東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4945）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（960）+1 美國(guó)神車（745）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（533）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5436）+1 單薄不安全（3937）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看，自動(dòng)擋，同級(jí)別應(yīng)該省油
缺點(diǎn)：不滿意的就是時(shí)速超過(guò)120以上，噪音大了一些，不過(guò)還可以接受，在40-80這個(gè)區(qū)間加速有點(diǎn)慢
外觀：外觀看，有LED大燈、輪轂造型很漂亮，雙色的配色非常時(shí)尚，倒是看不出低配車的痕跡，和高配幾乎沒(méi)有區(qū)別。前臉的鍍鉻飾條裝飾提升了一定的檔次，看著精致了些。內(nèi)部燈組的造型也很漂亮，不是普通的透鏡，看著有科技感。
內(nèi)飾：很一般，如果對(duì)內(nèi)飾要求高的可以上風(fēng)尚但是沒(méi)座椅加熱
空間：駕駛位空間很大，有上下兩層，放兩瓶水，很多小雜物都能放，后排能放下，我175完全都躺下，能放很多箱子，有備胎，該有的基本都有☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):魔術(shù)空間大師
配置：喜歡就好，同級(jí)別就那么幾臺(tái)
動(dòng)力：爽檔一掛，隨叫隨到，日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題
越野：
8月份拿的駕照，沒(méi)幾個(gè)月就開上車了，純純的新手，真的感受不出來(lái)精不精準(zhǔn)。。。。。。這臺(tái)車有可變相轉(zhuǎn)向比，所以感覺(jué)應(yīng)該不賴~車子的油門比較線性，剎車初段有點(diǎn)軟，跟踩棉花似的，剎車需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
油耗：行駛了1900多公里，沒(méi)有跑過(guò)高速，油耗才7.9，比想象的要好。
舒適：舒適性就算了吧，買來(lái)家用的，布料座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，鍛煉身體，手動(dòng)空調(diào)，手動(dòng)調(diào)溫度哈哈。中控小屏，倒車影像還湊合沒(méi)有那個(gè)轉(zhuǎn)方向就彎當(dāng)然輔助線，不太友好
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌不錯(cuò)，新車新款，喜歡得不要不要的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別看不順眼的缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：不錯(cuò)做的比較好看，喜歡屁股，排氣管。
內(nèi)飾：滿意，總體風(fēng)格不錯(cuò)，就是氛圍燈顏色比較暗。
空間：還可以，因?yàn)槲冶旧聿桓�，所以我覺(jué)得空間都還可以，沒(méi)有大的要求。
配置：配置就說(shuō)一點(diǎn)吧，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)十分過(guò)關(guān)，相當(dāng)值得贊揚(yáng)。
動(dòng)力：買來(lái)就是當(dāng)家用車的，動(dòng)力很夠用，加速也挺快的。
越野：
比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開，指向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適
油耗：可能這個(gè)排量就是這個(gè)耗油，有點(diǎn)小高。希望磨合期過(guò)后可以降一降吧。
舒適：我對(duì)舒適性本身沒(méi)有特別大的要求，只要座椅做的還算舒服，車子開起來(lái)比較安靜一些就可以了。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這輛車還真是都做到了。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CR-V的空間表現(xiàn)，雖然看車身尺寸，CR-V在同級(jí)的SUV中并不算大，但是車內(nèi)空間利用率特別高，不愧是空間魔術(shù)師本田設(shè)計(jì)出來(lái)的，后排空間很寬敞。而且舒適性不錯(cuò)，底盤不散，我們這修路的地方還挺多，走一些爛路感覺(jué)顛簸感也沒(méi)那么明顯。
缺點(diǎn)：可惜口袋的預(yù)算不夠，要不然直接上都市版了。因?yàn)橄掠�，后視鏡加熱不太好裝，要拆的地方非常多。最蛋疼的是這個(gè)車不能自動(dòng)鎖車！非要按一下才能自動(dòng)鎖，我想不通都21世紀(jì)了，電動(dòng)車都能自動(dòng)鎖，這么大個(gè)車居然不能。
