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官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾完美,隔音完美,外觀完美,總的來說最滿意做工
缺點(diǎn):動(dòng)力可以小了點(diǎn),有中小馬拉大車的感覺。
外觀:狂點(diǎn)贊!一個(gè)盆友買的polo,見到我的昂胖后十分后悔,哈哈哈
內(nèi)飾:絕對(duì)比其他小型SUV好,而且設(shè)計(jì)合理,耐看。
空間:乘坐的空間還算是夠用,前排舒適性比較好,后排不僅座位偏硬些,空間也有些局促。后排比較容易放倒,這點(diǎn)比之前開的兩廂車要好很多。在購買之前的試駕時(shí),就是一個(gè)上午跑了兩個(gè)4S店,一個(gè)在城區(qū)的別克4S,另外一個(gè)在30公里之外的雪弗蘭4S,前者試駕昂科拉,后者試駕創(chuàng)酷,兩車的空間雖然一樣,但前擋視覺視界上創(chuàng)酷要稍好于昂科拉,而昂科拉在車身穩(wěn)定上要好于創(chuàng)酷。昂科拉的儲(chǔ)物空間比較好,雖然沒有手扶箱,但兩個(gè)座椅間的儲(chǔ)物箱也是夠用的,另外副駕駛手套箱上方的收納箱適合放置手電筒票據(jù)之類的,而14款中控下方的小空間(就是15款啟停和運(yùn)動(dòng)模式的區(qū)域)感覺有些浪費(fèi),手機(jī)放不下,丟個(gè)停車卡什么的也不太好取。
配置:雖然有人說小昂的性價(jià)比有點(diǎn)低,我個(gè)人覺得:“值!”這個(gè)價(jià)格買到這樣一部小車,何樂不為呢!
動(dòng)力:正常行駛夠用,渦輪1800附近工作,城市行駛足夠
越野: 精準(zhǔn),大愛啊,方向盤指哪打哪,贊!
油耗:這個(gè)實(shí)在是頭疼,可能跟我的油腳有關(guān)
舒適:平路開起來和乘坐感覺都很良好,內(nèi)飾和材料用材也不錯(cuò)。但后排稍微感覺有點(diǎn)小,平時(shí)不坐人,也無所謂了。路況稍微不好時(shí),大家都明白,后懸架是非獨(dú)立的,顛簸感比較強(qiáng),舒適性沒有轎車好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):相比之前開的三廂車,現(xiàn)在視野好很多
缺點(diǎn):剎車!剎車太軟了!剛提車的時(shí)候感覺根本剎不!一個(gè)大下坡死命踩著都往下掉!我都養(yǎng)成隔老遠(yuǎn)就踩剎車的習(xí)慣了…剎車盤三萬公里就不平了!踩剎車發(fā)抖!輪胎質(zhì)量差…四個(gè)輪胎全部有裂紋了…剎車異響…中控臺(tái)都不說了…目前都換了一個(gè)冷卻液回水壺…一個(gè)減震器,兩個(gè)喇叭了…還有一些問題4兒子那都不肯解決,反正一句正常來忽悠你…
外觀:本人是外觀控,從網(wǎng)站上看到小昂的照片以后就喜歡上了,中間也猶豫過其他的車型,但最后還是選擇了小昂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),大面積軟塑料比較喜歡。
空間:我200斤,身高173,你們自己說。
配置:我購買的優(yōu)惠2.4W現(xiàn)金,優(yōu)惠之后我感覺還是很具有性價(jià)比的。車這東西個(gè)人不能靠性價(jià)比來說好壞,適合自己,自己喜歡才是最好,有錢難買你高興對(duì)吧,一些車友訂車之后也不用刻意去打聽自己買的到底值不值。
動(dòng)力:——1.4T就很不錯(cuò)了,也沒有小馬拉大車的感覺,只要你舍得給油。
越野: 換擋有挫頓感,可以接受
油耗:比想象中低
