一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3754）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（132）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9269公里
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操控：
我的D版是機(jī)械轉(zhuǎn)向助力 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很靈敏而且輕松地 回饋的力道不輕不重 底盤(pán)感覺(jué)比較低 我很少往爛路上走。。 車(chē)身挺穩(wěn)的 我基本是半個(gè)新手 在高速上140以下沒(méi)有什么明顯的感覺(jué) 最高是首保之前拉高速 5檔3500轉(zhuǎn)左右跑到160多 后面因?yàn)檐?chē)多就沒(méi)拉6檔了 掛6檔的話應(yīng)該能上210左右 剎車(chē)的話偏軟 相對(duì)其他車(chē)剎車(chē)距離長(zhǎng)一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
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操控：
DLX版的是液壓助力，比起電子助力，對(duì)轉(zhuǎn)向與路感反饋都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，懸掛個(gè)人覺(jué)得挺好，雖然犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適度，但是60碼過(guò)彎完全沒(méi)問(wèn)題，一點(diǎn)都不飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5614公里
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操控：
操控還算不錯(cuò)，指向性，路感都很好，有點(diǎn)小遺憾就是高速攻彎的時(shí)候側(cè)傾比較大，時(shí)速上40的時(shí)候過(guò)直角彎側(cè)傾就已經(jīng)很大了，不過(guò)可以自己安裝加強(qiáng)件解決一下，說(shuō)明底盤(pán)還有進(jìn)步的空間。還有很多人說(shuō)的2.0D版的機(jī)械助力方向盤(pán)太重的問(wèn)題，我感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題并不存在，本人常年單手開(kāi)車(chē)，毫無(wú)壓力，在不拐大彎的時(shí)候甚至只需要掛著兩根手指頭就行了，不知道所謂的方向盤(pán)重是個(gè)什么感覺(jué)，而且個(gè)人認(rèn)為方向盤(pán)稍微重一點(diǎn)操作起來(lái)更有質(zhì)感，輕飄飄的方向盤(pán)握上去心里沒(méi)底啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
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操控：
D版方向有點(diǎn)重，60邁過(guò)彎側(cè)傾挺明顯，信心不足。個(gè)人認(rèn)為K5的底盤(pán)懸掛比想象中要好很多，有點(diǎn)偏硬，但是硬的舒服，很厚實(shí)。開(kāi)個(gè)這么帥的車(chē)就已經(jīng)很爽了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
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操控：
這個(gè)好不好真不好說(shuō)，個(gè)人開(kāi)過(guò)的車(chē)也不多。以前常開(kāi)我爸的老�？怂�，換了K5以后也沒(méi)覺(jué)得有啥區(qū)別，現(xiàn)在讓我回頭再開(kāi)老福的話我還是喜歡開(kāi)K5，也可能本人屬于肉人級(jí)別吧，試過(guò)同事的老馬六和哥們的新凱美瑞。僅個(gè)人對(duì)操控的感受就是K5比馬六差一點(diǎn)，比凱美瑞要好，至少我對(duì)我哥們的凱美瑞沒(méi)多大駕駛欲望。而且K5并不適合激烈駕駛，速度稍快轉(zhuǎn)向側(cè)傾就很明顯，有種把人甩出去的感覺(jué)。過(guò)一些溝溝坎坎的只要速度40以上就會(huì)發(fā)出砰砰的巨響，讓人心里很是擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10581公里
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操控：
拉風(fēng)的外觀下，K5的操控還是回歸到家用舒適的級(jí)別，這點(diǎn)和日系車(chē)的操控有點(diǎn)像，底盤(pán)扎實(shí)，高速過(guò)彎沒(méi)有傳統(tǒng)韓系品牌過(guò)彎的松散。如果你想激烈駕駛，也算湊合。沒(méi)有標(biāo)配電動(dòng)助力，這點(diǎn)不厚道。要照顧女性駕駛員啊~
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