外觀：外觀不錯(cuò)，買車的時(shí)候就看中了，剛開始晚上開回家老媽還說(shuō)不好看，結(jié)果第二天就說(shuō)白天一看清楚，還是很耐看的。就是我沒(méi)裝行李架車頂有些光禿禿的。車燈設(shè)計(jì):日間行車燈一條線看著好看，要是轉(zhuǎn)向燈改成流水線就更好了。后面剎車燈特征明顯就，識(shí)別度很高，伙伴跟車一堆車中一眼就能看到我的車。
內(nèi)飾：用料反正不行，做工一般拉沙。塑料感，強(qiáng)。高配肯定好得多。無(wú)奈沒(méi)錢，有高配的錢，可能就不是這個(gè)車了，哈哈。
空間：這個(gè)級(jí)別空間來(lái)說(shuō)，還有誰(shuí)？誰(shuí)能叫板本田？☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱可以調(diào)整上下兩節(jié)，實(shí)用性不錯(cuò)…后備廂容積:還是那句話，這個(gè)級(jí)別沒(méi)有對(duì)手
配置：考慮到省油，保值，保養(yǎng)，維修，選它沒(méi)毛病，
動(dòng)力：動(dòng)力可以 家用已經(jīng)足夠了 只要不飆車 日常生活沒(méi)有問(wèn)題 而且這個(gè)車平時(shí)都是一個(gè)人開
越野：
方向感指哪打哪，剛打火的時(shí)候，聲音有點(diǎn)大，可能是怠速高
油耗：百公里油耗應(yīng)該在7升左右應(yīng)該算同級(jí)別越野車?yán)镒钍∮偷牧?/span>
舒適：車內(nèi)噪音:100以上聲音比較大，聽起來(lái)不舒服，覺(jué)得不太值得
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1051公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀設(shè)計(jì)好看，內(nèi)部的空間也大，乘坐寬敞。
缺點(diǎn)：隔音效果不好，跑高速的時(shí)候開著噪音比較大。
外觀：外觀漂亮大氣上檔次，新款的CRV很年輕化，很喜歡它的車燈，輪轂也很漂亮，前臉改的漂亮，但是門的縫隙很大，甚至都可以插進(jìn)一根手指，希望后期能有所改善吧，車漆很一般吧，感覺(jué)不是那么好吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的每個(gè)按鍵的手感都還是很舒服的，而且車內(nèi)氛圍不錯(cuò)，比較的有科技感
空間：我個(gè)子不高，約一米七，空間足夠優(yōu)秀��！上周末回家拉了六個(gè)大人兩個(gè)七八歲的小朋友。千萬(wàn)不要學(xué)我哦。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:有益于檔把上移，中控臺(tái)到扶手空間非常棒。還可以魔術(shù)組合，太實(shí)用了！
配置：優(yōu)惠真的一般 剛好有一臺(tái)現(xiàn)車展廳放了4天 看好了就定了 優(yōu)惠一萬(wàn) 其實(shí)買車的伙計(jì)可以在多砍點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感
越野：
車子懸架較軟談不上什么操控性，操控比大眾車子差的多
油耗：目前行駛一萬(wàn)多公里，油耗9.2，跑過(guò)一段高速高速油耗9個(gè)，總體來(lái)說(shuō)還是很省油的。希望以后油耗還能下來(lái)點(diǎn)高速路行駛:高速開起來(lái)總比較比城市道路更省油。開空調(diào)油耗:空調(diào)開啟冬天來(lái)說(shuō)有上漲。
舒適：這個(gè)車的舒適性還是挺不錯(cuò)的，隔音效果很好，減震效果也挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是空間，感覺(jué)非常充足，家用非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然有些小問(wèn)題，但是還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀：我覺(jué)得它挺好看的，挺適合我的。
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)飾的，比較簡(jiǎn)單，比較清爽。
空間：CRV的空間感覺(jué)不錯(cuò)，視野不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：我覺(jué)得 CRV前期動(dòng)力不錯(cuò)，但是在高速上就比較一般了。
越野：
可能是方向盤太輕的原因，操控還有些虛浮。
油耗：油耗很低，比很多小轎車都要低。
舒適：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，舒適度還是很重要的， CRV座椅非常舒適。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松、質(zhì)量穩(wěn)定、用車成本低
缺點(diǎn)：剛?cè)胧值那皫讉�(gè)月，副駕駛一側(cè)玻璃窗老是發(fā)生想動(dòng)，在4S店保養(yǎng)時(shí)提出有響動(dòng)，在他們的“確認(rèn)下”說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題了，就再也沒(méi)有響動(dòng)過(guò)了。估計(jì)是被調(diào)整了一下。最終問(wèn)題解決，還是比較滿意。