舒適:前排座椅腰部有些欠缺,墊個(gè)腰靠完全可以解決問題,后排靠背較直,不宜長時(shí)間坐,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)不小,讓人有種開小拖拉機(jī)的感覺(夸張一下)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帥氣、內(nèi)飾漂亮、操控好、隔音和音像也很出色
缺點(diǎn):作為定價(jià)16萬的車居然沒倒車?yán)走_(dá)?油耗稍高不過還能接受,變速器真的像是在思考人生。
外觀:外表大氣~時(shí)尚~威猛~流線非常有沖擊力~大愛~特別是大燈的天使眼
內(nèi)飾:滿意
空間:后排橫向空間不算大,坐三個(gè)成人沒有問題,只是稍微顯得有點(diǎn)擠
配置:良好
動(dòng)力:跟其他車友的感覺一樣,起步稍微有些肉。我覺得這個(gè)是跟1 2 3檔的齒輪比和換擋轉(zhuǎn)速有關(guān)的。不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。手動(dòng)模式會(huì)好些,F(xiàn)在市區(qū)這么堵,開那么快費(fèi)油費(fèi)神,還威脅到自己和他人的安全。1.4T的動(dòng)力超車很輕松。畢竟大家也快不到哪里去。
越野: 指向挺準(zhǔn)的
油耗:油耗還行,我是在2300公里左右去的西安華山一線,去之前就是上班回家接老婆用用車,一半的高速一半的市區(qū),油耗在7.8的樣子,如果全市區(qū)我想應(yīng)該在8.5左右。這次出去旅游我看了下表,來回剛剛2000公里,現(xiàn)在我的油表顯示是在7.0升。而且我開這車以來一直都是空調(diào)全程開啟。這樣的油耗應(yīng)該不錯(cuò)了。
舒適:后懸掛硬,要是再軟一點(diǎn)此車就沒缺點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操作方便,相加比高。
缺點(diǎn):后備箱太小,不過將就夠用了!
外觀:外觀沒得說。非常滿意。自己還可以加裝些。更體現(xiàn)漂亮。
內(nèi)飾:黑色和銀灰大搭配很協(xié)調(diào)。不會(huì)讓人視覺上有太多亂的感覺。軟硬塑料搭配也很得體。彰顯小昂的高端品味。淡藍(lán)色的中控?zé)粢埠苋岷兔烙^。如果中控的那么多按鍵能簡約點(diǎn)點(diǎn)就好了。已經(jīng)過時(shí)的CD很是雞肋。估計(jì)我這輩子是用不上了,只能讓她靜靜等后了。
空間:兩口之家可以用,但是后排橫向空間太小,后備箱空間也比較小,家中有孩子或者老人的,估計(jì)后備箱不夠用
配置:一般般
動(dòng)力:起步油門稍微深一點(diǎn)1/3的油門足夠,上2200轉(zhuǎn),有明顯的推背感.不過還在磨合期,大部分都是1800-2000轉(zhuǎn)起步
越野: 滿意,方向盤指向精確。轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大。
油耗:新車油耗稍顯偏高,特別是磨合期及市區(qū)代步,高速、自駕游后發(fā)現(xiàn)油耗明顯下降,還沒首保,期望首保后油耗有所下降。
舒適:一般 空間限制 懸架有點(diǎn)硬 自動(dòng)變速箱換擋時(shí)有一點(diǎn)頓挫感 不是很注意的時(shí)候不容易察覺到 綜合來說乘坐的舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):年輕就是SUV,雖然小昂和傳統(tǒng)SUV還是有差距,但是坐姿高、有一定的通過性、空間夠用,1.4T渦輪啟動(dòng)后動(dòng)力充沛也讓人很滿意!另外,整車的做工好,而且丐版有天窗!
