上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)室品質(zhì)用料非常高檔
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)少
外觀：外觀精致時(shí)尚，很顯檔次。
內(nèi)飾：一般了，不是很好看！我一個(gè)低配車型，內(nèi)飾也好看不到哪去，就是那么回事吧！
空間：前排空間足夠了，后排空間也還好家里人不多，贊！
配置：個(gè)人覺的還是比較高，要是我這價(jià)位在帶雷達(dá)，導(dǎo)航和倒車影像就更好了
動(dòng)力：低速時(shí)提速較慢，速度上去了以后就能感受到動(dòng)力。
越野：
很好 指向稍有虛位 變速箱一般
油耗：油耗還是挺驚喜的目前15000千公里7.3的油耗。買它之前老是聽人家說通用的車耗油但是昂胖開下來還是挺驚喜的。
舒適：駕駛舒適性還不錯(cuò)，后面的就一般
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.11L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間有限
外觀：沒得說，給力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，就是儀表盤附近老是有異響，很多車主也反應(yīng)這個(gè)問題，咯吱咯吱的很煩人。異味異響：車內(nèi)還有異味，特別是到了夏天，味道特別大！
空間：空間一般化吧。
配置：相較于我買車的14年，是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.4T，新車溫柔起步，確實(shí)有點(diǎn)肉，偶爾油給大了，渦輪不是蓋的
越野：
方向盤握感適中，指向也比較精準(zhǔn)，路感也挺清晰的，在市區(qū)駕駛很靈活，進(jìn)停車位很利索
油耗：值得稱贊呢。
舒適：前排座椅包裹性算不錯(cuò)的，后排座椅短加空間小，不太舒服，偶爾老婆開車跟孩子坐后排玩也夠了
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂作為小型SUV,18寸的輪轂很喜歡，提速很給力，1.4T的動(dòng)力十足，超車完全沒有問題，在同類車中的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的哦，通用的安全性能那是不用說的，最看重的也就是安全性才選擇的小昂。
缺點(diǎn)：我買的是2014款的自動(dòng)精英型，應(yīng)該說是性價(jià)比比較高的一款了，但這款車連最基本的倒車?yán)走_(dá)也省了，自己裝一個(gè)也就200、300塊錢的東西，感覺省了在安全性上真掉了一個(gè)檔次，也不知通用是怎么想的，為什么不原車就自帶呢，又不需要多大的成本。
外觀：很漂亮，很時(shí)尚！但是這個(gè)車的下面黑色包圍塑料質(zhì)量感覺一般，不怎么亮，特別愛粘土！擦都擦不干凈！車窗底下的那個(gè)橡膠條感覺質(zhì)量也很差，沒有彈性，用手指蓋一按就出來一個(gè)印，不會(huì)回彈了。。。提車時(shí)按了一下，至今那個(gè)印還在呢。�？梢娺@個(gè)橡膠的質(zhì)量啊，完全沒有彈性。。。不過我這個(gè)云母灰的車漆是金屬漆，車漆還是很好很亮的！看論壇里很多車友也都反映車漆很厚！這點(diǎn)上通用還是很厚道的。。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)處理非常好，門邊儲(chǔ)物格能增加水杯架就更完美。
空間：前排不錯(cuò)，后排空間有點(diǎn)小，座滿三個(gè)大人還是略為擁擠的
配置：小昂是我喜歡的車，開自己喜歡的車就行，所以首先5分給上。外觀靚麗奪人眼球眼前一亮，動(dòng)力基本充沛夠用，內(nèi)飾時(shí)尚料足...等等優(yōu)點(diǎn)還是不錯(cuò)，但是價(jià)格略高一點(diǎn)，沒有雷達(dá)，倒車影像...等等，所以，我覺得4.5的性價(jià)比
越野：
操控感非常好，方向盤非常靈活，單手操作都足以。
油耗：10-11，因?yàn)槭悄ズ掀谧罡咧婚_到70公里，城區(qū)路況占多數(shù)，估計(jì)以后會(huì)降的，基本能接受