外觀：屁股太突兀了，前臉大氣。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，這是本田特色。沒(méi)辦法
空間：CRV空間方面還是值得肯定的，尤其它的后備箱空間很大完全能滿足日常家庭使用，不夠的話還可以把后排桌椅放倒得到超大空間。對(duì)了喜歡它的座椅放倒的便捷性一秒完成。
配置：還行
動(dòng)力：還可以，足夠用，推薦2.4
越野：
操控性很好方向挺輕油門響應(yīng)比較迅速
油耗：油耗表現(xiàn)，很不錯(cuò)！ 高速可以跑到6點(diǎn)幾，市區(qū)一般開10個(gè)油上下.如果路況很堵，那就要13個(gè)油了。對(duì)于一輛2.4的SUV來(lái)說(shuō)，我挺滿意。 油耗還是不要去看什么工信部的，這個(gè)基本沒(méi)有車在生活中實(shí)際能完全達(dá)到這個(gè)數(shù)字的
舒適：非常舒適，空間大，隔音很好，座椅舒適，后座椅能一鍵放倒，十分便利。后尾箱空間很大，地板平整，能放很多東西。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，外觀霸氣，不容易刮底盤，后備箱地臺(tái)低，可以坐在后備箱里面腳伸出來(lái)正好可以當(dāng)成釣魚凳
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是噪音太大，其他的倒沒(méi)啥了，我對(duì)配置的需求不高，都說(shuō)中控原裝屏小我也沒(méi)感覺(jué)，用著可以，起碼反應(yīng)比改裝安卓屏的快多了。
外觀：車身線條流暢，整個(gè)車子恢弘大氣，有種屬于男人的野性，大塊頭開出去辨識(shí)度也高
內(nèi)飾：前臺(tái)塑料感明顯，而且座椅車門是織布容易臟，我還是后期又改成的皮座椅。
空間：空間充足，最喜歡的就是這個(gè)空間了，平常家用，外出游玩完全沒(méi)壓力
配置：車子性價(jià)比非常高應(yīng)該算沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)
動(dòng)力：一直都是eco用車，國(guó)道超車掛S檔爽歪歪
越野：
方向盤準(zhǔn)確性挺好！很輕！操作起來(lái)也沒(méi)有壓力，女生開也沒(méi)有問(wèn)題
油耗：只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，上班路線20多公里，堵車的路比較少，儀表顯示9.4個(gè)油實(shí)際上我加了200塊錢的油，跑了400公里，也算符合我的預(yù)期SUV這種油耗也可以了。目前這臺(tái)車還沒(méi)有經(jīng)過(guò)首保，估計(jì)在首保之后，油耗還會(huì)再低一些。
舒適：新車異味不是很大，但是需要經(jīng)常通風(fēng)，不然悶幾天就開始有味，我特意在網(wǎng)上買了幾包活性炭去味包，效果不是很明顯。車內(nèi)噪音:噪音太大，也可能是因?yàn)槲医?jīng)常跑高速的原因，風(fēng)噪胎噪都很大，速度在60以內(nèi)噪音大小還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這個(gè)油耗，因?yàn)槲业能囉秃谋容^低，比較經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝�，所以車�(yán)锏奈兜肋�是比較難聞的，而且這輛車的液晶顯示屏有點(diǎn)小，隔音效果也不是很好。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，車燈是 LED大燈，后視鏡是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。
內(nèi)飾：這個(gè)普通的屏幕很小，看起來(lái)也不是很大氣，而且里面的顏色也是黑色的，看起來(lái)有些無(wú)趣。
空間：他的空間還算寬敞，前后排的空間都比較大，后備箱也比較寬敞。
配置：這車的口碑還是不錯(cuò)的，而且很多人都買了，性價(jià)比還是很高的。不過(guò)，他們并沒(méi)有送我什么禮物，因?yàn)樗麄兲饬恕?/span>
動(dòng)力：油電混合動(dòng)力，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
操控感很好，而且還有倒車影像，還有自動(dòng)剎車，還有疲勞駕駛的提示。
油耗：在城市里，他們都是用電的，在高速上行駛的時(shí)候，他們都會(huì)用到油，所以他的油耗并不高。
舒適：這輛車是上個(gè)月買來(lái)的，剛到手沒(méi)多久，所以有一股怪味，而且隔音效果也不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗5.2左右感覺(jué)還行，低速駕駛感覺(jué)還行
缺點(diǎn)：不能開著車在行駛的時(shí)候左右搖晃。一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車，這三點(diǎn)實(shí)在是太讓人失望了。
外觀：中規(guī)中矩和皓影比車頭難看，車尾比皓影好看。側(cè)面好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以原裝黑色面料4S小妹幫你換了棕色內(nèi)飾和門板。
空間：緊湊型車空間不錯(cuò)，后座也不錯(cuò)
配置：性價(jià)比一換油換油5000公里基本機(jī)油還很清澈朋友的混動(dòng)雅閣12000公里才去換�；靹�(dòng)版建議換一萬(wàn)公里全合成車
