，會(huì)不會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)給慣嬌氣了。聽4S的人說8個(gè)左右，不知道首保后能不能達(dá)到，期待。
動(dòng)力：無論是皮布結(jié)合的質(zhì)感，還是坐墊的包裹性都是屬于比較高端大氣上檔次的。買車后一直都是裸奔，充分感受車輛帶來的快感哈，不戴套的感覺就是好。駕駛的時(shí)候我習(xí)慣性的略放低座位，保證視野的同時(shí)比較舒適，對(duì)得起城市轎跑的美名。座椅的運(yùn)動(dòng)氣息很濃厚，駕駛也是很有感覺真的像是二十多萬的大車子哈哈。舒適性我認(rèn)為在同價(jià)位英朗應(yīng)該是比較貼心的，熄火后燈光延遲做的很有愛，每次回到家后都有盞燈光為你而開是件很幸福的事情；除霧很多車都有，但是除霧效果好而且在A柱也有除霧口的車子真的不多，實(shí)用且貼心；鎖車時(shí)喇叭輕叫是個(gè)很簡(jiǎn)單的小設(shè)計(jì)，但是這個(gè)真心的比每次都要用手拽拽把手確認(rèn)車門是否鎖上要好得多，很多車都有這個(gè)功能，但是英朗為我想到了。車門控制，大部分車都是在左手，我一直感覺不習(xí)慣因?yàn)槭謩?dòng)擋車開多了左手一直都是主抓方向盤右手反而不是吃力手。在右手解鎖對(duì)于自動(dòng)擋的車來說的確是個(gè)很不錯(cuò)的選擇啊。舒適性來講英朗帶給我的感受是最深的，重點(diǎn)推薦。
操控：
外觀動(dòng)感型十足，
油耗：黑色內(nèi)裝，仿真皮和織物相結(jié)合的座椅，炮筒式的儀表盤和藍(lán)背景光的設(shè)計(jì)，比較時(shí)尚，中控臺(tái)布局合理，時(shí)尚并且容易清楚各按鍵的功能，容易上手。
舒適：還湊合
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，漂亮的顏色，和諧的布局，豪華與科技并存的中控，最主要的是既有優(yōu)秀的動(dòng)力輸出，又結(jié)合著經(jīng)濟(jì)的油耗。
缺點(diǎn)：肉啊，這個(gè)肉并不是說純粹加不了速，而是會(huì)等待一下才能加起速度來。后悔沒上1.6T啊。
外觀：后排差了點(diǎn)
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，起步較肉
空間：操控靈活，底盤扎實(shí)，高速車身穩(wěn)定性不錯(cuò)。缺點(diǎn)就是A柱有點(diǎn)擋視線。
配置：當(dāng)今油耗水平中算中高的
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)包圍型座椅，乘坐舒適，2685的軸距比同級(jí)別的平均軸距要高。
操控：
外觀絕對(duì)是征服我和老婆的地方，絕對(duì)喜歡��！
油耗：內(nèi)飾只能說一般，滿滿的塑料感，這個(gè)級(jí)別的車大概也就這樣了；按鍵很多，熟悉了操作起來還是比較順手的。
舒適：總體不錯(cuò) 價(jià)格 做工 質(zhì)量是在同級(jí)車款算很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，操控容易，寬敞，乘坐舒適，設(shè)計(jì)比較人性化
缺點(diǎn)：左轉(zhuǎn)彎時(shí)，A柱有點(diǎn)擋視線，不過多動(dòng)動(dòng)脖子，全當(dāng)鍛煉身體了，呵呵。
外觀：空間有點(diǎn)小，但是夠用，后面不長(zhǎng)坐人，一般我們?nèi)谝患覊蛴昧耍?/span>
內(nèi)飾：手動(dòng)的話一檔起步比較肉，之后還可以，80以上加速也是可以的。
空間：方向盤操控感極佳，擋位清晰，左拉桿不能大燈開啟，有點(diǎn)別扭。過顛簸路面很穩(wěn)。
配置：手動(dòng)城區(qū)表上顯示8.8，估計(jì)和開車習(xí)慣有關(guān)。這油耗能敢上2.0自動(dòng)中級(jí)日本車了。
動(dòng)力：座椅，空調(diào)，音響各方面還是很不錯(cuò)的，緊湊型車嘛，家用完全可以的。
操控：
值得稱贊
油耗：很好看，很人性化
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
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