舒適：前排舒適性不錯(cuò)乘坐舒適性好 可視角度相當(dāng)大，車子減震隔音在這個(gè)價(jià)位那是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得還是操作性吧，至少現(xiàn)在開車沒有任何的不舒服，并且開車的感覺很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，氣味大。
外觀：這是我就滿意的啦，回頭率老高啦��！不管是正面?zhèn)让婧竺娑己苡行桶。�！力量時(shí)尚可愛速度完美結(jié)合��！
內(nèi)飾：做工同級(jí)別算中等偏上。
空間：空間比較小，可是兩口人完全夠用。
配置：性價(jià)比可以，雖然價(jià)錢不低，但是該有的東西一樣不少，雖然買車時(shí)候創(chuàng)酷上市了，價(jià)錢比昂科拉便宜，但是昂科拉的內(nèi)飾比創(chuàng)庫好太多了，同樣低配的多了天窗，側(cè)氣囊，昂科拉現(xiàn)在優(yōu)惠挺大，算下來昂科拉還是比創(chuàng)酷實(shí)惠。大家既然選擇了昂科拉，在自己心中昂科拉就是最完美的。
動(dòng)力：要說，1.4t的動(dòng)力，那家伙，還是相當(dāng)?shù)轿坏�！本來也就是小車車嘛，加上t動(dòng)力。渦輪增壓，恩恩，動(dòng)力杠杠的！話外音（本人不喜歡飆車，不喜歡跟別人玩命）這并不是我沒有激情啊，只是不喜歡拿自己的聲明開玩笑，在空曠的地方，小昂還是有撒野的機(jī)會(huì)的！
越野：
車開起來指向很精準(zhǔn)，高速開到150完全感覺不到飄，很穩(wěn)！這個(gè)車的變速箱在車速40的時(shí)候會(huì)有頓挫感，貌似是通��！坐車的人一般感覺不出來，只有開車的能感覺到！而且只有在車速降到40多時(shí)才會(huì)有這種感覺，提速到40多的時(shí)候沒有這種感覺！希望通用以后可以改進(jìn)一下！
油耗：目前2400km跑下來7.9 (2/3是用來上下班有些堵所以平均時(shí)速并不高21km/h,其他是周末出去玩), 已經(jīng)算滿意了. 另外本人比較注意駕駛習(xí)慣,所以這個(gè)油耗和官方宣布的7.6已經(jīng)比較接近了
舒適：坐姿高，和其他SUV并行一點(diǎn)都不需仰視。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：問題是到了冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)在不夠熱的情況下，反應(yīng)很遲鈍，簡(jiǎn)稱肉。。。。踩上去反應(yīng)不上來，但是這個(gè)問題到了夏天可以緩解。
外觀：網(wǎng)上看車第一眼就是它，轉(zhuǎn)了一圈又回來，始終覺得愛不釋手。經(jīng)常開出去瀟灑，回頭率蠻高，也有被陌生人夸過。我爸看見就說，側(cè)面和屁股就像20多W的車，白色顯得大氣（白色不耐臟，我又愛干凈，所以只有苦了我了）。
內(nèi)飾：做工還是可以的。如果自精能配上安吉星就更完美了！但是后備箱的做工不是很完美，可能跟大家不注意有關(guān)系！
空間：通常情況兩個(gè)人上班用，坐5個(gè)中等身材的成人沒問題，后備箱基本夠用。
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比還算突出。同級(jí)別同價(jià)位中的車中，這車的檔次感最好，無論是做工還是細(xì)節(jié)還是很到位，中控臺(tái)的軟性塑料摸著很有手感。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)正常，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拖這個(gè)車算比較適中，不算猛也不肉，低扭不錯(cuò)。
越野：
很好操控，方向該輕的輕，該重時(shí)重，高速150穩(wěn)穩(wěn)的，減震偏硬，可能后非獨(dú)懸掛原因吧，
油耗：8.6L/100KM，油耗這點(diǎn)還算滿意，畢竟將近1.5噸的車重在那擺著呢，提車時(shí)把行車電腦的平均油耗清零的，開始時(shí)是9.3，由于提車時(shí)是冬天，油耗偏高，天氣逐漸暖和了，油耗也一直在降，現(xiàn)在降到了8.6了，剛剛做過了首保，感覺還能降，估計(jì)可以降到8.3左右吧！平均車速現(xiàn)在是21km，70%市區(qū)，30%是郊區(qū)吧！由于是新車，開的也比較溫柔，很少上3000轉(zhuǎn)。。。。