動(dòng)力：2.0 L混合動(dòng)力不如1.5 t那個(gè)版本
越野：
方向盤有點(diǎn)沉。輕盈的方向盤，這個(gè)比這個(gè)要重一些的駕駛輔助還不錯(cuò)，稍微一震就能感覺(jué)到腳底的震動(dòng)。
油耗：低速5.2左右感覺(jué)可以超過(guò)6.5的高速油耗
舒適：不得不說(shuō)減震軟會(huì)左右搖晃后排空間不錯(cuò)車內(nèi)噪音太一般風(fēng)燥大高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大冷車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大熱車后會(huì)小一點(diǎn)
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購(gòu)買車型本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27753公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 8.2L/100km
行駛里程29766公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 4次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用420元/次
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過(guò)15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見(jiàn)用車問(wèn)題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后75天追加
油耗：
油耗方面取決于一名駕駛員的駕駛習(xí)慣，我個(gè)人認(rèn)為好的駕駛習(xí)慣養(yǎng)成很重要。學(xué)會(huì)觀察路口的行人、紅綠燈等路況的情況，有預(yù)見(jiàn)性的提前松油門，而不是等車到了路口才猛踩剎車，來(lái)降低速度。這就是我們?cè)隈{校中學(xué)習(xí)不到的小知識(shí)，這樣既可以減少剎車的磨損，也可以省油。在路況好的路段，穩(wěn)步提速后，穩(wěn)住油門踏板，不要急加速，不猛踩剎車，保持一種勻速行駛（50-80kmh）的狀態(tài)，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)很好的工況，而且這種狀態(tài)下，汽車也很省油。日常駕駛中可以自己揣摩“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”這句話。為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車平穩(wěn)起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然后松開油門,并保持兩三秒,這時(shí)自動(dòng)變速器就能從一擋升到二擋，當(dāng)感覺(jué)升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速。小結(jié)；cvt變速箱在CRV上與地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很好，很省油。開2.4排量的SUV油耗也能很省，很大程度上跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣離不開關(guān)系，養(yǎng)成一個(gè)正確、良好的駕駛習(xí)慣，也是對(duì)自己的車一種隱形保養(yǎng)，也可以省下好多不必要的開銷。
保養(yǎng)：
我堅(jiān)持在4S店做保養(yǎng)，這點(diǎn)我不會(huì)動(dòng)搖。常規(guī)保養(yǎng)400+就可以完成，相比路邊的汽修店，也貴不了多少。即使是手冊(cè)上要求的20000km，40000km等更換其他配件的保養(yǎng)時(shí)，配件至少不用讓你擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。至少4S店內(nèi)有保障，而且，我個(gè)人認(rèn)為，完整的保養(yǎng)記錄，能讓我的CRV保值率更高。
售后：
東本的售后服務(wù)還是可以的，至少在我們這不錯(cuò)。保養(yǎng)價(jià)格，保養(yǎng)時(shí)間，以及效率都還可以，提前預(yù)約就可以錯(cuò)開高峰，不用等待太長(zhǎng)時(shí)間。
質(zhì)量：
車子買回來(lái)接近兩年，快三萬(wàn)公里，沒(méi)有大故障，唯一一次出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，去4S店作了相關(guān)清洗，然后消除了故障碼，就歐克了。
其他：
我想說(shuō)，選擇了CRV這款全球車，真的不后悔，2.4很給力，變速箱調(diào)教得很好，空間很夠，是可以當(dāng)面包坨的那種，沒(méi)有小毛病，相信本田，相信自己，沒(méi)錯(cuò)的。最后，我覺(jué)得，也許我的下輛還是可以考慮本田，或者我要把CRV一直用到底，做一名純正的Honda黨。如果你看到這里，感謝你的耐心觀看，謝謝。
