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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：BMW的設(shè)計開起來舒服，做著也舒服，一直都是我開，前幾天我朋友開我都后面做了一下，很舒服，座椅包裹好，有傾斜度，不管是直行還是轉(zhuǎn)彎什么的都很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性不是贊，因為考慮到調(diào)教偏硬的減震，可賦予優(yōu)良的操控，又因為座椅的軟硬也影響著駕駛者的姿態(tài)。所以，就沒有絕佳的舒適性那么一說！
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：較舒適，懸掛略硬。懸掛偏硬，轉(zhuǎn)彎時可以加油通過，在4S試駕時銷售員號稱說100公里時速不減速過環(huán)島，但是日常使用起來，舒適性也受到一定的負(fù)面影響，過個減速坎很顛簸。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性是我對這款車感覺最不滿意的地方，下面我就從駕駛和乘坐上來說說感受。 駕駛： 在對這款車進行了一般路程的駕駛后（300公里左右）會明顯的感到全身酸疼，腿部也會有發(fā)麻的感覺。我想這是因為此款車的空間過于狹小和底盤過硬以及座椅的問題造成的吧。 乘坐： 同樣對這款車進行了一段路程的乘坐（后排）后（300公里）明顯的感覺到座椅的短�。▽ν炔康闹尾蛔悖┒鴰淼牟贿m感，坐久了同樣會感到腿部的不適以及腰部的不適。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一般，發(fā)動機震動與噪音大，高速風(fēng)噪大，音響標(biāo)準(zhǔn)山寨水平。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛調(diào)校和3系比，我個人感覺還是偏向舒適的，過個溝溝坎坎，也沒有那么大聲的嘣嘣，隔音效果感覺很好，車窗關(guān)上，發(fā)動機的聲音 是聽不到的，老婆說，這減震過坎都沒啥感覺。
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：X1的舒適性其實一般，因為很多設(shè)定都是偏向運動和硬朗，所以要求和天籟般的沙發(fā)感覺，x1是給不到你的。x1始終都是堅守走年輕人的路線。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅特別特別舒服，沒有出現(xiàn)以往朋友們說的寶馬系列座椅坐著不舒服的情況，而且軟硬適度，駕駛啊、乘坐啊感覺都很棒
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤調(diào)教的偏硬，路感反饋很直接，但畢竟是SAV，覺得可以理解。發(fā)動機噪音很小，但胎噪不算小，可能是因為防爆胎的關(guān)系。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅特別特別舒服，沒有出現(xiàn)以往朋友們說的寶馬系列座椅坐著不舒服的情況，而且軟硬適度，駕駛啊、乘坐啊感覺都很棒
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