舒適：自己開車，舒適性很好。目前車上最多的時(shí)候3個(gè)人，很舒適。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和大多數(shù)昂友觀點(diǎn)一致，最滿意的是外觀。昂小胖的外觀還是被大多數(shù)人認(rèn)可，整個(gè)車身敦實(shí)。顯的胖呼呼的，給人一種安全感。車后部飽滿圓潤(rùn)。流線性的腰線，使整個(gè)車身顯的厚重中透著靈秀。還有18寸的大腳，在同級(jí)別的車?yán)锟晌锅P毛麟角。大腳給我在復(fù)雜路框下增加了不少的信心。當(dāng)然內(nèi)飾也不錯(cuò)， 設(shè)計(jì)合理，做功算精良�？傊液芟矚g，看過的朋友也都很喜歡。
缺點(diǎn)：變速箱響應(yīng)較慢，尤其是高速，加速度延遲感很明顯。空間較小，一家三口坐在車上還好，要是再多兩個(gè)人空間就不夠用了，不帶座椅通風(fēng)，沒有集成后視鏡，這些都沒有就對(duì)不起那么多錢啊
外觀：剛買回來的時(shí)候，停在路邊，經(jīng)常有人駐足觀看�；仡^率很高。大眼睛，大腳，大屁股。呵呵 總之很賴看， 越看越喜歡。這也是大多數(shù)昂友選擇小胖的最大理由。好的東西誰不喜歡啊。
內(nèi)飾：開始看的創(chuàng)酷，出了4S店后，媳婦拉著去了別克，直接被昂科拉的內(nèi)飾吸引住了
空間：空間小 小型SUV就這樣，4個(gè)人做還是可以的
配置：價(jià)格稍貴
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī), 日常駕駛夠用, 輕踩動(dòng)力平緩, 猛踩則動(dòng)力很充沛(代價(jià)是瞬時(shí)油耗的猛彪升)
越野：
這點(diǎn)非常滿意，方向指哪打哪，車頭也比較短，倒車也方便很多
油耗：沒算過 電腦顯示10L/100KM
舒適：座位的包裹性很好，還有腰部支撐，中央扶手也很人性化，喜歡。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，給我一種扎實(shí)感
缺點(diǎn)：后排空間小，提速有頓挫感，哈哈，小排量車通病啦
外觀：圓潤(rùn)的小胖子我喜歡，尤其是我的是紅色小昂，在越來越可能淪為街車的趨勢(shì)中會(huì)顯得更加出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感較好，超出10萬車級(jí)別
空間：稍小，不過就是小型SUV，基本也能接受。
配置：應(yīng)該說性價(jià)比很高了，不過這個(gè)也是得看你用什么角度來看這車，假如你想花10萬塊買一輛空間又大配置又高的車那對(duì)于昂科拉來說肯定不能用性價(jià)比來形容啦。假如你想花20萬買輛精品小車的話，那昂科拉就灰常不錯(cuò)啦�？傊褪侨收咭娙手钦咭娭前�。
動(dòng)力：1.4T，不到1.5噸的車重，不是賽車就夠用，新車沒敢使勁踩油門，但是還是感覺動(dòng)力不錯(cuò)！隨叫隨到，隨踩隨有，頓挫感有，但是也沒有有的人說的那么明顯，不去仔細(xì)感受正常感覺不是很明顯，可以接受~~~
越野：
操控沒的講，轉(zhuǎn)彎半徑小，在城市里穿梭游刃有余。也是小昂的優(yōu)點(diǎn)之一。
油耗：不算很節(jié)油，畢竟帶T的，但跑久了你會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)耗油控制的還不錯(cuò)，市區(qū)時(shí)速基本在40以下，走走停停，就這樣現(xiàn)在的油耗才7.7，可以接受吧？如果平常跑高速多一點(diǎn)的話，油耗在7以下絕對(duì)沒問題。瞬時(shí)油耗的顯示很有用，看著瞬間升上去的數(shù)值，你就能體會(huì)什么叫一腳深一腳淺了，呵呵。。。。
舒適：舒適度還算可以，如果中間的扶手位置往下一些就更好了
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：空間小了一點(diǎn)點(diǎn)，尤其是后備箱，上下班夠用，出去自駕游就差了一些了，如果能再長(zhǎng)處10CM就最理想了。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：在12萬-27萬之間的SUV車系里，能與之PK的只有3008
空間：前排夠用，主要我基本不會(huì)滿載
配置：可以
動(dòng)力：算是不錯(cuò)了，雖然1.4但是人家?guī)嗎，跑個(gè)小高速，蠻美的，難道你要開180-220，也沒那么多路讓你開呀呵呵