優(yōu)點(diǎn)：空間充足、車內(nèi)空間設(shè)計(jì)人性化。動(dòng)力夠用且平順，同級(jí)空間最大，配置很全面，實(shí)用性強(qiáng)，基本上沒(méi)有什么缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也佷明顯，底盤低，通過(guò)性不行，四驅(qū)能力有改進(jìn)，但是和同級(jí)相比，還有不足，但這些都不是問(wèn)題，作為一臺(tái)城市多功能用車，他已經(jīng)很全面了。2.4的車在1.6W公里的時(shí)候曝過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，清洗后，電腦消除。
外觀：15款CR-V前臉設(shè)計(jì)采用的是家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻飾條和黑色格柵組成的中網(wǎng)和前大燈直接相連，很直接。前杠下唇處加了銀色護(hù)板，顯得更加動(dòng)感、時(shí)尚。但影響了接近角，影響了通過(guò)性。屁股的尾燈遠(yuǎn)看有點(diǎn)像沃爾沃XC60，但是又有自己的辨識(shí)度，還是有點(diǎn)區(qū)別。大家都覺(jué)得CRV買回來(lái)就要加尾翼、踏板和行李架，我覺(jué)得裸車更好看，什么駝背，什么拉風(fēng)，都是憋得慌，2.4兩驅(qū)配置足夠用，后排隱私玻璃都省去了貼膜了。
內(nèi)飾：我個(gè)人認(rèn)為，廠家配置中控屏幕其實(shí)使用率并不高，DA多媒體屏幕按鍵還行，但我實(shí)際用車中使用很少。座椅使用皮革材質(zhì)，有打孔，有兩檔座椅加熱，中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)不錯(cuò)，功能按鍵和布局明朗有層次，旋鈕回饋也很有質(zhì)感，特別是空調(diào)旋鈕阻尼細(xì)膩很有質(zhì)感。
空間：前排很寬敞，對(duì)于一個(gè)胖子來(lái)說(shuō)，很舒適，后排地板沒(méi)有凸起，所以后排中間位置的乘坐大人不會(huì)有局促感，車身較寬，后排同時(shí)坐三個(gè)胖子不會(huì)覺(jué)得擁擠。儲(chǔ)物空間足夠多，四個(gè)門邊都可以放水，駕駛位周邊儲(chǔ)物很多，手套箱很大，尾箱超大，放倒后排位置，尾箱裝載能力強(qiáng)。像面包坨。
配置：CR-V2.4的配置比較豐富，配備6個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、定速巡航、倒車影像、并線輔助影像等比較實(shí)用的配置。此外真皮、座椅電加熱、車載藍(lán)牙、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱這些功能還是很實(shí)用的。倒車?yán)走_(dá)和倒車影像配合好，倒車影像有三種視角。并線輔助影像很實(shí)用，右轉(zhuǎn)彎眼睛觀察情況的同時(shí)還可以瞄到監(jiān)測(cè)影像。定速巡航好用，不復(fù)雜，有時(shí)候在路況較好時(shí)候也會(huì)啟用，松開油門踏板，腳只需要放在剎車踏板上，并且車子能保持勻速行駛，很不錯(cuò)。當(dāng)初買車的時(shí)候?qū)Ρ攘耍嗉右蝗f(wàn)，就多一項(xiàng)四驅(qū)功能，沒(méi)必要，加兩萬(wàn)多可以有電動(dòng)尾門和四驅(qū)以及18寸大腳和米胖胎，我也覺(jué)得沒(méi)有必要，so城市駕駛、兩驅(qū)足矣。
動(dòng)力：2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田最新技術(shù)的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱。我在日常使用上感覺(jué)是動(dòng)力充沛，隨踩隨有，超車有信心，動(dòng)力匹配的很好，調(diào)校得很聰明，2.4+CVT配合的很好，點(diǎn)贊。
越野：
這個(gè)可以不談，從開始選車的時(shí)候，我就不是奔著CRV的越野能力去的，要想輕度越野也不會(huì)選CRV，就是這些。我比較贊成這是一臺(tái)城市多功能用車。
油耗：2.4L地球夢(mèng)+CVT組合，確實(shí)比較省，官方油耗是7.2，實(shí)際使用要高一個(gè)點(diǎn)，我現(xiàn)在27000+公里，平均油耗8.4，一個(gè)月大概油錢為600塊。實(shí)際使用過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)使用定速巡航、勻速開80-100駕駛很省油，鄉(xiāng)間況好，勻速50開，也比較省油。
舒適：總的來(lái)說(shuō)，2.4L兩驅(qū)是配置最為合理且相對(duì)豐富的版本，22.98萬(wàn)元。6安全氣囊、真皮座椅、真皮方向盤、倒車影像輔助、盲區(qū)監(jiān)控、多種車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、以及最新的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)等配置，算是相當(dāng)齊全了。各方面都很全面，沒(méi)有明顯短板，成為街車也不怪了，大家的眼睛都是雪亮的。
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