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朗動
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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操控：
作為一款家用小車！其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯(cuò)！方向盤在低速狀態(tài)下很輕，電動助力轉(zhuǎn)向很柔和，當(dāng)速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過于明顯的問題，我本人認(rèn)為這一點(diǎn)我比較適應(yīng)�？傊蕜邮且豢钸m合輕松愜意駕駛的小車。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動是做不到的！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控比寶馬那是差遠(yuǎn)了，不過價(jià)位也差遠(yuǎn)了，這和這款車定位有一定關(guān)系，本就是一款舒適長軸距的家用車。要說起來可變電動助力也算一項(xiàng)不錯(cuò)的配置了，實(shí)際用起來感覺還是很愜意舒適的，就是高速的時(shí)候略有指向模糊，有虛位存在。轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向支撐還是很有韌性的。有些網(wǎng)友反映說后排顛簸比較厲害，就我個(gè)人實(shí)際駕駛感受來說沒有那么顛簸，感覺還是蠻好的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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操控：
作為一款家用小車！其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯(cuò)！方向盤在低速狀態(tài)下很輕，電動助力轉(zhuǎn)向很柔和，當(dāng)速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過于明顯的問題，我本人認(rèn)為這一點(diǎn)我比較適應(yīng)�？傊蕜邮且豢钸m合輕松愜意駕駛的小車。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動是做不到的！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控比寶馬那是差遠(yuǎn)了，不過價(jià)位也差遠(yuǎn)了，這和這款車定位有一定關(guān)系，本就是一款舒適長軸距的家用車。要說起來可變電動助力也算一項(xiàng)不錯(cuò)的配置了，實(shí)際用起來感覺還是很愜意舒適的，就是高速的時(shí)候略有指向模糊，有虛位存在。轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向支撐還是很有韌性的。有些網(wǎng)友反映說后排顛簸比較厲害，就我個(gè)人實(shí)際駕駛感受來說沒有那么顛簸，感覺還是蠻好的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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操控：
作為一款家用小車！其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯(cuò)！方向盤在低速狀態(tài)下很輕，電動助力轉(zhuǎn)向很柔和，當(dāng)速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過于明顯的問題，我本人認(rèn)為這一點(diǎn)我比較適應(yīng)。總之朗動是一款適合輕松愜意駕駛的小車。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動是做不到的！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
作為一款家用小車！其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯(cuò)！方向盤在低速狀態(tài)下很輕，電動助力轉(zhuǎn)向很柔和，當(dāng)速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過于明顯的問題，我本人認(rèn)為這一點(diǎn)我比較適應(yīng)�？傊蕜邮且豢钸m合輕松愜意駕駛的小車。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動是做不到的！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
超控的話就沒啥感覺了，比較車型定位就這樣，不是性能車，談不上有什么操控，方向盤在低速的時(shí)候比較輕，方便掉頭，高速會重一點(diǎn)，但是方向盤虛偽有點(diǎn)多。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30549公里
綜合評分
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操控：
操控比寶馬那是差遠(yuǎn)了，不過價(jià)位也差遠(yuǎn)了，這和這款車定位有一定關(guān)系，本就是一款舒適長軸距的家用車。要說起來可變電動助力也算一項(xiàng)不錯(cuò)的配置了，實(shí)際用起來感覺還是很愜意舒適的，就是高速的時(shí)候略有指向模糊，有虛位存在。轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向支撐還是很有韌性的。有些網(wǎng)友反映說后排顛簸比較厲害，就我個(gè)人實(shí)際駕駛感受來說沒有那么顛簸，感覺還是蠻好的。
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