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,氣味大。
外觀:不錯(cuò),夠年輕。
內(nèi)飾:小昂的全黑內(nèi)飾很精致,做工考究,用料也好,前臺(tái)是軟包。中控按鍵旋鈕手感不錯(cuò)。座椅雖是布藝,但材質(zhì)做工都可以。就是新車的氣味較重,散了十幾天還有味,這點(diǎn)不如我原來的車。
空間:170-175四個(gè)人乘坐短途挺好,長途后排靠背太直,還是不如臥車。
配置:還行吧,只是后期降價(jià)了,心里有點(diǎn)堵
動(dòng)力:加速稍慢
越野: 小昂是我的第一部愛車,操控性方面我沒有對(duì)比?傊腋杏X這車子挺好開的,上手特別快,本人拿了駕照后兩年沒碰過車,今年4月30日取車,5月2日就帶著老婆、小孩去岳父母家,路上正趕上五一假期堵車,由于車子容易上手、好開,所以,最后順利到達(dá)目的地。總之,這車方向輕盈、靈活,操控性良好。
油耗:油耗在我預(yù)料之中,比較滿意,經(jīng)常在城里開,保持8.4L的油耗很不錯(cuò)了
舒適:總體還可以
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,是我喜歡的全黑內(nèi)飾。我看這款車,大家都說是不是要20-30萬
缺點(diǎn):怠速撞了花壇一次,輪胎穿了,下梁跟羊角變型了。修了4000。。。。質(zhì)量一般啊~~~~到現(xiàn)在右轉(zhuǎn)彎自動(dòng)回方向盤不直,不知道怎么解決。要換避震嗎?
外觀:年輕時(shí)尚,迷倒單位女神,要跟我買情侶款。。。
內(nèi)飾:精英的 織物內(nèi)飾 沒啥感覺
空間:前排舒適,后排略顯緊湊,整體感覺還不錯(cuò),對(duì)得起這份價(jià)格
配置:這個(gè)車的性價(jià)比很不錯(cuò)了,其實(shí)這個(gè)車在國外是和Q3 X1 競爭的。差不多就行了,好貨不便宜,便宜沒好貨。
動(dòng)力:代t就是不一樣,高速超車很輕盈還有推背hehe
油耗:磨合期9.5左右,才開了800不到些,后期應(yīng)該慢慢會(huì)降下來吧,看到很多人的油耗才7,心里著實(shí)癢癢!無奈一直在堵路上開著,南京長江大橋是上班必經(jīng)之路,所以,油耗高就高吧。。。什么時(shí)候能把隧道修好了免費(fèi)給大家用,估計(jì)油耗就下來了
舒適:基本上只有前排坐人,座位包裹性很好,空間也足夠。就是過減速帶時(shí)板車懸掛有點(diǎn)不舒服,其他都比較好!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,我認(rèn)為最好的就是內(nèi)飾了,感覺上檔次!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有規(guī)律的噠噠聲,加速時(shí)有拖拉機(jī)的聲音;胎噪有點(diǎn)大,整車舒適度不夠。
外觀:外觀好評(píng)
內(nèi)飾:沒的說!沒選創(chuàng)酷的原因之一。
空間:前排空間很好 后排高度不錯(cuò),但是窄了點(diǎn),3個(gè)人比較痛苦! 尾箱空間嚴(yán)重不滿意!