越野：
指向清晰.精準(zhǔn)
油耗：磨合期不到9個(gè)油 我很算滿意 上周去了郊區(qū) 在高架路上才6.6個(gè)油 我覺得綜合油耗在我們這個(gè)城市能控制在8以內(nèi)就不錯(cuò)了 但愿吧 現(xiàn)在磨合期沒舍得狠踩 不過有一點(diǎn)就是這臺(tái)車很重 我覺得油耗不會(huì)很低了
舒適：很好，很舒服~~
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)置藍(lán)牙，開車打電話很方便
缺點(diǎn)：剎車有異響,后備箱有點(diǎn)小。
外觀：外觀符合預(yù)期表現(xiàn)，年輕就去昂科拉適合年輕人。
內(nèi)飾：做工非常精細(xì)
空間：對(duì)于我168的身高118斤的小個(gè)子足夠了，后排坐塊頭大一點(diǎn)的3個(gè)人還是有點(diǎn)擠。
配置：優(yōu)惠后還是很高的 第一臺(tái)自己的車保養(yǎng)有點(diǎn)貴落地價(jià)格都是在可以接受的范圍以內(nèi)16萬全部，2014的自動(dòng)精英。
動(dòng)力：這個(gè)不是很清楚！反正能加速，能超車！
越野：
精準(zhǔn)
油耗：最低走過7.1加97，市區(qū)就不行了7.4，對(duì)于這個(gè)油耗還是非常滿意的．
舒適：織物座椅包裹和透氣性都比較好，只是看著不夠高檔，可以考慮改真皮或者超纖的座椅。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很漂亮
缺點(diǎn)：：自精門板扶手居然是布藝的。
外觀：外觀看久了覺得還可以，挺年輕的吧，不過新款好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不錯(cuò)，比日本車強(qiáng)一百倍啊，用料都是軟質(zhì)的，很厚道，用手摸著很舒服，很有安全感，真的不鎮(zhèn)，按鍵雖然多，但很規(guī)整，不亂，轉(zhuǎn)鈕也很有阻尼感，從后面看去，整個(gè)前臺(tái)中控很協(xié)調(diào)，上淺下深的內(nèi)飾很穩(wěn)重，有家的味道，昂主都喜歡這樣的內(nèi)飾！
空間：前排空間很好，本人187cm，90kg無壓力，副駕駛媳婦兒專座，媳婦兒身材沒的說，也足夠用。后排前后可以，左右兩人沒問題，三人略擠，后備箱家庭用足夠。如果有孩子要帶小車什么的，估計(jì)稍微擠點(diǎn)。
配置：現(xiàn)在這價(jià)格應(yīng)該非常適合入手了，基本都優(yōu)惠將近兩萬了吧，這動(dòng)力配置，18寸大腳，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，翻滾預(yù)警，坡道輔助起步，電動(dòng)天窗，透鏡大燈，除了沒有倒車?yán)走_(dá)，14萬左右的價(jià)格相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：舍得踩油門動(dòng)力尚可。車買了兩個(gè)多月，開了3000公里，一直沒舍得狠踩油門，很少上3000轉(zhuǎn)，2000轉(zhuǎn)以下起步稍肉，不過油門很靈敏，輕輕一踩轉(zhuǎn)速就升的很快，剛開始還挺不適應(yīng)。1800轉(zhuǎn)渦輪介入了之后感覺動(dòng)力還是挺好的，感覺動(dòng)力源源不斷，小昂最舒服的時(shí)速區(qū)間是80-110，省油又有勁，這個(gè)車的隔音做的不錯(cuò)，沒有什么異響，只是胎噪有點(diǎn)大，估計(jì)是原車的普利司通輪胎不夠靜音吧！
越野：
方向盤指向性很好，轉(zhuǎn)向比較靈活，剎車比較線性，有時(shí)候會(huì)感覺剎車無力的情況，由于開得比較溫柔，還沒有遇到過急剎車的情況。不過也提醒各位車友，為了安全盡量不要急踩油門剎車，心態(tài)平和最重要，注意車距，提前預(yù)判行車狀況。
油耗：車標(biāo)稱油耗是7.6，我的現(xiàn)在是7.5了。差不多，能接受。
舒適：和好的轎車比舒適度確實(shí)有所降低，但和同級(jí)SUV比較，感覺還是不錯(cuò)的。座椅（非真皮，精英）質(zhì)感不錯(cuò)，感覺沒必要非換真皮（需要提升檔次而非舒適度的另說）。
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