配置:很值得購買,總體表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力:只要舍得踩油門 還是不錯(cuò)的
越野: 6檔自動(dòng)猛加速頓挫感有點(diǎn)明顯。慢加油感覺還行。轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔。高速急剎有抖動(dòng).因?yàn)榈妆P高有橫風(fēng)的時(shí)候車子容易飄。
油耗:能接受,市內(nèi)油耗高一點(diǎn),跑高速較省
舒適:。這個(gè)還怎么不好說。因?yàn)槲也幌矚g轎車所以我才會(huì)選擇SUV。因?yàn)榻o我感覺SUV很舒適。。但昂科拉。自我感覺還好。真的。特別是后排。時(shí)間久了坐的人真心的感覺很不舒服。當(dāng)然我是沒坐過拉。我是聽我朋友坐我的車。給我說的。。時(shí)間久了。背很不舒服感覺有點(diǎn)酸。。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,我是外貌協(xié)會(huì)的;動(dòng)力,小排量的渦輪增加,在高速上駕駛很輕松,超車也是。
缺點(diǎn):就是紅色不耐臟
外觀:外形養(yǎng)眼,大氣、不失穩(wěn)重,有肌肉感,非常漂亮的流線車身,時(shí)常會(huì)吸引路人的眼球,就像胖胖的小孩看見就有想咬一口的沖動(dòng)。哈哈哈,18寸的大腳很有SUV的范。
內(nèi)飾:別克的包圍式內(nèi)飾我還是比較滿意的!各方面按鍵都很順手 按下去也很有手感!不像某些車按鍵懸浮感特別大!藍(lán)色的氛圍燈也特別好看!舒適
空間:前排空間很好 后排高度不錯(cuò),但是窄了點(diǎn),3個(gè)人比較痛苦! 尾箱空間嚴(yán)重不滿意!
配置:性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:可以,超車增壓還是可以認(rèn)可,
越野: 自動(dòng)擋,操控性沒法討論。不過出入比較陡的停車庫時(shí)改用手動(dòng)模式感覺更加順暢,給油更加舒適。
油耗:油耗市區(qū)l0個(gè)左右,長途7個(gè)左右,能接受
舒適:感覺后排座位稍窄,會(huì)影響點(diǎn)舒適度,整體舒適度蠻好
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力
缺點(diǎn):座椅、內(nèi)飾、減震不滿意
外觀:不用說了,一下就能抓住所有人的眼球,胖胖的外形,帥氣的大腳,看見的第一眼就覺得,這就是我想要的車。
內(nèi)飾:中控很漂亮,特別是晚上配上藍(lán)色的光,看著很舒服,儀表盤簡潔大方,也是我喜歡的。精英的座椅我不喜歡。
空間:勉強(qiáng)夠用。
配置:性價(jià)比見仁見智,喜歡就好,反正我沒覺得后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)是最滿意的,超車很輕松,起步有一點(diǎn)肉,但是深 踩油門,起步提速好一些。聽說可以刷鹿頭,0-100公里,由原來的11秒左右 ,提速到8秒多,我查了下,30萬以下的SUV汽車,還沒有超過他的
越野: 操控性很好。指向精準(zhǔn)指哪打哪高速方向盤略沉。
油耗:一箱油能跑400多公里還有剩余,市區(qū)油耗大點(diǎn),還能接受
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),填充物也比較柔軟,長時(shí)間行車也不會(huì)感覺腰酸背痛,大愛主駕駛折疊扶手哦!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30385公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,油耗,操控性價(jià)比都高。
缺點(diǎn):油耗稍微高
外觀:本人是外觀控,從網(wǎng)站上看到小昂的照片以后就喜歡上了,中間也猶豫過其他的車型,但最后還是選擇了小昂。
內(nèi)飾:還可以
空間:本人身高183,坐在里面很好,不會(huì)很擠~本人比較胖!因?yàn)楸救死洗蟊容^瘦弱,所以前排空間足夠!
配置:真心不高,沒有雷達(dá),沒有定速,沒有導(dǎo)航,保養(yǎng)很貴。
動(dòng)力:因?yàn)閹Я藴u輪增壓,提速超車的時(shí)候比較快
越野: 新手沒開過什么車,感覺不出個(gè)所以然,就是覺得方向盤很輕盈,指向也很精準(zhǔn),沒有虛位,剎車腳感也很好嘛,一踩就有,40米出頭的剎車距離也很優(yōu)秀,地盤的支撐也感覺很有信心。
油耗:目前磨合期,城里面8.3以內(nèi),郊區(qū)7.8左右
舒適:隔音非常好 另外18寸的胎起了很大的作用 車子的玻璃很厚實(shí) 讓我感覺很有安全感
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